Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Dodge Sprinter, được sản xuất từ năm 2007 đến năm 2010. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì của Dodge Sprinter 2007, 2008, 2009 và 2010 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô, và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (sự sắp xếp của các cầu chì).
Bố cục cầu chì Dodge Sprinter 2007-2010
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Dodge Sprinter là cầu chì №13 (bật lửa), №25 (ổ cắm 12V ở cuối bảng điều khiển trung tâm) trong hộp cầu chì bảng điều khiển và № 23 (ổ cắm phía sau bên trái 12V, tải / khoang hành khách), №24 (ổ cắm 12V cho ghế lái) và №24 (ổ cắm 12V phía sau bên phải, tải / khoang hành khách) trong hộp cầu chì dưới ghế lái.
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển (phía người lái), dưới mui xe.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì bảng thiết bị
| № | Khách hàng | Bộ khuếch đại. |
|---|---|---|
| 1 | kèn | 15 A |
| 2 | Khóa lái điện ESTL (công tắc đánh lửa điện tử EIS) | 25 A |
| 3 | Xe ga 30 Z có động cơ xăng / công tắc đánh lửa điện tử ElS / cụm đồng hồ | 10 A |
| 4 | Bộ chuyển đổi công tắc đèn / bảng điều khiển trung tâm | 5 A |
| 5 | Cần gạt nước cho kính chắn gió | 30 A |
| 6 | Bơm nhiên liệu | 15 A |
| 7 | MRM (Mô-đun ống dẫn) | 5 A |
| số 8 | Nhà ga số 87 (2) | 20 A |
| 9 | Nhà ga số 87 (3) | 20 A |
| dix | Nhà ga số 87 (4) | 10 A |
| 11 | Xe ga 15 R | 15 A |
| 12 | Bộ điều khiển túi khí | 10 A |
| 13 | Bật lửa / hộp đựng găng tay / radio | 15 A |
| 14 | Ổ cắm chẩn đoán / công tắc đèn / cụm đồng hồ | 5 A |
| 15 | Hệ thống sưởi phía trước | 5 A |
| 16 | Nhà ga số 87 (1) | 10 A |
| 17 | Bộ điều khiển túi khí | 10 A |
| 18 | Bến xe 15, công tắc đèn phanh | 7,5 A |
| 19 | Đèn nội thất | 7,5 A |
| 20 | Mô-đun truyền động và thu nhận tín hiệu phía trình điều khiển / Thiết bị đầu cuối cửa sổ điện SAM 30/2 | 25 A |
| 21 | Bộ điều khiển động cơ | 5 A |
| 22 | Hệ thống phanh Antilock (ABS) | 5 A |
| 23 | Người khởi xướng | 25 A |
| 24 | Thành phần động cơ diesel | 10 A |
| 25 | Ổ cắm 12V ở cuối bảng điều khiển trung tâm | 25 A |
| Hộp cầu chì F55 / 1 | ||
| 1 | Bảng điều khiển, cửa trái | 25 A |
| 2 | Ổ cắm chẩn đoán | 10 A |
| 3 | Hệ thống phanh (van) | 25 A |
| 4 | Hệ thống phanh (bơm phân phối) | 40 A |
| 5 | Nhà ga số 87 (5), xe động cơ xăng | 7,5 A |
| 6 | Nhà ga số 87 (6), xe chạy bằng xăng | 7,5 A |
| 7 | Hệ thống làm sạch đèn pha | 30 A |
| số 8 | Hệ thống báo động chống trộm (ATA) | 15 A |
| 9 | Không được quy | NS |
| Hộp cầu chì F55 / 2 | ||
| dix | Đài | 15 A |
| 11 | Điện thoại | 7,5 A |
| 12 | Máy thổi trước | 30 A |
| 13 | Không được quy | 9 |
| 14 | Bộ phận điều khiển sưởi ghế / bảng điều khiển trung tâm | 30 A |
| 15 | Hệ thống điện không thân MB | 10 A |
| 16 | Hệ thống sưởi, sưởi sau / Tempmatic (hệ thống điều hòa không khí), đầu đĩa CD / trước | 10 A |
| 17 | Máy dò chuyển động / ánh sáng nội thất tiện nghi / radio vệ tinh | 10 A |
| 18 | Điều hòa phía sau | 7,5 A |
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì dưới ghế lái
| № | Khách hàng | Bộ khuếch đại. |
|---|---|---|
| 1 | Gương chiếu hậu điều chỉnh | 5 A |
| 2 | Cần gạt nước sau kính chắn gió | 30 A |
| 3 | Camera / điện thoại xem sau | 5 A |
| 4 | Bộ điều khiển tốc độ vận hành (ADR) / Thiết bị kết nối xe kéo PTO / AAG | 7,5 A |
| 5 | Đầu cuối 87 điều khiển truyền điện tử ETC, máy tính | 10 A |
| 6 | Không được quy | – |
| 7 | Mô-đun cấp bộ chọn điện tử ESM | 7,5 / 15 A |
| số 8 | Thiết bị đầu cuối dành cho người tập thể hình 15, thang 3 chiều | 10 A |
| 9 | Quạt mái / thiết bị tín hiệu âm thanh | 15 A |
| dix | Thiết bị đầu cuối 30, dây nhánh dành cho người tập thể hình | 25 A |
| 11 | Nhà ga số 15, dây nhánh dành cho người tập thể hình | 15 A |
| 12 | D +, khai thác chủ đề thể hình | 10 A |
| 13 | Mô-đun báo hiệu phụ trợ | 10 A |
| 14 | Ổ cắm xe moóc | 20 A |
| 15 | Thiết bị nhận dạng đoạn giới thiệu | 25 A |
| 16 | Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) / Hệ thống Parktronic (PTS) | 7,5 A |
| 17 | Đơn vị điều khiển PSM | 25 A |
| 18 | Đơn vị điều khiển PSM | 25 A |
| 19 | Bảng điều khiển phía trên / cửa sổ trời trượt | 5/25 A |
| 20 | Đèn chiếu sáng | 7,5 A |
| 21 | Hệ thống sưởi cửa sổ phía sau | 30/15 A |
| 22 | Cửa sổ sau có sưởi 2 | 15 A |
| 23 | Ổ cắm 12V phía sau bên trái, khoang chở hàng / hành khách | 15 A |
| 24 | Chân ghế lái có ổ cắm 12V | 15 A |
| 25 | Ổ cắm 12V phía sau bên phải, tải / khoang hành khách / Quạt sưởi phụ, tốc độ 1 | 15 A |
| 26 | Sưởi ấm phụ trợ | 25 A |
| 27 | Sưởi ấm phụ trợ | 25/20 A |
| 28 | Điều hòa phía sau | 30 A |
| 29 | Không được quy | – |
| 30 | Không được quy | – |
| 31 | Bộ phận quạt gió, hệ thống sưởi phía sau | 30 A |
| 32 | Không được quy | – |
| 33 | Cửa trượt điện bên phải | 30 A |
| 34 | Cửa trượt điện bên trái | 30 A |
| 35 | Phanh servo | 30 A |
| 36 | Không được quy | – |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì trước nằm trong ngăn chứa pin trên sàn bên trái xe F59 (tháo tấm lót và vỏ kim loại phía trước ghế lái)
| № | Khách hàng | Bộ khuếch đại. |
|---|---|---|
| 1 | Rơ le gia nhiệt / bơm không khí thứ cấp | 80 / 40A |
| 2 | Hệ thống điều hòa không khí quạt động cơ | 80 A |
| 3 | Mô-đun truyền động và thu nhận tín hiệu SAM / Cầu chì SRB và bộ chuyển tiếp | 80 A |
| 4 | Ắc quy phụ trong khoang động cơ | 150 A |
| 5 | Hộp cầu chì Termina130, mô-đun truyền động và thu nhận SAM / cầu chì và bộ chuyển tiếp SRB | 150 A |
| 6 | Điểm kết nối ở chân ghế lái | Pont |
| 7 | Chauffage d’appoint (PTC) | 150 A |
