Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Fiesta thế hệ thứ năm, được sản xuất từ năm 2002 đến năm 2008. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Fiesta 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 và 2008 , lấy thông tin về ‘ vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì Ford Fiesta 2002-2008
Cầu chì cho bật lửa (ổ cắm điện) của Ford Fiesta là cầu chì F29 (Bật lửa) và F51 (Ổ cắm điện phụ) trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển.
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm sau hộp găng tay. Mở hộp đựng găng tay, vặn chặt thành hộp và gấp nó xuống.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì chính được gắn vào tường lắp pin (tháo pin, nhấn chốt và kéo thiết bị ra).
Hộp tiếp đạn nằm bên cạnh pin (dùng tuốc nơ vít nhấn vào hai kẹp và tháo nó ra).
Hộp cầu chì khoang hành khách
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trên bảng thiết bị
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| F1 | – | Không được sử dụng |
| F2 | – | Kéo |
| F3 | – | Kéo / Chiếu sáng |
| F4 | 10A | Điều hòa không khí, động cơ quạt gió |
| F5 | 20A | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), ESP |
| F6 | 30A | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), ESP |
| F7 | 15A | Hộp số tự động (Durashift EST) |
| F8 | 7,5A | Gương điện |
| F9 | 10A | Chùm tia thấp bên trái |
| F10 | 10A | Chùm sáng bên phải |
| F11 | 15A | Đèn chạy ban ngày (DRL) |
| F12 | 15A | Quản lý động cơ, hệ thống phun ECU |
| F13 | 20A | Quản lý động cơ, bộ chuyển đổi xúc tác (diesel) |
| F14 | 30A | Cổng vào |
| F15 | 20A | Bơm nhiên liệu |
| F 16 | 3A | Quản lý động cơ, hệ thống phun ECU |
| F17 | 15A | Công tắc đèn |
| F18 | 15A | Radio, đầu nối chẩn đoán |
| F19 | 15A | Đèn chạy ban ngày (DRL) |
| F20 | 7,5A | Cụm công cụ, trình tiết kiệm pin, đèn biển số, mô-đun điện tử chung |
| F21 | – | Không được sử dụng |
| F22 | 7,5A | Đèn bên và đèn bên (trái) |
| F23 | 7,5A | Đèn bên và đèn bên (bên phải) |
| F24 | 20A | Khóa trung tâm, còi báo động |
| F25 | 15A | Đèn báo nguy hiểm |
| F26 | 20A | Cửa sổ phía sau có sưởi |
| F27 | 15A | kèn |
| F28 | 3A | Pin, khởi động |
| F29 | 15A | Nhẹ hơn |
| F30 | 15A | Đánh lửa |
| F31 | 10A | Công tắc đèn |
| F32 | 7,5A | Gương ngoại thất sưởi |
| F33 | 7,5A | Cụm công cụ |
| F34 | – | Không được sử dụng |
| F35 | 7,5A | Ghế nóng trước |
| F36 | 30A | Cửa sổ điện tử |
| F37 | 3A | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), ESP |
| F38 | 7,5A | Mô-đun điện tử chung |
| F39 | 7,5A | Túi khí |
| F40 | 7,5A | Hộp số tự động |
| F41 | – | Không được sử dụng |
| F42 | 30A | Cửa sổ phía trước có sưởi |
| F43 | 30A | Cửa sổ phía trước có sưởi |
| F44 | 3A | Hệ thống âm thanh |
| F45 | 15A | Dừng đèn |
| F46 | 20A | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
| F47 | 10A | Cần gạt nước phía sau |
| F48 | 7,5A | Đèn khẩn cấp |
| F49 | 30A | Quạt động cơ |
| F50 | 20A | Đèn sương mù |
| F51 | 15A | Ổ cắm điện phụ |
| F52 | 10A | Dầm chính bên trái |
| F53 | 10A | Chùm sáng bên phải |
| Relais | ||
| R1 | 40 | Gương điện |
| R2 | 40 | Cửa sổ phía trước có sưởi |
| R3 | 70 | Đánh lửa |
| R4 | 20 | Chùm tia thấp |
| R5 | 20 | Chùm sáng cao |
| R6 | 20 | Bơm nhiên liệu |
| R7 | 40 | Cổng vào |
| R8 | 40 | Lò sưởi đơn vị) |
| R9 | 20 | Đèn chạy ban ngày (DRL) |
| R10 | 20 | Hệ thống sạc |
| R11 | 40 | Quản lý động cơ, hệ thống phun ECU |
| R12 | – | Không được sử dụng |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| № | Ampli | Mô tả |
|---|---|---|
| FA | 30 | Máy phụ trợ |
| FB | 60 | Hộp số rô bốt |
| FC | 60 | Gia nhiệt sơ bộ (động cơ diesel) |
| FD | 40 | Hệ thống điều hòa không khí |
| EF | 60 | Ánh sáng ngoài trời |
| FF | 60 | dự trữ |
| FG | 60 | Hệ thống điều khiển động cơ |
| FH | 60 | Cửa sổ điện tử |
Hộp rơ-le
| № | Mô tả |
|---|---|
| R1 | Bộ ly hợp máy nén điều hòa không khí (ngừng hoạt động khi bướm ga mở hoàn toàn) |
| R2 | Quạt làm mát động cơ (tốc độ cao) |
| R3 | Sưởi ấm bổ sung |
| R4 | Sưởi ấm bổ sung |
