Ford B-Max mini MPV được sản xuất từ năm 2012 đến năm 2017. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford B-Max 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 và 2017 , có được thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô, và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Sắp xếp cầu chì Ford B-MAX 2012-2017)
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm phía sau hộp đựng găng tay (mở hộp đựng găng tay, ấn hai bên vào trong và xoay hộp đựng găng tay xuống).
Sơ đồ hộp cầu chì (Loại 1)
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trên bảng thiết bị (loại 1)
| № | Ampli | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | Công tắc đánh lửa, Cảm biến mưa, Kính chắn gió sưởi, Đèn vòm, Gương nội thất |
| 2 | 10A | Dừng đèn |
| 3 | 3A | Ngược sáng |
| 4 | 7,5A | Độ đèn pha |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | 15A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 7 | 15A | Máy bơm nước rửa kính chắn gió |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 15A | Ghế hành khách có sưởi |
| dix | 15A | Ghế lái có sưởi |
| 11 | – | Không được sử dụng |
| 12 | 10A | Túi khí mô-đun |
| 13 | 10A | Đánh lửa, Tay lái trợ lực điện, Cụm đồng hồ, Hệ thống chống trộm bị động, Hệ thống chống bó cứng phanh |
| 14 | 7,5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Bơm nhiên liệu, Cần gạt chọn bộ truyền động |
| 15 | 7,5A | Hệ thống âm thanh, cụm nhạc cụ |
| 16 | 7,5A | Kính chắn gió được sưởi ấm |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 10A | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
| 20 | 20A | Mô-đun đoạn giới thiệu |
| 21 | 15A | Hệ thống âm thanh, Điều hướng |
| 22 | 7,5A | Cụm công cụ |
| 23 | 7,5A | Màn hình đa chức năng, Đồng hồ, Máy quét bên trong, Lưới sưởi, Bảng điều hòa |
| 24 | 10A | Mô-đun ĐỒNG BỘ HÓA |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 30A | Gạt mưa phía trước bên trái |
| 27 | 30A | Gạt mưa phía trước, bên phải |
| 28 | 30A | Mô-đun chất lượng điện áp |
| 29 | 20A | Ổ cắm điện phía sau |
| 30 | 20A | Bật lửa thuốc lá, ổ cắm phụ |
| 31 | – | Không được sử dụng |
| 32 | – | Không được sử dụng |
| 33 | – | Không được sử dụng |
| 34 | 20A | Mục nhập không cần chìa khóa |
| 35 | 20A | Mục nhập không cần chìa khóa |
| 36 | – | Không được sử dụng |
| 37 | 15A | Công tắc đánh lửa |
| 38 | – | Không được sử dụng |
| 39 | – | Không được sử dụng |
| 40 | – | Không được sử dụng |
| 41 | – | Không được sử dụng |
| 42 | 7,5A | Camera quan sát phía sau |
| 43 | 10A | Mô-đun dừng thành phố đang hoạt động |
| 44 | 7,5A | Chỉ báo ngừng hoạt động túi khí của hành khách |
| 45 | – | Không được sử dụng |
| 46 | – | Không được sử dụng |
| 47 | – | Không được sử dụng |
| 48 | – | Không được sử dụng |
| 49 | – | Không được sử dụng |
| Relais | ||
| R1 | Đánh lửa | |
| R2 | Nhẹ hơn | |
| R3 | Không được sử dụng | |
| R4 | Rơ le tắt máy thành phố đang hoạt động | |
| R5 | Không được sử dụng | |
| R6 | Mục nhập không cần chìa khóa (phụ kiện) | |
| R7 | Mục nhập không cần chìa khóa (đánh lửa) | |
| R8 | Rơ le tiết kiệm pin | |
| R9 | Kính chắn gió được sưởi ấm, bên trái | |
| R10 | Kính chắn gió được sưởi ấm, bên phải | |
| R11 | Không được sử dụng | |
| R12 | Không được sử dụng |
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (Loại 2)
Phân bổ cầu chì trên bảng thiết bị (loại 2)
| № | Ampli | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 7,5A | Đánh lửa, cảm biến mưa, kính chắn gió có sưởi |
| 2 | 10A | Dừng đèn |
| 3 | 7,5A | Đèn lùi, camera lùi |
| 4 | 7,5A | Độ đèn pha |
| 5 | – | Không được sử dụng |
| 6 | 15A | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
| 7 | 15A | Máy bơm nước rửa kính chắn gió |
| số 8 | – | Không được sử dụng |
| 9 | 15A | Ghế hành khách có sưởi |
| dix | 15A | Ghế lái có sưởi |
| 11 | – | Không được sử dụng |
| 12 | 10A | Túi khí mô-đun |
| 13 | 10A | Hệ thống đánh lửa, tay lái trợ lực điện, cụm đồng hồ, hệ thống chống trộm bị động, hệ thống chống bó cứng phanh |
| 14 | 7,5A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, cần chọn bộ truyền động, bơm nhiên liệu |
| 15 | 7,5A | Hệ thống âm thanh, cụm đồng hồ |
| 16 | 7,5A | Kính chắn gió được sưởi ấm |
| 17 | – | Không được sử dụng |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 15A | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
| 20 | 20A | Màn hình hiển thị đa chức năng, đồng hồ, máy quét bên trong, lỗ thông hơi sưởi, bảng điều khiển điều hòa không khí |
| 21 | 15A | Hệ thống âm thanh, định vị, bluetooth |
| 22 | 7,5A | Cụm công cụ |
| 23 | 7,5A | Mô-đun đoạn giới thiệu |
| 24 | 7,5A | Ăng ten mô-đun đồng bộ hóa |
| 25 | – | Không được sử dụng |
| 26 | 30A | Gạt mưa phía trước, bên trái |
| 27 | 30A | Gạt mưa phía trước, bên phải |
| R1 | Rơ le đánh lửa |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| № | Ampli | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Mô-đun hệ thống phanh chống bó cứng, mô-đun hỗ trợ ổn định |
| 2 | 60A | Quạt hệ thống làm mát tốc độ cao |
| 3 | 30A hoặc 40A | Quạt hệ thống làm mát (40A) hoặc Quạt hệ thống làm mát tốc độ thấp (30A) |
| 4 | 30A | Quạt sưởi |
| 5 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách cung cấp (pin) |
| 6 | 30A | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
| 7 | 60A | Hộp cầu chì khoang hành khách cung cấp (đánh lửa) |
| số 8 | 50A hoặc 60A | Phích cắm phát sáng (động cơ Diesel, 60A) hoặc mô-đun DPS6 (50A) |
| 9 | 40A | Kính chắn gió được sưởi ấm, bên trái |
| dix | 40A | Kính chắn gió được sưởi ấm, bên phải |
| 11 | 30A | Rơle khởi động |
| 12 | 10A | Rơ le chính bên trái |
| 13 | 10A | Rơ le chính bên phải |
| 14 | 15A | Làm việc ở máy bơm |
| 15 | 20A | Cuộn dây đánh lửa |
| 16 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, quạt làm mát trên và dưới |
| 17 | 15A | Cảm biến oxy được làm nóng (động cơ xăng) |
| 17 | 20A | Mô-đun công suất (động cơ diesel) |
| 18 | – | Không được sử dụng |
| 19 | 7,5A | Điều khiển điều hòa không khí |
| 20 | – | Không được sử dụng |
| 21 | – | Không được sử dụng |
| 22 | 20A | Nguồn cung cấp pin điều khiển chiếu sáng |
| 23 | 15A | Đèn sương mù phía trước |
| 24 | 15A | Chỉ thị hướng |
| 25 | 15A | Đèn chiếu sáng ngoại thất bên trái |
| 26 | 15A | Đèn chiếu sáng bên ngoài bên phải |
| 27 | 7,5A | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực |
| 28 | 20A | Hệ thống chống bó cứng phanh, Hỗ trợ ổn định |
| 29 | 10A | Điều hòa không khí ly hợp |
| 30 | – | Không được sử dụng |
| 31 | – | Không được sử dụng |
| 32 | 20A | Còi, trình tiết kiệm pin, mô-đun xe không cần chìa khóa |
| 33 | 20A | Cửa sổ phía sau có sưởi |
| 34 | 20A | Rơ le bơm nhiên liệu, bộ gia nhiệt nhiên liệu Diesel |
| 35 | 15A | Hệ thống báo động loại 1 |
| 36 | 7,5A | Bộ điều khiển hộp số tự động |
| 37 | 25A | Mô-đun cửa phía trước bên trái |
| 38 | 25A | Mô-đun cửa trước bên phải |
| 39 | 25A | Mô-đun cửa sau bên trái |
| 40 | 25A | Mô-đun cửa sau bên phải |
| Relais | ||
| R1 | Quạt hệ thống làm mát | |
| R2 | Không được sử dụng | |
| R3 | Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực | |
| R4 | Chùm sáng cao | |
| R5 | Không được sử dụng | |
| R6 | Không được sử dụng | |
| R7 | Quạt làm mát động cơ | |
| R8 | Cổng vào | |
| R9 | Điều hòa không khí ly hợp | |
| R10 | Đèn sương mù phía trước | |
| R11 | Bơm nhiên liệu, máy sưởi diesel | |
| R12 | Ngược sáng | |
| R13 | Quạt sưởi |
