Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Expedition thế hệ thứ tư (U553), có sẵn từ năm 2018 cho đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì cho Ford Expedition 2018, 2019 và 2020, thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Contents
Cách bố trí cầu chì Ford Expedition 2018-2020.
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Ford Expedition là cầu chì №6 (Điểm nguồn 1), №8 (Điểm nguồn 2), №51 (Điểm nguồn 3), №56 (Điểm nguồn 4) và № 100 (Nguồn điện điểm 5) trong hộp cầu chì của khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm trong khoang hành khách dưới bảng điều khiển.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2018, 2019
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018, 2019)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng. |
| 2 | 7,5A | Công tắc ghế lái. |
| 3 | 20A | Mở khóa cửa tài xế. |
| 4 | 5A | Bộ điều khiển phanh rơ moóc. |
| 5 | 20A | Bộ khuếch đại loa. |
| 6 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 7 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| số 8 | – | Không được sử dụng. |
| 9 | 10A | Mô-đun giải trí hàng ghế sau. Màn hình hiển thị Head-up. |
| dix | 5A | Mô-đun bộ sạc AC không dây. Mô-đun cửa sau rảnh tay. Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. Sạc không dây. |
| 11 | 5A | Bàn phím. Mô-đun cảm biến kết hợp. |
| 12 | 7,5 A | Tập đoàn. Bảng điều khiển điện tử. Logic kết nối liên kết dữ liệu thông minh. |
| 13 | 7,5 A | Mô-đun sang số. Mô-đun điều khiển cột lái. |
| 14 | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng. Công tắc phanh. |
| 15 | 10A | Nguồn điện đầu nối liên kết dữ liệu thông minh. |
| 16 | 15A | Mở khóa cửa sổ nâng. |
| 17 | 5A | Khối điều khiển viễn thông – modem. |
| 18 | 5A | Công tắc đánh lửa. Keynoid ức chế. Nút bấm khởi động công tắc. |
| 19 | 7,5 A | Công tắc điều khiển truyền động. Mô-đun sang số. |
| 20 | 7,5A | Không được sử dụng. |
| 21 | 5A | Cảm biến độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
| 22 | 5A | Gương điện quang. Hàng ghế thứ hai có sưởi mô-đun. |
| 23 | 10A | Cửa sổ trời logic. Biến tần. Công tắc cửa sổ chỉnh điện. Công tắc gương chỉnh điện. Đầu DVD (nếu được trang bị). |
| 24 | 20A | Mở khóa tập trung |
| 25 | 30A | Mô-đun khu vực cửa trước bên trái. |
| 26 | 30A | Mô-đun khu vực cửa trước bên phải. |
| 27 | 30A | Cửa sổ trời. |
| 28 | 20A | Bộ khuếch đại âm thanh nổi. |
| 29 | 30A | Mô-đun vùng cửa trái phía sau. |
| 30 | 30A | Mô-đun vùng cửa sau bên phải. |
| 31 | 15 A | Bàn đạp có thể điều chỉnh. |
| 32 | 10A | SYNC Mô-đun chuyển đổi chế độ lái. Công tắc 4×4. Mô-đun thu phát tần số vô tuyến điện. Mô-đun điều khiển sưởi, thông gió và điều hòa không khí phía sau. |
| 33 | 20A | Mô-đun điều khiển âm thanh. |
| 34 | 30A | 2018: Không được sử dụng. 2019: khởi động / bắt đầu tiếp sức |
| 35 | 5A | Mô-đun chế độ nguồn mở rộng. |
| 36 | 15 A | Mô-đun xử lý hình ảnh A. Mô-đun hỗ trợ đỗ xe tự động. Mô-đun giảm chấn được điều khiển liên tục. |
| 37 | 15A | Tay lái được làm nóng. |
| 38 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện bên trái. Cửa sổ sau bên phải chỉnh điện. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2018, 2019)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 25 A | Kèn. |
| 2 | 50A | Quạt 1. |
| 3 | 30A | Động cơ gạt mưa trước. |
| 4 | – | Không được sử dụng. |
| 5 | 30A | Rơle khởi động. |
| 6 | 20A | Ổ cắm điện 1. |
| số 8 | 20A | Điểm mạnh 2. |
| dix | 5A | Cảm biến mưa. |
| 12 | – | Không được sử dụng. |
| 13 | 10A | Mô-đun 4×4. Đèn nền sưởi ấm. Cuộn dây rơ le gương sưởi. Cuộn dây rơ le đỗ xe gạt nước nóng. Cuộn dây rơ le cách ly truyền động. |
| 14 | 15 A | Mô-đun điều khiển truyền động. |
| 15 | 15 A | Nguồn cung cấp ở phía bên phải của mô-đun chất lượng điện áp. Hệ thống thông tin điểm mù. Màn hình hiển thị Head-up. Mô-đun xử lý hình ảnh B. Camera trước. Camera quan sát phía sau. Mô đun bộ điều tốc. |
| 16 | 10A | Công suất khởi động / chạy Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM). |
| 17 | 10A | Hệ thống chống bó cứng phanh hoạt động / khởi động điện. |
| 18 | 10A | Trợ lực lái điện tử bật / khởi động cung cấp điện. |
| 19 | – | Không được sử dụng. |
| 20 | 40A | Quạt phía trước. |
| 21 | 40A | Động cơ ghế hành khách. |
| 22 | 20A | Không được sử dụng. |
| 23 | 10A | Máy phát điện dòng A. |
| 24 | 30A | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc. |
| 25 | 50A | Nguồn điện mô-đun điều khiển thân máy 1. |
| 26 | 50A | Quạt điện tử 3. |
| 27 | 40A | Động cơ ghế lái. |
| 28 | 15 A | Hàng ghế sau có sưởi. |
| 29 | 10A | Tích hợp bộ điện từ kết thúc bánh xe. |
| 30 | 25A | Kéo sạc pin loại II-IV. |
| 31 | 50A | Ghế mô-đun gập điện. |
| 32 | 10A | Điều hòa không khí ly hợp. |
| 33 | – | Không được sử dụng. |
| 34 | – | Không được sử dụng. |
| 35 | 20A | Sức mạnh của xe 4. |
| 36 | 10A | Sức mạnh của xe 3. |
| 37 | 25 A | Sức mạnh của xe 2. |
| 38 | 25 A | Sức mạnh của xe 1. |
| 39 | – | Không được sử dụng. |
| 41 | 50A | Biến tần. |
| 43 | 20A | Mô-đun đèn kéo hạng ll-IV. |
| 45 | 20A | Bơm rửa kính chắn gió trước / sau. |
| 46 | 7,5A | Hệ thống giải trí gia đình. |
| 47 | – | Không được sử dụng. |
| 48 | – | Không được sử dụng. |
| 49 | – | Không được sử dụng. |
| 50 | 30A | Bơm nhiên liệu. |
| 51 | 20A | Điểm mạnh 3. |
| 52 | 50A | Mô-đun điều khiển thân máy (BCM) Mô-đun chất lượng điện áp (VQM). |
| 53 | 25A | Rơ le đèn xe kéo. |
| 54 | 40A | Rơ le vi sai hạn chế trượt điện tử. |
| 55 | 40A | Quạt AUX. |
| 56 | 20A | Powerpoint 4. |
| 58 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 59 | – | Không được sử dụng. |
| 60 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 61 | 25A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 62 | 25A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 63 | 25A | mô-đun 4×4. |
| 64 | – | Không được sử dụng. |
| 65 | – | Không được sử dụng. |
| 66 | – | Không được sử dụng. |
| 67 | – | Không được sử dụng. |
| 69 | 25A | 2018: Không được sử dụng. 2019: Đèn chiếu sáng công viên kéo |
| 70 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh / mô-đun phanh đỗ. |
| 71 | 25A | mô-đun 4×4. |
| 72 | – | Không được sử dụng. |
| 73 | – | Không được sử dụng. |
| 74 | 10A | Kéo đèn lùi. |
| 75 | – | Không được sử dụng. |
| 76 | 50A | Nguồn điện mô-đun điều khiển thân 2. |
| 77 | 30A | Mô-đun ghế điều hòa (sưởi / thông gió). |
| 78 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 79 | – | Không được sử dụng. |
| 80 | 10A | Cần gạt nước kính chắn gió có sưởi. |
| 81 | – | Không được sử dụng. |
| 82 | – | Không được sử dụng. |
| 83 | 15A | Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển truyền động. |
| 84 | – | Không được sử dụng. |
| 85 | – | Không được sử dụng. |
| 86 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 5. |
| 87 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 3. |
| 88 | 10A | Rơ le ghế đa đường viền. |
| 89 | 40A | Các bước điện. |
| 91 | 30A | Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. |
| 93 | 15A | Gương nóng. |
| 94 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 1. |
| 95 | 10A | Bộ sạc thông minh USB 2. |
| 96 | 30A | Rơ le động cơ gạt mưa phía sau. |
| 97 | 40A | Quạt rơ le vắt Intercooler. |
| 98 | 15 A | Bơm dầu truyền động. |
| 99 | 40A | Đèn nền sưởi ấm. |
| 100 | 20A | Powerpoint 5. |
| 101 | 25A | Quạt 2. |
| 102 | – | Không được sử dụng. |
| 103 | – | Không được sử dụng. |
| 104 | – | Không được sử dụng. |
| 105 | – | Không được sử dụng. |
| R02 | Relais | 2018: Quạt điện tử 2. 2019: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
| R05 | Relais | 2018: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. 2019: Quạt điện 2 |
Năm 2020
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2020)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | 10A | Công tắc ghế lái. |
| 3 | 7,5A | Mở khóa cửa tài xế. |
| 4 | 20A | Bộ khuếch đại loa. |
| 5 | – | – |
| 6 | 10A | Logic kết nối liên kết dữ liệu thông minh. |
| 7 | 10A | Mô-đun điều khiển âm thanh phía sau. |
| số 8 | 5A | Bộ sạc phụ kiện không dây. Mô-đun cửa sau rảnh tay. |
| 9 | 5A | Bàn phím. Mô-đun cảm biến kết hợp. |
| dix | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | 7,5A | Cụm công cụ. |
| 13 | 7,5A | Mô-đun điều khiển cột lái. Logic kết nối liên kết dữ liệu thông minh. |
| 14 | 15A | Công tắc phanh. |
| 15 | 15A | ĐỒNG BỘ HÓA. |
| 16 | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | 7,5A | Chất ức chế chính solenoid. Mô-đun sang số. |
| 19 | 5A | Mô-đun đơn vị điều khiển viễn thông. |
| 20 | 5A | Công tắc đánh lửa. |
| 21 | 5A | Cảm biến độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
| 22 | 5A | Gương điện sắc. Hàng ghế thứ hai có sưởi mô-đun. |
| 23 | 30A | Công tắc cửa sổ chỉnh điện. Công tắc gương chỉnh điện. Mô-đun khu vực cửa trước bên trái. |
| 24 | 30A | Cửa sổ trời logic. |
| 25 | 20A | Bộ khuếch đại loa 2. |
| 26 | 30A | Mô-đun khu vực cửa trước bên phải. |
| 27 | 30A | Mô-đun vùng cửa trái phía sau. |
| 28 | 30A | Mô-đun vùng cửa sau bên phải. |
| 29 | 15A | Bàn đạp có thể điều chỉnh. |
| 30 | 5A | Mô-đun điều khiển kéo. |
| 31 | 10A | Mô-đun điều hòa phía sau. Mô-đun chuyển đổi chế độ lái xe. Công tắc quản lý hiện trường. Mô-đun thu phát tần số vô tuyến điện. Công tắc 4×4. |
| 32 | 20A | Mô-đun điều khiển âm thanh. |
| 33 | – | – |
| 34 | 30A | Khởi động / khởi động rơle. |
| 35 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 36 | 15A |
Mô-đun xử lý hình ảnh A. Mô-đun hỗ trợ đỗ xe tự động. Mô-đun giảm chấn được điều khiển liên tục. |
| 37 | 20A | Tay lái được làm nóng. |
| 38 | Bộ ngắt mạch 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện bên trái. Cửa sổ sau bên phải chỉnh điện. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2020)
| № | Cường độ dòng điện | Thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 25A | Kèn. |
| 2 | 50A | Quạt 1. |
| 3 | 30A | Động cơ gạt mưa trước. |
| 4 | 50A | Biến tần. |
| 5 | 30A | Rơle khởi động. |
| 6 | 20A | Ổ cắm điện 1. |
| số 8 | 20A | Điểm mạnh 2. |
| dix | 5A | Cảm biến mưa. |
| 12 | 20A | Mô-đun đèn kéo. |
| 13 | 10A | Mô-đun 4×4. Cuộn dây rơ le đèn nền đốt nóng. Cuộn dây rơ le gương sưởi. Cuộn dây rơ le đỗ xe gạt nước nóng. Cuộn dây rơ le cách ly truyền động. |
| 14 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 15 | 15A | Nguồn điện khởi động / chạy mô-đun chất lượng điện áp. Hệ thống thông tin điểm mù. Mô-đun xử lý hình ảnh B. Camera trước. Camera quan sát phía sau. Mô đun bộ điều tốc. |
| 16 | 10A | Công suất khởi động / chạy mô-đun điều khiển tàu điện. |
| 17 | 10A | Hệ thống chống bó cứng phanh vận hành / khởi động. |
| 18 | 10A | Trợ lực lái điện tử khởi động / cung cấp điện khởi động. |
| 19 | – | – |
| 20 | 40A | Quạt phía trước. |
| 21 | 40A | Động cơ ghế hành khách. |
| 22 | – | – |
| 23 | 10A | Máy phát điện dòng A. |
| 24 | 30A | Mô-đun điều khiển phanh rơ moóc. |
| 25 | 50A | Nguồn điện mô-đun điều khiển thân máy 1. |
| 26 | 50A | Quạt điện tử 3. |
| 27 | 40A | Động cơ ghế lái. |
| 28 | 15A | Hàng ghế sau có sưởi. Mô-đun điều hòa hàng ghế sau. |
| 29 | 10A | Tích hợp bộ điện từ kết thúc bánh xe. |
| 30 | 25A | Kéo sạc pin loại II-IV. |
| 31 | 50A | Ghế mô-đun gập điện. |
| 32 | 10A | Điều hòa không khí ly hợp. |
| 33 | – | – |
| 34 | – | – |
| 35 | 20A | Sức mạnh của xe 4. |
| 36 | 10A | Sức mạnh của xe 3. |
| 37 | 25A | Sức mạnh của xe 2. |
| 38 | 25A | Sức mạnh của xe 1. |
| 39 | – | – |
| 41 | – | – |
| 43 | – | – |
| 45 | 20A | Bơm nước rửa kính chắn gió trước và sau. |
| 46 | 7,5 A | Hệ thống giải trí gia đình. |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
| 50 | 30A | Bơm nhiên liệu. |
| 51 | 20A | Điểm mạnh 3. |
| 52 | 50A | Mô-đun chất lượng điện áp mô-đun điều khiển thân máy. |
| 53 | 25A | Rơ le đèn chiếu sáng đỗ xe. Mô-đun điều khiển kéo. |
| 54 | 40A | Rơ le vi sai hạn chế trượt điện tử. |
| 55 | 40A | Quat phu tro. |
| 56 | 20A | Powerpoint 4. |
| 58 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 59 | – | – |
| 60 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 61 | 25A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 62 | 25A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 63 | 25A | mô-đun 4×4. |
| 64 | – | – |
| 65 | – | – |
| 66 | – | – |
| 67 | – | – |
| 69 | 30A | Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. |
| 70 | 40A | Hệ thống chống bó cứng phanh và mô-đun phanh đỗ. |
| 71 | 25A | mô-đun 4×4. |
| 72 | – | – |
| 73 | – | – |
| 74 | 10A | Kéo đèn lùi. |
| 75 | – | – |
| 76 | 50A | Nguồn điện mô-đun điều khiển thân 2. |
| 77 | 30A | Điều hòa nhiệt độ ghế mô-đun. |
| 78 | – | – |
| 79 | – | – |
| 80 | 10A | Cần gạt nước kính chắn gió có sưởi. |
| 81 | – | – |
| 82 | – | – |
| 83 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 84 | – | – |
| 85 | – | – |
| 86 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 5. |
| 87 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 3. |
| 88 | 10A | Rơ le ghế đa đường viền. |
| 89 | 40A | Các bước điện. |
| 91 | – | – |
| 93 | 15A | Gương nóng. |
| 94 | 5A | Bộ sạc thông minh USB 1. |
| 95 | 10A | Bộ sạc thông minh USB 2. |
| 96 | 30A | Rơ le động cơ gạt mưa phía sau. |
| 97 | 40A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 98 | 15A | Bơm dầu truyền động. |
| 99 | 40A | Đèn nền sưởi ấm. |
| 100 | 20A | Powerpoint 5. |
| 101 | 25A | Quạt 2. |
| 102 | – | – |
| 103 | – | – |
| 104 | – | – |
| 105 | – | – |
| Relais | ||
| R02 | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. | |
| R05 | Quạt điện 2. |
