Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ đầu tiên của Ford Expedition (UN93), được sản xuất từ năm 1997 đến năm 2002. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Ford Expedition 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 và 2002 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Ford Expedition 1997-2002
Cầu chì bật lửa / ổ cắm điện của Ford Expedition là cầu chì №3 (Bật lửa thuốc lá) trong hộp cầu chì bảng điều khiển và cầu chì №10 (Ổ cắm nguồn phụ trên bảng điều khiển), № 11 (Ổ cắm điện bảng điều khiển phụ) trong hộp cầu chì khoang động cơ (1997-1998). Từ năm 1999 – cầu chì №3 (Bật lửa xì gà) trong hộp cầu chì bảng điều khiển, và cầu chì №1 (Power Point), №4 (bảng điều khiển PowerPoint) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm bên dưới và bên trái vô lăng bên cạnh bàn đạp phanh.
Hộp cầu chì khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
1997-1998
1999-2002
Các cầu chì của ắc quy chính ( cầu chì lớn ) được đặt trong khoang động cơ gần ắc quy.
Cầu chì động cơ mini được đặt ở phía người lái của khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
1997
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (1997)
| Số địa điểm | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 15 amps | Đèn dừng / nhấp nháy |
| 2 | 5 amps | Cụm công cụ, máy tính trên bo mạch |
| 3 | 25 amps | Nhẹ hơn |
| 4 | 5 amps | Mô-đun ánh sáng tự động, Rơ le đèn pha, Khóa vào từ xa với mô-đun tính cách (RAP), Gương soi nguồn |
| 5 | 15 amps | Bộ ly hợp điều hòa không khí (A / C), rơ le quạt hybrid, đèn lùi, kiểm soát tốc độ, DRL, bộ truyền động cửa hỗn hợp trên bảng điều khiển, mô-đun lái cửa biến thiên điện tử (EVO) |
| 6 | 5 amps | Mô-đun điện tử chung (GEM), Khóa sang số, Mô-đun treo khí, Rơ le đèn nền có sưởi (HBL), Cảm biến lái, Máy tính chuyến đi, La bàn |
| 7 | 5 amps | Quạt điều khiển, cuộn dây rơ le quạt phụ |
| số 8 | 5 amps | GEM, radio, mô-đun RAP |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 30 amps | Động cơ gạt nước phía trước, động cơ máy giặt |
| 12 | 5 amps | Đầu nối công cụ quét OBDII |
| 13 | 15 amps | Công tắc tắt / mở phanh, công tắc áp suất phanh |
| 14 | 15 amps | Đèn chiếu sáng nội thất, rơ le phụ kiện hẹn giờ, rơ le gạt mưa sau |
| 15 | 5 amps | GEM, Mô-đun hệ thống chống trộm bị động (PATS) |
| 16 | 20 amps | Chùm tia cao, chỉ báo chùm tia cao |
| 17 | 10 amps | Gương sưởi, công tắc gương sưởi |
| 18 | 5 amps | Dụng cụ và công tắc ánh sáng |
| 19 | 10 amps | Màn hình chẩn đoán túi khí, cụm đồng hồ |
| 20 | 5 amps | GEM, mô-đun hệ thống treo khí |
| 21 | 15 amps | Rơ le khởi động, cầu chì hộp nối # 20 |
| 22 | 10 amps | Màn hình chẩn đoán túi khí |
| 23 | 10 amps | Đèn xi nhan điện tử, đế hút chân không 4WD, rơ le sạc pin kéo, thiết bị truyền động cửa điều hòa không khí, thiết bị truyền động cửa chế độ và hỗn hợp phụ, mô-đun công tắc nồi phụ |
| 24 | 10 amps | Rơle I / P quạt gió, hộp cầu chì tiếp giáp # 7 |
| 25 | 5 amps | Mô-đun 4WABS, rơle đèn đỏ 4WABS |
| 26 | 10 amps | Chùm tia thấp bên phải, mô-đun DRL |
| 27 | 5 amps | Rơ le đèn sương mù, công tắc đèn chính |
| 28 | 10 amps | Chùm tia thấp bên trái |
| 29 | 5 amps | Mô-đun đèn tự động, cụm đồng hồ, đèn báo và công tắc điều khiển hộp số |
| 30 | 30 amps | Cuộn dây đánh lửa, rơ le PCM, mô-đun PATS, tụ điện vô tuyến |
| 31 | – | Không được sử dụng |
| Số địa điểm | Cường độ dòng điện | Mô tả |
| 1 | – | Rơ le đèn nội thất |
| 2 | – | Rơ le tiết kiệm pin |
| 3 | – | chuyển tiếp HBL |
| 4 | – | Tiếp sức hạ cánh |
| 5 | – | Rơ le thời gian phụ kiện |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (1997)
| Số địa điểm | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 amps | Đèn lùi và đèn hậu kéo |
| 2 | 10 amps | Màn hình chẩn đoán túi khí |
| 3 | 30 amps | Ổ khóa điện |
| 4 | 15 amps | Hệ thống treo khí nén |
| 5 | 20 amps | kèn |
| 6 | 30 amps | Hộp cầu chì mini động cơ cầu chì số 3 và số 5 |
| 7 | 15 amps | Đèn xe và đèn hậu |
| số 8 | 30 amps | Đèn pha |
| 9 | 15 amps | Đèn sương mù và DRL |
| dix | 25 amps | Ổ cắm điện của bảng thiết bị phụ trợ (I / P) |
| 11 | 25 amps | Ổ cắm điện bảng điều khiển phụ |
| 12 | 10 amps | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 13 | 30 amps | Quat phu tro |
| 14 | 60 amps | Hệ thống chống bó cứng phanh bốn bánh (4WABS) |
| 15 | 50 amps | Máy nén khí treo |
| 16 | 40 amps | Sạc pin kéo, cầu chì hộp cầu chì mini động cơ # 2, cầu chì hộp cầu chì mini động cơ # 4 |
| 17 | 30 amps | Hộp số chuyển động bốn bánh (4WD) và bộ ly hợp |
| 18 | 30 amps | Ghế lái điều chỉnh điện |
| 19 | 20 amps | Bơm nhiên liệu |
| 20 | 50 amps | Bật nguồn bằng cách bật hộp nối |
| 21 | 50 amps | Bật nguồn bằng cách bật hộp nối |
| 22 | 50 amps | Hộp nối nguồn pin |
| 23 | 40 amps | Quạt trước |
| 24 | 30 amps | Công suất của mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 25 | 30 CB | những cửa sổ |
| 26 | – | Không được sử dụng |
| 27 | 40 amps | Đèn nền và gương có sưởi |
| 28 | 30 amps | Phanh kéo điện |
| 29 | 30 amps | Quạt lai, cửa sổ trời, cửa sổ gập |
| Số địa điểm | Mô tả | |
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Diode PCM |
| Số địa điểm | Mô tả | |
| 1 | – | Cần gạt nước tốc độ cao / thấp |
| 2 | – | Cần gạt nước kính chắn gió hoạt động / đỗ xe |
| 3 | – | Rơ le máy bơm rửa kính chắn gió phía trước |
| 4 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 5 | Còi tiếp sức | |
| 6 | – | Rơ le nguồn PCM |
Cầu chì pin chính (mega-fuses) (1997)
| Địa điểm | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Hộp mạng điện Megafuse |
| 2 | 175 | Máy phát điện Megafuse |
| 3 | 20 | Cầu chì trường phát điện mini |
Hộp cầu chì động cơ mini (1997)
| Số địa điểm | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 5 amps | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 2 | 20 amps | Đèn dừng / đèn báo kéo |
| 3 | 10 amps | Tích hợp bảng điều khiển âm thanh phía sau (RICP), bộ đổi CD, radio |
| 4 | 10 amps | Đèn bước |
| 5 | 20 amps | Bộ khuếch đại, Bộ khuếch đại loa siêu trầm |
| 6 | – | Không được sử dụng |
1998
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (1998)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Chuyển tiếp nhấp nháy |
| 2 | 5A | Cụm công cụ, mô-đun máy tính trên cao (OTC) |
| 3 | 25A | Nhẹ hơn |
| 4 | 5A | Rơ le đèn đỗ xe, rơ le đèn pha, mô-đun đèn tự động, mô-đun cá tính chống trộm từ xa (RAP), công tắc gương chỉnh điện |
| 5 | 15A | Cảm biến phạm vi truyền kỹ thuật số (DTR), Mô-đun ánh sáng chạy ban ngày (DRL), Lắp ráp bộ khuếch đại / Servo điều khiển tốc độ, Cụm điều khiển sưởi-A / C, Bộ truyền động cửa trộn, Mô-đun điện tử có thể thay đổi (EVO) |
| 6 | 5A | Thiết bị truyền động khóa bánh răng, Mô-đun điện tử chung (GEM), Mô-đun treo khí nén 4 bánh (4WAS), Cảm biến la bàn, Cảm biến quay vô lăng, Rơ le lưới làm nóng, Mô-đun máy tính trên bo mạch (OTC) |
| 7 | 5A | Rơ le điều hòa phụ trợ, động cơ quạt điều khiển |
| số 8 | 5A | Radio, công tắc chính, mô-đun nhân cách chống trộm từ xa (RAP) |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 30A | Rơ le máy giặt, Chạy cần gạt nước / Rơ le đỗ, Rơ le gạt nước lên / xuống, Động cơ gạt nước kính chắn gió, Rơ le bơm gạt nước phía sau |
| 12 | 5A | Trình kết nối liên kết dữ liệu (DLC) |
| 13 | 15A | Công tắc bật / tắt phanh (BOO), công tắc áp suất phanh |
| 14 | 15A | Rơ le tiết kiệm pin, rơ le đèn nội thất |
| 15 | 5A | Mô-đun điện tử chung (GEM), Mô-đun hệ thống chống trộm bị động (PATS) |
| 16 | 20A | Cụm đồng hồ (không có DRL), mô-đun đèn chạy ban ngày (DRL), chùm sáng cao (nguồn cung cấp qua công tắc đa chức năng) |
| 17 | 10A | Công tắc đèn hậu có sưởi, Tín hiệu điện bên trái / gương chiếu hậu có sưởi, Tín hiệu điện bên phải / gương chiếu hậu có sưởi |
| 18 | 5A | Công tắc đèn chính, mô-đun điện tử chung (GEM), đèn chiếu sáng thiết bị (nguồn được cung cấp bởi công tắc đèn chính) |
| 19 | 10A | Cụm đồng hồ, màn hình chẩn đoán túi khí |
| 20 | 5A | Hệ thống treo khí nén 4 bánh (4WAS), mô-đun điện tử chung (GEM) |
| 21 | 15A | Cảm biến dải truyền kỹ thuật số (DTR), hộp đấu nối cầu chì / bảng chuyển tiếp (cầu chì 20) |
| 22 | 10A | Màn hình chẩn đoán túi khí |
| 23 | 10A | Rơ le sạc ắc quy kéo, điện từ ngắt kết nối trục trung tâm 4X4, điện từ ngắt kết nối trục trung tâm 4X2, công tắc chọn chức năng, bảng điều khiển tích hợp phía sau, điện từ chân không tuần hoàn, thiết bị truyền động chế độ điều hòa không khí phụ, mô-đun điều khiển điều hòa không khí phụ |
| 24 | 10A | Bộ chọn chức năng mẫu |
| 25 | 5A | Mô-đun hệ thống phanh chống bó cứng 4 bánh (4WABS), Rơle 4WABS |
| 26 | 10A | Mô-đun đèn chạy ban ngày (DRL), đèn pha bên phải (nguồn được cung cấp bởi công tắc đa năng) |
| 27 | 5A | Công tắc chính, rơ le đèn sương mù |
| 28 | 10A | Đèn pha trái |
| 29 | 5A | Mô-đun đèn tự động, cụm đồng hồ, công tắc điều khiển truyền động (TCS) |
| 30 | 30A | Tụ chống ồn vô tuyến, Cuộn dây đánh lửa, Diode nguồn PCM, Cuộn dây trên phích cắm |
| 31 | – | Không được sử dụng |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (1998)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 20 A * | Rơ le đèn giao thông kéo, rơ le đèn lùi kéo |
| 2 | 10A * | Màn hình chẩn đoán túi khí |
| 3 | 30 A * | Tất cả rơ le mở khóa, tất cả rơ le khóa, rơ le mở khóa trình điều khiển |
| 4 | 15A * | Chuyển đổi người gửi với hệ thống treo khí |
| 5 | 20 A * | Còi tiếp sức |
| 6 | 30 A * | Radio, bộ khuếch đại âm thanh cao cấp, bộ đổi CD, bảng điều khiển tích hợp phía sau, bộ nguồn loa siêu trầm (Cầu chì 3 & Cầu chì 5) |
| 7 | 15A * | Công tắc đèn chính, rơ le đèn đỗ xe |
| số 8 | 30 A * | Công tắc chính, rơ le đèn pha, công tắc đa năng |
| 9 | 15A * | Mô-đun đèn chạy ban ngày (DRL), rơ le đèn sương mù |
| dix | 25 A * | Ổ cắm điện I / P phụ trợ |
| 11 | 25 A * | Ổ cắm điện bảng điều khiển phụ |
| 12 | 10A * | Rơ le động cơ gạt nước sau, rơ le động cơ gạt mưa sau |
| 13 | 30A ** | Rơ le điều hòa phụ trợ |
| 14 | 60A ** | Mô-đun hệ thống phanh chống bó cứng 4 bánh (4WABS) |
| 15 | 50A ** | Hệ thống treo khí nén Rơ le máy nén trạng thái rắn |
| 16 | 40A ** | Rơ le sạc pin kéo, mô-đun cầu chì động cơ (cầu chì 2) |
| 17 | 30A ** | Rơ le thay đổi khi đang di chuyển, rơ le thay đổi trường hợp chuyển giao |
| 18 | 30A ** | Đặt hàng ghế điện mẫu |
| 19 | 20A ** | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 20 | 50A ** | Công tắc đánh lửa (B4 & B5) |
| 21 | 50A ** | Công tắc đánh lửa (B1 & B3) |
| 22 | 50A ** | Hộp đấu nối Cầu chì / Bảng chuyển tiếp Được cấp nguồn bằng pin |
| 23 | 40A ** | Rơ le xả I / P |
| 24 | 30A ** | Rơ le nguồn PCM, mô-đun cầu chì động cơ (cầu chì 1) |
| 25 | Bộ ngắt mạch 30A | Hộp đấu nối cầu chì / bảng rơ le, rơ le trễ ACC |
| 26 | – | Không được sử dụng |
| 27 | 40A ** | Hộp đấu nối cầu chì / bảng rơ le, rơ le cổng được làm nóng |
| 28 | 30A ** | Bộ điều khiển phanh rơ moóc điện tử |
| 29 | 30A ** | Rơ le cửa sổ gấp, rơ le quạt làm mát hỗn hợp |
| * Cầu chì mini ** Cầu chì Maxi |
Cầu chì pin chính (mega-fuses) (1998)
| Địa điểm | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Hộp mạng điện Megafuse |
| 2 | 175 | Máy phát điện Megafuse |
| 3 | 20 | Cầu chì trường phát điện mini |
Hộp cầu chì động cơ mini (1998)
| Số địa điểm | Cường độ dòng điện | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 5 amps | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| 2 | 20 amps | Đèn dừng / đèn báo kéo |
| 3 | 10 amps | Tích hợp bảng điều khiển âm thanh phía sau (RICP), bộ đổi CD, radio |
| 4 | 10 amps | Đèn bước |
| 5 | 20 amps | Bộ khuếch đại, Bộ khuếch đại loa siêu trầm |
| 6 | – | Không được sử dụng |
1999
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (1999)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 25A | âm thanh |
| 2 | 5A | Máy tính chuyến đi trên cao, Điều khiển nhiệt độ tự động điện tử (EATC), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Nhóm |
| 3 | 20A | Bật lửa hút thuốc lá, đầu nối công cụ quét OBD-II |
| 4 | 15A | Mô-đun đèn tự động, mô-đun vào cửa từ xa, gương, công tắc hệ thống treo khí nén |
| 5 | 15A | Rơ le ly hợp AC, mô-đun điều khiển tốc độ, đèn lùi, mô-đun EVO, chuyển chế độ điều hòa (rơ le quạt trước), rơ le đèn chạy ban ngày |
| 6 | 5A | Cụm, máy tính trên bo mạch, la bàn, điện từ khóa sang số phanh, mô-đun treo khí nén, mô-đun GEM, cảm biến lái EVO |
| 7 | 5A | Rơ le quạt A / C phụ, quạt điều khiển |
| số 8 | 5A | Radio, mô-đun đầu vào từ xa, mô-đun GEM |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 30A | Rơ le máy giặt phía trước, rơ le chạy / đỗ gạt nước, rơ le gạt nước cao / thấp, động cơ gạt nước, rơ le bơm máy giặt sau |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | 20A | Công tắc đèn phanh (đèn), xi nhan / đèn xi nhan, mô-đun điều khiển tốc độ |
| 14 | 15A | Cần gạt nước phía sau, đèn bảng chạy, rơ le tiết kiệm pin, rơ le đèn nội thất, rơ le thời gian phụ kiện (cửa sổ điện) |
| 15 | 5A | Công tắc đèn phanh, (kiểm soát tốc độ, khóa cần phanh, đầu vào mô-đun ABS, PCM), mô-đun GEM |
| 16 | 20A | Đèn pha (chùm sáng cao), nhóm (chỉ báo chùm sáng cao) |
| 17 | 10A | Gương sưởi, đèn báo công tắc lưới tản nhiệt có sưởi |
| 18 | 5A | Thiết bị chiếu sáng (bộ điều chỉnh độ sáng nguồn điện) |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 5A | Mô-đun âm thanh, hệ thống treo khí nén bốn bánh (4WAS), mô-đun GEM |
| 21 | 15A | Rơ le khởi động, cầu chì 20 |
| 22 | 10A | Mô-đun túi khí |
| 23 | 10A | Điều hòa không khí phụ, ghế sưởi, sạc pin kéo, đèn chớp / chớp nguy hiểm, bộ truyền động cửa quạt điều khiển |
| 24 | 10A | Công tắc chế độ khí hậu (rơ le quạt gió), EATC (qua cầu chì 7), rơ le quạt gió EATC |
| 25 | 5A | Mô-đun hệ thống phanh chống bó cứng 4 bánh (4WABS) |
| 26 | 10A | Dầm bên phải |
| 27 | 5A | Rơ le đèn sương mù và đèn báo sương mù |
| 28 | 10A | Chùm tia thấp bên trái |
| 29 | 5A | Mô-đun đèn tự động, công tắc điều khiển quá tốc hộp số |
| 30 | 30A | Bộ thu phát chống trộm thụ động, cụm, cuộn dây đánh lửa, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 31 | 10A | Bảng điều khiển tích hợp phía sau (âm thanh), đầu đĩa CD |
| Relais 1 | – | Rơ le đèn trong nhà |
| Relais 2 | – | Rơ le tiết kiệm pin |
| Relais 3 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| Relais 4 | – | Chuyển tiếp cửa sổ cảm ứng |
| Relais 5 | – | Rơle trì hoãn ACC |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (1999)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 25A * | Power Point |
| 2 | 30 A * | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 3 | 30 A * | Ngọn hải đăng / Autolamps |
| 4 | 2 5 A * | Bảng điều khiển PowerPoint |
| 5 | 20 A * | Kéo đèn lùi / đỗ xe |
| 6 | 15A * | Đèn đỗ xe / Đèn tự động |
| 7 | 20 A * | kèn |
| số 8 | 30 A * | Khóa cửa điện |
| 9 | 15A * | Đèn chạy ban ngày (DRL), Đèn sương mù |
| dix | 20 A * | Bơm nhiên liệu |
| 11 | 20 A * | Lĩnh vực máy phát điện |
| 12 | 10 A * | Cần gạt nước phía sau |
| 13 | – | Không được sử dụng |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | 10 A * | Đèn bước |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | 15 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, kim phun nhiên liệu, bơm nhiên liệu, cảm biến lưu lượng khí khối |
| 19 | 10 A * | Đèn dừng phía sau và đèn rẽ phải |
| 20 | 10 A * | Dừng phía sau và xi nhan trái |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | 15 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, cảm biến HEGO, lỗ thông hơi hộp mực |
| 24 | 15 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, hộp số tự động, cảm biến CMS |
| 101 | 30A ** | Sạc pin kéo |
| 102 | 50A ** | Mô-đun chống bó cứng phanh bốn bánh |
| 103 | 50A ** | Khối thiết bị đầu cuối cấp nguồn bằng pin |
| 104 | 30A ** | Động cơ chuyển số 4×4 và ly hợp |
| 105 | 40A ** | Quạt trước kiểm soát khí hậu |
| 106 | – | Không được sử dụng |
| 107 | – | Không được sử dụng |
| 108 | 30A ** | Phanh kéo điện |
| 109 | 50A ** | Máy nén khí treo |
| 110 | 30A ** | Cửa sổ trời, cửa sổ gập và ghế sưởi |
| 111 | 50A ** | Công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho pin (mạch khởi động) |
| 112 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, bàn đạp điều chỉnh |
| 113 | 50A ** | Công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho pin (mạch vận hành và phụ kiện) |
| 114 | 30A ** | Quạt phụ kiểm soát khí hậu |
| 115 | – | Không được sử dụng |
| 116 | 40A ** | Cửa sổ sau chỉnh sương, gương chiếu hậu có sưởi |
| 117 | – | Không được sử dụng |
| 118 | – | Không được sử dụng |
| 201 | – | Rơ le ánh sáng công viên kéo |
| 202 | – | Gạt mưa phía trước chạy / chuyển tiếp đỗ |
| 203 | – | Rơ le đèn khẩn cấp kéo |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Còi tiếp sức |
| 206 | – | Rơ le đèn sương mù |
| 207 | – | Rơ le máy bơm rửa kính chắn gió phía trước |
| 208 | – | Rơ le máy giặt phía sau |
| 209 | – | Gạt mưa phía trước Hi / Lo relay |
| 210 | – | Không được sử dụng |
| 211 | – | Không được sử dụng |
| 212 | – | Rơ le gạt nước phía sau |
| 213 | – | Rơ le gạt nước phía sau |
| 301 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 302 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 303 | – | Không được sử dụng |
| 304 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Điốt mô-đun điều khiển tàu điện |
| 502 | – | Điốt ly hợp A / C |
| 503 | – | Không được sử dụng |
| 601 | 30A | Phụ kiện trễ (cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ gập, cửa sổ trời trong suốt) |
| 602 | – | Không được sử dụng |
| * Cầu chì mini ** Cầu chì Maxi |
2000
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2000)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả bảng cầu chì khoang hành khách |
|---|---|---|
| 1 | 25A | âm thanh |
| 2 | 5A | Máy tính chuyến đi trên cao, Điều khiển nhiệt độ tự động điện tử (EATC), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Nhóm |
| 3 | 20 A | Bật lửa hút thuốc lá, đầu nối công cụ quét OBD-II |
| 4 | 7,5A | Mô-đun vào cửa từ xa, gương, chức năng nhớ (ghế và bàn đạp) |
| 5 | 15A | Mô-đun kiểm soát tốc độ, đèn lùi, mô-đun EVO, chuyển đổi chế độ điều hòa (rơ-le quạt trước), rơ-le đèn chạy ban ngày, hệ thống phát hiện lùi, khóa tự động, gương điện |
| 6 | 5A | Cụm, máy tính trên bo mạch, la bàn, điện từ khóa sang số, mô-đun hệ thống treo khí nén, mô-đun GEM, cảm biến lái EVO, gương sưởi, gạt băng sau, hệ thống phát hiện lùi |
| 7 | 5A | Rơ le quạt A / C thông lượng (qua cầu chì 22) |
| số 8 | 5A | Radio, mô-đun đầu vào từ xa, mô-đun GEM |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 30A | Rơ le máy giặt phía trước, rơ le chạy / đỗ gạt nước, rơ le gạt nước cao / thấp, động cơ gạt nước, rơ le bơm máy giặt sau |
| 12 | 15A | Công tắc hệ thống treo khí nén |
| 13 | 20 A | Công tắc đèn phanh (đèn), xi nhan / đèn xi nhan, mô-đun điều khiển tốc độ |
| 14 | 15A | Cần gạt nước sau, đèn ban chạy, rơ le tiết kiệm pin, rơ le đèn nội thất, rơ le thời gian phụ kiện (cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời, cửa sổ gập) |
| 15 | 5A | Công tắc đèn phanh, (kiểm soát tốc độ, khóa cần phanh, đầu vào mô-đun ABS, PCM, mô-đun treo khí nén, khóa tự động), mô-đun GEM |
| 16 | 20 A | Đèn pha (chùm sáng cao), nhóm (chỉ báo chùm sáng cao) |
| 17 | 10A | Gương sưởi, đèn báo công tắc lưới tản nhiệt có sưởi |
| 18 | 5A | Thiết bị chiếu sáng (bộ điều chỉnh độ sáng nguồn điện) |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 5A | Âm thanh, mô-đun treo khí, mô-đun GEM, mô-đun bộ nhớ |
| 21 | 15A | Rơ le khởi động, cầu chì 20, công tắc dải truyền |
| 22 | 10A | Mô-đun túi khí, công tắc chế độ A / C (rơ le quạt gió), EATC, rơ le quạt gió EATC, cấp điện cho cầu chì 7 |
| 23 | 10A | Điều hòa phụ, ghế sưởi, sạc pin, xi-nhan / xi-nhan, rơ-le ly hợp 4×4, bảng điều khiển trên cao, gương điện, mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh 4 bánh (4WABS) |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 10A | Dầm bên phải |
| 27 | 5A | Rơ le đèn sương mù và đèn báo sương mù |
| 28 | 10A | Chùm tia thấp bên trái |
| 29 | 5A | Mô-đun đèn tự động, mẫu kiểm tra quá tải hộp số |
| 30 | 30A | Bộ thu phát chống trộm thụ động, cụm, cuộn dây đánh lửa, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 31 | 10A | Bảng điều khiển tích hợp phía sau (âm thanh), đầu đĩa CD |
| Relais 1 | – | Rơ le đèn trong nhà |
| Relais 2 | – | Rơ le tiết kiệm pin |
| Relais 3 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| Relais 4 | – | Chuyển tiếp cửa sổ cảm ứng |
| Relais 5 | – | Rơle trì hoãn ACC |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2000)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả hộp phân phối điện |
|---|---|---|
| 1 | 20A * | Power Point |
| 2 | 30A * | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 3 | 30A * | Ngọn hải đăng / Autolamps |
| 4 | 20A * | Bảng điều khiển powerpoint |
| 5 | 20A * | Kéo đèn lùi / đỗ xe |
| 6 | 15 A * | Đèn / đèn đỗ xe tự động, cung cấp cầu chì khoang hành khách 18 |
| 7 | 20A * | kèn |
| số 8 | 30A * | Khóa cửa điện |
| 9 | 15 A * | Đèn chạy ban ngày (DRL), Đèn sương mù |
| dix | 20A * | Bơm nhiên liệu |
| 11 | 20A * | Lĩnh vực máy phát điện |
| 12 | 10 A * | Cần gạt nước phía sau |
| 13 | 15 A * | Ly hợp A / C |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | 10 A * | Đèn bước |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 10 A * | Lật cửa sổ |
| 18 | 15 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, kim phun nhiên liệu, bơm nhiên liệu, cảm biến lưu lượng khí khối |
| 19 | 10 A * | Đèn dừng phía sau và đèn rẽ phải |
| 20 | 10 A * | Dừng phía sau và xi nhan trái |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | 15 A * | Cảm biến HEGO, lỗ thông hơi hộp mực, hộp số tự động, cảm biến CMS |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 101 | 30A ** | Sạc pin kéo |
| 102 | 50A ** | Mô-đun chống bó cứng phanh bốn bánh |
| 103 | 50A ** | Khối thiết bị đầu cuối cấp nguồn bằng pin |
| 104 | 30A ** | Động cơ chuyển số 4×4 và ly hợp |
| 105 | 40A ** | Quạt trước kiểm soát khí hậu |
| 106 | – | Không được sử dụng |
| 107 | – | Không được sử dụng |
| 108 | 30A ** | Phanh kéo điện |
| 109 | 50A ** | Máy nén khí treo |
| 110 | 30A ** | Ghế nóng |
| 111 | 40A ** | Công tắc đánh lửa nguồn pin (mạch chạy / khởi động) |
| 112 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, Bàn đạp điều chỉnh, Mô-đun bộ nhớ |
| 113 | 40A ** | Công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho pin (mạch vận hành và phụ kiện) |
| 114 | 30A ** | Quạt phụ kiểm soát khí hậu |
| 115 | – | Không được sử dụng |
| 116 | 40A ** | Cửa sổ sau chỉnh sương, gương chiếu hậu có sưởi |
| 117 | – | Không được sử dụng |
| 118 | – | Không được sử dụng |
| 201 | – | Rơ le ánh sáng công viên kéo |
| 202 | – | Gạt mưa phía trước chạy / chuyển tiếp đỗ |
| 203 | – | Rơ le đèn khẩn cấp kéo |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Gạt nước phía sau xuống |
| 206 | – | Rơ le đèn sương mù |
| 207 | – | Rơ le máy bơm rửa kính chắn gió phía trước |
| 208 | – | Rơ le máy giặt phía sau |
| 209 | – | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 301 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 302 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 303 | – | Rơ le gạt nước Hi / Lo |
| 304 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Điốt mô-đun điều khiển tàu điện |
| 502 | – | Điốt ly hợp A / C |
| 503 | – | Không được sử dụng |
| 601 | 30A | Phụ kiện trễ (cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ gập, cửa sổ trời trong suốt) |
| 602 | – | Không được sử dụng |
| * Cầu chì mini ** Cầu chì Maxi |
2001, 2002
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2001, 2002)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả bảng cầu chì khoang hành khách |
|---|---|---|
| 1 | 25A | âm thanh |
| 2 | 5A | Máy tính chuyến đi trên cao, Điều khiển nhiệt độ tự động điện tử (EATC), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), Nhóm |
| 3 | 20A | Bật lửa hút thuốc lá, đầu nối công cụ quét OBD-II |
| 4 | 7,5A | Mô-đun vào cửa từ xa, gương, chức năng nhớ (ghế và bàn đạp) |
| 5 | 15A | Mô-đun kiểm soát tốc độ, đèn lùi, mô-đun EVO, chuyển đổi chế độ điều hòa (rơ-le quạt trước), rơ-le đèn chạy ban ngày, hệ thống phát hiện lùi, khóa tự động, gương điện |
| 6 | 5A | Cụm, máy tính trên bo mạch, la bàn, điện từ khóa sang số, mô-đun hệ thống treo khí nén, mô-đun GEM, cảm biến lái EVO, gương sưởi, gạt băng sau, hệ thống phát hiện lùi |
| 7 | 5A | Rơ le quạt A / C thông lượng (qua cầu chì 22) |
| số 8 | 5A | Radio, mô-đun đầu vào từ xa, mô-đun GEM |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 30A | Rơ le máy giặt phía trước, rơ le chạy / đỗ gạt nước, rơ le gạt nước cao / thấp, động cơ gạt nước, rơ le bơm máy giặt sau |
| 12 | 15A | Công tắc hệ thống treo khí nén |
| 13 | 20A | Công tắc đèn phanh (đèn), xi nhan / đèn xi nhan, mô-đun điều khiển tốc độ |
| 14 | 15A | Cần gạt nước sau, đèn ban chạy, rơ le tiết kiệm pin, rơ le đèn nội thất, rơ le thời gian phụ kiện (cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời, cửa sổ gập) |
| 15 | 5A | Công tắc đèn phanh, (kiểm soát tốc độ, khóa cần phanh, đầu vào mô-đun ABS, PCM, mô-đun treo khí nén, khóa tự động), mô-đun GEM |
| 16 | 20A | Đèn pha (chùm sáng cao), nhóm (chỉ báo chùm sáng cao) |
| 17 | 10A | Gương sưởi, đèn báo công tắc lưới tản nhiệt có sưởi |
| 18 | 5A | Thiết bị chiếu sáng (bộ điều chỉnh độ sáng nguồn điện) |
| 19 | – | Không được sử dụng |
| 20 | 5A | Âm thanh, mô-đun treo khí, mô-đun GEM, mô-đun bộ nhớ |
| 21 | 15A | Rơ le khởi động, cầu chì 20, công tắc dải truyền |
| 22 | 10A | Mô-đun túi khí, mô-đun vô hiệu hóa túi khí hành khách thông minh |
| 23 | 10A | Điều hòa phụ, ghế sưởi, sạc pin, xi-nhan / xi-nhan, rơ-le ly hợp 4×4, bảng điều khiển trên cao, gương điện, mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh 4 bánh (4WABS) |
| 24 | 10A | Mô-đun EATC, rơ le quạt gió EATC, cụm công tắc A / C, cầu chì điện 7 |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 10A | Dầm bên phải |
| 27 | 5A | Rơ le đèn sương mù và đèn báo sương mù |
| 28 | 10A | Chùm tia thấp bên trái |
| 29 | 5A | Mô-đun đèn tự động, công tắc điều khiển quá tốc hộp số |
| 30 | 30A | Bộ thu phát chống trộm thụ động, cụm, cuộn dây đánh lửa, rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 31 | 10A | Bảng điều khiển tích hợp phía sau (âm thanh), đầu đĩa CD |
| Relais 1 | – | Rơ le đèn trong nhà |
| Relais 2 | – | Rơ le tiết kiệm pin |
| Relais 3 | – | Rơ le xả tuyết cửa sổ sau |
| Relais 4 | – | Chuyển tiếp cửa sổ cảm ứng |
| Relais 5 | – | Rơle trì hoãn ACC |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2001, 2002)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả hộp phân phối điện |
|---|---|---|
| 1 | 20A * | Power Point |
| 2 | 30A * | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 3 | 30A * | Ngọn hải đăng / Autolamps |
| 4 | 20A * | Bảng điều khiển PowerPoint |
| 5 | 20A * | Kéo đèn lùi / đỗ xe |
| 6 | 15 A * | Đèn / đèn đỗ xe tự động, cung cấp cầu chì khoang hành khách 18 |
| 7 | 20A * | kèn |
| số 8 | 30A * | Khóa cửa điện |
| 9 | 15 A * | Đèn chạy ban ngày (DRL), Đèn sương mù |
| dix | 20A * | Bơm nhiên liệu |
| 11 | 20A * | Lĩnh vực máy phát điện |
| 12 | 10 A * | Cần gạt nước phía sau |
| 13 | 15 A * | Ly hợp A / C |
| 14 | – | Không được sử dụng |
| 15 | 10 A * | Đèn bước |
| 16 | – | Không được sử dụng |
| 17 | 10 A * | Lật cửa sổ |
| 18 | 15 A * | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, kim phun nhiên liệu, bơm nhiên liệu, cảm biến lưu lượng khí khối |
| 19 | 10 A * | Đèn dừng phía sau và đèn rẽ phải |
| 20 | 10 A * | Dừng phía sau và xi nhan trái |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | – | Không được sử dụng |
| 23 | 15 A * | Cảm biến HEGO, lỗ thông hơi hộp mực, hộp số tự động, cảm biến CMS |
| 24 | – | Không được sử dụng |
| 101 | 30A ** | Sạc pin kéo |
| 102 | 50A ** | Mô-đun chống bó cứng phanh bốn bánh |
| 103 | 50A ** | Khối thiết bị đầu cuối cấp nguồn bằng pin |
| 104 | 30A ** | Động cơ chuyển số 4×4 và ly hợp |
| 105 | 40A ** | Quạt trước kiểm soát khí hậu |
| 106 | – | Không được sử dụng |
| 107 | – | Không được sử dụng |
| 108 | 30A ** | Phanh kéo điện |
| 109 | 50A ** | Máy nén khí treo |
| 110 | 30A ** | Ghế nóng |
| 111 | 40A ** | Công tắc đánh lửa nguồn pin (mạch chạy / khởi động) |
| 112 | 30A ** | Ghế lái điều chỉnh điện, Bàn đạp điều chỉnh, Mô-đun bộ nhớ |
| 113 | 40A ** | Công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho pin (mạch vận hành và phụ kiện) |
| 114 | 30A ** | Quạt phụ kiểm soát khí hậu |
| 115 | – | Không được sử dụng |
| 116 | 40A ** | Cửa sổ sau chỉnh sương, gương chiếu hậu có sưởi |
| 117 | – | Không được sử dụng |
| 118 | – | Không được sử dụng |
| 201 | – | Rơ le ánh sáng công viên kéo |
| 202 | – | Gạt mưa phía trước chạy / chuyển tiếp đỗ |
| 203 | – | Rơ le đèn khẩn cấp kéo |
| 204 | – | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| 205 | – | Gạt nước phía sau xuống |
| 206 | – | Rơ le đèn sương mù |
| 207 | – | Rơ le máy bơm rửa kính chắn gió phía trước |
| 208 | – | Rơ le máy giặt phía sau |
| 209 | – | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 301 | – | Rơ le bơm nhiên liệu |
| 302 | – | Rơ le sạc pin kéo |
| 303 | – | Rơ le gạt nước Hi / Lo |
| 304 | – | Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
| 401 | – | Không được sử dụng |
| 501 | – | Điốt mô-đun điều khiển tàu điện |
| 502 | – | Điốt ly hợp A / C |
| 503 | – | Không được sử dụng |
| 601 | 30A | Phụ kiện trễ (cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ gập, cửa sổ trời trong suốt) |
| 602 | – | Không được sử dụng |
| * Cầu chì mini ** Cầu chì Maxi |
