Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ tư của Ford Explorer (U251), được sản xuất từ năm 2006 đến năm 2010. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Explorer 2006, 2007, 2008, 2009 фтв 2010 , lấy thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô, và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Cách bố trí cầu chì Ford Explorer 2006-2010
Cầu chì (ổ cắm) bật lửa của Ford Explorer là cầu chì №21 (ổ cắm phía sau) và №25 (ổ cắm phía trước / bật lửa) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm dưới bảng điều khiển phía người lái.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2006
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2006)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Cửa sổ trời, Bàn đạp điều chỉnh, DSM, Bộ nhớ động cơ thắt lưng |
| 2 | 5A | Bộ nguồn vi điều khiển (SJB) |
| 3 | 20A | Đài |
| 4 | 20A | Đầu nối OBD II |
| 5 | 5A | cửa sổ trời |
| 6 | 20A | Động cơ mở khóa cửa sổ, mở khóa / khóa cửa |
| 7 | 15A | Dừng / rẽ đoạn giới thiệu |
| số 8 | 15A | Công tắc đánh lửa, PATS |
| 9 | 2A | 6R TCM / PCM (đánh lửa RUN / START), rơ le bơm nhiên liệu |
| dix | 5A | Gạt nước phía trước RUN / Rơle ACC trong PDB |
| 11 | 5A | Khởi động đài |
| 12 | 5A | Động cơ gạt nước phía sau RUN / ACC, Rơle sạc pin trong PDB, Radio |
| 13 | 15A | Gương sưởi, Đèn báo xả đá phía sau |
| 14 | 20A | kèn |
| 15 | 10A | Đảo chiều đèn |
| 16 | 10A | Đèn lùi xe moóc |
| 17 | 10A | RCM, đèn PAD, mô-đun OCS |
| 18 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe khi lùi, công tắc IVD, IVD, mô-đun 4×4, công tắc 4×4, công tắc ghế có sưởi, la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa AUX |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 10A | Điều hòa chỉnh tay, DEATC, Kiểm soát phanh |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 15A | Công tắc phanh, đèn dừng, xi nhan |
| 23 | 15A | Gương điện, Đèn trang trí nội thất, Đèn vũng nước, Trình tiết kiệm pin, Đèn thiết bị, Liên kết gia đình |
| 24 | 2A | Cụm, đèn LED Vol |
| 25 | 15A | Công viên xe moóc, Mô-đun phanh xe moóc điện tử |
| 26 | 15A | Biển số / đèn đỗ xe phía sau, Đèn đỗ xe phía trước, Điều hòa chỉnh tay |
| 27 | 15A | Điểm dừng ba màu |
| 28 | 10A | Manuel / DEATC |
| CB1 | 25A | những cửa sổ |
| Các rơ le sau được đặt ở hai bên của bảng cầu chì khoang hành khách. Tham khảo ý kiến đại lý ủy quyền của bạn để bảo trì các rơ le này. | ||
| Relais 1 | ACC bị trì hoãn | |
| Relais 2 | Rã đông phía sau | |
| Relais 3 | Đèn công viên | |
| Relais 4 | CHẠY / BẮT ĐẦU |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2006)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | PIN 2 (SJB) |
| 2 | 50A ** | PIN 3 (SJB) |
| 3 | 50A ** | PIN 1 (SJB) |
| 4 | 30A ** | Bơm nhiên liệu, Vòi phun |
| 5 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (trái) |
| 6 | 40A ** | Mô-đun DIV |
| 7 | 40A ** | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | 30A ** | Ghế chỉnh điện (bên phải) |
| 11 | 30A ** | Cổng vào |
| 12 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (bên phải) |
| 13 | 30A ** | Bộ sạc pin kéo |
| 14 | 30A ** | Ghế bộ nhớ (DSM) |
| 14 | 40A ** | Ghế không có bộ nhớ |
| 15 | 40A ** | Hệ thống xả tuyết phía sau, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 16 | 40A ** | Quạt động cơ |
| 17 | 30A ** | Phanh rơ moóc điện tử |
| 18 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | 20 A * | Ổ cắm điện phía sau |
| 22 | 20 A * | Loa siêu trầm |
| 23 | 20 A * | 4×4 |
| 24 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực KAP (PCM), CÓ THỂ thông hơi |
| 25 | 20 A * | Ổ cắm điện phía trước / Bật lửa xì gà |
| 26 | 20 A * | mô-đun 4×4 |
| 27 | 20 A * | Mô-đun truyền 6R |
| 28 | 20 A * | Ghế nóng |
| 29 | 20 A * | Đèn pha (bên phải) |
| 30 | 25A * | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 31 | 15 A * | Đèn sương mù |
| 32 | – | Không được sử dụng |
| 33 | 30A * | Mô-đun DIV |
| 34 | 20 A * | Đèn pha (trái) |
| 35 | 10 A * | Ly hợp AC |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | 30A * | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 38 | 15 A * | Hộp số 5R |
| 39 | 15 A * | Điện PCM |
| 40 | 15 A * | Ly hợp quạt, van PCV, rơ le ly hợp AC, quạt GCC |
| 41 | 15 A * | SDARS / DVD |
| 42 | 15 A * | Công tắc tơ phanh dự phòng, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
| 43 | 15 A * | Spool on take (chỉ động cơ 4.6L), quay ống (chỉ động cơ 4.0L) |
| 44 | 15 A * | Vòi phun |
| 45A | – | Không được sử dụng |
| 45B | – | Rơ le quạt GCC |
| 46A | – | Không được sử dụng |
| 46B | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 48 | – | Chuyển tiếp PCM |
| 49 | – | Bơm nhiên liệu |
| 50A | – | Đèn sương mù |
| 50B | – | Ly hợp AC |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Embrayage A / C (diode) |
| 53 | – | Không được sử dụng |
| 54 | – | Bộ sạc pin xe moóc |
| 55 | – | Cổng vào |
| 56 | – | Quạt |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2007
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2007)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Cửa sổ trời, Bàn đạp điều chỉnh, DSM, Bộ nhớ động cơ thắt lưng |
| 2 | 5A | Bộ nguồn vi điều khiển (SJB) |
| 3 | 20A | Đài |
| 4 | 20A | Đầu nối OBD II |
| 5 | 5A | cửa sổ trời |
| 6 | 20A | Động cơ mở khóa cửa sổ, mở khóa / khóa cửa |
| 7 | 15A | Dừng / rẽ đoạn giới thiệu |
| số 8 | 15A | Công tắc đánh lửa, PATS |
| 9 | 2A | 6R TCM / PCM (đánh lửa RUN / START), rơ le bơm nhiên liệu |
| dix | 5A | Gạt nước phía trước RUN / Rơle ACC trong PDB |
| 11 | 5A | Khởi động đài |
| 12 | 5A | Động cơ gạt nước phía sau RUN / ACC, Rơ le sạc pin xe đầu kéo trong PDB, Radio |
| 13 | 15A | Gương sưởi, Đèn báo xả tuyết phía sau bằng tay |
| 14 | 20A | kèn |
| 15 | 10A | Đảo chiều đèn |
| 16 | 10A | Đèn lùi xe moóc |
| 17 | 10A | RCM, đèn PAD, mô-đun OCS |
| 18 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe khi lùi, công tắc IVD, IVD, mô-đun 4×4, công tắc 4×4, công tắc ghế có sưởi, la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa AUX |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 10A | Điều hòa chỉnh tay, DEATC, Kiểm soát phanh |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 15A | Công tắc phanh, đèn phanh hai màu, CHMSL, tất cả các xi nhan |
| 23 | 15A | Đèn nội thất, Đèn vũng nước, Trình tiết kiệm pin, Đèn chiếu sáng thiết bị, Liên kết gia đình |
| 24 | 10A | Cụm, đèn LED Vol |
| 25 | 15A | Công viên xe moóc, Mô-đun phanh xe moóc điện tử |
| 26 | 15A | Biển số / đèn đỗ xe phía sau, Đèn đỗ xe phía trước, Điều hòa chỉnh tay |
| 27 | 15A | Đèn giao thông |
| 28 | 10A | Manuel / DEATC |
| CB1 | 25A | những cửa sổ |
| Các rơ le sau được đặt ở hai bên của bảng cầu chì khoang hành khách. Tham khảo ý kiến đại lý ủy quyền của bạn để bảo trì các rơ le này. | ||
| Relais 1 | ACC bị trì hoãn | |
| Relais 2 | Rã đông phía sau | |
| Relais 3 | Đèn công viên | |
| Relais 4 | CHẠY / BẮT ĐẦU |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2007)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | PIN 2 (SJB) |
| 2 | 50A ** | PIN 3 (SJB) |
| 3 | 50A ** | PIN 1 (SJB) |
| 4 | 30A ** | Bơm nhiên liệu, Vòi phun |
| 5 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (trái) |
| 6 | 40A ** | Mô-đun DIV |
| 7 | 40A ** | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| số 8 | 40A ** | Kính chắn gió có sưởi (trái) |
| 9 | 40A ** | Kính chắn gió được sưởi ấm (bên phải) |
| dix | 30A ** | Ghế chỉnh điện (bên phải) |
| 11 | 30A ** | Cổng vào |
| 12 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (bên phải) |
| 13 | 30A ** | Bộ sạc pin kéo |
| 14 | 30A ** | Ghế bộ nhớ (DSM) |
| 14 | 40A ** | Ghế không có bộ nhớ |
| 15 | 40A ** | Hệ thống xả tuyết phía sau, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 16 | 40A ** | Quạt động cơ |
| 17 | 30A ** | Phanh rơ moóc điện tử |
| 18 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 19 | 30A ** | Ban chạy |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | 20 A * | Ổ cắm điện phía sau |
| 22 | 20 A * | Loa siêu trầm |
| 23 | 20 A * | 4×4 |
| 24 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực KAP (PCM), CÓ THỂ thông hơi |
| 25 | 20 A * | Ổ cắm điện phía trước / Bật lửa xì gà |
| 26 | 20 A * | mô-đun 4×4 |
| 27 | 20 A * | Mô-đun truyền 6R |
| 28 | 20 A * | Ghế sưởi, gương chỉnh điện |
| 29 | 20 A * | Đèn pha (bên phải) |
| 30 | 25A * | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 31 | 15 A * | Đèn sương mù |
| 32 | 5A * | Gương điện |
| 33 | 30A * | Mô-đun DIV |
| 34 | 20 A * | Đèn pha (trái) |
| 35 | 10 A * | Ly hợp AC |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | 30A * | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 38 | 15 A * | Hộp số 5R |
| 39 | 15 A * | Điện PCM |
| 40 | 15 A * | Ly hợp quạt, van PCV, rơ le ly hợp AC, quạt GCC |
| 41 | 15 A * | SDARS / DVD |
| 42 | 15 A * | Công tắc tơ phanh dự phòng, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
| 43 | 15 A * | Spool on take (chỉ động cơ 4.6L), quay ống (chỉ động cơ 4.0L) |
| 44 | 15 A * | Vòi phun |
| 45A | – | Không được sử dụng |
| 45B | – | Rơ le quạt GCC |
| 46A | – | Không được sử dụng |
| 46B | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Rơ le gạt nước phía trước |
| 48 | – | Chuyển tiếp PCM |
| 49 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 50A | – | Rơ le đèn sương mù |
| 50B | – | Rơ le ly hợp AC |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Embrayage A / C (diode) |
| 53 | – | Không được sử dụng |
| 54 | – | Rơ le sạc ắc quy xe moóc |
| 55 | – | Rơle khởi động |
| 56 | – | Rơ le quạt gió |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2008
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2008)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Cửa sổ trời, Bàn đạp điều chỉnh, Ghế nhớ, Động cơ thắt lưng có bộ nhớ |
| 2 | 5A | Bộ nguồn vi điều khiển (SJB) |
| 3 | 20A | Đài |
| 4 | 10A | Đầu nối OBD II |
| 5 | 5A | Cửa sổ trời, Công tắc khóa cửa chiếu sáng, Gương có micrô |
| 6 | 20A | Động cơ mở khóa cửa sổ, mở khóa / khóa cửa |
| 7 | 15A | Dừng / rẽ đoạn giới thiệu |
| số 8 | 15A | Bộ cấp nguồn cho công tắc đánh lửa, PATS, Cluster |
| 9 | 2A | 6R TCM / PCM (đánh lửa RUN / START), rơ le bơm nhiên liệu |
| dix | 5A | Gạt nước phía trước RUN / Rơle ACC trong PDB |
| 11 | 5A | Khởi động đài |
| 12 | 5A | Động cơ gạt nước phía sau RUN / ACC, Rơ le sạc pin xe đầu kéo trong PDB, Radio |
| 13 | 15A | Gương sưởi, Đèn báo xả tuyết phía sau bằng tay |
| 14 | 20A | kèn |
| 15 | 10A | Đảo chiều đèn |
| 16 | 10A | Đèn lùi xe moóc |
| 17 | 10A | RCM (cản trở), sức chứa của hành khách |
| 18 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe khi lùi, công tắc IVD, IVD, mô-đun 4×4, công tắc 4×4, công tắc ghế có sưởi, la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa AUX |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 10A | Điều hòa chỉnh tay, DEATC, Kiểm soát phanh |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 15A | Công tắc phanh, đèn phanh hai màu, CHMSL, tất cả các xi nhan |
| 23 | 15A | Đèn nội thất, Đèn vũng nước, Trình tiết kiệm pin, Đèn chiếu sáng thiết bị, Liên kết gia đình |
| 24 | 10A | Cụm, đèn LED Vol |
| 25 | 15A | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
| 26 | 15A | Biển số / đèn đỗ xe phía sau, Đèn đỗ xe phía trước, Điều hòa chỉnh tay |
| 27 | 15A | Đèn giao thông |
| 28 | 10A | Manuel / DEATC |
| CB1 | 25A | những cửa sổ |
| Các rơ le sau được đặt ở hai bên của bảng cầu chì khoang hành khách. Tham khảo ý kiến đại lý ủy quyền của bạn để bảo trì các rơ le này. | ||
| Relais 1 | ACC bị trì hoãn |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2008)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | PIN 2 (SJB) |
| 2 | 50A ** | PIN 3 (SJB) |
| 3 | 50A ** | PIN 1 (SJB) |
| 4 | 30A ** | Bơm nhiên liệu, Vòi phun |
| 5 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (trái) |
| 6 | 40A ** | Máy bơm ABS |
| 7 | 40A ** | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| số 8 | 40A ** | Kính chắn gió có sưởi (trái) |
| 9 | 40A ** | Kính chắn gió được sưởi ấm (bên phải) |
| dix | 30A ** | Ghế chỉnh điện (bên phải) |
| 11 | 30A ** | Cổng vào |
| 12 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (bên phải) |
| 13 | 30A ** | Bộ sạc pin kéo |
| 14 | 30A ** | Ghế bộ nhớ (DSM) |
| 14 | 40A ** | Ghế không có bộ nhớ |
| 15 | 40A ** | Hệ thống xả tuyết phía sau, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 16 | 40A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 17 | 30A ** | Phanh rơ moóc điện tử |
| 18 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 19 | 30A ** | Ban chạy |
| 20 | 30A ** | Động cơ gạt nước phía trước |
| 21 | 20 A * | Ổ cắm điện phía sau |
| 22 | 20 A * | Loa siêu trầm |
| 23 | 20 A * | 4×4 |
| 24 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Keep Alive Power, Cartridge Vent |
| 25 | 20 A * | Ổ cắm điện phía trước / Bật lửa xì gà |
| 26 | 20 A * | mô-đun 4×4 |
| 27 | 20 A * | Mô-đun truyền động 6R (chỉ động cơ 4.6L) |
| 28 | 20 A * | Ghế nóng |
| 29 | 15 A * | Đèn pha (bên phải) |
| 30 | 25A * | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 31 | 15 A * | Đèn sương mù |
| 32 | 5A * | Gương điện |
| 33 | 30A * | Van ABS |
| 34 | 15 A * | Đèn pha (trái) |
| 35 | 10 A * | Ly hợp AC |
| 36 | 20 A * | Bảng điều khiển thùng rác có thể ổ cắm điện |
| 37 | 30A * | Động cơ cửa sổ của trình điều khiển |
| 38 | 15 A * | Hộp số 5R (chỉ động cơ 4.0L) |
| 39 | 15 A * | Điện PCM |
| 40 | 15 A * | Ly hợp quạt, van PCV (chỉ động cơ 4.UL), rơ le ly hợp AC, quạt GCC |
| 41 | 15 A * | SDARS, DVD, ĐỒNG BỘ HÓA |
| 42 | 15 A * | Công tắc phanh dự phòng, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (chỉ động cơ 4.6L), VCT2 (chỉ động cơ 4.6L), CMCV (chỉ động cơ 4.6L), CMS |
| 43 | 15 A * | Spool on take (chỉ động cơ 4.6L), quay ống (chỉ động cơ 4.0L) |
| 44 | 15 A * | Vòi phun |
| 45B | – | Rơ le quạt GCC |
| 45A | – | Không được sử dụng |
| 46B | – | Không được sử dụng |
| 46A | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 50B | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 50A | – | Rơ le đèn sương mù |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Embrayage A / C (diode) |
| 53 | – | Tích hợp một phím khởi động (OTIS) (diode) |
| 54 | – | Rơ le sạc ắc quy xe moóc |
| 55B | – | Rơ le gạt nước phía trước |
| 55A | – | Chuyển tiếp PCM |
| 56B | – | Rơle khởi động |
| 56A | – | Rơ le quạt gió |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2009
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2009)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Cửa sổ trời, Bàn đạp điều chỉnh, Ghế nhớ, Động cơ thắt lưng có bộ nhớ |
| 2 | 5A | Bộ nguồn vi điều khiển (SJB) |
| 3 | 20A | Radio, Bộ khuếch đại điều hướng |
| 4 | 10A | Đầu nối OBD II |
| 5 | 5A | Cửa sổ trời, Công tắc khóa cửa chiếu sáng, Gương có micrô |
| 6 | 20A | Động cơ mở khóa cửa sổ, mở khóa / khóa cửa |
| 7 | 15A | Dừng / rẽ đoạn giới thiệu |
| số 8 | 15A | Bộ cấp nguồn cho công tắc đánh lửa, PATS, Cluster |
| 9 | 2A | 6R TCM / PCM (đánh lửa RUN / START), rơ le bơm nhiên liệu |
| dix | 5A | Gạt nước phía trước RUN / Rơle ACC trong PDB |
| 11 | 5A | Khởi động đài |
| 12 | 5A | Động cơ gạt nước phía sau RUN / ACC, Rơ le sạc pin xe đầu kéo trong PDB, Radio |
| 13 | 15A | Gương sưởi, Đèn báo xả tuyết phía sau bằng tay |
| 14 | 20A | kèn |
| 15 | 10A | Đảo chiều đèn |
| 16 | 10A | Đèn lùi xe moóc |
| 17 | 10A | RCM (cản trở), sức chứa của hành khách |
| 18 | 10A | Hỗ trợ đỗ xe khi lùi, công tắc IVD, IVD, mô-đun 4×4, công tắc 4×4, công tắc ghế có sưởi, la bàn, gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa AUX |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 10A | Điều hòa chỉnh tay, DEATC, Kiểm soát phanh |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 15A | Công tắc phanh, đèn phanh hai màu, CHMSL, tất cả các xi nhan |
| 23 | 15A | Đèn nội thất, Đèn vũng nước, Trình tiết kiệm pin, Đèn chiếu sáng thiết bị, Liên kết gia đình |
| 24 | 10A | Cụm, đèn LED Vol |
| 25 | 15A | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
| 26 | 15A | Biển số / đèn đỗ xe phía sau, Đèn đỗ xe phía trước, Điều hòa chỉnh tay |
| 27 | 15A | Đèn giao thông |
| 28 | 10A | Manuel / DEATC |
| CB1 | 25A | những cửa sổ |
| Các rơ le sau được đặt ở hai bên của bảng cầu chì khoang hành khách. Tham khảo ý kiến đại lý ủy quyền của bạn để bảo trì các rơ le này. | ||
| Relais 1 | ACC bị trì hoãn |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2009)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | PIN 2 (SJB) |
| 2 | 50A ** | PIN 3 (SJB) |
| 3 | 50A ** | PIN 1 (SJB) |
| 4 | 30A ** | Bơm nhiên liệu, Vòi phun |
| 5 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (trái) |
| 6 | 40A ** | Máy bơm ABS |
| 7 | 40A ** | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | 30A ** | Ghế chỉnh điện (bên phải) |
| 11 | 30A ** | Cổng vào |
| 12 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (bên phải) |
| 13 | 30A ** | Bộ sạc pin kéo |
| 14 | 30A ** | Ghế bộ nhớ (DSM) |
| 14 | 40A ** | Ghế không có bộ nhớ |
| 15 | 40A ** | Hệ thống xả tuyết phía sau, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 16 | 40A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 17 | 30A ** | Phanh rơ moóc điện tử |
| 18 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 19 | 30A ** | Ban chạy |
| 20 | 30A ** | Động cơ gạt nước phía trước |
| 21 | 20 A * | Ổ cắm điện phía sau |
| 22 | 20 A * | Loa siêu trầm |
| 23 | 20 A * | 4×4 |
| 24 | 10 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Keep Alive Power, Cartridge Vent |
| 25 | 20 A * | Ổ cắm điện phía trước / Bật lửa xì gà |
| 26 | 20 A * | Mô-đun 4×4 (chỉ động cơ 4.6L) |
| 27 | 20 A * | Mô-đun truyền động 6R (chỉ động cơ 4.6L) |
| 28 | 20 A * | Ghế nóng |
| 29 | 15 A * | Đèn pha (bên phải) |
| 30 | 25A * | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 31 | 15 A * | Đèn sương mù |
| 32 | 5A * | Gương điện |
| 33 | 30A * | Van ABS |
| 34 | 15 A * | Đèn pha (trái) |
| 35 | 10 A * | Ly hợp AC |
| 36 | 20 A * | Bảng điều khiển thùng rác có thể ổ cắm điện |
| 37 | 30A * | Động cơ cửa sổ của trình điều khiển |
| 38 | 15 A * | Hộp số 5R (chỉ động cơ 4.0L) |
| 39 | 15 A * | Điện PCM |
| 40 | 15 A * | Ly hợp quạt, van PCV, rơ le ly hợp AC, quạt GCC |
| 41 | 15 A * | SDARS, DVD, ĐỒNG BỘ HÓA |
| 42 | 15 A * | Công tắc phanh dự phòng, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (chỉ động cơ 4.6L), VCT2 (chỉ động cơ 4.6L), CMCV (chỉ động cơ 4.6L), CMS |
| 43 | 15 A * | Spool on take (chỉ động cơ 4.6L), quay ống (chỉ động cơ 4.0L) |
| 44 | 15 A * | Vòi phun |
| 45B | – | Rơ le quạt GCC |
| 45A | – | Không được sử dụng |
| 46B | – | Không được sử dụng |
| 46A | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 50B | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 50A | – | Rơ le đèn sương mù |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | – | Tích hợp một phím khởi động (OTIS) (diode) |
| 54 | – | Rơ le sạc ắc quy xe moóc |
| 55B | – | Rơ le gạt nước phía trước |
| 55A | – | Chuyển tiếp PCM |
| 56B | – | Rơle khởi động |
| 56A | – | Rơ le quạt gió |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
2010
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2010)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Cửa sổ trời, Bàn đạp điều chỉnh, Ghế nhớ, Động cơ thắt lưng |
| 2 | 5A | Công suất vi điều khiển |
| 3 | 20A | Radio, bộ khuếch đại định vị, mô-đun GPS |
| 4 | 10A | Đầu nối chẩn đoán trên bo mạch (OBD II) |
| 5 | 5A | Cửa sổ trời, khóa cửa đèn, gương tự động mờ |
| 6 | 20A | Động cơ mở khóa cửa sổ, mở khóa / khóa cửa |
| 7 | 15A | Dừng / rẽ đoạn giới thiệu |
| số 8 | 15A | Bộ cấp nguồn cho công tắc đánh lửa, Hệ thống chống trộm bị động (PATS), Cụm |
| 9 | 2A | Mô-đun điều khiển truyền động 6R / mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (đánh lửa RUN / START), rơle bơm nhiên liệu |
| dix | 5A | Gạt nước phía trước RUN / Rơle ACC trong hộp phân phối điện (PDB) |
| 11 | 5A | Khởi động đài |
| 12 | 5A | Động cơ gạt nước phía sau RUN / ACC, Rơ le sạc pin xe đầu kéo trong PDB, Radio |
| 13 | 15A | Gương sưởi, Đèn báo xả tuyết phía sau bằng tay |
| 14 | 20A | kèn |
| 15 | 10A | Đảo chiều đèn |
| 16 | 10A | Đèn lùi xe moóc |
| 17 | 10A | Mô-đun kiểm soát ràng buộc, Sức chứa của hành khách |
| 18 | 10A | Hỗ trợ khi lùi xe, công tắc Kiểm soát ổn định cuộn (RSC®), RSC®, mô-đun 4×4, công tắc 4×4, công tắc ghế có sưởi, điều hòa không khí phụ |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 10A | Hệ thống điều hòa không khí, kiểm soát phanh |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 15A | Công tắc phanh, đèn phanh hai màu, đèn phanh trên cao, tất cả các xi nhan |
| 23 | 15A | Đèn nội thất, Đèn vũng nước, Trình tiết kiệm pin, Đèn chiếu sáng thiết bị, Liên kết gia đình |
| 24 | 10A | Cụm, chỉ báo chống trộm |
| 25 | 15A | Đèn chiếu hậu đỗ xe |
| 26 | 15A | Biển số / đèn đỗ xe phía sau, Đèn đỗ xe phía trước, Điều hòa chỉnh tay |
| 27 | 15A | Đèn giao thông |
| 28 | 10A | Kiểm soát khí hậu |
| CB1 | 25A | những cửa sổ |
| Các rơ le sau được đặt ở hai bên của bảng cầu chì khoang hành khách. Tham khảo ý kiến đại lý ủy quyền của bạn để bảo trì các rơ le này | ||
| Relais 1 | Rơ le phụ kiện bị trễ |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2010)
| № | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 50A ** | Nguồn cung cấp pin 2 (bảng cầu chì khoang hành khách) |
| 2 | 50A ** | Nguồn cung cấp pin 3 (bảng cầu chì khoang hành khách) |
| 3 | 50A ** | Nguồn cung cấp pin 1 (bảng cầu chì khoang hành khách) |
| 4 | 30A ** | Bơm nhiên liệu, Vòi phun |
| 5 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (trái) |
| 6 | 40 A ** | Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bơm |
| 7 | 40 A ** | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | 30A ** | Ghế chỉnh điện (bên phải) |
| 11 | 30A ** | Cổng vào |
| 12 | 30A ** | Hàng ghế thứ ba (bên phải) |
| 13 | 30A ** | Bộ sạc pin kéo |
| 14 | 30A ** | Ghế bộ nhớ |
| 14 | 40A ** | Ghế không có bộ nhớ |
| 15 | 40A ** | Hệ thống xả tuyết phía sau, Gương chiếu hậu có sưởi |
| 16 | 40A ** | Động cơ quạt gió phía trước |
| 17 | 30A ** | Phanh rơ moóc điện tử |
| 18 | 30A ** | Động cơ quạt gió phụ trợ |
| 19 | 30A ** | Ban chạy |
| 20 | 30A ** | Động cơ gạt nước phía trước |
| 21 | 20A * | Ổ cắm điện phía sau |
| 22 | 20A * | Loa siêu trầm |
| 23 | 20A * | 4×4 |
| 24 | 10 A * | PCM – duy trì nguồn điện, lỗ thông hơi hộp mực |
| 25 | 20A * | Ổ cắm điện phía trước / Bật lửa xì gà |
| 26 | 20A * | Mô-đun 4×4 (chỉ động cơ 4.6L) |
| 27 | 20A * | Mô-đun truyền động 6R (chỉ động cơ 4.6L) |
| 28 | 20A * | Ghế nóng |
| 29 | 15A * | Đèn pha (bên phải) |
| 30 | 25A * | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 31 | 15A * | Đèn sương mù |
| 32 | 5A * | Gương điện |
| 33 | 30A * | Van ABS |
| 34 | 15A * | Đèn pha (trái) |
| 35 | 10 A * | điều hòa không khí ly hợp |
| 36 | 20A * | Bảng điều khiển thùng rác có thể ổ cắm điện |
| 37 | 30A * | Động cơ cửa sổ của trình điều khiển |
| 38 | 15A * | Hộp số 5R (chỉ động cơ 4.0L) |
| 39 | 15A * | Điện PCM |
| 40 | 15A * | Bộ ly hợp quạt, van thông gió vết nứt tích cực (PCV), rơ le ly hợp điều hòa không khí |
| 41 | 15A * | Mô-đun vệ tinh vô tuyến, DVD, SYNC® |
| 42 | 15A * | Công tắc phanh dự phòng, van quản lý hơi điện tử, cảm biến lưu lượng không khí khối lượng, cảm biến oxy khí xả được làm nóng (HEGO), EVR, thời gian cam biến thiên (VCT) l (chỉ động cơ 4.6L), VCT2 (chỉ động cơ 4.6L), CMCV (4.6 Chỉ động cơ LL), cảm biến giám sát chất xúc tác |
| 43 | 15A * | Spool on take (chỉ động cơ 4.6L), quay ống (chỉ động cơ 4.0L) |
| 44 | 15A * | Vòi phun |
| 45B | – | Không được sử dụng |
| 45A | – | Không được sử dụng |
| 46B | – | Không được sử dụng |
| 46A | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 50B | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 50A | – | Rơ le đèn sương mù |
| 51 | – | Không được sử dụng |
| 52 | – | Không được sử dụng |
| 53 | – | Tích hợp một phím khởi động (OTIS) (diode) |
| 54 | – | Rơ le sạc ắc quy xe moóc |
| 55B | – | Rơ le gạt nước phía trước |
| 55A | – | Chuyển tiếp PCM |
| 56B | – | Rơle khởi động |
| 56A | – | Rơ le quạt gió |
| * Cầu chì nhỏ ** Cầu chì hộp mực |
