Sơ đồ cầu chì và rơ le Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi (2012-2018)

Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford C-MAX thế hệ thứ hai (phiên bản Hybrid và Energi), được sản xuất từ ​​năm 2012 đến năm 2019. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ các hộp cầu chì của  Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2013, 2014 , 2016, 2017 và 2018  , tìm hiểu về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.

Bố trí cầu chì Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2012-2018


Cầu chì  bật lửa  (ổ cắm điện)  là cầu chì №61 (bật lửa, ổ cắm điện hàng thứ hai) trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển và cầu chì F27 (ổ cắm khoang hành lý).


Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Bảng cầu chì nằm ở phía bên phải dưới hộp đựng găng tay (bỏ phần dưới cùng của hộp đựng găng tay).Vị trí của cầu chì trong khoang hành khách: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

Khoang động cơ

Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.Vị trí của cầu chì trong khoang động cơ: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

Khoang hành lý

Bảng điều khiển cầu chì nằm trong khoang hành lý phía sau vòm bánh tráiVị trí của cầu chì trong cốp: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

Hộp cầu chì trước

Xe của bạn được trang bị hộp cầu chì trước gắn với hộp phân phối điện.
Có một hộp cầu chì trước thứ hai được gắn vào cực pin 12 volt ở phía sau xe của bạn. Chúng chứa các cầu chì hiện tại cao. Nếu bạn cần thay thế bất kỳ cầu chì nào trong số này, hãy tham khảo ý kiến ​​của đại lý được ủy quyền.

 

Sơ đồ hộp cầu chì

Quảng  cáo quảng cáo

2013

Khoang hành khách

Sơ đồ hộp cầu chì bảng điều khiển: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2013)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu
57 Không được sử dụng
58 Không được sử dụng
59 5A Hệ thống chống trộm bị động
60 10A Đèn chiếu sáng nội thất, Gói công tắc cửa lái, Đèn chiếu sáng hộp đựng găng tay
61 20A Bật lửa hút thuốc, ổ cắm điện hàng thứ hai
62 5A Mô-đun gạt nước tự động, gương tự động làm mờ
63 Không được sử dụng
64 Không được sử dụng
65 10A Mở khóa cửa sau
66 20A Cung cấp mở khóa cửa người lái, Khóa kép
67 7,5A Hộ chiếu điện thoại di động (C-MAX Energi)
68 Không được sử dụng
69 5A Cụm công cụ
70 20A Cung cấp khóa và mở khóa tập trung
71 10A Đầu điều khiển hệ thống sưởi (điều hòa bằng tay), mô-đun điều hòa
72 7,5A Mô-đun vô lăng
73 5A Trình kết nối liên kết dữ liệu
74 15A Công suất đèn pha
75 15A Cung cấp năng lượng đèn sương mù
76 10A Nguồn cung cấp đèn ngược
77 20A Cung cấp nước rửa kính chắn gió và kính chắn gió sau
78 5A Công tắc đánh lửa, nút khởi động
79 15A Radio, công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm
80 20A Không được sử dụng (phụ tùng)
81 5A Tấm che nắng điện
82 20A Kính chắn gió phía sau và rơ le máy giặt
83 20A Cung cấp khóa và mở khóa tập trung
84 20A Cung cấp mở khóa cửa lái, khóa kép
85 7,5A Nguồn điện điện tử 15
86 10A Mô-đun kiểm soát hạn chế, chỉ báo ngừng hoạt động túi khí của hành khách
87 Không được sử dụng
88 Không được sử dụng
89 Không được sử dụng
Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì dưới mui xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

Quảng  cáo quảng cáo

 

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2013)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 50A Midi Mô-đun quạt làm mát
F2 50A Midi Máy bơm nước điện
F3 50A Midi Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe 1
F4 50A Midi Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe 2
F5 Không được sử dụng
F6 Không được sử dụng
F7 40A ** Bơm hệ thống phanh Antilock
F8 30A ** Hệ thống chống bó cứng phanh van
F9 40A ** Bơm chân không
F10 40A ** Động cơ máy thổi hơi nóng
F11 30A ** Quản lý động cơ
F12 Không được sử dụng
F13 25A ** Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F14 20 A ** Cần gạt nước sau kính chắn gió
F15 Không được sử dụng
F 16 20A ** 15 mô-đun điều khiển thân máy
F17 20A ** Bơm dầu truyền động (C-MAX Energi)
F18 20A ** Động cơ gạt nước phía trước
F19 5A * Hệ thống chống bó cứng phanh / Mô-đun chương trình ổn định điện tử
F20 15 A * kèn
F21 5A * Công tắc đèn phanh
F22 5A * Giám sát bơm chân không
F23 5A * Mô-đun điều khiển động cơ 15 / Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực 15 / Bơm dầu truyền động 15
F24 5A * Cuộn dây chuyển tiếp
F25 10 A * Bơm làm mát động cơ điện tử
F26 5A * Mô-đun trợ lực lái điện tử 15
F27 5A * Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng
F28 15 A * Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực
F29 10 A * Máy nén điều hòa không khí điện tử / Máy sưởi hệ số nhiệt độ dương
F30 10 A * Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F31 5A * Chuông đèn cổng sạc (C-MAX Energi)
F32 20A * Sức mạnh xe 2
F33 15 A * Sức mạnh xe 4
F34 10 A * Vòi phun
F35 10 A * Sức mạnh xe 3
F36 20A * Sức mạnh xe 1
R1 Không được sử dụng
R2 Rơ le vi mô kèn
R3 Rơ le vi mô Kiểm soát hệ thống truyền lực hybrid
R4 Rơ le vi mô Gạt mưa kính chắn gió trước
R5 Không được sử dụng
R6 Rơ le vi mô Gạt mưa phía trước và phía sau lên / xuống
R7 Rơ le điện Bơm chân không
R8 Rơ le điện Năng lượng đánh lửa
R9 Không được sử dụng
R10 Rơ le mini Cảm biến bơm chân không
R11 Không được sử dụng
R12 Rơ le điện Quạt
R13 Rơ le mini Quạt sưởi
R14 Rơ le mini Rơ le điều khiển động cơ
* Cầu chì nhỏ
** Cầu chì hộp mực

Quảng  cáo quảng cáo

Khoang hành lý

Sơ đồ hộp cầu chì thân xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

Phân bổ cầu chì trong két sắt (2013)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 5A Mô-đun vào cửa sau rảnh tay
F2 10A Mô-đun xe không cần chìa khóa
F3 5A Tay nắm cửa xe không cần chìa khóa
F4 25A Bộ điều khiển cửa trước bên trái
F5 25A Bộ phận kiểm soát cửa trước bên phải
F6 25A Bộ điều khiển cửa sau bên trái
F7 25A Bộ phận kiểm soát cửa sau bên phải
F8 Không được sử dụng
F9 25A Động cơ ghế lái
F10 25A Cửa sổ phía sau có sưởi
F11 Không được sử dụng
F12 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin
F13 Không được sử dụng
F14 10A Bộ sạc (C-MAX Energi)
F15 Không được sử dụng
F 16 Không được sử dụng
F17 10A Mô-đun điều khiển điện tử pin
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử dùng pin – quạt
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi)
F20 Không được sử dụng
F21 10A Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động
F23 Không được sử dụng
F24 30A Bộ chuyển đổi nguồn DC / AC
F25 25A Cửa sau điện
F26 40A Bộ sạc AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A Lối ra khoang hành lý
F28 Không được sử dụng
F29 Không được sử dụng
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe
F31 5A Camera quan sát phía sau
F32 5A Bộ chuyển đổi nguồn DC / AC
F33 Không được sử dụng
F34 20A Hệ thống sưởi ghế lái
F35 20A Hệ thống sưởi ghế hành khách
F36 Không được sử dụng
F37 20A Tấm che nắng điện
F38 Không được sử dụng
F39 Không được sử dụng
F40 Không được sử dụng
F41 Không được sử dụng
F42 Không được sử dụng
F43 Không được sử dụng
F44 Không được sử dụng
F45 5A Cảm biến độ ẩm
F46 10A Hệ thống nhiên liệu
R1 Rơ le điện Rơ le phía sau 15
R2 Rơ le mini Cửa sổ phía sau có sưởi
R3 Rơ le vi mô Cửa nhiên liệu (C-MAX Energi)
R4 Không được sử dụng
R5 Không được sử dụng
R6 Rơ le vi mô Cần gạt nước sau kính chắn gió

 

2014

Quảng  cáo quảng cáo

Khoang hành khách

Sơ đồ hộp cầu chì bảng điều khiển: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2014)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu
F57 Không được sử dụng
F58 5A Không được sử dụng (phụ tùng)
F59 5A Hệ thống chống trộm bị động
F60 10A Đèn chiếu sáng nội thất, Gói công tắc cửa lái, Đèn chiếu sáng hộp đựng găng tay, Băng ghế công tắc điều khiển trên cao
F61 20A Bật lửa hút thuốc, ổ cắm điện hàng thứ hai
F62 5A Mô-đun gạt nước, gương tự động làm mờ
F63 10A Không được sử dụng (phụ tùng)
F64 Không được sử dụng
F65 10A Mở khóa cửa sau
F66 20A Cung cấp mở khóa cửa lái xe
F67 7,5A Hộ chiếu cho điện thoại di động (C-MAX Energi), Màn hình đa chức năng, mô-đun GPS, SYNC
F68 15A Không được sử dụng (phụ tùng)
F69 5A Cụm công cụ
F70 20A Cung cấp khóa và mở khóa tập trung
F71 10A Đầu điều khiển hệ thống sưởi (điều hòa chỉnh tay), Mô-đun điều khiển điều hòa
F72 7,5A Mô-đun vô lăng
F73 7,5A Đầu nối liên kết dữ liệu, nguồn điện OBD II
F74 15A Công suất đèn pha
F75 15A Cung cấp năng lượng đèn sương mù
F76 10A Đảo chiều nguồn điện nhẹ
F77 20A Máy bơm nước rửa kính chắn gió
F78 5A Công tắc đánh lửa, nút khởi động
F79 15A Radio, công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm
F80 20A Không được sử dụng (phụ tùng)
F81 5A Tấm che nắng điện, Ăng ten thu sóng từ xa
F82 20A Máy giặt kính chắn gió bơm khối lượng
F83 20A Khóa trung tâm trên mặt đất
F84 20A Ổ đĩa cửa thả trọng lượng
F85 7,5 A Nguồn điện điện tử 15
F86 10A Mô-đun kiểm soát hạn chế, chỉ báo ngừng hoạt động túi khí của hành khách
F87 Không được sử dụng
F88 25A Không được sử dụng (phụ tùng)
F89 Không được sử dụng
Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì dưới mui xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

Quảng  cáo quảng cáo

 

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2014)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 50A Midi Mô-đun quạt làm mát
F2 50A Midi Máy bơm nước điện
F3 50A Midi Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe 1
F4 50A Midi Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe 2
F5 Không được sử dụng
F6 Không được sử dụng
F7 40A ** Bơm hệ thống phanh Antilock
F8 30 A ** Hệ thống chống bó cứng phanh van
F9 40A ** Bơm chân không
F10 40A ** Động cơ máy thổi hơi nóng
F11 30 A ** Quản lý động cơ
F12 Không được sử dụng
F13 25A ** Rơ le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F14 20A ** Cần gạt nước sau kính chắn gió
F15 30 A ** Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe KL30
F 16 20A ** 15 mô-đun điều khiển thân máy
F17 20A ** Bơm dầu truyền động (C-MAX Energi)
F18 20A ** Động cơ gạt nước phía trước
F19 5A * Hệ thống chống bó cứng phanh và mô-đun chương trình ổn định điện tử
F20 15 A * kèn
F21 5A * Công tắc đèn phanh
F22 5A * Giám sát bơm chân không
F23 5A * Mô-đun điều khiển động cơ 15 / Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực 15 / Bơm dầu truyền động 15
F24 5A * Cuộn dây chuyển tiếp, mô-đun công tắc đèn
F25 10 A * Bơm làm mát động cơ điện tử
F26 5A * Mô-đun trợ lực lái điện tử 15
F27 5A * Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng
F28 15 A * Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực
F29 10 A * Máy nén điều hòa không khí điện tử / Máy sưởi hệ số nhiệt độ dương
F30 10 A * Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực
F31 5A * Chuông đèn cổng sạc (C-MAX Energi)
F32 20A * Sức mạnh xe 2
F33 15 A * Sức mạnh xe 4
F34 10 A * Vòi phun
F35 10 A * Sức mạnh xe 3
F36 20A * Sức mạnh xe 1
R1 Không được sử dụng
R2 Rơ le vi mô kèn
R3 Rơ le vi mô Kiểm soát hệ thống truyền lực hybrid
R4 Rơ le vi mô Gạt mưa kính chắn gió trước
R5 Không được sử dụng
R6 Rơ le vi mô Gạt mưa phía trước và phía sau lên / xuống
R7 Rơ le điện Bơm chân không
R8 Rơ le điện Năng lượng đánh lửa
R9 Không được sử dụng
R10 Rơ le mini Cảm biến bơm chân không
R11 Không được sử dụng
R12 Rơ le điện Quạt
R13 Rơ le mini Quạt sưởi
R14 Rơ le mini Rơ le điều khiển động cơ
* Cầu chì mini
** Cầu chì hộp mực

Quảng  cáo quảng cáo

Khoang hành lý

Sơ đồ hộp cầu chì thân xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

Phân bổ cầu chì trong thân cây (2014)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 5A Mô-đun vào cửa sau rảnh tay
F2 10A Mô-đun xe không cần chìa khóa
F3 5A Tay nắm cửa xe không cần chìa khóa
F4 25A Bộ điều khiển cửa trước bên trái
F5 25A Bộ phận kiểm soát cửa trước bên phải
F6 25A Bộ điều khiển cửa sau bên trái
F7 25A Bộ phận kiểm soát cửa sau bên phải
F8 Không được sử dụng
F9 25A Động cơ ghế lái
F10 25A Cửa sổ phía sau có sưởi
F11 Không được sử dụng
F12 15A Mô-đun điều khiển điện tử pin
F13 Không được sử dụng
F14 10A Bộ sạc (C-MAX Energi)
F15 Không được sử dụng
F 16 Không được sử dụng
F17 10A Mô-đun điều khiển điện tử pin
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử dùng pin – quạt
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi)
F20 Không được sử dụng
F21 15A Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động
F23 Không được sử dụng
F24 30A Bộ chuyển đổi nguồn DC / AC
F25 25A Cửa sau điện
F26 40A Bộ sạc AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A Lối ra khoang hành lý
F28 Không được sử dụng
F29 Không được sử dụng
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe
F31 5A Camera quan sát phía sau
F32 5A Bộ chuyển đổi nguồn DC / AC
F33 Không được sử dụng
F34 20A Hệ thống sưởi ghế lái
F35 20A Hệ thống sưởi ghế hành khách
F36 Không được sử dụng
F37 20A Tấm che nắng điện
F38 Không được sử dụng
F39 Không được sử dụng
F40 Không được sử dụng
F41 Không được sử dụng
F42 Không được sử dụng
F43 Không được sử dụng
F44 Không được sử dụng
F45 5A Cảm biến độ ẩm
F46 10A Hệ thống nhiên liệu
R1 Rơ le điện Rơ le phía sau 15
R2 Rơ le mini Cửa sổ phía sau có sưởi
R3 Rơ le vi mô Cửa nhiên liệu (C-MAX Energi)
R4 Không được sử dụng
R5 Không được sử dụng
R6 Rơ le vi mô Cần gạt nước sau kính chắn gió

 

2016

Quảng  cáo quảng cáo

Khoang hành khách

Sơ đồ hộp cầu chì bảng điều khiển: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu.
F57 Không được sử dụng.
F58 5A Không được sử dụng (phụ tùng).
F59 5A Hệ thống chống trộm bị động.
F60 10A Ánh sáng bên trong. Gói công tắc cửa lái. Hộp găng tay chiếu sáng. Ghế công tắc bàn điều khiển trên cao.
F61 20A Nhẹ hơn. Ổ cắm điện hàng thứ hai.
F62 5A Mô-đun gạt nước. Gương chiếu hậu chống mờ tự động.
F63 10A Không được sử dụng (phụ tùng).
F64 Không được sử dụng.
F65 10A Mở khóa cửa sau.
F66 20A Cung cấp dịch vụ mở khóa cửa tài xế.
F67 7,5 A Hộ chiếu cho điện thoại di động (C-MAX Energi). Màn hình đa chức năng. Mô-đun GPS. Để đồng bộ hóa.
F68 15A Không được sử dụng (phụ tùng).
F69 5A Cụm công cụ.
F70 20A Cung cấp khóa và mở khóa trung tâm.
F71 7,5 A Mô-đun điều hòa không khí.
F72 7,5 A Mô-đun vô lăng.
F73 7,5 A Trình kết nối liên kết dữ liệu. Bộ nguồn OBD II.
F74 15A Bộ nguồn đèn pha.
F75 15A Bộ nguồn đèn sương mù.
F76 10A Đảo chiều nguồn điện nhẹ.
F77 20A Bơm máy giặt.
F78 5A Công tắc đánh lửa, nút khởi động.
F79 15A Đài. Công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm.
F80 20A Không được sử dụng (phụ tùng).
F81 5A Tấm che nắng chỉnh điện. Ăng ten thu sóng từ xa.
F82 20A Tiếp đất của máy bơm máy giặt.
F83 20A Khóa trung tâm trên mặt đất.
F84 20A Ổ khóa cửa hàng loạt.
F85 7,5A Nguồn cung cấp điện tử 15.
F86 10A Mô-đun kiểm soát căng thẳng. Đèn cảnh báo ngừng hoạt động túi khí hành khách.
F87 15A Không được sử dụng (phụ tùng).
F88 25A Không được sử dụng (phụ tùng).
F89 Không được sử dụng.
Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì dưới mui xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

Quảng  cáo quảng cáo

 

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 50A Midi Mô-đun quạt làm mát.
F2 50A Midi Máy bơm điện nước.
F3 50A Midi Nguồn điện mô-đun điều khiển thân máy 1.
F4 50A Midi Nguồn điện mô-đun điều khiển thân 2.
F5 Không được sử dụng.
F6 Không được sử dụng.
F7 40A ** Bơm hệ thống phanh Antilock.
F8 30A ** Hệ thống chống bó cứng phanh van.
F9 40A ** Bơm chân không.
F10 40A ** Động cơ máy thổi hơi nóng.
F11 30A ** Quản lý động cơ.
F12 Không được sử dụng.
F13 25A ** Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện.
F14 20A ** Cần gạt nước sau kính chắn gió.
F15 30A ** Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe KL30.
F 16 20A ** Mô-đun điều khiển cơ thể 15 cấp nguồn.
F17 20A ** Bơm dầu truyền động (C-MAX Energi).
F18 20A ** Động cơ gạt mưa trước.
F19 5A * Hệ thống chống bó cứng phanh và mô-đun chương trình ổn định điện tử.
F20 15 A * Kèn.
F21 5A * Công tắc đèn phanh.
F22 5A * Giám sát bơm chân không.
F23 5A * Môđun điều khiển động cơ 15. Môđun điều khiển hệ thống truyền lực 15. Bơm dầu hộp số 15.
F24 5A * Các cuộn dây tiếp sức. Mô-đun công tắc đèn.
F25 10 A * Bơm làm mát động cơ điện tử.
F26 5A * Mô-đun trợ lực lái điện tử 15.
F27 5A * Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng.
F28 15 A * Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực.
F29 10 A * Máy nén điều hòa điện tử. Hệ số nhiệt độ dương bộ gia nhiệt.
F30 10 A * Mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực.
F31 5A * Vòng sáng của cổng sạc (C-MAX Energi).
F32 20A * Sức mạnh của xe 2.
F33 15 A * Sức mạnh của xe 4.
F34 10 A * Vòi phun.
F35 10 A * Sức mạnh của xe 3.
F36 20A * Sức mạnh của xe 1.
R1 Rơ le vi mô Bơm chân không.
R2 Rơ le vi mô Kèn.
R3 Rơ le vi mô Hệ thống truyền lực hybrid điều khiển.
R4 Rơ le vi mô Gạt mưa kính chắn gió trước.
R5 Rơ le vi mô Bơm chân không.
R6 Rơ le vi mô Cần gạt nước trước sau lên xuống.
R7 Không được sử dụng.
R8 Rơ le điện Bật nguồn đánh lửa.
R9 Không được sử dụng.
R10 Không được sử dụng.
R11 Không được sử dụng.
R12 Rơ le điện Quạt.
R13 Rơ le mini Quạt sưởi.
R14 Rơ le mini Rơ le điều khiển động cơ.
* Cầu chì mini
** Cầu chì hộp mực

Quảng  cáo quảng cáo

Khoang hành lý

Sơ đồ hộp cầu chì thân xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

Phân bổ cầu chì trong két sắt (2016)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 5A Mô-đun vào cửa sau rảnh tay.
F2 10A Mô-đun xe không cần chìa khóa.
F3 5A Tay nắm cửa xe không cần chìa.
F4 25A Bộ phận kiểm soát cửa trước bên trái.
F5 25A Bộ phận kiểm soát cửa trước bên phải.
F6 25A Bộ phận điều khiển cửa sau bên trái.
F7 25A Bộ phận điều khiển cửa sau bên phải.
F8 Không được sử dụng.
F9 25A Ghế lái có động cơ.
F10 25A Cửa sổ sau có sưởi.
F11 5A Rơ le đánh lửa.
F12 15A Mô-đun điều khiển pin điện tử.
F13 Không được sử dụng.
F14 10A Bộ sạc (C-MAX Energi).
F15 Không được sử dụng.
F 16 Không được sử dụng.
F17 10A Mô-đun điều khiển pin điện tử.
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử dùng pin – quạt.
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi).
F20 Không được sử dụng.
F21 15A Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh.
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động.
F23 Không được sử dụng.
F24 30A Bộ chuyển đổi DC / AC.
F25 25A Cửa hậu chỉnh điện.
F26 40A Bộ sạc AC / DC (C-MAX Energi).
F27 20A Lối ra khoang hành lý.
F28 Không được sử dụng.
F29 Không được sử dụng.
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe.
F31 5A Camera quan sát phía sau.
F32 5A Bộ chuyển đổi DC / AC.
F33 Không được sử dụng.
F34 20A Hệ thống sưởi ghế lái.
F35 20A Hệ thống sưởi ghế hành khách.
F36 Không được sử dụng.
F37 20A Tấm che nắng chỉnh điện.
F38 Không được sử dụng.
F39 Không được sử dụng.
F40 Không được sử dụng.
F41 Không được sử dụng.
F42 Không được sử dụng.
F43 Không được sử dụng.
F44 Không được sử dụng.
F45 5A Cảm biến độ ẩm.
F46 10A Hệ thống nhiên liệu.
R1 Rơ le điện Rơle phía sau 15.
R2 Rơ le mini Cửa sổ sau có sưởi.
R3 Rơ le vi mô Nắp bình xăng (C-MAX Energi).
R4 Không được sử dụng.
R5 Không được sử dụng.
R6 Rơ le vi mô Cần gạt nước sau kính chắn gió.

 

2017, 2018

Quảng  cáo quảng cáo

Khoang hành khách

Sơ đồ hộp cầu chì bảng điều khiển: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2017, 2018)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F56 20A Cung cấp bơm nhiên liệu.
F57 Không được sử dụng.
F58 5A Không được sử dụng (phụ tùng).
F59 5A Hệ thống chống trộm bị động.
F60 10A Ánh sáng bên trong. Gói công tắc cửa lái. Hộp găng tay chiếu sáng. Ghế công tắc bàn điều khiển trên cao.
F61 20A Nhẹ hơn. Ổ cắm điện hàng thứ hai.
F62 5A Mô-đun gạt nước. Gương chiếu hậu chống mờ tự động.
F63 10A Không được sử dụng (phụ tùng).
F64 Không được sử dụng.
F65 10A Mở khóa cửa sau.
F66 20A Cung cấp dịch vụ mở khóa cửa tài xế.
F67 7,5A Hộ chiếu cho điện thoại di động (C-MAX Energi). Màn hình đa chức năng. Mô-đun GPS. Để đồng bộ hóa.
F68 15A Không được sử dụng (phụ tùng).
F69 5A Cụm công cụ.
F70 20A Cung cấp khóa và mở khóa trung tâm.
F71 7,5A Mô-đun điều hòa không khí.
F72 7,5A Mô-đun vô lăng.
F73 7,5A Trình kết nối liên kết dữ liệu. Bộ nguồn OBD II.
F74 15A Bộ nguồn đèn pha.
F75 15A Bộ nguồn đèn sương mù.
F76 10A Đảo chiều nguồn điện nhẹ.
F77 20A Bơm máy giặt.
F78 5A Công tắc đánh lửa, nút khởi động.
F79 15A Đài. Công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm.
F80 20A Không được sử dụng (phụ tùng).
F81 5A Tấm che nắng chỉnh điện. Ăng ten thu sóng từ xa.
F82 20A Tiếp đất của máy bơm máy giặt.
F83 20A Khóa trung tâm trên mặt đất.
F84 20A Ổ khóa cửa hàng loạt.
F85 7,5 A Nguồn cung cấp điện tử 15.
F86 10A Mô-đun kiểm soát căng thẳng. Đèn cảnh báo ngừng hoạt động túi khí hành khách.
F87 15A Không được sử dụng (phụ tùng).
F88 25A Không được sử dụng (phụ tùng).
F89 Không được sử dụng.
Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì dưới mui xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

Quảng  cáo quảng cáo

 

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017, 2018)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 50A Midi Mô-đun quạt làm mát.
F2 50A Midi Máy bơm điện nước.
F3 50A Midi Nguồn điện mô-đun điều khiển thân máy 1.
F4 50A Midi Nguồn điện mô-đun điều khiển thân 2.
F5 Không được sử dụng.
F6 Không được sử dụng.
F7 40A Bơm hệ thống phanh Antilock.
F8 30A Hệ thống chống bó cứng phanh van.
F9 40A Bơm chân không.
F10 40A Động cơ máy thổi hơi nóng.
F11 30A Quản lý động cơ.
F12 Không được sử dụng.
F13 25 A Rơ le mô-đun điều khiển tàu điện.
F14 20A Cần gạt nước sau kính chắn gió.
F15 30A Nguồn cung cấp cho mô-đun điều khiển thân xe KL30.
F 16 20A Mô-đun điều khiển cơ thể 15 cấp nguồn.
F17 20A Bơm dầu truyền động (C-MAX Energi).
F18 20A Động cơ gạt mưa trước.
F19 5A Hệ thống chống bó cứng phanh và mô-đun chương trình ổn định điện tử.
F20 15 A Kèn.
F21 5A Công tắc đèn phanh.
F22 5A Giám sát bơm chân không.
F23 5A Môđun điều khiển động cơ 15. Môđun điều khiển hệ thống truyền lực 15. Bơm dầu hộp số 15.
F24 5A Các cuộn dây tiếp sức. Mô-đun công tắc đèn.
F25 10A Bơm làm mát động cơ điện tử.
F26 5A Mô-đun trợ lực lái điện tử 15.
F27 5A Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng.
F28 15A Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực.
F29 10A Máy nén điều hòa điện tử. Hệ số nhiệt độ dương bộ gia nhiệt.
F30 10A Mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực.
F31 5A Vòng sáng của cổng sạc (C-MAX Energi).
F32 20A Sức mạnh của xe 2.
F33 15A Sức mạnh của xe 4.
F34 10A Vòi phun.
F35 10A Sức mạnh của xe 3.
F36 20A Sức mạnh của xe 1.
R1 Rơ le vi mô Bơm chân không.
R2 Rơ le vi mô Kèn.
R3 Rơ le vi mô Hệ thống truyền lực hybrid điều khiển.
R4 Rơ le vi mô Gạt mưa kính chắn gió trước.
R5 Rơ le vi mô Bơm chân không.
R6 Rơ le vi mô Cần gạt nước trước sau lên xuống.
R7 Không được sử dụng.
R8 Rơ le điện Bật nguồn đánh lửa.
R9 Không được sử dụng.
R10 Không được sử dụng.
R11 Không được sử dụng.
R12 Rơ le điện Quạt.
R13 Rơ le mini Quạt sưởi.
R14 Rơ le mini Rơ le điều khiển động cơ.

Quảng  cáo quảng cáo

Khoang hành lý

Sơ đồ hộp cầu chì thân xe: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

Phân bổ cầu chì trong khoang hành lý (2017, 2018)

Cường độ dòng điện Các thành phần được bảo vệ
F1 5A Mô-đun vào cửa sau rảnh tay.
F2 10A Mô-đun xe không cần chìa khóa.
F3 5A Tay nắm cửa xe không cần chìa.
F4 25A Bộ phận kiểm soát cửa trước bên trái.
F5 25A Bộ phận kiểm soát cửa trước bên phải.
F6 25A Bộ phận điều khiển cửa sau bên trái.
F7 25A Bộ phận điều khiển cửa sau bên phải.
F8 25A Động cơ ghế hành khách.
F9 25A Ghế lái có động cơ.
F10 25A Cửa sổ sau có sưởi.
F11 5A Rơ le đánh lửa.
F12 15A Mô-đun điều khiển pin điện tử.
F13 Không được sử dụng.
F14 10A Bộ sạc (C-MAX Energi).
F15 Không được sử dụng.
F 16 Không được sử dụng.
F17 10A Mô-đun điều khiển pin điện tử.
F18 15A Mô-đun điều khiển điện tử dùng pin – quạt.
F19 15A Quạt sạc (C-MAX Energi).
F20 Không được sử dụng.
F21 15A Đầu nối liên kết dữ liệu thông minh.
F22 10A Khử tiếng ồn chủ động.
F23 Không được sử dụng.
F24 30A Bộ chuyển đổi DC / AC.
F25 25A Cửa hậu chỉnh điện.
F26 40A Bộ sạc AC / DC (C-MAX Energi).
F27 20A Lối ra khoang hành lý.
F28 Không được sử dụng.
F29 5A Phát hiện điểm mù.
F30 5A Mô-đun hỗ trợ đỗ xe.
F31 5A Camera quan sát phía sau.
F32 5A Bộ chuyển đổi DC / AC.
F33 Không được sử dụng.
F34 20A Hệ thống sưởi ghế lái.
F35 20A Hệ thống sưởi ghế hành khách.
F36 Không được sử dụng.
F37 20A Tấm che nắng chỉnh điện.
F38 Không được sử dụng.
F39 Không được sử dụng.
F40 Không được sử dụng.
F41 Không được sử dụng.
F42 Không được sử dụng.
F43 Không được sử dụng.
F44 Không được sử dụng.
F45 Không được sử dụng.
F46 10A Hệ thống nhiên liệu.
R1 Rơ le điện Rơle phía sau 15.
R2 Rơ le mini Cửa sổ sau có sưởi.
R3 Rơ le vi mô Nắp bình xăng (C-MAX Energi).
R4 Không được sử dụng.
R5 Không được sử dụng.
R6 Rơ le vi mô Cần gạt nước sau kính chắn gió.
redactor3
Rate author
Add a comment