Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Edge thế hệ thứ hai, có sẵn từ năm 2011 đến nay. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của Ford Edge 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và tiếp sức.
Contents
Cách bố trí cầu chì Ford Edge 2015-2019 …
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Ford Edge là cầu chì №5 (Điểm nguồn 3 – phía sau bảng điều khiển), №10 (Điểm nguồn 1 – phía trước người lái),), 16 (Điểm nguồn 2 – thùng rác của bảng điều khiển) và №17 (Điểm công suất 4 – khoang hành lý) trong hộp cầu chì khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm dưới bảng điều khiển bên trái cột lái.
Có thể dễ dàng tiếp cận bảng cầu chì hơn nếu bạn tháo miếng trang trí.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Hộp phân phối điện – Dưới cùng
Có cầu chì nằm ở dưới cùng của hộp cầu chì.
Để truy cập phần dưới cùng của hộp cầu chì, hãy làm như sau:
1. Nhả hai chốt nằm ở cả hai bên của hộp cầu chì.
2. Nhấc mặt trong của hộp cầu chì giá đỡ.
3. Di chuyển hộp cầu chì vào giữa khoang động cơ.
4. Xoay mặt ngoài của hộp cầu chì để tiếp cận mặt dưới.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2015
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2015)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Chiếu sáng theo yêu cầu (hộp đựng găng tay, bàn trang điểm, mái vòm). Cuộn dây rơ le tiết kiệm pin. Cuộn dây tiếp điện dễ dàng gấp hàng thứ hai. |
| 2 | 7,5A | Ghế bộ nhớ. Ngang lưng. Gương điện. Nguồn cung cấp logic cho mô-đun ghế lái. |
| 3 | 20A | Mở khóa cửa tài xế. |
| 4 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 5 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 6 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 7 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 9 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| dix | 5A | Bàn phím. Nguồn cung cấp logic cho mô-đun cửa sau điện. Mô-đun cửa sau rảnh tay. |
| 11 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 12 | 7,5 A | Mô-đun điều hòa không khí. |
| 13 | 7,5 A | Tập đoàn. Mô-đun điều khiển cột lái. Mô-đun kết nối liên kết dữ liệu thông minh (cổng kết nối). |
| 14 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 15 | 10A | Sức mạnh liên kết dữ liệu. |
| 16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 17 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 18 | 5A | Công tắc đánh lửa. Nút bấm khởi động công tắc. Keynoid ức chế. |
| 19 | 7,5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 20 | 7,5A | Chuyển tiếp trợ lực lái logic hoạt động. |
| 21 | 5A | Cảm biến độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
| 22 | 5A | Cảm biến phân loại nghề nghiệp. |
| 23 | 10A | Phụ kiện trễ (logic biến tần, logic cửa sổ trời trong suốt, bộ nguồn công tắc cửa sổ lái xe). |
| 24 | 20A | Mở khóa tập trung. |
| 25 | 30A | Cửa lái (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa người lái. Đèn báo khóa cửa người lái. Đèn chiếu sáng công tắc khóa lái. |
| 26 | 30A | Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa hành khách phía trước. Đèn báo khóa hành khách phía trước. Công tắc hành khách phía trước chiếu sáng (cửa sổ, khóa). |
| 27 | 30A | Cửa sổ trời. |
| 28 | 20A | Bộ khuếch đại. |
| 29 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 30 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 31 | 15 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 32 | 10A | Hệ thống định vị toàn cầu. Hiển thị pin trung tâm. Ra lệnh bằng giọng nói (SYNC). Môđun thu phát vô tuyến điện. |
| 33 | 20A | Đài. |
| 34 | 30A | Thanh cái khởi động (cầu chì 19, 20,21,22,35, 36, 37, cầu dao 38). |
| 35 | 5A | Mô-đun kiểm soát căng thẳng. |
| 36 | 15A | Gương chiếu hậu chống mờ tự động. Ghế nóng. Mô-đun gương tự động khởi hành làn đường / chùm sáng cao. Cung cấp năng lượng logic cho mô-đun sưởi ghế sau. |
| 37 | 15A | Mô-đun vô lăng sưởi (không có tay lái trước chủ động). |
| 38 | 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện. Công tắc cửa sổ sau chiếu sáng. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2015)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 2 | – | Rơle khởi động. |
| 3 | 15 A | Cần gạt nước sau kính chắn gió. Cảm biến mưa |
| 4 | – | Rơle động cơ thổi. |
| 5 | 20A | Điểm nguồn 3 – mặt sau của bảng điều khiển. |
| 6 | – | Không được sử dụng. |
| 7 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 1. |
| số 8 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 2. |
| 9 | – | Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện. |
| dix | 20A | Điểm điện 1 – phía trước trình điều khiển. |
| 11 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 4. |
| 12 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 3. |
| 13 | – | Không được sử dụng. |
| 14 | – | Không được sử dụng. |
| 15 | – | Rơle khởi động. |
| 16 | 20A | Power point 2 – thùng rác bảng điều khiển. |
| 17 | 20A | Ổ cắm điện 4 – khoang hành lý. |
| 18 | 20A | Lampe frontale RH HID. |
| 19 | 10 A | Khởi động điện tử trợ lực lái. |
| 20 | 10 A | Chạy / bắt đầu chiếu sáng. |
| 21 | 15A | Cấp nguồn logic cho bơm dầu truyền động (khởi động / dừng). |
| 22 | 10 A | A / C ly hợp điện từ. |
| 23 | 15A | Khởi động 6. Hệ thống thông tin điểm mù. Camera quan sát phía sau. Kiểm soát hành trình thích ứng. Màn hình hiển thị Head-up. Mô-đun chất lượng điện áp (bật / tắt). Camera trước chia đôi. Chia mô-đun camera trước. |
| 24 | 10 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 25 | 10 A | Hệ thống chống bó cứng phanh khi khởi động. |
| 26 | 10 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực khi khởi động. |
| 27 | – | Không được sử dụng. |
| 28 | 10 A | Bơm rửa kính chắn gió sau. |
| 29 | – | Không được sử dụng. |
| 30 | – | Không được sử dụng. |
| 31 | – | Không được sử dụng. |
| 32 | – | Rơ le quạt điện tử 1. |
| 33 | – | Rơ le ly hợp điều hòa. |
| 34 | 15 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 35 | – | Không được sử dụng. |
| 36 | – | Không được sử dụng. |
| 37 | 10A | Quạt của bộ chuyển nguồn. |
| 38 | – | Rơ le điện tử quạt 2 |
| 39 | – | Rơ le quạt điện 3. |
| 40 | – | Còi tiếp sức. |
| 41 | – | Không được sử dụng. |
| 42 | – | Rơ le bơm nhiên liệu. |
| 43 | 10 A | Hàng ghế thứ 2 mở khóa dễ dàng. |
| 44 | 20A | Đèn trước LH HID. |
| 45 | – | Không được sử dụng. |
| 46 | – | Không được sử dụng. |
| 47 | – | Không được sử dụng. |
| 48 | – | Không được sử dụng. |
| 49 | – | Không được sử dụng. |
| 50 | 20A | Kèn. |
| 51 | – | Không được sử dụng. |
| 52 | – | Không được sử dụng. |
| 53 | – | Không được sử dụng. |
| 54 | 10 A | Công tắc tắt / mở phanh. |
| 55 | 10 A | Đại úy ALT. |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ, đáy
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện – Thấp (2015)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 56 | – | Không được sử dụng. |
| 57 | – | Không được sử dụng. |
| 58 | 30A | Cung cấp bơm nhiên liệu. |
| 59 | 40A | Quạt điện tử 3. |
| 60 | 40A | Quạt điện tử 1. |
| 61 | – | Không được sử dụng. |
| 62 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
| 63 | 25A | Quạt điện tử 2. |
| 64 | – | Không được sử dụng. |
| 65 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
| 66 | – | Không được sử dụng. |
| 67 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
| 68 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
| 69 | 30A | Hệ thống chống bó cứng phanh van. |
| 70 | 30A | Ghế hành khách. |
| 71 | – | Không được sử dụng. |
| 72 | 20A | Bơm dầu hộp số (bật / tắt). |
| 73 | 20A | Hàng ghế sau có sưởi. |
| 74 | 30A | Mô-đun ghế lái. |
| 75 | 25 A | Động cơ gạt nước 1. |
| 76 | 30A | Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. |
| 77 | 30A | Điều hòa nhiệt độ ghế mô-đun. |
| 78 | 40A | Mô-đun chiếu sáng xe kéo. |
| 79 | 40A | Quạt động cơ. |
| 80 | 25 A | Động cơ gạt nước 2. |
| 81 | 40A | Biến tần 110 vôn. |
| 82 | – | Không được sử dụng. |
| 83 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 84 | 30A | Bộ điện từ khởi động. |
| 85 | – | Không được sử dụng. |
| 86 | – | Không được sử dụng. |
| 87 | 60A | Bơm hệ thống phanh Antilock. |
2016, 2017
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016, 2017)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Chiếu sáng theo yêu cầu (hộp đựng găng tay, bàn trang điểm, mái vòm). Cuộn dây rơ le tiết kiệm pin. Cuộn dây tiếp điện dễ dàng gấp hàng thứ hai. |
| 2 | 7,5A | Ghế bộ nhớ. Ngang lưng. Nguồn cung cấp logic cho mô-đun ghế lái. |
| 3 | 20A | Mở khóa cửa tài xế. |
| 4 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 5 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 6 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 7 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 9 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| dix | 5A | Bàn phím. Nguồn cung cấp logic cho mô-đun cửa sau điện. Mô-đun cửa sau rảnh tay. |
| 11 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 12 | 7,5 A | Mô-đun điều hòa không khí. |
| 13 | 7,5A | Tập đoàn. Mô-đun điều khiển cột lái. Mô-đun kết nối liên kết dữ liệu thông minh (cổng kết nối). |
| 14 | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng. |
| 15 | 10A | Sức mạnh liên kết dữ liệu. |
| 16 | 15 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 17 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 18 | 5A | Nút bấm khởi động công tắc. |
| 19 | 7,5A | Mô-đun nguồn mở rộng. |
| 20 | 7,5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 21 | 5A | Cảm biến độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
| 22 | 5A | Hệ thống phân loại nghề nghiệp. |
| 23 | 10A | Phụ kiện trễ (logic biến tần, logic cửa sổ trời trong suốt, bộ nguồn công tắc cửa sổ lái xe). |
| 24 | 20A | Mở khóa tập trung. |
| 25 | 30A | Cửa lái (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa người lái. Đèn báo khóa cửa người lái. Đèn chiếu sáng công tắc khóa lái. |
| 26 | 30A | Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa hành khách phía trước. Đèn báo khóa hành khách phía trước. Công tắc hành khách phía trước chiếu sáng (cửa sổ, khóa). |
| 27 | 30A | Cửa sổ trời. |
| 28 | 20A | Bộ khuếch đại. |
| 29 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 30 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 31 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 32 | 10A | Hệ thống định vị toàn cầu. Hiển thị pin trung tâm. Ra lệnh bằng giọng nói (SYNC). Môđun thu phát vô tuyến điện. |
| 33 | 20A | Đài. |
| 34 | 30A | Thanh cái khởi động (cầu chì 19,20,21,22,35,36,37, cầu dao 38). |
| 35 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 36 | 15A | Gương chiếu hậu chống mờ tự động. Ghế nóng. Mô-đun gương tự động khởi hành làn đường / chùm sáng cao. Cung cấp năng lượng logic cho mô-đun sưởi ghế sau. |
| 37 | 20A | Mô-đun vô lăng sưởi ấm. Tay lái trước chủ động. |
| 38 | 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện. Công tắc cửa sổ sau chiếu sáng. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2016, 2017)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 2 | – | Rơle khởi động. |
| 3 | 15 A | Cần gạt nước sau kính chắn gió. Cảm biến mưa Màn hình sau cuộn dây rơ le bơm. |
| 4 | – | Rơle động cơ thổi. |
| 5 | 20A | Điểm nguồn 3 – mặt sau của bảng điều khiển. |
| 6 | – | Không được sử dụng. |
| 7 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 1. |
| số 8 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 2. |
| 9 | – | Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện. |
| dix | 20A | Điểm điện 1 – phía trước trình điều khiển. |
| 11 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 4. |
| 12 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 3. |
| 13 | – | Không được sử dụng. |
| 14 | – | Không được sử dụng. |
| 15 | – | Rơle khởi động. |
| 16 | 20A | Power point 2 – thùng rác bảng điều khiển. |
| 17 | 20A | Ổ cắm điện 4 – khoang hành lý. |
| 18 | 20A | Lampe frontale RH HID. |
| 19 | 10A | Khởi động điện tử trợ lực lái. |
| 20 | 10A | Chạy / bắt đầu chiếu sáng. Công tắc cân bằng đèn pha. |
| 21 | 15 A | Cấp nguồn logic cho bơm dầu truyền động (khởi động / dừng). |
| 22 | 10A | A / C ly hợp điện từ. |
| 23 | 15 A | Khởi động 6. Hệ thống thông tin điểm mù. Camera quan sát phía sau. Kiểm soát hành trình thích ứng. Màn hình hiển thị Head-up. Mô-đun chất lượng điện áp (bật / tắt). Camera trước chia đôi. Chia mô-đun camera trước. |
| 24 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 25 | 10A | Hệ thống chống bó cứng phanh khi khởi động. |
| 26 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực khi khởi động. |
| 27 | – | Không được sử dụng. |
| 28 | 10A | Bơm rửa kính chắn gió sau. |
| 29 | – | Không được sử dụng. |
| 30 | – | Không được sử dụng. |
| 31 | – | Không được sử dụng. |
| 32 | – | Rơ le quạt điện tử 1. |
| 33 | – | Rơ le ly hợp điều hòa. |
| 34 | 15 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 35 | – | Không được sử dụng. |
| 36 | – | Không được sử dụng. |
| 37 | 10A | Quạt của bộ chuyển nguồn. |
| 38 | – | Rơ le điện tử quạt 2 |
| 39 | – | Rơ le quạt điện 3. |
| 40 | – | Còi tiếp sức. |
| 41 | – | Không được sử dụng. |
| 42 | – | Rơ le bơm nhiên liệu. |
| 43 | 10A | Hàng ghế thứ 2 mở khóa dễ dàng. |
| 44 | 20A | Đèn trước LH HID. |
| 45 | – | Không được sử dụng. |
| 46 | – | Không được sử dụng. |
| 47 | – | Không được sử dụng. |
| 48 | 15 A | Khóa của trụ lái. |
| 49 | – | Không được sử dụng. |
| 50 | 20A | Kèn. |
| 51 | – | Không được sử dụng. |
| 52 | – | Không được sử dụng. |
| 53 | – | Không được sử dụng. |
| 54 | 10A | Công tắc tắt / mở phanh. |
| 55 | 10A | Đại úy ALT. |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ, đáy
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện – Thấp (2016, 2017)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 56 | – | Không được sử dụng. |
| 57 | – | Không được sử dụng. |
| 58 | 30A | Cung cấp bơm nhiên liệu. Kim phun nhiên liệu cổng (3.5L). |
| 59 | 40A | Quạt điện tử 3. |
| 60 | 40A | Quạt điện tử 1. |
| 61 | – | Không được sử dụng. |
| 62 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
| 63 | 25 A | Quạt điện tử 2. |
| 64 | – | Không được sử dụng. |
| 65 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
| 66 | 15A | Cần gạt nước kính chắn gió có sưởi. |
| 67 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
| 68 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
| 69 | 30A | Hệ thống chống bó cứng phanh van. |
| 70 | 30A | Ghế hành khách. |
| 71 | – | Không được sử dụng. |
| 72 | 20A | Bơm dầu hộp số (bật / tắt). |
| 73 | 20A | Hàng ghế sau có sưởi. |
| 74 | 30A | Mô-đun ghế lái. Ghế lái chỉnh điện (bớt nhớ). |
| 75 | 25 A | Động cơ gạt nước 1. |
| 76 | 30A | Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. |
| 77 | 30A | Điều hòa nhiệt độ ghế mô-đun. |
| 78 | 40A | Mô-đun chiếu sáng xe kéo. |
| 79 | 40A | Quạt động cơ. |
| 80 | 25A | Động cơ gạt nước 2. |
| 81 | 40a | Biến tần 110 vôn. |
| 82 | – | Không được sử dụng. |
| 83 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 84 | 30A | Bộ điện từ khởi động. |
| 85 | – | Không được sử dụng. |
| 86 | – | Không được sử dụng. |
| 87 | 60A | Bơm hệ thống phanh Antilock. |
2018, 2019
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018, 2019)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng. |
| 2 | 7,5A | Ghế bộ nhớ. Ngang lưng. Nguồn cung cấp logic cho mô-đun ghế lái. |
| 3 | 20A | Mở khóa cửa tài xế. |
| 4 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 5 | 20A | 2018: Chưa sử dụng (phụ tùng). 2019: Bộ khuếch đại âm thanh |
| 6 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 7 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| số 8 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 9 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| dix | 5A | Bàn phím. Nguồn cung cấp logic cho mô-đun cửa sau điện. Mô-đun cửa sau rảnh tay. Modem tích hợp (2019). |
| 11 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 12 | 7,5A | Mô-đun điều hòa không khí. |
| 13 | 7,5 A | Tập đoàn. Mô-đun điều khiển cột lái. Mô-đun kết nối liên kết dữ liệu thông minh (cổng kết nối). |
| 14 | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng. |
| 15 | 10A | Sức mạnh liên kết dữ liệu. |
| 16 | 15A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 17 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 18 | 5A | Nút bấm khởi động công tắc. |
| 19 | 7,5 A | Mô-đun nguồn mở rộng. |
| 20 | 7,5 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 21 | 5A | Cảm biến độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
| 22 | 5A | Hệ thống phân loại nghề nghiệp. |
| 23 | 10A | Phụ kiện trễ (logic biến tần, logic cửa sổ trời trong suốt, bộ nguồn công tắc cửa sổ lái xe). |
| 24 | 20A | Khóa / mở khóa trung tâm. |
| 25 | 30A | Cửa lái (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa người lái. Đèn báo khóa cửa người lái. Đèn chiếu sáng công tắc khóa lái. |
| 26 | 30A | Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa hành khách phía trước. Đèn báo khóa hành khách phía trước. Công tắc hành khách phía trước chiếu sáng (cửa sổ, khóa). |
| 27 | 30A | Cửa sổ trời. |
| 28 | 20A | Bộ khuếch đại. |
| 29 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 30 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 31 | 15 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 32 | 10A | Hệ thống Định vị Toàn cầu (2018). Hiển thị pin trung tâm. Ra lệnh bằng giọng nói (SYNC). Môđun thu phát vô tuyến điện. |
| 33 | 20A | Đài. |
| 34 | 30A | Thanh cái khởi động (cầu chì 19,20,21,22,35,36,37, cầu dao 38). |
| 35 | 5A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 36 | 15 A | Gương chiếu hậu chống mờ tự động. Ghế sưởi (2018). Mô-đun gương tự động khởi hành làn đường / chùm sáng cao. Cung cấp năng lượng logic cho mô-đun sưởi ghế sau. |
| 37 | 20A | Mô-đun vô lăng sưởi ấm. Tay lái trước chủ động. |
| 38 | 30A | Cửa sổ sau chỉnh điện. Công tắc cửa sổ sau chiếu sáng. |
Khoang động cơ
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện (2018, 2019)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 2 | – | Rơle khởi động. |
| 3 | 15 A | Cần gạt nước sau kính chắn gió. Cảm biến mưa Màn hình sau cuộn dây rơ le bơm. |
| 4 | – | Rơle động cơ thổi. |
| 5 | 20A | Điểm nguồn 3 – mặt sau của bảng điều khiển. |
| 6 | – | Không được sử dụng. |
| 7 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 1. |
| số 8 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 2. |
| 9 | – | Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện. |
| dix | 20A | Điểm điện 1 – phía trước trình điều khiển. |
| 11 | 15 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 4. |
| 12 | 15 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực – Công suất xe 3. Cuộn dây chuyển tiếp mô-đun dẫn động bốn bánh (2019). |
| 13 | – | Không được sử dụng. |
| 14 | – | Không được sử dụng. |
| 15 | – | Rơle khởi động. |
| 16 | 20A | Power point 2 – thùng rác bảng điều khiển. |
| 17 | 20A | Ổ cắm điện 4 – khoang hành lý. |
| 18 | 20A | 2018: Đèn pha RH HID. 2019: Không được sử dụng (dự phòng) |
| 19 | 10A | Khởi động điện tử trợ lực lái. |
| 20 | 10A | 2018: Khởi động / bắt đầu chiếu sáng. 2019: Động cơ cân bằng đèn pha. |
| 21 | 15A | 2018: Công suất logic bơm dầu truyền động (khởi động / dừng). 2019: Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 22 | 10A | A / C ly hợp điện từ. |
| 23 | 15 A | Khởi động 6. Hệ thống thông tin điểm mù. Camera quan sát phía sau. Kiểm soát hành trình thích ứng (2018). Màn hình hiển thị Head-up (2018). Mô-đun chất lượng điện áp (bật / tắt). Camera trước chia đôi. Chia mô-đun camera trước. |
| 24 | 10A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 25 | 10A | Hệ thống chống bó cứng phanh khi khởi động. |
| 26 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực khi khởi động. |
| 27 | – | Không được sử dụng. |
| 28 | 10A | Bơm rửa kính chắn gió sau. |
| 29 | – | Không được sử dụng. |
| 30 | – | Không được sử dụng. |
| 31 | – | Không được sử dụng. |
| 32 | – | Rơ le quạt điện tử 1. |
| 33 | – | Rơ le ly hợp điều hòa. |
| 34 | 15 A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 35 | – | Không được sử dụng. |
| 36 | – | Không được sử dụng. |
| 37 | 10A | Quạt của bộ chuyển nguồn. |
| 38 | – | Rơ le điện tử quạt 2 |
| 39 | – | Rơ le quạt điện 3. |
| 40 | – | Còi tiếp sức. |
| 41 | – | 2018: Không được sử dụng. 2019: Rơle giả thuyết chùm tia thấp. |
| 42 | – | Rơ le bơm nhiên liệu. |
| 43 | 10A | Hàng ghế thứ 2 mở khóa dễ dàng. |
| 44 | 20A | Đèn trước LH HID. |
| 45 | – | Không được sử dụng. |
| 46 | – | Không được sử dụng. |
| 47 | – | Không được sử dụng. |
| 48 | 15 A | 2018: Chưa sử dụng (phụ tùng). 2019: Cấp nguồn cho rơ le khóa cột lái |
| 49 | – | Không được sử dụng. |
| 50 | 20A | Kèn. |
| 51 | – | Không được sử dụng. |
| 52 | – | Không được sử dụng. |
| 53 | – | Không được sử dụng. |
| 54 | 10A | Công tắc tắt / mở phanh. |
| 55 | 10A | Cảm biến máy phát điện |
| 86 | – | Không được sử dụng. |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ, đáy
Phân bổ cầu chì trong hộp phân phối điện – Thấp (2018, 2019)
| № | Cường độ dòng điện | Các thành phần được bảo vệ |
|---|---|---|
| 56 | – | Không được sử dụng. |
| 57 | – | Không được sử dụng. |
| 58 | 30A | Cung cấp bơm nhiên liệu. Kim phun nhiên liệu cổng (3.5L). |
| 59 | 40A | Quạt điện tử 3. |
| 60 | 40A | Quạt điện tử 1. |
| 61 | – | Không được sử dụng. |
| 62 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
| 63 | 25A | Quạt điện tử 2. |
| 64 | – | Không được sử dụng. |
| 65 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
| 66 | 15 A | Cần gạt nước kính chắn gió có sưởi. |
| 67 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
| 68 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
| 69 | 30A | Hệ thống chống bó cứng phanh van. |
| 70 | 30A | Ghế hành khách. |
| 71 | – | Không được sử dụng. |
| 72 | 20A | 2018: Bơm dầu hộp số (bật / tắt). 2019: Không được sử dụng (phụ tùng) |
| 73 | 20A | Hàng ghế sau có sưởi. |
| 74 | 30A | Mô-đun ghế lái. Ghế lái chỉnh điện (bớt nhớ). |
| 75 | 25A | Động cơ gạt nước 1. |
| 76 | 30A | Mô-đun cửa hậu chỉnh điện. |
| 77 | 30A | Điều hòa nhiệt độ ghế mô-đun. |
| 78 | 40A | Mô-đun chiếu sáng xe kéo. |
| 79 | 40A | Quạt động cơ. |
| 80 | 25 A | Động cơ gạt nước 2. |
| 81 | 40A | Biến tần 110 vôn. |
| 82 | – | Không được sử dụng. |
| 83 | 20A | Không được sử dụng (phụ tùng). |
| 84 | 30A | Bộ điện từ khởi động. |
| 85 | – | Không được sử dụng. |
| 87 | 60A | Bơm hệ thống phanh Antilock. |
