Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Focus thế hệ thứ ba sau khi facelift, được sản xuất từ 2015 đến 2018. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của Ford Focus 2015, 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe, và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Cách bố trí cầu chì Ford Focus 2015-2018
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) là cầu chì F61 (bật lửa, ổ cắm điện phía sau) trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm ở phía bên phải dưới hộp đựng găng tay.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Khoang hành lý
Bảng cầu chì nằm trong khoang hành lý phía sau vòm bánh xe bên trái.
Sơ đồ hộp cầu chì
2015
Khoang hành khách
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2015)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F56 | 20A | Cung cấp bơm nhiên liệu. |
| F57 | – | Không được sử dụng. |
| F58 | – | Không được sử dụng. |
| F59 | 5A | Cấp nguồn cho hệ thống chống trộm bị động. |
| F60 | 10A | Đèn chiếu sáng nội thất, gói công tắc cửa lái, hộp đựng găng tay, đèn chiếu sáng xung quanh, cửa sổ trời chỉnh điện. |
| F61 | 20A | Bật lửa xì gà, ổ cắm điện phía sau. |
| F62 | – | Không được sử dụng. |
| F63 | – | Không được sử dụng. |
| F64 | – | Không được sử dụng. |
| F65 | 10A | Mở khóa nắp khoang hành lý. |
| F66 | 20A | Khóa cửa lái, khóa kép. |
| F67 | 7,5 A | Hiển thị thông tin và giải trí. Hệ thống định vị toàn cầu. Kết nối điện thoại Bluetooth điều khiển bằng giọng nói. |
| F68 | – | Không được sử dụng. |
| F69 | 5A | Cụm công cụ. |
| F70 | 20A | Khóa trung tâm. |
| F71 | 7,5 A | Máy điều hòa. |
| F72 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển vô lăng. |
| F73 | 7,5 A | Còi báo động ắc quy khẩn cấp (hệ thống báo động). Hệ thống chẩn đoán trên tàu. |
| F74 | 15A | Dầm chính. |
| F75 | 15A | Đèn sương mù phía trước. |
| F76 | 10A | Ngược sáng. |
| F77 | 20A | Bơm máy giặt. |
| F78 | 5A | Công tắc đánh lửa hoặc nút khởi động. |
| F79 | 15A | Đài xe hơi, nút bấm nguy hiểm và khóa cửa. |
| F80 | 20A | Cửa sổ trời chỉnh điện. |
| F81 | 5A | Máy thu tần số vô tuyến điện. |
| F82 | 20A | Tiếp đất của máy bơm máy giặt. |
| F83 | 20A | Khóa trung tâm trên mặt đất. |
| F84 | 20A | Mở khóa cửa người lái và khóa đất kép. |
| F85 | 7,5 A | Giám sát chất lượng điện áp (KL15). Mô-đun sưởi điều hòa bằng tay. Máy phụ trợ. Máy ảnh hướng về phía trước. Đài. Mô-đun cửa sổ trời. |
| F86 | 10A | Hệ thống hạn chế. Mô-đun sưởi điều hòa bằng tay. Hệ thống vô hiệu hóa túi khí hành khách. |
| F87 | 15A | Tay lái được làm nóng. |
| F88 | – | Không được sử dụng. |
| F89 | – | Không được sử dụng. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2015)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F7 | 40A | Bơm hệ thống phanh Antilock. Van chương trình ổn định điện tử. |
| F8 | 30A | Van chương trình ổn định điện tử. |
| F9 | 30A | Cửa sổ sau có sưởi. |
| F10 | 40A | Động cơ máy thổi hơi nóng. |
| F11 | 30 | Mô-đun bật-tắt. |
| F12 | 30A | Hệ thống quản lý động cơ. Rơ le tuần hoàn khí thải. |
| F13 | 30A | Rơle khởi động. |
| F14 | 25 | Cửa sổ sau chỉnh điện (không có bộ phận kiểm soát cửa). |
| F15 | 25A | Mô-đun điều khiển truyền động. Quạt làm mát – EcoBoost 1.0L. |
| F 16 | – | Không được sử dụng. |
| F17 | – | Không được sử dụng. |
| F18 | 20A | Cần gạt nước cho kính chắn gió. |
| F19 | 5A | Mô-đun chương trình ổn định điện tử. |
| F20 | 15 A | Kèn. |
| F21 | 5A | Công tắc đèn phanh. |
| F22 | 15 A | Hệ thống giám sát pin. |
| F23 | 5A | Các cuộn dây rơ le, module chuyển mạch điều khiển chiếu sáng. |
| F24 | 5A | Kính chắn gió phía sau có sưởi. |
| F25 | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện. |
| F26 | 15 A | Mô-đun điều khiển truyền động – 2.0L GDI. |
| F26 | 20A | Mô-đun điều khiển truyền động – 1.0L Ecoboost. |
| F27 | 15 A | Điều hòa không khí ly hợp. |
| F28 | – | Không được sử dụng. |
| F29 | 10A | Dừng-khởi động cho camera lùi. Hệ thống thông tin điểm mù. |
| F30 | – | Không được sử dụng. |
| F31 | – | Không được sử dụng. |
| F32 | 10A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến vị trí trục cam. |
| F33 | 15 A | Đồng hồ đo lưu lượng khí tổng khối lượng – 2.0 GDI. Cuộn dây đánh lửa – EcoBoost 1.0L. |
| F34 | 10A | Hoạt động trên máy bơm nước. Các van biến thiên. Van xả dạng ống lồng. |
| F35 | 10A | Cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến oxy khí thải gia nhiệt phổ quát. Van xả dạng ống lồng. |
| F36 | 5A | Cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động. |
| F37 | 15 A | Những đám cháy ban ngày. Mô-đun điều khiển đèn pha |
| F38 | 15 A | Công tắc điều khiển truyền động. |
| F39 | – | Không được sử dụng. |
| F40 | 5A | Tay lái trợ lực điện. |
| F41 | 20A | Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe KL15. |
| F42 | 15A | Cần gạt nước sau kính chắn gió. |
| F43 | 15A | Đèn pha thích ứng. |
| F44 | – | Không được sử dụng. |
| F45 | – | Không được sử dụng. |
| F46 | 25A | Cửa sổ điện tử. |
| F47 | 7,5A | Gương chiếu hậu bên ngoài được sưởi ấm. |
| F48 | – | Không được sử dụng. |
| Relais | ||
| R1 | Rơ le vi mô | Quạt làm mát. |
| R2 | Rơ le vi mô | Kèn. |
| R3 | Rơ le vi mô | Cửa sổ phía trước làm tan băng (kính chắn gió sưởi ấm một phần). |
| R4 | – | Không được sử dụng. |
| R5 | Rơ le vi mô | Cần gạt nước sau kính chắn gió. |
| R6 | – | Không được sử dụng. |
| R7 | – | Không được sử dụng. |
| R8 | Rơ le điện | Nguồn cấp phụ kiện bị trì hoãn. |
| R9 | – | Không được sử dụng. |
| R10 | Rơ le mini | Rơle khởi động. |
| R11 | Rơ le vi mô | Điều hòa không khí ly hợp. |
| R12 | Rơ le điện | Rơ le quạt làm mát. |
| R13 | Rơ le mini | Quạt động cơ. |
| R14 | Rơ le mini | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
| R15 | Rơ le điện | Cửa sổ chống thấm sau. |
| R16 | Rơ le điện | Đánh lửa. |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành lý
Phân bổ cầu chì trong két sắt (2015)
| № | Ampère | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 5A | Rơ le đánh lửa. |
| F2 | – | Không được sử dụng. |
| F3 | 5A | Tay nắm cửa xe không cần chìa. |
| F4 | 25A | Mô-đun cửa (trước trái) (cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm, gương gập điện, gương ngoại thất có sưởi). |
| F5 | 25A | Mô-đun cửa (phía trước bên phải) (cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm, gương gập điện, gương ngoại thất có sưởi). |
| F6 | 25A | Mô-đun cửa (phía sau bên trái) (cửa sổ điện). |
| F7 | 25A | Mô-đun cửa (phía sau bên phải) (cửa sổ điện). |
| F8 | – | Không được sử dụng. |
| F9 | 25A | Ghế lái điều khiển điện. |
| F10 | 25A | Bộ khuếch đại xử lý tín hiệu số. |
| F11 | 5A | Công tắc bàn phím. |
| F12 | – | Không được sử dụng. |
| F13 | – | Không được sử dụng. |
| F14 | – | Không được sử dụng. |
| F15 | – | Không được sử dụng. |
| F 16 | – | Không được sử dụng. |
| F17 | – | Không được sử dụng. |
| F18 | – | Không được sử dụng. |
| F19 | – | Không được sử dụng. |
| F20 | – | Không được sử dụng. |
| F21 | – | Không được sử dụng. |
| F22 | – | Không được sử dụng. |
| F23 | – | Không được sử dụng. |
| F24 | – | Không được sử dụng. |
| F25 | – | Không được sử dụng. |
| F26 | – | Không được sử dụng. |
| F27 | – | Không được sử dụng. |
| F28 | – | Không được sử dụng. |
| F29 | 5A | Màn hình điểm mù. Máy ảnh đảo chiều không có mô-đun dừng khởi động. |
| F30 | 5A | Mô-đun hỗ trợ đỗ xe. |
| F31 | – | Không được sử dụng. |
| F32 | – | Không được sử dụng. |
| F33 | – | Không được sử dụng. |
| F34 | 15 A | Ghế lái có sưởi. |
| F35 | 15 A | Ghế hành khách phía trước có sưởi. |
| F36 | – | Không được sử dụng. |
| F37 | – | Không được sử dụng. |
| F38 | – | Không được sử dụng. |
| F39 | – | Không được sử dụng. |
| F40 | – | Không được sử dụng. |
| F41 | – | Không được sử dụng. |
| F42 | – | Không được sử dụng. |
| F43 | – | Không được sử dụng. |
| F44 | – | Không được sử dụng. |
| F45 | – | Không được sử dụng. |
| F46 | – | Không được sử dụng. |
| Relais | ||
| R1 | Rơ le điện | Công tắc đánh lửa. |
| R2 | – | Không được sử dụng. |
| R3 | – | Không được sử dụng. |
| R4 | – | Không được sử dụng. |
| R5 | – | Không được sử dụng. |
| R6 | – | Không được sử dụng. |
2016, 2017
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016, 2017)
| № | Ampère | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F56 | 20A | Cung cấp bơm nhiên liệu. |
| F57 | – | Không được sử dụng. |
| F58 | – | Không được sử dụng. |
| F59 | 5A | Cấp nguồn cho hệ thống chống trộm bị động. |
| F60 | 10A | Đèn chiếu sáng nội thất, gói công tắc cửa lái, hộp đựng găng tay, đèn chiếu sáng xung quanh, cửa sổ trời chỉnh điện. |
| F61 | 20A | Bật lửa phía trước. Ổ cắm điện hàng thứ 2. |
| F62 | – | Không được sử dụng. |
| F63 | – | Không được sử dụng. |
| F64 | – | Không được sử dụng. |
| F65 | 10A | Mở khóa nắp khoang hành lý. |
| F66 | 20A | Khóa cửa tài xế. |
| F67 | 7,5 A | Hiển thị thông tin và giải trí. Hệ thống định vị toàn cầu. Mô-đun SYNC. |
| F68 | – | Không được sử dụng. |
| F69 | 5A | Cụm công cụ. |
| F70 | 20A | Khóa trung tâm. |
| F71 | 7,5 A | Máy điều hòa. |
| F72 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển vô lăng. |
| F73 | 7,5 A | Còi báo động ắc quy khẩn cấp (hệ thống báo động). Hệ thống chẩn đoán trên tàu. |
| F74 | 15A | Bộ phận quang học (chùm tia cao). |
| F75 | 15A | Đèn sương mù phía trước. |
| F76 | 10A | Ngược sáng. |
| F77 | 20A | Bơm máy giặt. |
| F78 | 5A | Công tắc đánh lửa hoặc nút khởi động. |
| F79 | 15A | Đài xe hơi, nút bấm nguy hiểm và khóa cửa. |
| F80 | 20A | Cửa sổ trời chỉnh điện. |
| F81 | 5A | Máy thu tần số vô tuyến điện. |
| F82 | 20A | Tiếp đất của máy bơm máy giặt. |
| F83 | 20A | Khóa trung tâm trên mặt đất. |
| F84 | 20A | Cửa tài xế mở khóa tiếp đất. |
| F85 | 7,5 A | Giám sát chất lượng điện áp (KL15). Mô-đun sưởi điều hòa bằng tay. Máy ảnh hướng về phía trước. Đài. Mô-đun cửa sổ trời. |
| F86 | 10A | Hệ thống hạn chế. Cảm biến trọng lượng nghề nghiệp. |
| F87 | 15A | Tay lái được làm nóng. |
| F88 | – | Không được sử dụng. |
| F89 | – | Không được sử dụng. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2016, 2017)
| № | Ampère | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F7 | 40A | Bơm hệ thống phanh Antilock. Van điều khiển lực kéo. |
| F8 | 30A | Van điều khiển lực kéo. |
| F9 | 30A | Cửa sổ sau có sưởi. |
| F10 | 40A | Động cơ máy thổi hơi nóng. |
| F11 | 30A | Mô-đun bật-tắt. |
| F12 | 30A | Hệ thống quản lý động cơ. Rơ le tuần hoàn khí thải. |
| F13 | 30A | Khởi động. |
| F14 | 25A | Cửa sổ sau chỉnh điện (không có bộ phận kiểm soát cửa). |
| F15 | 25A | Mô-đun điều khiển truyền động. Quạt làm mát – EcoBoost 1.0L. |
| F 16 | – | Không được sử dụng. |
| F17 | – | Không được sử dụng. |
| F18 | 20A | Cần gạt nước cho kính chắn gió. |
| F19 | 5A | Mô-đun kiểm soát lực kéo. |
| F20 | 15A | Kèn. |
| F21 | 5A | Công tắc đèn phanh. |
| F22 | 15 A | Hệ thống giám sát pin. |
| F23 | 5A | Các cuộn dây rơ le, module chuyển mạch điều khiển chiếu sáng. |
| F24 | 5A | Yếu tố kính chắn gió bên phải được sưởi ấm một phần. |
| F25 | 10A | Gương ngoại thất chỉnh điện (không có bộ phận điều khiển cửa). |
| F26 | 15A | Mô-đun điều khiển truyền động – 2.0L GDI. |
| F26 | 20A | Mô-đun điều khiển truyền động – 1.0L Ecoboost. |
| F27 | 15 A | Điều hòa không khí ly hợp. |
| F28 | – | Không được sử dụng. |
| F29 | 10A | Dừng bắt đầu. |
| F30 | – | Không được sử dụng. |
| F31 | – | Không được sử dụng. |
| F32 | 10A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến vị trí trục cam. |
| F33 | 15 A | Đồng hồ đo lưu lượng khí tổng khối lượng – 2.0 GDI. Cuộn dây đánh lửa – EcoBoost 1.0L. |
| F34 | 10A | Hoạt động trên máy bơm nước. Các van biến thiên. Van xả dạng ống lồng. |
| F35 | 10A | Cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến oxy khí thải gia nhiệt phổ quát. Van xả dạng ống lồng. |
| F36 | 5A | Cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động. |
| F37 | 15 A | Những đám cháy ban ngày. Mô-đun điều khiển đèn pha |
| F38 | 15 A | Mô-đun điều khiển truyền lực dịch chuyển toàn cầu (chuyển đổi nguồn pin). |
| F39 | 15 A | Ghế lái có sưởi. |
| F40 | 5A | Tay lái trợ lực điện. |
| F41 | 20A | Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe KL15. |
| F42 | 15 A | Động cơ gạt mưa phía sau. |
| F43 | 15 A | Bộ phận quang học (động cơ uốn). |
| F44 | – | Không được sử dụng. |
| F45 | 15 A | Ghế hành khách có sưởi. |
| F46 | 25A | Cửa sổ chỉnh điện (không có bộ phận điều khiển cửa). |
| F47 | 7,5 A | Gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi (không có bộ phận kiểm soát cửa). |
| F48 | – | Không được sử dụng. |
| Relais | ||
| R1 | Rơ le vi mô | Quạt làm mát. |
| R2 | Rơ le vi mô | Kèn. |
| R3 | Rơ le vi mô | Cửa sổ phía trước làm tan băng (kính chắn gió sưởi ấm một phần). |
| R4 | – | Không được sử dụng. |
| R5 | Rơ le vi mô | Cần gạt nước sau kính chắn gió. |
| R6 | – | Không được sử dụng. |
| R7 | – | Không được sử dụng. |
| R8 | Rơ le điện | Nguồn cấp phụ kiện bị trì hoãn. |
| R9 | – | Không được sử dụng. |
| R10 | Rơ le mini | Rơle khởi động. |
| R11 | Rơ le vi mô | Điều hòa không khí ly hợp. |
| R12 | Rơ le điện | Rơ le quạt làm mát. |
| R13 | Rơ le mini | Quạt động cơ. |
| R14 | Rơ le mini | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
| R15 | Rơ le điện | Cửa sổ chống thấm sau. |
| R16 | Rơ le điện | Đánh lửa. |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành lý
Phân bổ cầu chì trong khoang hành lý (2016, 2017)
| № | Ampère | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 5A | Rơ le đánh lửa. |
| F2 | – | Không được sử dụng. |
| F3 | 5A | Tay nắm cửa xe không cần chìa. |
| F4 | 25A | Mô-đun cửa (phía trước bên trái) (cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm, gương ngoại thất có sưởi). |
| F5 | 25A | Mô-đun cửa (phía trước bên phải) (cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm, gương ngoại thất có sưởi). |
| F6 | 25A | Mô-đun cửa (phía sau bên trái) (cửa sổ điện). |
| F7 | 25A | Mô-đun cửa (phía sau bên phải) (cửa sổ điện). |
| F8 | – | Không được sử dụng. |
| F9 | 25A | Ghế lái chỉnh điện. |
| F10 | 25A | Bộ khuếch đại xử lý tín hiệu số. |
| F11 | 5A | Công tắc bàn phím. |
| F12 | – | Không được sử dụng. |
| F13 | – | Không được sử dụng. |
| F14 | – | Không được sử dụng. |
| F15 | – | Không được sử dụng. |
| F 16 | – | Không được sử dụng. |
| F17 | – | Không được sử dụng. |
| F18 | – | Không được sử dụng. |
| F19 | – | Không được sử dụng. |
| F20 | – | Không được sử dụng. |
| F21 | – | Không được sử dụng. |
| F22 | – | Không được sử dụng. |
| F23 | – | Không được sử dụng. |
| F24 | – | Không được sử dụng. |
| F25 | – | Không được sử dụng. |
| F26 | – | Không được sử dụng. |
| F27 | – | Không được sử dụng. |
| F28 | – | Không được sử dụng. |
| F29 | 5A | Màn hình điểm mù. Máy ảnh đảo chiều không có mô-đun dừng khởi động. |
| F30 | 5A | Mô-đun hỗ trợ đỗ xe. |
| F31 | – | Không được sử dụng. |
| F32 | – | Không được sử dụng. |
| F33 | – | Không được sử dụng. |
| F34 | – | Không được sử dụng. |
| F35 | – | Không được sử dụng. |
| F36 | – | Không được sử dụng. |
| F37 | – | Không được sử dụng. |
| F38 | – | Không được sử dụng. |
| F39 | – | Không được sử dụng. |
| F40 | – | Không được sử dụng. |
| F41 | – | Không được sử dụng. |
| F42 | – | Không được sử dụng. |
| F43 | – | Không được sử dụng. |
| F44 | – | Không được sử dụng. |
| F45 | – | Không được sử dụng. |
| F46 | – | Không được sử dụng. |
| Relais | ||
| R1 | Rơ le điện | Công tắc đánh lửa. |
| R2 | – | Không được sử dụng. |
| R3 | – | Không được sử dụng. |
| R4 | – | Không được sử dụng. |
| R5 | – | Không được sử dụng. |
| R6 | – | Không được sử dụng. |
2018
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| F56 | 20 A | Bơm nhiên liệu. |
| F57 | – | Không được sử dụng. |
| F58 | 5 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| F59 | 5 A | Hệ thống chống trộm bị động. |
| F60 | 10 A | Đèn trong nhà. Mô-đun ánh sáng tâm trạng. Cửa sổ trời. cửa trước bên trái mô-đun. |
| F61 | 20 A | Nhẹ hơn. Các ổ cắm điện phụ phía sau. |
| F62 | 5 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| F63 | 10 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| F64 | – | Không được sử dụng. |
| F65 | 10 A | Công tắc nhả cửa sau. |
| F66 | 20 A | Khóa cửa tài xế. |
| F67 | 7,5 A | Hiển thị thông tin và giải trí. Phân hệ hệ thống định vị toàn cầu. Mô-đun SYNC. |
| F68 | – | Không được sử dụng. |
| F69 | 5 A | Cụm công cụ. |
| F70 | 20 A | Hệ thống khoá trung tâm. |
| F71 | 7,5 A | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí. |
| F72 | 7,5 A | Mô-đun vô lăng. |
| F73 | 7,5 A | Còi báo động ắc quy khẩn cấp. Mô-đun điều khiển chẩn đoán thứ cấp trên bo mạch A. |
| F74 | 15 A | Đèn pha chiếu sáng cao. |
| F75 | 15 A | Đèn sương mù phía trước. |
| F76 | 10 A | Ngược sáng. |
| F77 | 20 A | Bơm máy giặt. Bơm rửa kính chắn gió sau. |
| F78 | 5 A | Công tắc đánh lửa bằng nút bấm. |
| F79 | 15 A | Bộ phận âm thanh. Công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm. Khóa cửa điện. |
| F80 | 20 A | Cửa sổ trời. |
| F81 | 5 A | Máy thu tần số vô tuyến điện. |
| F82 | 20 A | Bơm máy giặt. Bơm rửa kính chắn gió sau. |
| F83 | 20 A | Mô-đun điều khiển theo dõi và ngăn chặn. |
| F84 | 20 A | Mở khóa cửa tài xế. |
| F85 | 7,5 A | Giám sát chất lượng điện áp. Điều hòa không khí ly hợp. Camera hỗ trợ đỗ xe phía trước. Bộ phận âm thanh. Cửa sổ trời. |
| F86 | 10 A | Hệ thống hạn chế bổ sung. Hệ thống phát hiện hành khách. |
| F87 | 15 A | Tay lái được làm nóng. |
| F88 | – | Không được sử dụng. |
| F89 | – | Không được sử dụng. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2018)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| F7 | 40 A | Hệ thống chống bó cứng phanh. Van điều khiển lực kéo. |
| F8 | 30 A | Van điều khiển lực kéo. |
| F9 | 30 A | Cửa sổ sau có sưởi. |
| F10 | 40 A | Quạt động cơ. |
| F11 | 30 A | Tự động dừng khởi động. |
| F12 | 30 A | Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện. |
| F13 | 30 A | Khởi động. |
| F14 | 25 A | Cửa sổ sau chỉnh điện. |
| F15 | 25 A | Mô-đun điều khiển truyền động. Quạt làm mát (1.0L EcoBoost). |
| F 16 | 20 A | Cảm biến giám sát pin. |
| F17 | – | Không được sử dụng. |
| F18 | 20 A | Cần gạt nước cho kính chắn gió. |
| F19 | 5 A | Mô-đun kiểm soát lực kéo. |
| F20 | 15 A | Kèn. |
| F21 | 5 A | Công tắc đèn phanh. |
| F22 | 5 A | Mô-đun điều khiển hỗ trợ đỗ xe. |
| F23 | 5 A | Cuộn dây rơ le máy nén điều hòa. Điều khiển ánh sáng. |
| F24 | 5 A | Yếu tố kính chắn gió sưởi bên phải. |
| F25 | 10 A | Gương ngoại thất. |
| F26 | 15 A | Mô-đun điều khiển truyền động (2.0L GDI). |
| F26 | 20 A | Mô-đun điều khiển truyền động (1.0L Ecoboost). |
| F27 | 15 A | Điều hòa không khí ly hợp. |
| F28 | 5 A | Camera quan sát phía sau. |
| F29 | 10 A | Tự động dừng khởi động. |
| F30 | – | Không được sử dụng. |
| F31 | 5 A | Phụ kiện chậm trễ. |
| F32 | 10 A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến vị trí trục cam. |
| F33 | 15 A | Cảm biến lưu lượng khí khối (2.0 GDI). Cuộn dây đánh lửa (1.0L EcoBoost). |
| F34 | 10 A | Bơm nước làm mát. Van lọc khí thải bay hơi. Van truyền động của bộ giao hưởng âm thanh. Van phụt tăng áp. Van điều khiển van giảm áp. Máy nén điều hòa không khí. Bơm dầu. Van điều khiển cánh gạt thủy lực tăng áp. Van nạp biến thiên. Máy nén dịch chuyển có điều khiển bên ngoài. |
| F35 | 10 A | Cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến oxy nóng. Van lọc khí thải bay hơi. |
| F36 | 5 A | Cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động. |
| F37 | 15 A | Những đám cháy ban ngày. Mô-đun điều khiển đèn pha. |
| F38 | 15 A | Mô-đun điều khiển truyền động. |
| F39 | 15 A | Ghế lái có sưởi. |
| F40 | 5 A | Trợ lực lái điện tử. |
| F41 | 20 A | Mô-đun điều khiển thân xe. |
| F42 | 15 A | Mô tơ gạt nước cửa sổ sau. |
| F43 | 15 A | Đèn pha. |
| F44 | – | Không được sử dụng. |
| F45 | 15 A | Ghế hành khách có sưởi. |
| F46 | 25 A | Cửa sổ điện tử. |
| F47 | 7,5 A | Gương chiếu hậu bên ngoài được sưởi ấm. |
| F48 | – | Không được sử dụng. |
| Số chuyển tiếp | ||
| R1 | Quạt. | |
| R2 | Kèn. | |
| R3 | Rơ le kính chắn gió sưởi ấm. | |
| R4 | Không được sử dụng. | |
| R5 | Cần gạt nước sau kính chắn gió. | |
| R6 | Không được sử dụng. | |
| R7 | Phụ kiện chậm trễ. | |
| R8 | Phụ kiện chậm trễ. | |
| R9 | Không được sử dụng. | |
| R10 | Rơle khởi động. | |
| R11 | Điều hòa không khí ly hợp. | |
| R12 | Rơ le quạt làm mát. | |
| R13 | Quạt động cơ. | |
| R14 | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. | |
| R15 | Cửa sổ chống thấm sau. | |
| R16 | Đánh lửa. |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành lý
Phân bổ cầu chì trong thân cây (2018)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | – | Không được sử dụng. |
| F2 | – | Không được sử dụng. |
| F3 | 5 A | Remote Keyless Entry. |
| F4 | 25 A | Cửa sổ chỉnh điện phía trước bên trái. Hệ thống khoá trung tâm. Gương chiếu hậu bên trái bên trái được sưởi ấm. |
| F5 | 25 A | Cửa sổ chỉnh điện phía trước bên phải. Hệ thống khoá trung tâm. Gương chiếu hậu bên phải được sưởi ấm. |
| F6 | 25 A | Cửa sổ sau bên trái chỉnh điện. |
| F7 | 25 A | Cửa sổ sau chỉnh điện bên phải. |
| F8 | – | Không được sử dụng. |
| F9 | 25 A | Ghế lái chỉnh điện. |
| F10 | 25 A | Bộ khuếch đại ăng ten đơn vị âm thanh. |
| F11 | 5 A | Remote Keyless Entry. |
| F12 | – | Không được sử dụng. |
| F13 | – | Không được sử dụng. |
| F14 | – | Không được sử dụng. |
| F15 | – | Không được sử dụng. |
| F 16 | – | Không được sử dụng. |
| F17 | – | Không được sử dụng. |
| F18 | – | Không được sử dụng. |
| F19 | – | Không được sử dụng. |
| F20 | – | Không được sử dụng. |
| F21 | – | Không được sử dụng. |
| F22 | – | Không được sử dụng. |
| F23 | – | Không được sử dụng. |
| F24 | – | Không được sử dụng. |
| F25 | – | Không được sử dụng. |
| F26 | – | Không được sử dụng. |
| F27 | – | Không được sử dụng. |
| F28 | – | Không được sử dụng. |
| F29 | – | Không được sử dụng. |
| F30 | – | Không được sử dụng. |
| F31 | – | Không được sử dụng. |
| F32 | – | Không được sử dụng. |
| F33 | – | Không được sử dụng. |
| F34 | – | Không được sử dụng. |
| F35 | – | Không được sử dụng. |
| F36 | – | Không được sử dụng. |
| F37 | – | Không được sử dụng. |
| F38 | – | Không được sử dụng. |
| F39 | – | Không được sử dụng. |
| F40 | – | Không được sử dụng. |
| F41 | – | Không được sử dụng. |
| F42 | – | Không được sử dụng. |
| F43 | – | Không được sử dụng. |
| F44 | – | Không được sử dụng. |
| F45 | – | Không được sử dụng. |
| F46 | – | Không được sử dụng. |
| Số chuyển tiếp | ||
| R1 | Không được sử dụng. | |
| R2 | Không được sử dụng. | |
| R3 | Không được sử dụng. | |
| R4 | Không được sử dụng. | |
| R5 | Không được sử dụng. | |
| R6 | Không được sử dụng. |
