Ford Fusion Mini MPV được sản xuất tại Châu Âu từ năm 2002 đến năm 2012. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Ford Fusion (EU model) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 , 2011 và 2012 , lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Ford Fusion (mẫu EU) 2002-2012
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Ford Fusion (kiểu EU) là cầu chì F29 (Bật lửa thuốc lá) và F51 (Ổ cắm điện phụ) trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm sau hộp găng tay.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì và hộp tiếp điện Nó nằm gần pin.
Quảng cáo quảng cáo
A – Số cầu chì
B – Mạch được bảo vệ
C – Vị trí (L = trái và R = phải)
D – Định mức cầu chì (Amps)
bảng điều khiển
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le cho bảng thiết bị
Tên | Ampe nổ [A] | Mô tả |
---|---|---|
F1 | – | – |
F2 | – | Mô-đun kéo |
F3 | 7,5 | Thắp sáng |
F4 | dix | Điều hòa không khí, động cơ quạt gió |
F5 | 20 | ABS, ESP |
F6 | 30 | ABS, ESP |
F7 | 7,5 | Hộp số tự động |
F7 | 15 | Hộp số tự động |
F8 | 7,5 | Gương điện |
F9 | dix | Chùm tia thấp bên trái |
F10 | dix | Chùm sáng bên phải |
F11 | 15 | Đèn sáng cả ngày |
F12 | 15 | Quản lý động cơ |
F13 | 20 | Quản lý động cơ, bộ chuyển đổi xúc tác |
F14 | 30 | Cổng vào |
F15 | 20 | Bơm nhiên liệu |
F 16 | 3 | Quản lý động cơ (bộ nhớ PCM) |
F17 | 15 | Công tắc đèn |
F18 | 15 | Radio, đầu nối chẩn đoán |
F19 | 15 | Đèn sáng cả ngày |
F20 | 7,5 | Cụm công cụ, trình tiết kiệm pin, đèn biển số, mô-đun điện tử chung |
F21 | – | – |
F22 | 7,5 | Đèn bên và đèn bên (trái) |
F23 | 7,5 | Đèn bên và đèn bên (bên phải) |
F24 | 20 | Khóa trung tâm, còi, Mô-đun GEM (TV) |
F25 | 15 | Đèn cảnh báo nguy hiểm, chỉ báo hướng (mô-đun GEM) |
F26 | 20 | Cửa sổ phía sau có sưởi (GEM-Module) |
F27 | dix | Klaxon (GEM-Mô-đun) |
F27 | 15 | Klaxon (GEM-Mô-đun) |
F28 | 3 | Ắc quy, hệ thống sạc |
F29 | 15 | Nhẹ hơn |
F30 | 15 | Đánh lửa |
F31 | dix | Công tắc đèn |
F31 | 20 | Mô-đun kéo |
F32 | 7,5 | Gương sưởi |
F33 | 7,5 | Cụm công cụ, trình tiết kiệm pin, đèn biển số, mô-đun điện tử chung |
F34 | 20 | Cửa sổ trời |
F35 | 7,5 | Ghế nóng trước |
F36 | 30 | Cửa sổ điện tử |
F37 | 3 | ABS, ESP |
F38 | 7,5 | Mô-đun điện tử chung (Thiết bị đầu cuối 15) |
F39 | 7,5 | Túi bơm hơi |
F40 | 7,5 | Quá trình lây truyền |
F40 | dix | Đèn pha |
F41 | 7,5 | Hộp số tự động |
F42 | 30 | Kính chắn gió được sưởi ấm |
F43 | 30 | Kính chắn gió được sưởi ấm |
F44 | 3 | Radio, đầu nối chẩn đoán (Đầu cuối 75) |
F45 | 15 | Dừng đèn |
F46 | 20 | Gạt mưa kính chắn gió trước |
F47 | dix | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
F47 | dix | Gạt mưa phía trước (Xin chào) |
F48 | 7,5 | Đèn khẩn cấp |
F49 | 30 | Quạt động cơ |
F50 | 20 | Đèn sương mù |
F51 | 15 | Ổ cắm điện phụ |
F52 | dix | Dầm chính bên trái |
F53 | dix | Chùm sáng bên phải |
F54 | 7,5 | Mô-đun kéo |
F55 | – | – |
F56 | 20 | Mô-đun kéo |
Cứu trợ: | ||
R1 | Gương điện | |
R1 | Thắp sáng | |
R2 | Kính chắn gió được sưởi ấm | |
R2 | Đèn pha | |
R3 | Đánh lửa | |
R3 | Đèn sáng cả ngày | |
R4 | Chùm tia thấp | |
R4 | Đánh lửa | |
R5 | Chùm sáng cao | |
R5 | Cổng vào | |
R6 | Bơm nhiên liệu | |
R6 | Gương gấp | |
R7 | Cổng vào | |
R7 | Kính chắn gió được sưởi ấm | |
R8 | Quạt | |
R8 | Đèn sáng cả ngày | |
R8 | Cổng vào | |
R9 | Đèn sáng cả ngày | |
R9 | Quản lý động cơ | |
R10 | Hệ thống sạc | |
R10 | Gương gấp | |
R11 | Quản lý động cơ | |
R11 | Bơm nhiên liệu | |
R12 | Gương điện | |
R12 | Rơ le tiết kiệm pin |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
Tên | Ampe nổ [A] | Mô tả |
---|---|---|
F1 | 80 | Sưởi ấm phụ trợ (PTC) |
F2 | 60 | Sưởi ấm phụ (PTC), TCU |
F3 | 60 | Lò sưởi phụ (PTC) / Phích cắm phát sáng |
F4 | 40 | Quạt làm mát, điều hòa không khí |
F5 | 60 | Chiếu sáng, Mô-đun điện tử chung (GEM) |
F6 | 60 | Đánh lửa |
F7 | 60 | Động cơ, ánh sáng |
F8 | 60 | Kính chắn gió có sưởi, ABS, ESP |
Hộp rơ-le
Tên | Mô tả |
---|---|
R1 | Máy điều hòa |
R2 | Quạt |
R3 | Sưởi ấm phụ trợ (РТС) |
R3 | Đèn khẩn cấp |
R4 | Sưởi ấm phụ trợ (РТС) |