Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Ford Crown Victoria (EN114), được sản xuất từ 1998 đến 2002. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Ford Crown Victoria 1998, 1999, 2000, 2001 và 2002 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Ford Crown Victoria 1998-2002
Cầu chì (ổ cắm điện) của bật lửa Ford Crown Victoria là cầu chì # 16 (1998-2000) hoặc # 19 và # 25 (2001-2002) trong hộp cầu chì trong bảng điều khiển cạnh.
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm dưới bên trái của bảng điều khiển. Tháo nắp bảng điều khiển để tiếp cận các cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì (1998-2000)
Phân bổ cầu chì trên bảng thiết bị (1998-2000)
| № | Ampère | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Công tắc vị trí bàn đạp phanh (BPP), công tắc đa chức năng, điều khiển tốc độ |
| 2 | 30A | Mô-đun điều khiển gạt nước, động cơ gạt nước |
| 3 | – | Không được sử dụng |
| 4 | 15A | Mô-đun điều khiển ánh sáng, công tắc đèn chính |
| 5 | 15A | Đèn lùi, Hệ thống lái trợ lực biến thiên (VAPS), đèn báo rẽ, hệ thống treo khí nén, đèn chiếu sáng ban ngày, gương điện tử ngày / đêm, Khóa sang số, EATC, cảnh báo tốc độ |
| 6 | 15A | Điều khiển tốc độ, công tắc chính, mô-đun điều khiển ánh sáng, đồng hồ, rơ le điện cảnh sát |
| 7 | 25A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Power Diode, cuộn dây đánh lửa |
| số 8 | 15A | Mô-đun điều khiển ánh sáng, gương chỉnh điện, mô-đun PATS, mục nhập không cần chìa khóa, bộ nhớ đồng hồ, điều khiển nhiệt độ điện tử tự động (EATC), cửa sổ điện, đèn pha cảnh sát, SecuriLock |
| 9 | 30A | Động cơ quạt, công tắc chế độ sưởi A / C |
| dix | 10A | Mô-đun túi khí |
| 11 | 5A | Đài |
| 12 | Bộ ngắt mạch 18A | Mô-đun điều khiển ánh sáng, Flash-to-Pass, Công tắc đèn chính |
| 13 | 15A | Đèn cảnh báo, đồng hồ đo và chỉ báo cụm tương tự, hộp số tự động điện tử, mô-đun điều khiển ánh sáng |
| 14 | Bộ ngắt mạch 20A | Kiểm soát cửa sổ / khóa cửa, mô-đun cửa người lái, một chạm xuống |
| 15 | 10A | Phanh chống bó cứng, cụm đồng hồ, công tắc điều khiển hộp số |
| 16 | 20A | Nhẹ hơn |
| 17 | 10A | Rã đông phía sau |
| 18 | 10A | Mô-đun túi khí |
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (2001-2002)
Phân bổ cầu chì cho bảng thiết bị (2001-2002)
| № | Ampère | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | – | Không được sử dụng |
| 3 | – | Không được sử dụng |
| 4 | 10A | Túi bơm hơi |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | 15A | Cụm thiết bị, mô-đun đèn cảnh báo, công tắc điều khiển truyền dẫn, mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM) |
| 7 | – | Không được sử dụng |
| số 8 | 25A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) Power Relay, Coil-on -Plugs, Radio Noise Condenser, Passive Anti-Theft System (PATS) |
| 9 | – | Không được sử dụng |
| dix | 10A | Cửa sổ sau rã đông |
| 11 | – | Không được sử dụng |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | 5A | Đài |
| 14 | 10A | Công tắc kiểm soát lực kéo, Phanh chống bó cứng (ABS), Cụm công cụ |
| 15 | 15A | Servo điều khiển tốc độ, đèn công tắc chính, mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), đồng hồ, rơ le điện cảnh sát |
| 16 | 15A | Đèn lùi, đèn báo, phím Shift, mô-đun DRL, lái EVO, gương điện tử ngày / đêm |
| 17 | 30A | Động cơ gạt nước, mô-đun điều khiển gạt nước |
| 18 | 30A | Động cơ quạt sưởi |
| 19 | 20A | Ổ cắm điện phụ |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | 15A | Công tắc đa chức năng, mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), chỉ báo PATS, đèn đỗ xe, đèn bảng điều khiển |
| 22 | 15A | Servo kiểm soát tốc độ, đèn cảnh báo nguy hiểm |
| 23 | 15A | Cửa sổ / khóa cửa chỉnh điện, PATS, gương ngoại thất, mô-đun EATC, cụm đồng hồ, đồng hồ, mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), đèn nội thất |
| 24 | 10A | Chùm tia thấp bên trái |
| 25 | 20A | Ổ cắm điện, bật lửa, đèn chớp khẩn cấp |
| 26 | 10A | Đèn pha nhúng bên phải |
| 27 | 25A | Mô-đun điều khiển ánh sáng (LCM), công tắc đèn chính, đèn vào cua, cảm biến áp suất bình xăng |
| 28 | 20A | Cửa sổ điện (2001 – Maxi Fuse; 2001 – Bộ ngắt mạch) |
| 29 | – | Không được sử dụng |
| 30 | – | Không được sử dụng |
| 31 | – | Không được sử dụng |
| 32 | 20A | Giá trị ABS |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ (phía hành khách).
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
| № | Ampère | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu điện |
| 2 | 30A | Máy phát điện, rơ le khởi động, cầu chì: 15 và 18 |
| 3 | 25A | Radio, bộ đổi CD, bộ khuếch đại loa siêu trầm |
| 4 | 30A | Rơ le điện cảnh sát |
| 5 | 15A | Còi tiếp sức |
| 6 | 20A | Mô-đun DRL |
| 7 | Bộ ngắt mạch 20A | Khóa cửa chỉnh điện, ghế chỉnh điện, mở nắp cốp |
| số 8 | 30 A | Hệ thống treo khí nén |
| 9 | 50A | Cầu chì: 5 và 9 |
| dix | 50A | Cầu chì: 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 và cầu dao 14 |
| 11 | 40A | Cầu chì: 4, 8, 16 và cầu dao 12 |
| 12 | 30A | Chuyển tiếp điện PCM, PCM, Mô-đun xe chạy bằng khí tự nhiên |
| 13 | 50A | Rơ le quạt làm mát tốc độ cao |
| 14 | 40A | Rơ le xả băng cửa sổ sau, cầu chì 17 |
| 15 | 50A | Mô-đun phanh Antilock |
| 16 | 50A | Giá đỡ cầu chì tùy chọn cảnh sát |
| 17 | 30A | Rơ le quạt làm mát |
| Relais 1 | – | Rã đông phía sau |
| Relais 2 | – | kèn |
| Relais 3 | – | Quạt |
| Relais 4 | – | Máy bơm treo khí nén, lực lượng cảnh sát |
