Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Escape thế hệ thứ tư, có sẵn từ năm 2020 cho đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của Ford Escape 2020 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và thông tin về việc phân công từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Cách bố trí cầu chì Ford Escape 2020- ..
Cầu chì (ổ cắm điện) của bật lửa Ford Escape là # 61 (phích cắm điện phía sau của hàng hóa), # 70 (phích cắm điện phía sau bảng điều khiển) và # 71 (ổ cắm điện thùng đa phương tiện) trong hộp cầu chì của khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm trong khoang hành khách dưới hộp đựng găng tay (bỏ phần dưới).
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Năm 2020
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2020)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
2 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
3 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
4 | 10A | Công tắc đánh lửa. |
5 | 20A | Khoa. Mở. |
6 | 10A | Cửa sổ trời. Biến tần DC. |
7 | 30A | Mô-đun cửa hành khách. |
số 8 | 5A | Mô-đun điều khiển hỗ trợ đỗ xe. |
9 | 5A | Gương điện quang. Mô-đun xử lý ảnh A. |
dix | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng. |
11 | 5A | Cửa hậu chỉnh điện. Mô-đun khởi động cửa sau rảnh tay. Mô-đun đơn vị điều khiển viễn thông. |
12 | 5A | Mô-đun hiển thị Head-up. Bàn phím chuyển đổi không cần phím. |
13 | 15A | Khóa cửa tài xế. |
14 | 30A | Mô-đun cửa người lái. |
15 | 15A | Mô-đun nguồn mở rộng. |
16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
17 | 15A | ĐỒNG BỘ HÓA. Mô-đun thu phát. Bảng điều khiển tích hợp. |
18 | 7,5A | Mô-đun sạc phụ kiện không dây. |
19 | 7,5A | Gói công tắc đèn pha. |
20 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
21 | 7,5A | Kiểm soát khí hậu. Mô-đun chuyển số điện tử. |
22 | 7,5A | Cụm công cụ. Mô-đun cổng vào. Mô-đun điều khiển cột lái. |
23 | 20A | Bộ phận âm thanh. |
24 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
25 | 30A | Cửa sổ điện tử. Gương ngoại thất. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2020)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng. |
2 | – | Không được sử dụng. |
3 | – | Không được sử dụng. |
4 | 60A | Sưởi ấm phụ (xăng). |
5 | 40A | Sưởi ấm phụ (xăng). |
6 | 40A | Sưởi ấm phụ (xăng). |
7 | – | Không được sử dụng. |
số 8 | – | Không được sử dụng. |
9 | – | Không được sử dụng. |
dix | 30A | Khởi động. |
11 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
12 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
13 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
14 | 15A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
15 | – | Không được sử dụng. |
16 | – | Không được sử dụng. |
17 | – | Không được sử dụng. |
18 | 10A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực. |
19 | 10A | Mô-đun hệ thống phanh Antilock. |
20 | – | Không được sử dụng. |
21 | 5A | Kiểm soát hành trình thích ứng. |
22 | 5A | Mô-đun điều khiển pin điện tử (hybrid). |
23 | 5A | Vòng đèn cổng sạc (hybrid). |
24 | 20A | Bộ khuếch đại. |
25 | – | Không được sử dụng. |
26 | – | Không được sử dụng. |
27 | – | Không được sử dụng. |
28 | 10A | Công tắc bật-tắt phanh. |
29 | 5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Hybrid). |
30 | 10A | Kiểm soát ổn định điện tử (xăng). Bơm dầu truyền động (hybrid). |
31 | 5A | Trợ lực lái điện tử. |
32 | 30A | Mô-đun điều khiển thân xe. |
33 | 10A | Camera hỗ trợ đỗ xe phía trước. Camera quan sát phía sau. Hệ thống thông tin điểm mù. Bộ truyền động sang số. |
34 | 10A | Độ đèn pha. |
35 | 15A | Tay lái được làm nóng. |
36 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Hybrid). |
37 | 20A | Kèn. |
38 | 40A | Quạt động cơ. |
39 | – | Không được sử dụng. |
40 | 15A | Cần gạt nước kính chắn gió có sưởi. |
41 | 20A | Bộ khuếch đại. |
42 | 30A | Ghế lái chỉnh điện. |
43 | 50A | Máy bơm nước chạy điện (hybrid). |
44 | 40A | Mô-đun kéo. |
45 | 30A | Ghế hành khách chỉnh điện. |
46 | 20A | Bơm dầu truyền động. |
47 | 20A | Ghế nóng. |
48 | 40A | Chống bó cứng phanh van điều khiển. |
49 | 60A | Antilock phanh điều khiển bơm. |
50 | 60A | Quạt. |
51 | 30A | Cửa sổ trời. |
52 | 5A | Bộ chuyển đổi DC / DC (hybrid). |
53 | 10A | Mô-đun điều khiển sạc pin (hybrid). |
54 | – | Không được sử dụng. |
55 | – | Không được sử dụng. |
56 | – | Không được sử dụng. |
57 | 10A | Trình kết nối liên kết dữ liệu. |
58 | 40A | Hộp phân phối điện phụ (hybrid). |
59 | 40A | Mô-đun điều khiển thân xe. |
60 | – | Không được sử dụng. |
61 | 20A | Ổ cắm điện phía sau sạc. |
62 | – | Không được sử dụng. |
63 | – | Không được sử dụng. |
64 | 30A | Cửa hậu chỉnh điện. |
65 | – | Không được sử dụng. |
66 | – | Không được sử dụng. |
67 | – | Không được sử dụng. |
68 | 5A | Lưu lượng gió khối lượng và cảm biến nhiệt độ khí nạp (xăng). |
69 | 15A | Cổng phun nhiên liệu. |
70 | 20A | Ổ cắm điện bảng điều khiển phía sau. |
71 | 20A | Ổ cắm điện khay đa phương tiện. |
72 | 20A | Cần gạt nước sau kính chắn gió. |
73 | – | Không được sử dụng. |
74 | 30A | Động cơ gạt nước. |
75 | 10A | Gương chiếu hậu bên ngoài được sưởi ấm. |
76 | 30A | Đèn nền sưởi ấm. |
77 | – | Không được sử dụng. |
78 | 10A | Máy lạnh Hà Lan. |
79 | 10A | Máy rửa đèn pha. |
80 | 20A | Bơm nhiên liệu. |
81 | 10A | Bơm rửa kính chắn gió sau. |
82 | 40A | Biến tần. |
83 | – | Không được sử dụng. |
84 | 40A | Môđun điều khiển dây chuyền động học. |
85 | 5A | Cảm biến mưa. |
86 | – | Không được sử dụng. |
87 | – | Không được sử dụng. |
88 | – | Không được sử dụng. |