Chiếc xe cỡ trung Ford Contour được sản xuất từ năm 1996 đến năm 2000. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì Ford Contour 1996, 1997, 1998, 1999 và 2000 , nhận thông tin về vị trí của các tấm cầu chì bên trong xe, và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Ford Contour 1996-2000
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) trong Ford Contour là cầu chì №27 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển phía người lái.
Để kiểm tra hoặc thay đổi cầu chì, hãy nhấn nút nhả ở bên phải bảng cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang hành khách
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 19 | 7,5 | 1996-1997: Gương sưởi 1998-2000: Không được sử dụng |
| 20 | 10A | Động cơ gạt nước (bộ ngắt mạch) |
| 21 | 40 | Cửa sổ điện tử |
| 22 | 7,5 | mô-đun ABS |
| 23 | 15 | Đèn khẩn cấp |
| 24 | 15 | Đèn phanh |
| 25 | 20 | Khóa cửa |
| 26 | 7,5 | Ánh sáng chính |
| 27 | 15 | Nhẹ hơn |
| 28 | 30 | Ghế điện |
| 29 | 30 | Cửa sổ sau rã đông |
| 30 | 7,5 | Hệ thống quản lý động cơ |
| 31 | 7,5 | Bảng điều khiển thiết bị chiếu sáng |
| 32 | 7,5 | Đài |
| 33 | 7,5 | Đèn đỗ xe bên trái |
| 34 | 7,5 | 1996-1997: Đèn lịch sự 1998-2000: Đèn chiếu sáng nội thất / điều chỉnh gương điện / đồng hồ |
| 35 | 7,5 | Đèn đỗ xe bên phải |
| 36 | dix | 1996-1998: Túi khí 1999-2000: Không được sử dụng |
| 37 | 30 | Động cơ máy thổi hơi nóng |
| 38 | – | (Không được sử dụng) |
| Relais | ||
| R12 | blanc | 1996-1997: Chiếu sáng lịch sự 1998-2000: Chiếu sáng nội thất |
| R13 | màu vàng | Cửa sổ chống thấm sau |
| R14 | màu vàng | Động cơ quạt sưởi |
| R15 | vert | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
| R16 | noir | Đánh lửa |
| D2 | noir | Bảo vệ điện áp ngược |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (1996-1998)
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (1996-1998)
| № | Cường độ dòng điện | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 80 | Nguồn điện chính cung cấp cho hệ thống điện của xe |
| 2 | 60 | Quạt làm mát động cơ |
| 3 | 60 | 1996-1997: Hệ thống phanh ABS 1998: Hệ thống phanh ABS, quạt sưởi |
| 4 | 20 | 1996-1997: Đèn chạy ban ngày (Canada) Đánh lửa1998: Mô-đun Ignition và EEC |
| 5 | 15 | Đèn sương mù |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 30 | Hệ thống phanh ABS |
| số 8 | 30 | 1996-1997: Bơm không khí 1998: Không được sử dụng |
| 9 | 20 | Điều khiển động cơ điện tử (EEC) |
| dix | 20 | Công tắc đánh lửa |
| 11 | 3 | Mô-đun đánh lửa CEE (bộ nhớ) |
| 12 | 15 | Đèn cảnh báo nguy hiểm Còi |
| 13 | 15 | Cảm biến HEGO |
| 14 | 15 | Bơm nhiên liệu |
| 15 | dix | Chùm sáng bên phải |
| 16 | dix | Chùm tia thấp bên trái |
| 17 | dix | Chùm sáng bên phải |
| 18 | dix | Dầm chính bên trái |
| Relais | ||
| R1 | blanc | Đèn chạy ban ngày (Canada) |
| R2 | noir | Quạt làm mát động cơ tốc độ cao |
| R3 | bleu | A / C rộng mở |
| R4 | màu vàng | Rơ le ly hợp điều hòa nhiệt độ |
| R5 | Màu xanh lá cây đậm | Quạt làm mát động cơ (tốc độ thấp) |
| R6 | màu vàng | Cổng vào |
| R7 | hạt dẻ | kèn |
| R8 | hạt dẻ | Bơm nhiên liệu |
| R9 | blanc | Đèn pha |
| R10 | blanc | Đèn đỏ |
| R11 | hạt dẻ | 1996-1997: mô-đun PCM 1998: mô-đun CEE |
| D1 | noir | Bảo vệ điện áp ngược |
Sơ đồ hộp cầu chì (1999-2000)
Quảng cáo quảng cáo
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (1999-2000)
| № | Ampère | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 7,5 | Máy phát điện |
| 3 | 20 | Đèn sương mù |
| 4 | – | Không được sử dụng |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | 3 | Mô-đun đánh lửa CEE (bộ nhớ) |
| 7 | 20 | Hệ thống cảnh báo nguy hiểm và còi |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 15 | Bơm nhiên liệu |
| dix | – | Không được sử dụng |
| 11 | 20 | Đánh lửa. Điều khiển động cơ điện tử |
| 12 | – | Không được sử dụng |
| 13 | 20 | Cảm biến HEGO |
| 14 | 7,5 | mô-đun ABS |
| 15 | 7,5 | Đèn pha chùm nhúng (phía hành khách) |
| 16 | 7,5 | Chùm sáng thấp (phía người lái) |
| 17 | 7,5 | Chùm cao (phía hành khách) |
| 18 | 7,5 | Chùm sáng cao (phía người lái) |
| 39 | – | Không được sử dụng |
| 40 | 20 | Đánh lửa, công tắc đèn, hộp nối trung tâm |
| 41 | 20 | relais CEE |
| 42 | 40 | Hộp đấu nối trung tâm (cầu chì 37 ở rơ le quạt) |
| 43 | – | Không được sử dụng |
| 44 | – | Không được sử dụng |
| 45 | 60 | Đánh lửa |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Không được sử dụng |
| 48 | – | Không được sử dụng |
| 49 | 60 | Làm mát động cơ |
| 50 | – | Không được sử dụng |
| 51 | 60 | cơ bụng |
| 52 | 60 | Hộp nối trung tâm (mô-đun hẹn giờ trung tâm, rơ le xả đá cửa sổ phía sau, cầu chì 24, 25, 27, 28, 34) |
| Relais | ||
| R1 | Bơm nhiên liệu | |
| R2 | mô-đun CEE | |
| R3 | Máy điều hòa | |
| R4 | Đèn pha | |
| R5 | Chùm sáng cao | |
| R6 | kèn | |
| R7 | Bộ điện từ khởi động | |
| R8 | Quạt làm mát động cơ (tốc độ cao) | |
| R9 | Quạt làm mát động cơ | |
| R10 | Không được sử dụng | |
| R11 | Đèn sáng cả ngày | |
| D1 | Bảo vệ điện áp ngược | |
| D2 | Không được sử dụng |
Quảng cáo quảng cáo
Rơle phụ (bên ngoài hộp cầu chì)
| Relais | Mô tả | Địa điểm |
|---|---|---|
| R17 | ||
| R18 | Công tắc “một chạm” (cửa sổ trình điều khiển) | cửa lái xe |
| R19 | Cắt kiểm soát tốc độ (1996-1997) | |
| R20 | ||
| R21 | ||
| R22 | Đèn sương mù | Tấm chắn dây trên bảng điều khiển |
| R23 | Đèn báo xin đường | Cần tay lái |
| R24 | Báo động hoảng loạn còn lại nhấp nháy | Giá đỡ mô-đun khóa cửa |
| R25 | Báo động hoảng loạn bên phải nhấp nháy | Giá đỡ mô-đun khóa cửa |
| R26 | ||
| R27 | ||
| R28 | ||
| R29 | Kiểm soát khóa cửa | |
| R32 | Kiểm soát hệ thống sưởi Hego (2000) | Gần mô-đun PCM |
