Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Explorer thế hệ thứ năm (U502) trước khi facelift, được sản xuất từ năm 2011 đến năm 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của Ford Explorer 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , xem thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Cách bố trí cầu chì Ford Explorer 2011-2015
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Ford Explorer là cầu chì №32 (ổ cắm điện 110 V AC) trong hộp cầu chì bảng điều khiển và cầu chì №9 (ổ cắm điện số ° 2 (phía sau bảng điều khiển)), №17 (110 V Ổ cắm điện xoay chiều), №20 (Ổ cắm điện n ° 1 / bật lửa), №21 (Ổ cắm điện n ° 3 (khu vực tải)), №27 (Ổ cắm điện (bảng điều khiển)) trong hộp cầu chì của khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm bên dưới và bên trái vô lăng bên cạnh bàn đạp phanh.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2011
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2011)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Một phím lên / xuống cửa sổ phía trước bên lái xe |
| 2 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 3 | 30A | Cửa sổ bên hành khách phía trước với một nút lên / xuống |
| 4 | 10A | Đèn chiếu hậu nội thất (bảng điều khiển trên cao, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn hộp đựng găng tay, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 mở, đèn che nắng |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 7 | 7,5A | Nguồn cung cấp logic cho mô-đun ghế bộ nhớ |
| số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 9 | 10A | Màn hình vô tuyến 4 “(không có SYNC®), Logic cửa sau điện, Bảng điều khiển điện tử |
| dix | 10A | Rơ le nguồn / phụ kiện (cần gạt nước kính chắn gió, nước rửa kính chắn gió sau), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm công cụ, màn hình hiển thị Head-up |
| 12 | 15A | Đèn chiếu sáng nội thất (bảng điều khiển trên cao, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), Đèn vũng nước, thùng rác bảng điều khiển LED, Đèn nền |
| 13 | 15A | Đèn rẽ phải, đèn báo rẽ phải / dừng kéo (TT) |
| 14 | 15A | Đèn xi nhan trái, đèn báo rẽ / phanh trái TT |
| 15 | 15A | Đèn lùi, đèn phanh, đèn phanh trên cao |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
| 18 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Khóa đòn bẩy phanh (BSI), Chỉ báo hoạt động của nút khởi động, Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Đánh thức, Kích hoạt điện cho hàng ghế sau |
| 19 | 20A | Ghế nhớ điện |
| 20 | 20A | Ổ khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh (AI), bàn phím |
| 22 | 20A | Còi tiếp sức |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng, IA, công tắc đèn pha |
| 24 | 15A | Đầu nối Datalink, Mô-đun điều khiển vô lăng |
| 25 | 15A | Mở khóa cửa sau |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun AI |
| 28 | 15A | Công tắc đánh lửa, khởi động bằng nút nhấn |
| 29 | 20A | Radio, Màn hình đa chức năng SYNC® 8 inch, Mô-đun SYNC®, Mô-đun hệ thống định vị toàn cầu |
| 30 | 15A | Đèn đỗ xe phía trước |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo |
| 32 | 15A | Ổ cắm điện 110 VAC, Gương gập điện, Gương chỉnh điện, Cửa sổ trước lên / xuống một chạm, Đèn chiếu sáng khóa cửa |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại nghề nghiệp |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera lùi, Hệ thống phát hiện lùi xe |
| 35 | 5A | Màn hình hiển thị Head-up, Cảm biến độ ẩm điều hòa, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc xuống dốc, Công tắc đèn pha IGN Sense |
| 36 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 37 | 10A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng |
| 38 | 10A | Gương nội thất tự động làm mờ, nóc xe trong suốt |
| 39 | 15A | Đèn đỏ |
| 40 | 10A | Đèn đỗ xe phía sau, đèn soi biển số |
| 41 | 7,5A | Quá tải hủy bỏ, kéo / vận chuyển |
| 42 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 43 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 44 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 45 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 46 | 10A | Mô-đun điều hòa không khí |
| 47 | 15A | Đèn sương mù, chỉnh điện cho gương xi nhan trái phải. |
| 48 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện, Cửa sổ hành khách chỉnh điện, Một chạm (chỉ dành cho phía người lái) |
| 49 | Rơ le phụ kiện bị trễ | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2011)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả hộp phân phối điện |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | 30A ** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A ** | Cần gạt nước kính chắn gió, Máy rửa kính chắn gió trước |
| 5 | 50A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bơm |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 30A ** | Cửa sau điện |
| số 8 | 20A ** | Mái trăng |
| 9 | 20A ** | Ổ cắm điện số 2 (bảng điều khiển phía sau) |
| dix | – | Rơ le mở khóa hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| 12 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 13 | – | Rơle khởi động |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 40A ** | Ổ cắm điện 110 V AC |
| 18 | 40A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A ** | Người khởi xướng |
| 20 | 20A ** | Ổ cắm điện # 1 / bật lửa |
| 21 | 20A ** | Ổ cắm điện số 3 (khu vực tải) |
| 22 | 30A ** | Mô-đun hàng ghế thứ 3 |
| 23 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A ** | Sạc pin kéo (TT) |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 40A ** | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 27 | 20A ** | Ổ cắm điện (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A ** | Ghế điều hòa |
| 29 | – | Không được sử dụng |
| 30 | – | Không được sử dụng |
| 31 | – | Không được sử dụng |
| 32 | – | Rơ le động cơ quạt gió phụ |
| 33 | – | Không được sử dụng |
| 34 | – | Rơle động cơ thổi |
| 35 | – | Không được sử dụng |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | – | Rơ le phanh / xi nhan phải TT |
| 38 | – | Rơ le khẩn cấp TT |
| 39 | 40A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 40 | – | Không được sử dụng |
| 41 | – | Không được sử dụng |
| 42 | 30A ** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A ** | Van ABS |
| 44 | – | Rơ le rửa kính chắn gió phía sau |
| 45 | 5A * | Cảm biến mưa |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Không được sử dụng |
| 48 | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Không được sử dụng |
| 50 | 15 A * | Gương nóng |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | – | Rơ le phanh / xi nhan trái TT |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Rơ le gạt nước |
| 56 | – | Không được sử dụng |
| 57 | 20A * | Đèn pha trái phóng điện cường độ cao (HID) |
| 58 | 10 A * | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10 A * | Công tắc bật / tắt phanh (BOO) |
| 60 | 10 A * | Đèn lùi TT |
| 61 | 20A * | Mở khóa hàng ghế thứ 2 |
| 62 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
| 63 | 15 A * | Đèn báo phanh / đèn báo phanh TT |
| 64 | 15 A * | Cần gạt nước phía sau |
| 65 | 30A * | Bơm nhiên liệu |
| 66 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 67 | 20A * | Mã lực của xe (VPWR) # 2 (Các thành phần liên quan đến khí thải của hệ thống truyền lực) |
| 68 | 15 A * | VPWR # 4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 15 A * | VPWR # 1 (PCM) |
| 70 | 10 A * | VPWR # 3 (ống chỉ), mô-đun dẫn động tất cả các bánh, ly hợp điều hòa không khí |
| 71 | – | Không được sử dụng |
| 72 | – | Không được sử dụng |
| 73 | – | Không được sử dụng |
| 74 | – | Không được sử dụng |
| 75 | – | Không được sử dụng |
| 76 | – | Không được sử dụng |
| 77 | – | Rơ le đèn đỗ xe TT |
| 78 | 20A * | Đèn pha HID bên phải |
| 79 | 5A * | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 80 | – | Không được sử dụng |
| 81 | – | Không được sử dụng |
| 82 | 15 A * | Máy giặt phía sau |
| 83 | – | Không được sử dụng |
| 84 | 20A * | Đèn đỗ xe TT |
| 85 | – | Không được sử dụng |
| 86 | 7,5 A * | Nguồn điện duy trì PCM, rơ le PCM, bộ điện từ thông hơi hộp mực |
| 87 | 5A * | Chạy / bắt đầu |
| 88 | – | Khởi động / khởi động rơle |
| 89 | 5A * | Cuộn dây chuyển tiếp quạt gió phía trước, Mô-đun lái điện trợ lực (EPAS) |
| 90 | 10 A * | PCM |
| 91 | 10 A * | CAC |
| 92 | 10 A * | Mô-đun ABS, EVAC thực vật và làm đầy |
| 93 | 5A * | Động cơ quạt gió phía sau, Bộ xả đá phía sau, Rơ le sạc pin TT |
| 94 | 30A ** | Khởi động / khởi động bảng cầu chì khoang hành khách |
| 95 | – | Không được sử dụng |
| 96 | – | Không được sử dụng |
| 97 | – | Không được sử dụng |
| 98 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2012
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2012)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Một phím lên / xuống cửa sổ phía trước bên lái xe |
| 2 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 3 | 30A | Cửa sổ bên hành khách phía trước với một nút lên / xuống ‘ |
| 4 | 10A | Đèn chiếu hậu nội thất (bảng điều khiển trên cao, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn hộp đựng găng tay, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 mở, đèn che nắng |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 7 | 7,5A | Nguồn cung cấp logic cho mô-đun ghế bộ nhớ |
| số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 9 | 10A | Màn hình vô tuyến 4 inch, logic cửa sau điện, bảng điều khiển điện tử, mô-đun cơ sở SYNC® |
| dix | 10A | Rơ le nguồn / phụ kiện (cần gạt nước kính chắn gió, nước rửa kính chắn gió sau), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm công cụ, màn hình hiển thị Head-up |
| 12 | 15A | Đèn chiếu sáng nội thất (bảng điều khiển trên cao, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), Đèn vũng nước, thùng rác bảng điều khiển LED, Đèn nền |
| 13 | 15A | Đèn rẽ phải, đèn báo rẽ phải / dừng kéo (TT) |
| 14 | 15A | Đèn xi nhan trái, đèn báo rẽ / phanh trái TT |
| 15 | 15A | Đèn lùi, đèn phanh, đèn phanh trên cao |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
| 18 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Khóa đòn bẩy phanh (BSI), Chỉ báo hoạt động của nút khởi động, Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Đánh thức, Kích hoạt điện cho hàng ghế sau |
| 19 | 20A | Ghế nhớ điện |
| 20 | 20A | Ổ khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh (AI), bàn phím |
| 22 | 20A | Còi tiếp sức |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng, IA, công tắc đèn pha |
| 24 | 15A | Đầu nối Datalink, Mô-đun điều khiển vô lăng |
| 25 | 15A | Mở khóa cửa sau |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun AI |
| 28 | 15A | Công tắc đánh lửa, khởi động bằng nút nhấn |
| 29 | 20A | Radio, Màn hình đa chức năng SYNC® 8 inch, Mô-đun SYNC®, Mô-đun hệ thống định vị toàn cầu |
| 30 | 15A | Đèn đỗ xe phía trước |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo |
| 32 | 15A | Ổ cắm điện 110 VAC, Gương gập điện, Gương chỉnh điện, Cửa sổ trước lên / xuống một chạm, Đèn chiếu sáng khóa cửa |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại nghề nghiệp |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera lùi, Hệ thống phát hiện lùi xe |
| 35 | 5A | Màn hình hiển thị Head-up, Cảm biến độ ẩm điều hòa, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc xuống dốc, Công tắc đèn pha IGN Sense |
| 36 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 37 | 10A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng |
| 38 | 10A | Gương nội thất tự động làm mờ, nóc xe trong suốt |
| 39 | 15A | Đèn đỏ |
| 40 | 10A | Đèn đỗ xe phía sau, đèn soi biển số |
| 41 | 7,5A | Quá tải hủy bỏ, kéo / vận chuyển |
| 42 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 43 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 44 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 45 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 46 | 10A | Mô-đun điều hòa không khí |
| 47 | 15A | Đèn sương mù, chỉnh điện cho gương xi nhan trái phải. |
| 48 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện, Cửa sổ hành khách chỉnh điện, Một chạm (chỉ dành cho phía người lái) |
| 49 | Rơ le phụ kiện bị trễ | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2012)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | 30A ** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A ** | Cần gạt nước kính chắn gió, Máy rửa kính chắn gió trước |
| 5 | 50A ** | Hệ thống phanh không khóa CABS) |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 30A ** | Cửa sau điện |
| số 8 | 20A ** | Mái trăng |
| 9 | 20A ** | Ổ cắm điện số 2 (bảng điều khiển phía sau) |
| dix | – | Rơ le mở khóa hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| 12 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 13 | – | Rơle khởi động |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 40A ** | Ổ cắm điện 110 V AC |
| 18 | 40A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A ** | Người khởi xướng |
| 20 | 20A ** | Socket # 1 / bật lửa |
| 21 | 20A ** | Ổ cắm điện số 3 (khu vực tải) |
| 22 | 30A ** | Mô-đun hàng ghế thứ 3 |
| 23 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A ** | Sạc pin kéo (TT) |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 40A ** | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 27 | 20A ** | Ổ cắm điện (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A ** | Ghế điều hòa |
| 29 | – | Không được sử dụng |
| 30 | – | Không được sử dụng |
| 31 | – | Không được sử dụng |
| 32 | – | Rơ le động cơ quạt gió phụ |
| 33 | – | Không được sử dụng |
| 34 | – | Rơle động cơ thổi |
| 35 | – | Không được sử dụng |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | – | Rơ le phanh / xi nhan phải TT |
| 38 | – | Rơ le khẩn cấp TT |
| 39 | 40A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 40 | – | Không được sử dụng |
| 41 | – | Không được sử dụng |
| 42 | 30A ** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A ** | Van ABS |
| 44 | – | Rơ le rửa kính chắn gió phía sau |
| 45 | 5A * | Cảm biến mưa |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Không được sử dụng |
| 48 | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Không được sử dụng |
| 50 | 15A * | Gương nóng |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | – | Rơ le phanh / xi nhan trái TT |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Rơ le gạt nước |
| 56 | 15A * | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 57 | 20 A * | Đèn pha trái phóng điện cường độ cao (HID) |
| 58 | 10A * | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10A * | Công tắc bật / tắt phanh (BOO) |
| 60 | 10A * | Đèn lùi TT |
| 61 | 20 A * | Mở khóa hàng ghế thứ 2 |
| 62 | 10A * | điều hòa không khí ly hợp |
| 63 | 15A * | Đèn báo phanh / đèn báo phanh TT |
| 64 | 15A * | Cần gạt nước phía sau |
| 65 | 30 A * | Bơm nhiên liệu |
| 66 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 67 | 20 A * | Mã lực của xe (VPWR) # 2 (Các thành phần liên quan đến khí thải của hệ thống truyền lực) |
| 68 | 15A * | VPWR # 4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 15A * | VPWR # 1 (PCM) |
| 70 | 10A * | VPWR # 3 (ống chỉ), mô-đun dẫn động tất cả các bánh, ly hợp điều hòa không khí |
| 71 | – | Không được sử dụng |
| 72 | – | Không được sử dụng |
| 73 | – | Không được sử dụng |
| 74 | – | Không được sử dụng |
| 75 | – | Không được sử dụng |
| 76 | – | Không được sử dụng |
| 77 | – | Rơ le đèn đỗ xe TT |
| 78 | 20 A * | Đèn pha HID bên phải |
| 79 | 5A * | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 80 | – | Không được sử dụng |
| 81 | – | Không được sử dụng |
| 82 | 15 A * | Máy giặt phía sau |
| 83 | – | Không được sử dụng |
| 84 | 20 A * | Đèn đỗ xe TT |
| 85 | – | Không được sử dụng |
| 86 | 7,5 A * | Nguồn điện duy trì PCM, rơ le PCM, bộ điện từ thông hơi hộp mực |
| 87 | 5A * | Chạy / bắt đầu |
| 88 | – | Khởi động / khởi động rơle |
| 89 | 5A * | Cuộn dây chuyển tiếp quạt gió phía trước, Mô-đun lái điện trợ lực (EPAS) |
| 90 | 10 A * | PCM, TCM, ECM (động cơ 2.0L) |
| 91 | 10 A * | CAC |
| 92 | 10 A * | Mô-đun ABS, EVAC thực vật và làm đầy |
| 93 | 5A * | Động cơ quạt gió phía sau, Bộ xả đá phía sau, Rơ le sạc pin TT |
| 94 | 30A ** | Khởi động / khởi động bảng cầu chì khoang hành khách |
| 95 | – | Không được sử dụng |
| 96 | – | Không được sử dụng |
| 97 | – | Không được sử dụng |
| 98 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2013
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2013)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Một phím lên / xuống cửa sổ phía trước bên lái xe |
| 2 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 3 | 30A | Cửa sổ bên hành khách phía trước với một nút lên / xuống |
| 4 | 10A | Đèn chiếu hậu nội thất (bảng điều khiển trên cao, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), đèn hộp đựng găng tay, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 mở, đèn che nắng |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 7 | 7,5A | Nguồn cung cấp logic cho mô-đun ghế bộ nhớ |
| số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 9 | 10A | Màn hình vô tuyến 4 ”, Logic cổng sau nguồn, Bảng điều khiển điện tử, SYNC® |
| dix | 10A | Rơ le nguồn / phụ kiện (cần gạt nước kính chắn gió, nước rửa kính chắn gió sau), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm công cụ, màn hình hiển thị Head-up |
| 12 | 15A | Đèn chiếu sáng nội thất (bảng điều khiển trên cao, hàng ghế thứ 2, hàng hóa), Đèn vũng nước, thùng rác bảng điều khiển LED, Đèn nền |
| 13 | 15A | Đèn rẽ phải, đèn báo rẽ phải / dừng kéo (TT) |
| 14 | 15A | Đèn xi nhan trái, đèn báo rẽ / phanh trái TT |
| 15 | 15A | Đèn lùi, đèn phanh, đèn phanh trên cao |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
| 18 | 10A | Chiếu sáng bàn phím, Khóa đòn bẩy phanh (BSI), Chỉ báo hoạt động của nút khởi động, Hệ thống ngăn chặn trộm bị động (PATS), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Đánh thức, Kích hoạt điện cho hàng ghế sau |
| 19 | 20A | Ghế nhớ điện |
| 20 | 20A | Ổ khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh (LA), bàn phím |
| 22 | 20A | Còi tiếp sức |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng, IA, công tắc đèn pha |
| 24 | 15A | Đầu nối Datalink, Mô-đun điều khiển vô lăng |
| 25 | 15A | Mở khóa cửa sau |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun AI |
| 28 | 15A | Công tắc đánh lửa, công tắc khởi động nút nhấn |
| 29 | 20A | Radio, mô-đun hệ thống định vị toàn cầu |
| 30 | 15A | Đèn đỗ xe phía trước |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo |
| 32 | 15A | Ổ cắm điện 110V AC, Gương gập điện, Gương chỉnh điện, Cửa sổ lên / xuống phía trước một chạm, Đèn khóa cửa, Đèn công tắc bộ nhớ |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại nghề nghiệp |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera quan sát phía sau, Hệ thống phát hiện lùi, Mô-đun cảnh báo chệch làn đường |
| 35 | 5A | Màn hình hiển thị Head-up, Cảm biến độ ẩm điều hòa, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc xuống dốc, Công tắc đèn pha IGN Sense |
| 36 | 10A | Tay lái nóng |
| 37 | 10A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng |
| 38 | 10A | Gương nội thất tự động làm mờ, nóc xe trong suốt |
| 39 | 15A | Chùm tia cao |
| 40 | 10A | Đèn chiếu hậu, đèn soi biển số, đèn đỗ xe TT |
| 41 | 7,5A | Quá tải hủy bỏ, kéo / vận chuyển |
| 42 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 43 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 44 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 45 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 46 | 10A | Mô-đun điều hòa không khí |
| 47 | 15A | Đèn sương mù, chỉnh điện cho gương xi nhan trái phải. |
| 48 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện, Cửa sổ hành khách chỉnh điện, Một chạm (chỉ dành cho phía người lái), Công tắc cửa sổ người lái |
| 49 | Rơ le phụ kiện bị trễ | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2013)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | 30A ** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A ** | Cần gạt nước kính chắn gió, Máy rửa kính chắn gió trước |
| 5 | 50A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bơm |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 30A ** | Cửa sau điện |
| số 8 | 20A ** | cửa sổ trời |
| 9 | 20A ** | Ổ cắm điện số 2 (bảng điều khiển phía sau) |
| dix | – | Rơ le mở khóa hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| 12 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 13 | – | Rơle khởi động |
| 14 | – | # 2 Quạt làm mát động cơ Rơ le tốc độ cao |
| 15 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 40 A ** | Ổ cắm điện 110 V AC |
| 18 | 40 A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A ** | Người khởi xướng |
| 20 | 20A ** | PowerPoint # l / bật lửa |
| 21 | 20A ** | Power Point # 3 (khu vực tải) |
| 22 | 30A ** | Mô-đun hàng ghế thứ 3 |
| 23 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A ** | Sạc pin kéo (TT) |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 40 A ** | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 27 | 20A ** | PowerPoint (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A ** | Ghế điều hòa |
| 29 | 40 A ** | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao n ° 1, quạt làm mát động cơ n ° 1 và cầu chì sơ cấp tốc độ thấp n ° 2 |
| 30 | 40 A ** | Quạt làm mát động cơ cầu chì tốc độ cao # 2 |
| 31 | 25A ** | Quạt làm mát động cơ tốc độ thấp cầu chì thứ cấp số 1 và số 2 |
| 32 | – | Rơ le động cơ quạt gió phụ |
| 33 | – | Quạt làm mát động cơ # 1 và # 2 rơle tốc độ thấp # 2 |
| 34 | – | Rơle động cơ thổi |
| 35 | Quạt làm mát động cơ # 1 rơle tốc độ cao, quạt làm mát động cơ # 1 và # 2 rơle tốc độ thấp # 1 | |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | – | Rơ le phanh / xi nhan phải TT |
| 38 | – | Rơ le khẩn cấp TT |
| 39 | 40 A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 40 | – | Không được sử dụng |
| 41 | – | Không được sử dụng |
| 42 | 30A ** | Ghế hành khách |
| 43 | 40 A ** | Van ABS |
| 44 | – | Rơ le rửa kính chắn gió phía sau |
| 45 | 5A * | Cảm biến mưa |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Không được sử dụng |
| 48 | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Không được sử dụng |
| 50 | 15A * | Gương nóng |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | – | Rơ le phanh / xi nhan trái TT |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Rơ le gạt nước |
| 56 | 15A * | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 57 | 20A * | Đèn pha trái phóng điện cường độ cao (HID) |
| 58 | 10 A * | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10 A * | Công tắc bật / tắt phanh (BOO) |
| 60 | 10 A * | Đèn lùi TT |
| 61 | 20A * | Mở khóa hàng ghế thứ 2 |
| 62 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
| 63 | 15A * | Đèn báo phanh / đèn báo phanh TT |
| 64 | 15A * | Cần gạt nước phía sau |
| 65 | 30A * | Bơm nhiên liệu |
| 66 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 67 | 20A * | Mã lực của xe (VPWR) # 2 (Các thành phần liên quan đến khí thải của hệ thống truyền lực) |
| 68 | 20A * | VPWR # 4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 20A * | VPWR # 1 (PCM) |
| 70 | 10 A * | VPWR # 3 (cuộn dây), mô-đun AWD, điều khiển máy nén biến đổi A / C |
| 71 | – | Không được sử dụng |
| 72 | – | Không được sử dụng |
| 73 | – | Không được sử dụng |
| 74 | – | Không được sử dụng |
| 75 | – | Không được sử dụng |
| 76 | – | Không được sử dụng |
| 77 | – | Rơ le đèn đỗ xe TT |
| 78 | 20A * | Đèn pha HID bên phải |
| 79 | 5A * | Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) |
| 80 | – | Không được sử dụng |
| 81 | – | Không được sử dụng |
| 82 | 15A * | Máy giặt phía sau |
| 83 | – | Không được sử dụng |
| 84 | 20A * | Đèn đỗ xe TT |
| 85 | – | Không được sử dụng |
| 86 | 7,5A * | Nguồn điện duy trì PCM, rơ le PCM, bộ điện từ thông hơi hộp mực |
| 87 | 5A * | Khởi động / khởi động cuộn dây rơle |
| 88 | – | Khởi động / khởi động rơle |
| 89 | 5A * | Cuộn dây chuyển tiếp quạt gió phía trước, Mô-đun lái điện trợ lực (EPAS) |
| 90 | 10 A * | PCM, TCM, ECM (động cơ 2.0L) |
| 91 | 10 A * | CAC |
| 92 | 10 A * | Mô-đun ABS, EVAC thực vật và làm đầy |
| 93 | 5A * | Động cơ quạt gió phía sau, Bộ xả đá phía sau, Rơ le sạc pin TT |
| 94 | 30A ** | Khởi động / khởi động bảng cầu chì khoang hành khách |
| 95 | – | Không được sử dụng |
| 96 | – | Không được sử dụng |
| 97 | – | Không được sử dụng |
| 98 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2014
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2014)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | 30A ** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A ** | Cần gạt nước kính chắn gió, Máy rửa kính chắn gió trước |
| 5 | 50A ** | Bơm hệ thống phanh Antilock |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 30A ** | Cửa sau điện |
| số 8 | 20A ** | cửa sổ trời |
| 9 | 20A ** | Ổ cắm điện số 2 (bảng điều khiển phía sau) |
| dix | – | Rơ le mở khóa hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| 12 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 13 | – | Rơle khởi động |
| 14 | – | # 2 Quạt làm mát động cơ Rơ le tốc độ cao |
| 15 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 40A ** | Ổ cắm điện AC 110 volt |
| 18 | 40A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A ** | Người khởi xướng |
| 20 | 20A ** | Ổ cắm số 1, bật lửa |
| 21 | 20A ** | Ổ cắm điện số 3 (khu vực tải) |
| 22 | 30A ** | Mô-đun hàng ghế thứ ba |
| 23 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A ** | Kéo sạc pin |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 40A ** | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 27 | 20A ** | Ổ cắm điện (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A ** | Ghế điều hòa |
| 29 | 40A ** | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao n ° 1, quạt làm mát động cơ n ° 1 và cầu chì sơ cấp tốc độ thấp n ° 2 |
| 30 | 40A ** | Quạt làm mát động cơ cầu chì tốc độ cao # 2 |
| 31 | 25A ** | Quạt làm mát động cơ tốc độ thấp cầu chì thứ cấp số 1 và số 2 |
| 32 | – | Rơ le động cơ quạt gió phụ |
| 33 | – | Quạt làm mát động cơ # 1 và # 2 rơle tốc độ thấp # 2 |
| 34 | – | Rơle động cơ thổi |
| 35 | Quạt làm mát động cơ # 1 rơle tốc độ cao, quạt làm mát động cơ # 1 và # 2 rơle tốc độ thấp # 1 | |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | – | Rơ le phanh / xi nhan phải kéo |
| 38 | – | Rơ le kéo khẩn cấp |
| 39 | 40A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 40 | – | Không được sử dụng |
| 41 | 30A ** | Hàng ghế thứ hai có sưởi |
| 42 | 30A ** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
| 44 | – | Rơ le rửa kính chắn gió phía sau |
| 45 | 5A * | Cảm biến mưa |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Không được sử dụng |
| 48 | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Không được sử dụng |
| 50 | 15 A * | Gương nóng |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | – | Chuyển tiếp tín hiệu dừng / rẽ trái kéo |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Rơ le gạt nước |
| 56 | 15 A * | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 57 | 20A * | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái |
| 58 | 10 A * | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10 A * | Công tắc bật / tắt phanh |
| 60 | 10 A * | Kéo đèn lùi |
| 61 | 20A * | Mở khóa hàng ghế thứ hai |
| 62 | 10 A * | Điều hòa không khí ly hợp |
| 63 | 15 A * | Đèn dừng / đèn báo kéo |
| 64 | 15 A * | Cần gạt nước phía sau |
| 65 | 30A * | Bơm nhiên liệu |
| 66 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 67 | 20A * | Mã lực xe # 2 (các thành phần của hệ thống truyền lực liên quan đến khí thải) |
| 68 | 20A * | Công suất xe # 4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 20A * | Sức mạnh xe số 1 (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) |
| 70 | 10 A * | Công suất xe # 3 (cuộn dây), Mô-đun dẫn động tất cả các bánh, Điều khiển máy nén điều hòa không khí thay đổi |
| 71 | – | Không được sử dụng |
| 72 | – | Không được sử dụng |
| 73 | – | Không được sử dụng |
| 74 | – | Không được sử dụng |
| 75 | – | Không được sử dụng |
| 76 | – | Không được sử dụng |
| 77 | – | Rơ mooc đèn đỗ xe |
| 78 | 20A * | Tiêu điểm phóng điện cường độ cao thẳng |
| 79 | 5A * | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 80 | – | Không được sử dụng |
| 81 | – | Không được sử dụng |
| 82 | 15 A * | Máy giặt phía sau |
| 83 | – | Không được sử dụng |
| 84 | 20A * | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
| 85 | – | Không được sử dụng |
| 86 | 7,5A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực giữ công suất, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, bộ điện từ thông hơi hộp |
| 87 | 5A * | Khởi động / khởi động cuộn dây rơle |
| 88 | – | Khởi động / khởi động rơle |
| 89 | 5A * | Cuộn dây rơ le quạt gió phía trước, mô-đun trợ lực lái điện tử |
| 90 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Mô-đun điều khiển truyền động, Mô-đun điều khiển động cơ (động cơ 2.0L) |
| 91 | 10 A * | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 92 | 10 A * | Mô-đun hệ thống phanh Antilock, EVAC nhà máy và Đổ đầy |
| 93 | 5A * | Động cơ quạt gió phía sau, Bộ xả đá phía sau, Rơ le sạc pin kéo |
| 94 | 30A ** | Bảng cầu chì khoang hành khách RuiVstart |
| 95 | – | Không được sử dụng |
| 96 | – | Không được sử dụng |
| 97 | – | Không được sử dụng |
| 98 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2015
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2015)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Cửa sổ phía trước của người lái một chạm lên và xuống |
| 2 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 3 | 30A | Kính chắn gió phía trước hành khách cao và thấp |
| 4 | 10A | Đèn chiếu hậu nội thất (bảng điều khiển phía trên, hàng ghế thứ hai, tải), Đèn hộp đựng găng tay, Mở khóa hàng ghế thứ hai và thứ ba, Đèn che nắng |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại |
| 6 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 7 | 7,5A | Nguồn cung cấp logic cho mô-đun ghế bộ nhớ |
| số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 9 | 10A | Màn hình radio 4 inch, Logic cửa sau chỉnh điện, Bảng điều khiển điện tử, SYNC |
| dix | 10A | Rơ le nguồn / phụ kiện (cần gạt nước kính chắn gió, nước rửa kính chắn gió sau), Cảm biến mưa |
| 11 | 10A | Cụm công cụ, màn hình hiển thị Head-up |
| 12 | 15A | Đèn nội thất lịch sự (Bảng điều khiển trên cao, Hàng thứ hai, Hàng hóa), Đèn vũng nước, Thùng rác bảng điều khiển LED, Đèn nền |
| 13 | 15A | Đèn báo rẽ phải, Đèn báo rẽ / điểm dừng xe kéo sang phải |
| 14 | 15A | Đèn xi nhan trái, đèn báo rẽ trái / dừng kéo xe |
| 15 | 15A | Đèn lùi, đèn phanh, đèn phanh trên cao |
| 16 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (bên phải) |
| 17 | 10A | Đèn pha chiếu sáng thấp (trái) |
| 18 | 10A | Đèn chiếu sáng bàn phím, Khóa cần phanh, Đèn báo vận hành bằng nút bấm khởi động, Hệ thống chống trộm bị động, Đánh thức mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Kích hoạt điện cho hàng ghế sau |
| 19 | 20A | Ghế nhớ điện |
| 20 | 20A | Ổ khóa |
| 21 | 10A | Truy cập thông minh, Bàn phím |
| 22 | 20A | Còi tiếp sức |
| 23 | 15A | Mô-đun điều khiển vô lăng, Truy cập thông minh, Công tắc đèn pha |
| 24 | 15A | Đầu nối Datalink, Mô-đun điều khiển vô lăng |
| 25 | 15A | Mở khóa cửa sau |
| 26 | 5A | Mô-đun tần số vô tuyến |
| 27 | 20A | Mô-đun truy cập thông minh |
| 28 | 15A | Công tắc đánh lửa, công tắc khởi động nút nhấn |
| 29 | 20A | Radio, mô-đun hệ thống định vị toàn cầu |
| 30 | 15A | Đèn đỗ xe phía trước |
| 31 | 5A | Bộ điều khiển phanh kéo |
| 32 | 15A | Ổ cắm điện xoay chiều 110 Volt, Gương gập điện, Gương chỉnh điện, Cửa sổ phía trước một chạm lên và xuống, Đèn khóa cửa, Đèn công tắc bộ nhớ |
| 33 | 10A | Cảm biến phân loại nghề nghiệp |
| 34 | 10A | Màn hình điểm mù, Camera dự phòng, Hệ thống phát hiện lùi, Mô-đun cảnh báo chệch làn đường, Mô-đun sưởi hàng ghế thứ hai |
| 35 | 5A | Màn hình hiển thị trên đầu, Cảm biến độ ẩm điều hòa, Hệ thống quản lý địa hình, Công tắc xuống dốc, Cảm biến đánh lửa công tắc đèn pha |
| 36 | 10A | Tay lái nóng |
| 37 | 10A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng |
| 38 | 10A | Gương chiếu hậu chống mờ tự động, cửa sổ trời |
| 39 | 15A | Chùm tia cao |
| 40 | 10A | Đèn chiếu hậu, đèn soi biển số, đèn kéo xe |
| 41 | 7,5A | Quá tải hủy bỏ, kéo / vận chuyển |
| 42 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 43 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 44 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 45 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 46 | 10A | Mô-đun điều hòa không khí |
| 47 | 15A | Đèn sương mù, chỉnh điện cho gương xi nhan trái phải. |
| 48 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện, Cửa sổ chỉnh điện phía hành khách, Nút xuống (chỉ dành cho phía người lái), Công tắc cửa sổ người lái |
| 49 | Rơ le phụ kiện bị trễ | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2015)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | 30A ** | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc |
| 4 | 30A ** | Cần gạt nước kính chắn gió, Máy rửa kính chắn gió trước |
| 5 | 50A ** | Bơm hệ thống phanh Antilock |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 30A ** | Cửa sau điện |
| số 8 | 20A ** | cửa sổ trời |
| 9 | 20A ** | Ổ cắm điện số 2 (bảng điều khiển phía sau) |
| dix | – | Rơ le mở khóa hàng ghế sau thứ 3 |
| 11 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| 12 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 13 | – | Rơle khởi động |
| 14 | – | # 2 Quạt làm mát động cơ Rơ le tốc độ cao |
| 15 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 40A ** | Ổ cắm điện AC 110 volt |
| 18 | 40A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 19 | 30A ** | Người khởi xướng |
| 20 | 20A ** | Ổ cắm số 1, bật lửa |
| 21 | 20A ** | Ổ cắm điện số 3 (khu vực tải) |
| 22 | 30A ** | Mô-đun hàng ghế thứ ba |
| 23 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, Mô-đun bộ nhớ |
| 24 | 30A ** | Kéo sạc pin |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 40A ** | Cửa sổ sau làm tan băng, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 27 | 20A ** | Ổ cắm điện (bảng điều khiển) |
| 28 | 30A ** | Ghế điều hòa |
| 29 | 40A ** | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao n ° 1, quạt làm mát động cơ n ° 1 và cầu chì sơ cấp tốc độ thấp n ° 2 |
| 30 | 40A ** | Quạt làm mát động cơ cầu chì tốc độ cao # 2 |
| 31 | 25A ** | Quạt làm mát động cơ tốc độ thấp cầu chì thứ cấp số 1 và số 2 |
| 32 | – | Rơ le động cơ quạt gió phụ |
| 33 | – | Quạt làm mát động cơ # 1 và # 2 rơle tốc độ thấp # 2 |
| 34 | – | Rơle động cơ thổi |
| 35 | Quạt làm mát động cơ # 1 rơle tốc độ cao, quạt làm mát động cơ # 1 và # 2 rơle tốc độ thấp # 1 | |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | – | Rơ le phanh / xi nhan phải kéo |
| 38 | – | Rơ le kéo khẩn cấp |
| 39 | 40A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 40 | – | Không được sử dụng |
| 41 | 30A ** | Hàng ghế thứ hai có sưởi |
| 42 | 30A ** | Ghế hành khách |
| 43 | 40A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
| 44 | – | Rơ le rửa kính chắn gió phía sau |
| 45 | 5A * | Cảm biến mưa |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Không được sử dụng |
| 48 | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Không được sử dụng |
| 50 | 15 A * | Gương nóng |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | – | Chuyển tiếp tín hiệu dừng / rẽ trái kéo |
| 54 | – | Không được sử dụng |
| 55 | – | Rơ le gạt nước |
| 56 | 15 A * | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 57 | 20A * | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái |
| 58 | 10 A * | Cảm biến máy phát điện |
| 59 | 10 A * | Công tắc bật / tắt phanh |
| 60 | 10 A * | Kéo đèn lùi |
| 61 | 20A * | Mở khóa hàng ghế thứ hai |
| 62 | 10 A * | Điều hòa không khí ly hợp |
| 63 | 15 A * | Đèn dừng / đèn báo kéo |
| 64 | 15 A * | Cần gạt nước phía sau |
| 65 | 30A * | Bơm nhiên liệu |
| 66 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 67 | 20A * | Mã lực xe # 2 (các thành phần của hệ thống truyền lực liên quan đến khí thải) |
| 68 | 20A * | Công suất xe # 4 (cuộn dây đánh lửa) |
| 69 | 20A * | Sức mạnh xe số 1 (mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) |
| 70 | 10 A * | Công suất xe # 3 (cuộn dây), Mô-đun dẫn động tất cả các bánh, Điều khiển máy nén điều hòa không khí thay đổi |
| 71 | – | Không được sử dụng |
| 72 | – | Không được sử dụng |
| 73 | – | Không được sử dụng |
| 74 | – | Không được sử dụng |
| 75 | – | Không được sử dụng |
| 76 | – | Không được sử dụng |
| 77 | – | Rơ mooc đèn đỗ xe |
| 78 | 20A * | Tiêu điểm phóng điện cường độ cao thẳng |
| 79 | 5A * | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 80 | – | Không được sử dụng |
| 81 | – | Không được sử dụng |
| 82 | 15 A * | Máy giặt phía sau |
| 83 | – | Không được sử dụng |
| 84 | 20A * | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
| 85 | – | Không được sử dụng |
| 86 | 7,5 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực giữ công suất, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, bộ điện từ thông hơi hộp |
| 87 | 5A * | Khởi động / khởi động cuộn dây rơle |
| 88 | – | Khởi động / khởi động rơle |
| 89 | 5A * | Cuộn dây rơ le quạt gió phía trước, mô-đun trợ lực lái điện tử |
| 90 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Mô-đun điều khiển truyền động, Mô-đun điều khiển động cơ (động cơ 2.0L) |
| 91 | 10 A * | Kiểm soát hành trình thích ứng |
| 92 | 10 A * | Mô-đun hệ thống phanh Antilock, EVAC nhà máy và Đổ đầy |
| 93 | 5A * | Động cơ quạt gió phía sau, Bộ xả đá phía sau, Rơ le sạc pin kéo |
| 94 | 30A ** | Bảng cầu chì khoang hành khách RuiVstart |
| 95 | – | Không được sử dụng |
| 96 | – | Không được sử dụng |
| 97 | – | Không được sử dụng |
| 98 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
