Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford F-150 thế hệ thứ mười ba, có sẵn từ năm 2015 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford F-150 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 và 2020, nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu thêm về cách phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì ) và rơ le.
Cách bố trí cầu chì Ford F150 2015-2020…
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Ford F150 là cầu chì №89 (điểm tiếp điện 1), №90 (điểm tiếp điện 2), №91 (điểm tiếp điện 3) và №92 (điểm tiếp điện 4) trong động cơ hộp cầu chì ngăn (2016-2017). Kể từ năm 2018 – cầu chì №6 (Điểm công suất của bật lửa thuốc lá 1), №8 (Điểm năng lượng của bật lửa thuốc lá 2) và №51 (Điểm năng lượng 3) trong hộp cầu chì của khoang động cơ.
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm ở phía bên phải của sàn hành khách phía sau một bảng điều khiển trang trí.
Để tháo bảng trang trí, hãy kéo nó về phía bạn và xoay nó sang một bên.
Để cài đặt lại, hãy xếp các tab theo các rãnh trên bảng điều khiển, sau đó đẩy nó vào để đóng.
Để tháo nắp bảng cầu chì, hãy nhấn các tab trên cả hai mặt của nắp, sau đó kéo nó ra.
Để lắp lại nắp bảng cầu chì, hãy đặt phần trên của nắp lên bảng cầu chì và đẩy phần dưới cho đến khi khớp vào vị trí. Nhẹ nhàng kéo nắp để đảm bảo rằng nó đã được khóa an toàn.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Hoặc
Quảng cáo quảng cáo
2016
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016)
№ | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10A | Rơ le đèn theo yêu cầu. Rơ le ghế điện. Hộp đựng găng tay. Đèn vô nghĩa. Bàn điều khiển trên cao. Mái vòm. Lịch sự. Đèn đọc sách. |
2 | 7,5A | Logic của mô-đun bộ nhớ. Công tắc ghế nhớ. Cơ vận động thắt lưng. |
3 | 20A | Động cơ khóa cửa tài xế. |
4 | 5A | Kiểm soát phanh rơ moóc. |
5 | 20A | Không được sử dụng. |
6 | 10A | Không được sử dụng. |
7 | 10A | Không được sử dụng. |
số 8 | 10A | Không được sử dụng. |
9 | 10A | Không được sử dụng. |
dix | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
11 | 5A | Mô-đun cảm biến kết hợp. |
12 | 7,5 A | Mô-đun đầu khí hậu. Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu thông minh. |
13 | 7,5 A | Groupe. SCCM. |
14 | 10A | Phanh. |
15 | 10A | Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu thông minh. |
16 | 15A | Mở khóa cửa sau. |
17 | 5A | LÀN DA. |
18 | 5A | Công tắc đánh lửa khởi động bị động đầu vào thụ động và công tắc dừng. Keynoid ức chế. |
19 | 7,5 A | Hủy kéo (O / D) cho bộ dịch chuyển sàn hoặc cột. |
20 | 7,5 A | Không được sử dụng. |
21 | 5A | HUD. Trong nhiệt độ ô tô với cảm biến độ ẩm. |
22 | 5A | PEB. Ghế chỉnh điện. |
23 | 10A | Công tắc PDRG. Biến tần. Cửa sổ bên lái xe. Cửa sổ trời. Mái nhà Vista. |
24 | 20A | Khóa / mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Mô-đun kiểm soát cửa tài xế. |
26 | 30A | Mô-đun kiểm soát cửa hành khách. |
27 | 30A | Mái nhà Vista. Cửa sổ trời. |
28 | 20A | Không được sử dụng. |
29 | 30A | Không được sử dụng. |
30 | 30A | Không được sử dụng. |
31 | 15A | Có thể điều chỉnh công tắc chân và động cơ. |
32 | 10A | Màn hình đa chức năng. Hệ thống định vị toàn cầu. Đồng bộ 1. Đồng bộ 2. Máy thu tần số vô tuyến. |
33 | 20A | Đài. |
34 | 30A | Rơle khởi động. |
35 | 5A | Mô-đun kiềm chế. |
36 | 15A | Mô-đun camera 360. Mô-đun vô-lăng có sưởi. Gương. Hàng ghế sau có sưởi. |
37 | 20A | Cầu chì khởi động hộp phân phối điện. |
38 | Máy cắt 30A. | Công tắc và động cơ cửa sổ phía sau. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2016)
№ | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng. |
2 | – | Không được sử dụng. |
3 | – | Không được sử dụng. |
4 | – | Gương bên kính thiên văn. |
5 | 40A * | Cửa sổ chống thấm sau. |
6 | – | Không được sử dụng. |
7 | – | Không được sử dụng. |
số 8 | – | Gương bên kính thiên văn. |
9 | – | Không được sử dụng. |
dix | – | Không được sử dụng. |
11 | 60A * | Động cơ của hệ thống phanh tự động. |
12 | 50A * | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
13 | 60A * | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
14 | 20A ** | Bộ khuếch đại. |
15 | 25A ** | 4×4. |
16 | 10 A ** | Mô-đun chiếu sáng điểm. |
17 | 15A ** | Ghế nóng. |
18 | 10 A ** | Khóa trụ lái. |
19 | 10 A ** | Ghế điện. |
20 | 15A ** | Đồ ủi tuyết. Hàng ghế sau có sưởi. |
21A | – | Không được sử dụng. |
21B | – | Không được sử dụng. |
22 | 30 A * | Động cơ gạt nước. |
23 | 15 A * | Cảm biến mưa. |
24 | 25 A * | Cung cấp quạt theo loạt. |
25 | – | Không được sử dụng. |
26 | 30 A * | Động cơ ghế lái. |
27 | 30 A * | Ghế hành khách chỉnh điện. |
28 | 30 A * | Ghế ngồi máy lạnh. |
29 | – | Không được sử dụng. |
30 | – | Rơ le ly hợp A / C. |
31 | – | Không được sử dụng. |
32 | – | Không được sử dụng. |
33 | 50A * | Quạt điện 3. |
34 | 25 A * | Đèn chiếu xa. |
35 | 20A * | Kéo cầu chì rơle dừng-rẽ. |
36 | 25 A * | Mô-đun đèn kéo. |
37 | 50A * | Quạt điện 1. |
38 | 10A ** | Alt Một cảm biến. |
39 | 10A ** | Tích hợp bộ điện từ kết thúc bánh xe. |
40 | 15A ** | E-casier. |
41 | 10A ** | Gương kính thiên văn. |
42 | 30A ** | Bơm chất lỏng truyền động. |
43 | 25A ** | Kèn. |
44 | 10A ** | Máy lạnh ly hợp. |
45 | 10A ** | Cuộn dây rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
46 | 10A ** | Cuộn dây rơ le gạt nước. |
47 | – | Không được sử dụng. |
48 | – | Không được sử dụng. |
49 | 30 A * | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc. |
50 | 30 A * | Các bước điện. |
51 | – | Rơ le bơm nhiên liệu. |
52 | – | Không được sử dụng. |
53 | – | Không được sử dụng. |
54 | 30 A * | Môđun chất lượng điện áp. Nguồn điện cung cấp điện áp-chất lượng-kiểm soát mô-đun-thân. |
55 | 40A * | Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân RP2. |
56 | 20A * | Bơm nhiên liệu. |
57 | 30 A * | Cơ cấu chấp hành EPB thẳng. |
58 | 30 A * | Bộ truyền động EPB trái. |
59 | 30 A * | Cổng vào. |
60 | 40A * | Quạt động cơ. |
61 | 30 A * | Mô-đun điều khiển phanh. Hệ thống phanh tự động van. |
62 | – | Rơ le ghế điện. |
63 | 15A ** | Gương nóng. |
64 | – | Không được sử dụng. |
65 | – | Rơle khởi động. |
66 | – | Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện. |
67 | – | Rơ le gạt nước. |
68 | – | Rơle động cơ thổi. |
69 | – | Rơ le cửa sổ sau trượt điện. |
70 | – | Quạt điện từ 1 rơ le. |
71 | – | Không được sử dụng. |
72 | 25 A * | 4×4. |
73 | – | Không được sử dụng. |
74 | 30 A * | Động cơ PDRG. |
75 | – | Còi tiếp sức. |
76 | – | Không được sử dụng. |
77 | – | Rơ le khóa cột lái. |
78 | – | Không được sử dụng. |
79 | – | Rơ le đèn xe kéo. |
80 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau. |
81 | – | Không được sử dụng. |
82 | – | Rơ le đóng PDRG. |
83 | – | Không được sử dụng. |
84 | – | Không được sử dụng. |
85 | – | Không được sử dụng. |
86 | – | Không được sử dụng. |
87 | 10A ** | Kéo đèn lùi. |
88 | – | Không được sử dụng. |
89 | 20A * | Ổ cắm bật lửa thuốc lá 1. |
90 | 20A * | Điểm mạnh 2. |
91 | 20A * | Điểm mạnh 3. |
92 | 20A * | Powerpoint 4. |
93 | 25A ** | Sức mạnh xe GTDI 1. |
93 | 10A ** | Công suất xe PFI 1. |
94 | – | Không được sử dụng. |
95 | 25A ** | Sức mạnh của xe 2. |
96 | – | Không được sử dụng. |
97 | 10A ** | Sức mạnh của xe 3. |
98 | – | Không được sử dụng. |
99 | 20A ** | Công suất xe 4 (PFI). |
99 | 15A ** | Sức mạnh xe 4 (GTDI). |
100 | – | Không được sử dụng. |
101 | – | Không được sử dụng. |
102 | – | Tiếp sức máy cày tuyết. |
103 | – | Không được sử dụng. |
104 | – | Rơ le quạt điện 3. |
105 | 10A ** | Tay lái trợ lực. |
106 | – | Không được sử dụng. |
107 | 10 A ** | Kìm hãm phanh. |
108 | – | Không được sử dụng. |
109 | 10 A ** | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
110 | 10 A ** | Khởi động / bắt đầu 4×4. Kiểm soát hành trình thích ứng. |
111 | 10 A ** | Khởi động máy bơm truyền động. |
112 | – | Không được sử dụng. |
113 | 7,5 A ** | Hệ thống thông tin điểm mù. Camera quan sát phía sau. Camera quan sát phía trước. Môđun chất lượng điện áp. |
114 | – | Rơ le quạt điện từ 2. |
115 | – | Không được sử dụng. |
116 | – | Không được sử dụng. |
* Cầu chì hộp mực ** Cầu chì mini |
2017
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2017)
№ | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10A | Rơ le đèn theo yêu cầu. Rơ le ghế điện. Hộp đựng găng tay. Đèn vô nghĩa. Bàn điều khiển trên cao. Mái vòm. Lịch sự. Đèn đọc sách. |
2 | 7,5 A | Logic của mô-đun bộ nhớ. Công tắc ghế nhớ. Cơ vận động thắt lưng. |
3 | 20A | Động cơ khóa cửa tài xế. |
4 | 5A | Kiểm soát phanh rơ moóc. |
5 | 20A | Không được sử dụng. |
6 | 10A | Không được sử dụng. |
7 | 10A | Không được sử dụng. |
số 8 | 10A | Không được sử dụng. |
9 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
dix | 5A | Mô-đun modem tích hợp. |
11 | 5A | Mô-đun cảm biến kết hợp. |
12 | 7,5A | Mô-đun đầu khí hậu. Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu thông minh. |
13 | 7,5A | Groupe. SCCM. |
14 | 10A | Phanh. |
15 | 10A | Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu thông minh. |
16 | 15A | Mở khóa cửa sau. |
17 | 5A | HUD. Chuyển trường. |
18 | 5A | Công tắc đánh lửa khởi động bị động đầu vào thụ động và công tắc dừng. Keynoid ức chế. |
19 | 7,5A | Hủy kéo (O / D) cho bộ dịch chuyển sàn hoặc cột. |
20 | – | Không được sử dụng. |
21 | 5A | HUD. Trong nhiệt độ ô tô với cảm biến độ ẩm. |
22 | 5A | PEB. Ghế chỉnh điện. |
23 | 10A | Công tắc PDRG. Biến tần. Cửa sổ bên lái xe. Cửa sổ trời. Mái nhà Vista. |
24 | 20A | Khóa / mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Mô-đun kiểm soát cửa tài xế. |
26 | 30A | Mô-đun kiểm soát cửa hành khách. |
27 | 30A | Mái nhà Vista. Cửa sổ trời. |
28 | 20A | Không được sử dụng. |
29 | 30A | Không được sử dụng. |
30 | 30A | Không được sử dụng. |
31 | 15A | Có thể điều chỉnh công tắc chân và động cơ. |
32 | 10A | Màn hình đa chức năng. Hệ thống định vị toàn cầu. ĐỒNG BỘ HÓA. Máy thu tần số vô tuyến điện. |
33 | 20A | Đài. |
34 | 30A | Rơle khởi động. |
35 | 5A | Mô-đun kiềm chế. |
36 | 15A | Mô-đun camera 360. Mô-đun vô-lăng có sưởi. Gương. Hàng ghế sau có sưởi. |
37 | 20A | Cầu chì khởi động hộp phân phối điện. |
38 | Máy cắt 30A. | Công tắc và động cơ cửa sổ phía sau. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2017)
№ | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng. |
2 | – | Không được sử dụng. |
3 | – | Không được sử dụng. |
4 | – | Gương bên kính thiên văn. |
5 | 40A * | Cửa sổ chống thấm sau. |
6 | – | Không được sử dụng. |
7 | – | Không được sử dụng. |
số 8 | – | Gương bên kính thiên văn. |
9 | 30 A * | Bơm nhiên liệu. |
dix | 40A * | Sạc quạt làm mát không khí (chỉ Raptor). |
11 | 60A * | Động cơ của hệ thống phanh tự động. |
12 | 50A * | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
13 | 60A * | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
14 | 20A ** | Bộ khuếch đại. |
15 | 25A ** | 4×4. |
16 | 10A ** | Mô-đun chiếu sáng điểm. |
17 | 15A ** | Ghế nóng. |
18 | 10A ** | Khóa trụ lái. |
19 | 10A ** | Ghế điện. |
20 | 15A ** | Đồ ủi tuyết. Hàng ghế sau có sưởi. |
21A | 15A ** | Mô-đun điều khiển truyền động. |
21B | – | Không được sử dụng. |
22 | 30 A * | Động cơ gạt nước. |
23 | 15 A * | Cảm biến mưa. |
24 | 2 5 A * | Cung cấp quạt theo loạt. |
25 | – | Không được sử dụng. |
26 | 30 A * | Động cơ ghế lái. |
27 | 30 A * | Ghế hành khách chỉnh điện. |
28 | 30 A * | Ghế ngồi máy lạnh. |
29 | 25 A * | Bố trí các cầu chì 94, 96, 98 và 100 (chỉ dành cho Raptor). |
30 | – | Rơ le ly hợp A / C. |
31 | – | Không được sử dụng. |
32 | – | Không được sử dụng. |
33 | 50A * | Quạt điện 3. |
34 | 25 A * | Đèn chiếu xa. |
35 | 20A * | Kéo cầu chì rơle dừng-rẽ. |
36 | 25 A * | Mô-đun đèn kéo. |
37 | 50A * | Quạt điện 1. |
38 | 10 A ** | Alt Một cảm biến. |
39 | 10 A ** | Tích hợp bộ điện từ kết thúc bánh xe. |
40 | 15A ** | E-casier. |
41 | 10 A ** | Gương kính thiên văn. |
42 | 30 A ** | Bơm chất lỏng truyền động. |
43 | 25A ** | Kèn. |
44 | 10 A ** | Máy lạnh ly hợp. |
45 | 10 A ** | Cuộn dây rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
46 | 10 A ** | Cuộn dây rơ le gạt nước. |
47 | 15 A * | Bố cục 1 (chỉ Raptor). |
48 | 15 A * | Bố cục 2 (chỉ dành cho Raptor). |
49 | 30 A * | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc. |
50 | 30 A * | Các bước điện. |
51 | – | Rơ le bơm nhiên liệu. |
52 | – | Không được sử dụng. |
53 | – | Relay Upfitter 5 (chỉ dành cho Raptor). |
54 | 30 A * | Môđun chất lượng điện áp. Nguồn điện cung cấp điện áp-chất lượng-kiểm soát mô-đun-thân. |
55 | 40A * | Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân RP2. |
56 | 20A * | Bơm nhiên liệu. |
57 | 30 A * | Bộ truyền động phanh đỗ điện bên phải. |
58 | 30 A * | Bộ truyền động phanh đỗ điện bên trái. |
59 | 30 A * | Cổng vào. |
60 | 40A * | Quạt động cơ. |
61 | 30 A * | Mô-đun điều khiển phanh. Hệ thống phanh tự động van. |
62 | – | Rơ le ghế điện. |
63 | 15A ** | Gương nóng. |
64 | – | Rơ le phát triển 6 (chỉ Raptor). |
65 | – | Rơle khởi động. |
66 | – | Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện. |
67 | – | Rơ le gạt nước. |
68 | – | Rơle động cơ thổi. |
69 | – | Rơ le cửa sổ sau trượt điện. |
70 | – | Quạt điện từ 1 rơ le. |
71 | – | Không được sử dụng. |
72 | 25 A * | 4×4. |
73 | – | Không được sử dụng. |
74 | 30 A * | Động cơ PDRG. |
75 | – | Còi tiếp sức. |
76 | – | Không được sử dụng. |
77 | – | Rơ le khóa cột lái. |
78 | – | Không được sử dụng. |
79 | – | Rơ le đèn xe kéo. |
80 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau. |
81 | – | Phát triển 1 rơle (chỉ Raptor). |
82 | – | Rơ le đóng PDRG. |
83 | – | Rơ le phát triển 2 (chỉ Raptor). |
84 | – | Không được sử dụng. |
85 | – | Không được sử dụng. |
86 | – | Không được sử dụng. |
87 | 10 A ** | Kéo đèn lùi. |
88 | – | Không được sử dụng. |
89 | 20A * | Ổ cắm bật lửa thuốc lá 1. |
90 | 20A * | Điểm mạnh 2. |
91 | 20A * | Điểm mạnh 3. |
92 | 20A * | Powerpoint 4. |
93 | 25A ** | Sức mạnh xe GTDI 1. |
93 | 10 A ** | Công suất xe PFI 1. |
94 | 10 A ** | Bố cục 3 (chỉ Raptor). |
95 | 25A ** | Sức mạnh của xe 2. |
96 | 10 A ** | Cơ sở 4 (chỉ dành cho Raptor). |
97 | 10 A ** | Sức mạnh của xe 3. |
98 | 5A ** | Cơ sở 5 (chỉ dành cho Raptor). |
99 | 20A ** | Công suất xe 4 (PFI). |
99 | 15A ** | Sức mạnh xe 4 (GTDI). |
100 | 5A ** | Cơ sở 6 (chỉ dành cho Raptor). |
101 | – | Không được sử dụng. |
102 | – | Tiếp sức máy cày tuyết. |
103 | – | Sạc quạt làm mát không khí (chỉ Raptor). |
104 | – | Rơ le quạt điện tử 3. |
105 | 10A ** | Tay lái trợ lực. |
106 | – | Không được sử dụng. |
107 | 10A ** | Kìm hãm phanh. |
108 | – | Không được sử dụng. |
109 | 10A ** | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. Công suất khởi động mô-đun điều khiển truyền động. |
110 | 10A ** | Khởi động / bắt đầu 4×4. Kiểm soát hành trình thích ứng. |
111 | 15A ** | Khởi động máy bơm truyền động. |
112 | 10A ** | Khởi động cuộn dây rơ le làm mát không khí (chỉ Raptor). |
113 | 7,5A ** | Hệ thống thông tin điểm mù. Camera quan sát phía sau. Camera quan sát phía trước. Môđun chất lượng điện áp. |
114 | – | Rơ le quạt điện từ 2. |
115 | – | Rơ le phát triển 3 (chỉ Raptor). |
116 | – | Relay Upfitter 4 (chỉ Raptor). |
* Cầu chì hộp mực ** Cầu chì mini |
2018, 2019, 2020
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018, 2019, 2020)
№ | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10A | 2018: Rơ le đèn theo yêu cầu. Rơ le ghế điện. Hộp đựng găng tay. Đèn vô nghĩa. Bàn điều khiển trên cao. Mái vòm. Lịch sự. Đèn đọc sách. 2019-2020: Không được sử dụng |
2 | 7,5 A | Logic của mô-đun bộ nhớ. Công tắc ghế nhớ. Cơ vận động thắt lưng. |
3 | 20A | Động cơ khóa cửa tài xế. |
4 | 5A | Kiểm soát phanh rơ moóc. |
5 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
6 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
7 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
9 | 10A | 2018: Mô-đun nguồn mở rộng (chỉ Raptor). 2019-2020: Mô-đun nguồn mở rộng (Chỉ cơ sở). |
dix | 5A | Mô-đun modem tích hợp. |
11 | 5A | Mô-đun cảm biến kết hợp. |
12 | 7,5A | Mô-đun đầu khí hậu. Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu thông minh. |
13 | 7,5A | Tập đoàn. Mô-đun điều hòa không khí thông minh. |
14 | 10A | Công tắc tắt / mở phanh. |
15 | 10A | Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu thông minh. |
16 | 15A | Mở khóa cửa sau. |
17 | 5A | Màn hình hiển thị Head-up. Chuyển trường. |
18 | 5A | Công tắc đánh lửa khởi động bị động đầu vào thụ động và công tắc dừng. Keynoid ức chế. |
19 | 7,5A | Mô-đun nguồn mở rộng (ngoại trừ Raptor). |
7,5A | Mô-đun kiểm soát kiềm chế (chỉ Raptor). | |
20 | – | Không được sử dụng. |
21 | 5A | Màn hình hiển thị Head-up. Trong nhiệt độ ô tô với cảm biến độ ẩm. |
22 | 5A | Hệ thống kiểm soát hành khách mở cửa. (Chỉ Raptor) |
23 | 10A | Công tắc cửa sổ sau chỉnh điện. Biến tần. Cửa sổ bên lái xe. Cửa sổ trời. Mái nhà Vista. |
24 | 20A | Khóa / mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Mô-đun kiểm soát cửa tài xế. |
26 | 30A | Mô-đun kiểm soát cửa hành khách. |
27 | 30A | Mái nhà Vista. Cửa sổ trời. |
28 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
29 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
30 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
31 | 15A | Có thể điều chỉnh công tắc chân và động cơ. |
32 | 10A | Màn hình đa chức năng. ĐỒNG BỘ HÓA. Máy thu tần số vô tuyến điện. |
33 | 20A | Đài. |
34 | 30A | Rơle khởi động. |
35 | 5A | Chuyển đổi chế độ cưỡi có thể lựa chọn (chỉ Raptor). |
36 | 15A | Mô-đun camera 360. Mô-đun vô-lăng có sưởi. Gương. Hàng ghế sau có sưởi. Mô-đun cảnh báo chệch làn đường. Mô-đun chùm tia cao tự động. Mô-đun xử lý ảnh A. |
37 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
38 | Máy cắt 30A. | Công tắc và động cơ cửa sổ phía sau. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2018, 2019, 2020)
№ | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 25A | Kèn. |
2 | 50A | Quạt điện 1. |
3 | 30 A | Động cơ gạt nước. |
4 | 60A | Mô-đun điều khiển thân xe. |
5 | 30 A | Rơle khởi động. |
6 | 20A | Ổ cắm bật lửa thuốc lá 1. |
số 8 | 20A | Ổ cắm bật lửa xì gà 2. |
dix | 5A | Cảm biến mưa. |
12 | 15A | Phát triển 1 rơ le (Raptor). |
13 | 10A | Khởi động / bắt đầu 4×4. Bật / tắt kiểm soát hành trình thích ứng. |
14 | – / 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
15 | 7,5A / 15A (Raptor) | 2018: Camera trước. Môđun chất lượng điện áp. Thực hiện / bắt đầu nâng cấp đèn pha. 2019-2020: Camera trước. Môđun chất lượng điện áp. Môđun chất lượng điện áp. (15A, Raptor) |
16 | 10A | 2018: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. 2019-2020: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Chạy / khởi động mô-đun điều khiển truyền động. |
17 | 10A | Chống bó cứng phanh hoạt động / khởi động. |
18 | 10A | Khởi động / khởi động tay lái trợ lực điện. |
19 | 5A | Phát triển 5 rơ le (Raptor). |
20 | 40A | Quạt động cơ. |
21 | 30 A | Động cơ ghế hành khách. |
22 | 20A | Bộ khuếch đại radio. |
23 | 10A | Alt Một cảm biến. |
24 | 30A | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
25 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
26 | 50A | Quạt điện. |
27 | 30A | Ghế lái / mô-đun bộ nhớ động cơ. |
28 | 15 A | Ghế nóng. |
29 | 10A | Điện từ 4×4. |
30 | 25 A | Sạc pin kéo. |
31 | – | Không được sử dụng. |
32 | 10A | Điều hòa không khí ly hợp. |
33 | – | Không được sử dụng. |
34 | 10A | Động cơ xe 5 (Diesel). |
35 | 20A | Công suất xe 4 (Gas). |
35 | 15 A | Động cơ xe 4 (Diesel). |
36 | 10A | Sức mạnh của xe 3. |
37 | 25A | Công suất xe 2 (Khí). |
37 | 15 A | Động cơ xe 2 (Diesel). |
38 | 25A | Công suất xe 1 (Khí). |
38 | 20A | Động cơ xe 1 (Diesel). |
39 | – | Không được sử dụng. |
41 | 30A | Nguồn điện cung cấp điện áp-chất lượng-kiểm soát mô-đun-thân. |
43 | 20A | Mô-đun đèn kéo. |
45 | – | Không được sử dụng. |
46 | 10A | Khóa trụ lái. |
47 | 50A | Bộ gia nhiệt điều khiển hệ thống truyền lực 3 (Diesel). |
48 | 30 A | Bộ gia nhiệt lọc nhiên liệu. |
49 | – | Không được sử dụng. |
50 | 30 A | Bơm nhiên liệu. |
51 | 20A | Điểm mạnh 3. |
52 | 50A | Bộ gia nhiệt điều khiển hệ thống truyền lực 2 (Diesel). |
53 | 25A | Đèn chiếu xa. |
54 | – | Không được sử dụng. |
55 | 15A | Relais Aménagement 2 (Raptor). |
56 | – | Không được sử dụng. |
58 | 5A | Bộ sạc thông minh USB. |
59 | – | Không được sử dụng. |
60 | – | Không được sử dụng. |
61 | – / 15A | 2018: Đèn pha LH HID (Raptor). 2019-2020: Chưa sử dụng (phụ tùng). |
62 | 5A | Bố trí 6 rơ le (Raptor). |
63 | 25A | 4×4 2. |
64 | 15A | E-casier. |
65 | – | Không được sử dụng. |
66 | – | Không được sử dụng. |
67 | – | Không được sử dụng. |
69 | – | Không được sử dụng. |
70 | 40A | 2018: Phanh đỗ điện. 2019-2020: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) van. Phanh đỗ điện. |
71 | 25 A | 4×4. |
72 | – | Không được sử dụng. |
73 | – | Không được sử dụng. |
74 | 10A | Kéo đèn lùi. |
75 | – | Không được sử dụng. |
76 | 40A | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
77 | 30A | Ghế ngồi máy lạnh. |
78 | 10A | Mô-đun chiếu sáng điểm. |
79 | – | Không được sử dụng. |
80 | 10A | Gạt nước nóng. Phát triển 4 rơ le (Raptor). |
81 | – | Không được sử dụng. |
82 | 30A | Bơm chất lỏng truyền động. |
82 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Diesel). |
83 | 15 A | Mô-đun điều khiển truyền động. |
84 | – | Không được sử dụng. |
85 | – | Không được sử dụng. |
86 | – | Không được sử dụng. |
87 | – | Không được sử dụng. |
88 | 10A | Rơ le ghế đa đường viền. Bố trí 3 rơ le (Raptor). |
89 | 30 A | Các bước điện. |
91 | – | Không được sử dụng. |
93 | 15A | Gương nóng. |
94 | 15A | Mô-đun sưởi cho hàng ghế sau (Raptor, Diesel). |
95 | – / 15A | 2018: Đèn RH HID (Raptor). 2019-2020: chưa sử dụng / phụ tùng. |
96 | – | Không được sử dụng. |
97 | 40A | Quạt điện (Raptor). |
97 | 50A | Hệ thống truyền lực 1 (Diesel) bộ gia nhiệt điều khiển. |
98 | 15A | Mô-đun truyền 10R r / s. Bơm chất lỏng truyền động 3.3L. |
99 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
100 | 25A | Rơ le bộ gia nhiệt Diesel Exhaust Fluid (DEF) (Diesel). |
101 | 25A | Quạt điện. |
102 | 30 A | Cửa sổ sau trượt điện. |
103 | 20A | Kéo cầu chì rơle dừng-rẽ. |
104 | 15A | Công tắc máy cày tuyết. Hàng ghế sau có sưởi. |
105 | 10A | Gương kính thiên văn. |
R02 | – | Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện. |
R05 | – | Rơ le quạt điện. |