Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ ba của Ford Windstar (Freestar), được sản xuất từ năm 2004 đến năm 2007. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Ford Freestar 2004, 2005, 2006 và 2007 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe , và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Ford Freestar / Windstar 2004-2007
Cầu chì cho ổ cắm bật lửa (nguồn điện) của Ford Freestar là cầu chì №57 (2004-2005: bật lửa), №61 (2004-2005: ổ cắm hàng thứ 3), №63 (2004-2005: ổ cắm bảng điều khiển thiết bị ; 2006-2007: ổ cắm bảng điều khiển, bật lửa) và №66 (2004-2005: ổ cắm cho hàng ghế thứ 2; 2006-2007: ổ cắm cho hàng ghế thứ 2 và 3) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm bên dưới và bên trái vô lăng bên cạnh bàn đạp phanh.
Tháo nắp bảng điều khiển để tiếp cận các cầu chì. Để tháo nắp bảng cầu chì, hãy kéo chốt ở bên phải hoặc bên trái của nắp.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang máy
Hộp tiếp điện phụ (quạt làm mát)
Hộp tiếp đạn nằm trong khoang động cơ bên cạnh bộ tản nhiệt.
Quảng cáo quảng cáo
2004
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2004)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | Relais | Rơ le thời gian phụ kiện 1 |
2 | Relais | Rơ le thời gian phụ kiện 2 |
3 | 10A | Động cơ gạt nước phía trước Bật nguồn |
4 | 5A | B + cấp nguồn cho gương ngoại thất |
5 | 20A | Cung cấp điện cho cửa sổ thông gió / Cung cấp điện vô tuyến |
6 | 5A | Công tắc cửa lái Đèn chiếu sáng / Công tắc cửa hành khách |
7 | 10A | Gạt mưa phía sau Bật nguồn |
số 8 | 10A | Nguồn cấp dữ liệu cụm / Điều khiển nhiệt độ tự động điện tử (EATC) B + |
9 | 10A | Hệ thống chống trộm thụ động (PATS) Bộ nguồn LED |
dix | 5A | Radio phụ, DVD |
11 | 5A | Hệ thống điều hòa không khí phụ / Mô-đun cửa sau chỉnh điện / Mô-đun cửa trượt điện trái và phải / Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC) / Nguồn đồng hồ B + |
12 | 5A | Phanh-Shift Interlock (BSI) Công suất chạy, Hệ thống kiểm soát khí hậu Công suất chạy |
13 | 5A | La bàn / Ghế lái có sưởi / Ghế hành khách có sưởi / Hệ thống phát hiện lùi / Mô-đun cửa sau chỉnh điện / Cửa trượt chỉnh điện |
14 | 5A | Hộp cầu chì dưới mui xe Nguồn điện Bật, Quạt gió phía trước Bật nguồn |
15 | 10A | Chức năng ngắt quãng tự do (BOO) B + |
16 | 5A | Góc lái / Cụm / Ức chế cửa trượt điện và đèn hậu điều khiển điện LED / Gương chiếu hậu chỉnh điện Khởi động / Khởi động |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM) / Chỉ báo ngừng hoạt động túi khí hành khách (PADI) / Hệ thống cảm biến hành khách có người ở (PODS) Chạy / Khởi động |
18 | 10A | Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) / Công tắc áp suất phanh / Kiểm soát tốc độ Chạy / Khởi động |
19 | 5A | PATS / Cụm / Đèn LED túi khí / Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Chạy / Khởi động tiếp sức |
20 | 10A | Nguồn khởi động điều chỉnh, nguồn khởi động radio |
21 | 10A | Nguồn cung cấp rơ le khởi động BẮT ĐẦU |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2004)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A ** | Quạt làm mát bên phải |
3 | 30A ** | Quạt làm mát bên trái |
4 | 30A ** | Bộ điện từ khởi động |
5 | 30A ** | Cửa trượt điện bên phải |
6 | 30A ** | Phụ kiện SJB # 2 (cửa sổ chỉnh điện của người lái) |
7 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
số 8 | 40A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 2 (cuộn dây điện) |
9 | 30A ** | Cửa sau điện |
dix | 30A ** | SJB accessoiy # 1 (cửa sổ hành khách, radio, cửa sổ thông gió) |
11 | 30A ** | Ghế chỉnh điện bên trái / ghế sưởi |
12 | 40A ** | ABS # 1 (động cơ bơm) |
13 | 40A ** | Đầu che nắng |
14 | 30A ** | Hệ thống điều hòa không khí phía trước động cơ quạt gió |
15 | 30A ** | Ghế chỉnh điện / ghế sưởi bên phải |
16 | 30A ** | Cửa trượt điện bên trái |
20 | Rơ le mini | Công suất của mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
21 | Rơ le mini | kèn |
22 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
23 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
24 | Rơ le mini | Cổng vào |
25 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
26 | – | Không được sử dụng |
27 | – | Không được sử dụng |
28 | Rơ le mini | Quat phu tro |
29 | Rơ le vi mô | Đèn đỗ xe cho xe kéo |
30 | Rơ le vi mô | Đèn phanh / đèn báo phanh bên trái |
31 | Rơ le vi mô | Đèn phanh / xi nhan bên phải xe moóc |
32 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
40 | 15 A * | Động cơ số 1 (Cuộn dây chuyển tiếp A / C, IMRC, Cảm biến HEGO, Hộp mực bị chảy, Transaxle, Lỗ thông hơi hộp mực) |
41 | 25A * | kèn |
42 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
43 | 15 A * | Động cơ # 2 (Rơ le quạt làm mát, Vòi phun, PCM, Cảm biến MAF, IAC, Cuộn dây đánh lửa, ESM) |
44 | 10 A * | PCV gia nhiệt |
45 | 15 A * | Đèn đỏ |
46 | 20 A * | Phanh xe moóc / xi nhan |
47 | 15 A * | Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu |
48 | – | Không được sử dụng |
49 | 10 A * | PCM CAP |
50 | 10 A * | Máy phát điện |
51 | 10 A * | Bàn đạp có thể điều chỉnh (không có bộ nhớ) hoặc mô-đun bộ nhớ |
52 | 20 A * | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
53 | 10 A * | Gương nóng |
54 | 30A * | Động cơ gạt nước phía trước |
55 | 25A * | Động cơ gạt nước phía sau |
56 | 30A * | Đài chất lượng hàng đầu |
57 | 20 A * | Nhẹ hơn |
58 | 30A * | SJB # 1 – Đèn dừng trung tâm (CHMSL), Đèn biển số, OBD II, Đèn vòm, Cửa phụ, Đèn công tắc (F-8, F-9, F-10 và F-ll Foods) |
59 | 20 A * | Đài (không phụ thu) |
60 | 30A * | SJB # 4 – Đèn lùi, Báo động chống trộm, Khóa cửa |
61 | 20 A * | Ổ cắm hàng thứ 3 |
62 | 30A * | SJB # 3 – Đèn phụ / rẽ phải, Đèn chiếu gần bên phải, Đèn báo rẽ / đỗ xe phía trước bên trái, Đèn báo rẽ / phanh / đèn báo rẽ phía sau bên trái, Đèn chiếu sáng trên bảng điều khiển, Gương bên trái, Đồng hồ, Nhóm chức năng, Trung tâm thông báo (SJB F -15), Công tắc đèn cho: bảng điều khiển trên cao, DVD / hệ thống điều khiển khí hậu phía sau, Chiếu sáng công tắc đèn pha, Chiếu sáng kiểm soát khí hậu |
63 | 20 A * | Ổ cắm bảng điều khiển dụng cụ |
64 | 20 A * | Công tắc đánh lửa n ° 1 cấp nguồn |
65 | 30A * | SJB # 2 – Đèn phụ / rẽ trái, Chùm sáng bên trái, Đèn xi nhan / đỗ xe phía trước bên phải, Đèn báo rẽ / dừng / đỗ xe phía sau bên phải, Đèn vũng nước, Đèn báo rẽ, Tấm che nắng, Hàng đèn thứ 2 và 3, Đèn sạc, Chỉ báo rã đông |
66 | 20 A * | Ổ cắm điện hàng ghế thứ 2 |
67 | 20 A * | Công tắc đánh lửa số 2 nguồn |
70 | – | Không được sử dụng |
71 | – | Không được sử dụng |
72 | – | Không được sử dụng |
73 | – | Không được sử dụng |
74 | – | Không được sử dụng |
75 | Diode | PCM |
76 | Diode | điều hòa không khí ly hợp |
* Cầu chì mini ** Cầu chì hộp mực |
2005
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2005)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | Relais | Rơ le thời gian phụ kiện 1 |
2 | Relais | Rơ le thời gian phụ kiện 2 |
3 | 10A | Động cơ gạt nước phía trước Bật nguồn |
4 | 5A | B + cấp nguồn cho gương ngoại thất |
5 | 20A | Cung cấp điện cho cửa sổ thông gió / Cung cấp điện vô tuyến |
6 | 5A | Công tắc cửa lái Đèn chiếu sáng / Công tắc cửa hành khách |
7 | 10A | Gạt mưa phía sau Bật nguồn |
số 8 | 10A | Cụm / điều khiển nhiệt độ điện tử tự động (EATC) cấp nguồn B +, DVD |
9 | 10A | Hệ thống chống trộm thụ động (PATS) Bộ nguồn LED |
dix | 5A | Đài phát thanh phụ trợ |
11 | 5A | Hệ thống điều hòa không khí phụ / Mô-đun cửa sau chỉnh điện / Mô-đun cửa trượt điện trái và phải / Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC) / Nguồn đồng hồ B + |
12 | 5A | Phanh-Shift Interlock (BSI) Công suất chạy, Hệ thống kiểm soát khí hậu Công suất chạy |
13 | 5A | La bàn / Ghế lái có sưởi / Ghế hành khách có sưởi / Hệ thống phát hiện lùi / Mô-đun cửa sau chỉnh điện / Cửa trượt chỉnh điện |
14 | 5A | Hộp cầu chì dưới mui xe Nguồn điện Bật, Quạt gió phía trước Bật nguồn |
15 | 10A | Chức năng ngắt quãng tự do (BOO) B + |
16 | 5A | Góc lái / Cụm / Tắt tiếng của cửa trượt điện và cửa hậu điều khiển điện Đèn LED / Gương chiếu hậu chỉnh điện Hệ thống giám sát áp suất lốp / Khởi động / Khởi động / Lốp |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM) / Chỉ báo ngừng hoạt động túi khí hành khách (PADI) / Hệ thống cảm biến hành khách có người ở (PODS) Chạy / Khởi động |
18 | 10A | Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) / Công tắc áp suất phanh / Kiểm soát tốc độ Chạy / Khởi động |
19 | 5A | PATS / Cụm / Đèn LED túi khí / Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Chạy / Khởi động tiếp sức |
20 | 10A | Nguồn khởi động điều chỉnh, nguồn khởi động radio |
21 | 10A | Nguồn cung cấp rơ le khởi động BẮT ĐẦU |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2005)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A ** | Quạt làm mát bên phải |
3 | 30A ** | Quạt làm mát bên trái |
4 | 30A ** | Bộ điện từ khởi động |
5 | 30A ** | Cửa trượt điện bên phải |
6 | 30A ** | Phụ kiện SJB # 2 (bộ điều chỉnh cửa sổ của người lái xe) |
7 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
số 8 | 40A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 2 (cuộn dây điện) |
9 | 30A ** | Cửa sau điện |
dix | 30A ** | Phụ kiện SJB # 1 (cửa sổ hành khách, radio, cửa sổ thông gió) |
11 | 30A ** | Ghế chỉnh điện bên trái / ghế sưởi |
12 | 40A ** | ABS # 1 (động cơ bơm) |
13 | 40A ** | Đầu che nắng |
14 | 30A ** | Hệ thống điều hòa không khí phía trước động cơ quạt gió |
15 | 30A ** | Ghế chỉnh điện / ghế sưởi bên phải |
16 | 30A ** | Cửa trượt điện bên trái |
20 | Rơ le mini | Công suất của mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
21 | Rơ le mini | kèn |
22 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
23 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
24 | Rơ le mini | Cổng vào |
25 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
26 | – | Không được sử dụng |
27 | – | Không được sử dụng |
28 | Rơ le mini | Quat phu tro |
29 | Rơ le vi mô | Đèn đỗ xe cho xe kéo |
30 | Rơ le vi mô | Đèn phanh / đèn báo phanh bên trái |
31 | Rơ le vi mô | Đèn phanh / xi nhan bên phải xe moóc |
32 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
40 | 15 A * | Động cơ số 1 (Cuộn dây chuyển tiếp A / C, IMRC, Cảm biến HEGO, Hộp mực bị chảy, Transaxle, Lỗ thông hơi hộp mực) |
41 | 25A * | kèn |
42 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
43 | 15 A * | Động cơ # 2 (Rơ le quạt làm mát, Vòi phun, PCM, Cảm biến MAF, LAC, Cuộn dây đánh lửa, ESM) |
44 | 10 A * | PCV gia nhiệt |
45 | 15 A * | Đèn đỏ |
46 | 20 A * | Phanh xe moóc / xi nhan |
47 | 15 A * | Mô-đun điều khiển bơm nhiên liệu |
48 | – | Không được sử dụng |
49 | 10 A * | PCM CAP |
50 | 10 A * | Máy phát điện |
51 | 10 A * | Bàn đạp có thể điều chỉnh (không có bộ nhớ) hoặc mô-đun bộ nhớ |
52 | 20 A * | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
53 | 10 A * | Gương nóng |
54 | 30A * | Động cơ gạt nước phía trước |
55 | 25A * | Động cơ gạt nước phía sau |
56 | 30A * | Đài chất lượng hàng đầu |
57 | 20A * | Nhẹ hơn |
58 | 30A * | SJB # 1 – Đèn dừng trung tâm (CHMSL), Đèn biển số, OBD II, Đèn vòm, Cửa phụ, Đèn công tắc (F-8, F-9, F-10 và F-ll Foods) |
59 | 20 A * | Đài (không phụ thu) |
60 | 30A * | SJB # 4 – Đèn lùi, Khóa cửa |
61 | 20 A * | Ổ cắm hàng thứ 3 |
62 | 30A * | SJB # 3 – Đèn phụ / rẽ phải, Đèn chiếu gần bên phải, Đèn báo rẽ / đỗ xe phía trước bên trái, Đèn báo rẽ / phanh / đèn báo rẽ phía sau bên trái, Đèn chiếu sáng trên bảng điều khiển, Gương bên trái, Đồng hồ, Nhóm chức năng, Trung tâm thông báo (SJB F -15), Công tắc đèn cho: bảng điều khiển trên cao, DVD / hệ thống điều khiển khí hậu phía sau, Chiếu sáng công tắc đèn pha, Chiếu sáng kiểm soát khí hậu |
63 | 20 A * | Ổ cắm bảng điều khiển dụng cụ |
64 | 20 A * | Công tắc đánh lửa n ° 1 cấp nguồn |
65 | 30A * | SJB # 2 – Đèn phụ / rẽ trái, Chùm sáng bên trái, Đèn xi nhan / đỗ xe phía trước bên phải, Đèn báo rẽ / dừng / đỗ xe phía sau bên phải, Đèn vũng nước, Đèn báo rẽ, Tấm che nắng, Hàng đèn thứ 2 và 3, Đèn sạc, Chỉ báo rã đông |
66 | 20 A * | Ổ cắm điện hàng ghế thứ 2 |
67 | 20 A * | Công tắc đánh lửa số 2 nguồn |
70 | – | Không được sử dụng |
71 | – | Không được sử dụng |
72 | – | Không được sử dụng |
73 | – | Không được sử dụng |
74 | – | Không được sử dụng |
75 | Diode | PCM |
76 | Diode | điều hòa không khí ly hợp |
* Cầu chì mini ** Cầu chì hộp mực |
Hộp tiếp điện phụ
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Rơ le quạt làm mát # 4 |
2 | – | Rơ le quạt làm mát # 5 |
3 | – | Rơ le quạt làm mát # 3 |
4 | – | Rơ le quạt làm mát # 1 |
5 | – | Rơ le quạt làm mát # 2 |
6 | 40A * | Động cơ quạt làm mát bên phải (Chỉ dành cho xe có gói rơ moóc) |
7 | 15A ** | Bộ ngắt mạch quạt làm mát tốc độ thấp (Chỉ dành cho xe ‘với gói xe kéo) |
số 8 | 40A * | Động cơ quạt làm mát bên trái (Xe có gói xe kéo) |
số 8 | 10A ** | Bộ ngắt mạch quạt làm mát tốc độ thấp (Xe ‘không có bộ rơ moóc) |
* Cầu chì Maxi ** Bộ ngắt mạch |
2006, 2007
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2006, 2007)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | Relais | Rơ le thời gian phụ kiện 1 |
2 | Relais | Rơ le thời gian phụ kiện 2 |
3 | 10A | Động cơ gạt nước phía trước Bật nguồn |
4 | 5A | B + cấp nguồn cho gương ngoại thất |
5 | 20A | Cung cấp điện cho cửa sổ thông gió / Cung cấp điện vô tuyến |
6 | 5A | Công tắc cửa lái Đèn chiếu sáng / Công tắc cửa hành khách |
7 | 10A | Gạt mưa phía sau Bật nguồn |
số 8 | 10A | Cụm / điều khiển nhiệt độ điện tử tự động (EATC) cấp nguồn B +, DVD |
9 | 10A | Hệ thống chống trộm thụ động (PATS) Bộ nguồn LED |
dix | 5A | Đài phát thanh phụ trợ |
11 | 5A | Hệ thống điều hòa không khí phụ / Mô-đun cửa sau chỉnh điện / Mô-đun cửa trượt điện trái và phải / Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC) / Nguồn đồng hồ B + |
12 | 5A | Phanh-Shift Interlock (BSI) Công suất chạy, Hệ thống kiểm soát khí hậu Công suất chạy |
13 | 5A | La bàn / Ghế lái có sưởi / Ghế hành khách có sưởi / Hệ thống phát hiện lùi / Mô-đun cửa sau chỉnh điện / Cửa trượt chỉnh điện |
14 | 5A | Hộp cầu chì dưới mui xe Nguồn điện Bật, Quạt gió phía trước Bật nguồn |
15 | 10A | Chức năng ngắt quãng tự do (BOO) B + |
16 | 5A | Góc lái / Cụm / Tắt tiếng của cửa trượt điện và cửa hậu điều khiển điện Đèn LED / Gương chiếu hậu chỉnh điện Hệ thống giám sát áp suất lốp / Khởi động / Khởi động / Lốp |
17 | 10A | Mô-đun kiểm soát hạn chế (RCM) / Chỉ báo ngừng hoạt động túi khí hành khách (PADI) / Hệ thống cảm biến hành khách có người ở (PODS) Chạy / Khởi động |
18 | 10A | Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) / Công tắc áp suất phanh / Kiểm soát tốc độ Chạy / Khởi động |
19 | 5A | PATS / Cụm / Đèn LED túi khí / Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Chạy / Khởi động tiếp sức |
20 | 10A | Nguồn khởi động điều chỉnh, nguồn khởi động radio |
21 | 10A | Nguồn cung cấp rơ le khởi động BẮT ĐẦU |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2006, 2007)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | 30A ** | Quạt làm mát bên phải |
3 | 30A ** | Quạt làm mát bên trái |
4 | 30A ** | Bộ điện từ khởi động |
5 | 30A ** | Cửa trượt điện bên phải |
6 | 30A ** | Phụ kiện SJB # 2 (cửa sổ chỉnh điện của người lái) |
7 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
số 8 | 40A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) # 2 (cuộn dây điện) |
9 | 30A ** | Cửa sau điện |
dix | 30A ** | SJB accessoiy # 1 (cửa sổ hành khách, radio, cửa sổ thông gió) |
11 | 30A ** | Ghế chỉnh điện bên trái / ghế sưởi |
12 | 40A ** | ABS # 1 (động cơ bơm) |
13 | 40A ** | Đầu che nắng |
14 | 30A ** | Hệ thống điều hòa không khí phía trước động cơ quạt gió |
15 | 30A ** | Ghế chỉnh điện / ghế sưởi bên phải |
16 | 30A ** | Cửa trượt điện bên trái |
20 | Rơ le mini | Công suất của mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
21 | Rơ le mini | kèn |
22 | Rơ le vi mô | điều hòa không khí ly hợp |
23 | Rơ le vi mô | Đèn đỏ |
24 | Rơ le mini | Cổng vào |
25 | Rơ le vi mô | Bơm nhiên liệu |
26 | – | Không được sử dụng |
27 | – | Không được sử dụng |
28 | Rơ le mini | Quat phu tro |
29 | Rơ le vi mô | Đèn đỗ xe cho xe kéo |
30 | Rơ le vi mô | Đèn phanh / đèn báo phanh bên trái |
31 | Rơ le vi mô | Đèn phanh / xi nhan bên phải xe moóc |
32 | Rơ le mini | Đầu che nắng |
40 | 15 A * | Động cơ # 1 (Cuộn dây chuyển tiếp A / C, IMRC, Cảm biến HEGO, Chảy hộp mực, Mô-đun truyền dẫn) |
41 | 25A * | kèn |
42 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
43 | 15 A * | Động cơ # 2 (Rơ le quạt làm mát, Vòi phun, PCM, Cảm biến MAF, IAC, Cuộn dây đánh lửa, ESM) |
44 | 10 A * | PCV gia nhiệt |
45 | 15 A * | Đèn đỏ |
46 | 20 A * | Phanh xe moóc / xi nhan |
47 | 15 A * | Bơm nhiên liệu, công tắc dừng bơm nhiên liệu |
48 | 15 A * | Đèn sương mù |
49 | 10 A * | PCM KAP, hộp đựng sự kiện |
50 | 10 A * | Máy phát điện |
51 | 10 A * | Bàn đạp có thể điều chỉnh (không có bộ nhớ) hoặc mô-đun bộ nhớ |
52 | 20 A * | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
53 | 10 A * | Gương nóng |
54 | 30A * | Động cơ gạt nước phía trước |
55 | 25A * | Động cơ gạt nước phía sau |
56 | 30A * | Đài chất lượng hàng đầu |
57 | – | Không được sử dụng |
58 | 30A * | SJB # 1 – Đèn dừng trung tâm (CHMSL), Đèn biển số, OBD II, Đèn vòm, Cửa phụ, Đèn công tắc (F-8, F-9, F-10 và Fl 1 Foods) |
59 | 20 A * | Đài (không phụ thu) |
60 | 30A * | SJB # 4 – Đèn lùi, Khóa cửa |
61 | – | Không được sử dụng |
62 | 30A * | SJB # 3 – Đèn phụ / rẽ phải, Đèn chiếu gần bên phải, Đèn báo rẽ / đỗ xe phía trước bên trái, Đèn báo rẽ / phanh / đèn báo rẽ phía sau bên trái, Đèn chiếu sáng trên bảng điều khiển, Gương bên trái, Đồng hồ, Nhóm chức năng, Trung tâm thông báo (SJB F -15), Công tắc đèn cho: bảng điều khiển trên cao, DVD / hệ thống điều khiển khí hậu phía sau, Chiếu sáng công tắc đèn pha, Chiếu sáng kiểm soát khí hậu |
63 | 20 A * | Ổ cắm điện trên bảng điều khiển, Bật lửa xì gà |
64 | 20 A * | Công tắc đánh lửa n ° 1 cấp nguồn |
65 | 30A * | SJB # 2 – Đèn phụ / rẽ trái, Chùm sáng bên trái, Đèn xi nhan / đỗ xe phía trước bên phải, Đèn báo rẽ / dừng / đỗ xe phía sau bên phải, Đèn vũng nước, Đèn báo rẽ, Tấm che nắng, Hàng đèn thứ 2 và 3, Đèn sạc, Chỉ báo rã đông |
66 | 20 A * | Ổ cắm điện cho hàng ghế thứ 2 và thứ 3 |
67 | 20 A * | Công tắc đánh lửa số 2 nguồn |
70 | – | Không được sử dụng |
71 | – | Không được sử dụng |
72 | – | Không được sử dụng |
73 | – | Không được sử dụng |
74 | – | Không được sử dụng |
75 | Diode | PCM |
76 | Diode | điều hòa không khí ly hợp |
* Cầu chì mini ** Cầu chì hộp mực |
Hộp tiếp điện phụ
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Rơ le quạt làm mát # 4 |
2 | – | Rơ le quạt làm mát # 5 |
3 | – | Rơ le quạt làm mát # 3 |
4 | – | Rơ le quạt làm mát # 1 |
5 | – | Rơ le quạt làm mát # 2 |
6 | 40A * | Động cơ quạt làm mát bên phải (Chỉ dành cho xe có gói rơ moóc) |
7 | 15A ** | Bộ ngắt mạch quạt làm mát tốc độ thấp (Chỉ dành cho xe ‘với gói xe kéo) |
số 8 | 40A * | Động cơ quạt làm mát bên trái (Xe có gói xe kéo) |
số 8 | 10A ** | Bộ ngắt mạch quạt làm mát tốc độ thấp (Xe ‘không có bộ rơ moóc) |
* Cầu chì Maxi ** Bộ ngắt mạch |