Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ ba của Dodge Ram / Ram Pickup (DR / DH / D1 / DC / DM), được sản xuất từ năm 2002 đến 2009. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì của Dodge Ram (Ram Pickup 1500 / 2500) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 và 2009, lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).
Bố trí cầu chì Dodge Ram 1500/2500 2002-2009
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) trong Dodge Ram 1500/2500:
2002-2005 – cầu chì №25, №29 và №42 trong mô-đun nguồn tích hợp.
2006-2009 – cầu chì №1, №38 và # 40 trong mô-đun cung cấp điện tích hợp.
Một mô-đun năng lượng tích hợp được đặt trong khoang động cơ gần pin.
2002-2005
2006-2009
2002, 2003, 2004, 2005
Quảng cáo quảng cáo
Phân công cầu chì trong IPM (2002-2005)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | 30 hoặc 40 | 2002-2004 (40A): đầu nối rơ moóc (2002-2003), cung cấp phanh điện;
2005 (30A): Cung cấp phanh điện |
2 | 30 | Rơ le tự động ngắt (xăng) |
3 | 30 | Công tắc đánh lửa (Chạy A38 (mô-đun nguồn tích hợp)) |
4 | 40 | Công tắc đánh lửa (Chạy C1 (động cơ quạt gió)) |
5 | 40 | 2002-2004 (40A): Rơle điều khiển truyền động;
2005 (20A): Rơ le điều khiển truyền, Solenoid khóa ngược (SRT (Truyền bằng tay)) |
6 | 40 | Bộ điều khiển phanh Antilock (ABS (AWAL / RWAL)) |
7 | 50 | Công tắc ghế chỉnh điện – Người lái, Công tắc ghế chỉnh điện – Hành khách, Công tắc thắt lưng cho hành khách (Cab tiêu chuẩn 2002-2004) |
số 8 | 30 | Rơ le lên / xuống gạt nước, rơ le bật / tắt gạt nước |
9 | 40 | Công tắc đánh lửa (chạy ACC F1 (bộ ngắt mạch (25 A): cửa sổ điện)) |
dix | 40 | Công tắc đánh lửa (Chạy ACC A31) |
11 | 30 | Mô-đun điều khiển phía trước |
12 | 30 hoặc 40 | 2002: không được sử dụng;
2003-2005 (xăng) (30A): rơ le quạt dàn ngưng; 2003-2005 (Diesel) (40A): Rơ le làm nóng nhiên liệu |
13 | 30 | Mô-đun điều khiển phía trước |
14 | 30 | Rơle khởi động |
15 | 50 | Rơ le đèn đỗ xe |
16 | dix | Rơ le ly hợp máy nén A / C |
17 | 15 hoặc 20 | 2002-2004 (15A): đèn và công tắc hộp găng tay (2002-2003), mô-đun cửa lái (2002-2003 trừ đế), la bàn / máy tính mini trên bo mạch (trừ đế), đèn vòm (2002-2003), Không khí Bản đồ / Đèn đọc (2002-2003 trừ đế), Đèn dừng trung tâm cao (2002-2003), Đèn sạc (2002-2003), Rơ le bơm nhiên liệu (2003-2004), Sentry Key Immobilizer (2004);
2005 (xăng) (20A): rơ le bơm nhiên liệu |
18 | 15 | Cụm, đèn gầm, đầu nối liên kết dữ liệu, radio |
19 | 10 hoặc 20 | 2002-2003 (10A): Mô-đun cố định chìa khoá Sentry, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực;
2004-2005 (20A): Đầu nối kéo |
20 | 25 | Công tắc đánh lửa (Run-Start A21, Start A41, Off-Run-Start A51 (cụm, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, mô-đun nguồn tích hợp, công tắc khởi động bằng nút nhấn)) |
21 | 20 | Bộ khuyếch đại âm thanh |
22 | 20 | Tập đoàn |
23 | 15 | 2002-2003: không được sử dụng;
2004-2005: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Mô-đun đỉnh điện tử, Mô-đun cố định phím Sentry |
24 | 15 | Công tắc đèn dừng |
25 | 20 | Ổ cắm điện – Bảng điều khiển |
26 | 25 | 2002-2003: Bộ chọn trường hợp chuyển giao;
2004-2005: Rơle làm mờ cửa sổ sau |
27 | 15 | Chuyển tiếp gương gia nhiệt |
28 | dix | Cụm, la bàn / máy tính mini trên tàu (trừ cơ sở), gương tự động ban ngày / đêm (trừ cơ sở), công tắc khóa cửa – hành khách (trừ cơ sở) |
29 | 20 | Bật lửa hút thuốc lá, ổ cắm điện phía sau (SRT) |
30 | 30 | 2002-2004: không được sử dụng;
2005 (off-road): công tắc khóa ly hợp, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
31 | – | Không được sử dụng |
32 | dix | Đèn xi nhan / đỗ xe – phía trước bên phải, đèn báo rẽ phía sau / dừng – bên phải, đèn xin phép – bên phải, đèn trung tâm Bazel, đèn khoảng sáng gầm, đèn cánh |
33 | 20 | Đầu nối kéo, thêm đầu nối kéo (tác vụ nặng) |
34 | dix | Đèn xi nhan / đỗ xe – trước trái, đèn xi nhan sau / dừng – trái, đèn đăng kiểm – trái (+ phải), đèn vạch phía sau, đèn chắn bùn |
35 | dix | Bộ điều khiển chống bó cứng phanh (ABS) |
36 | dix | Hệ thống sưởi và điều khiển điều hòa không khí, hệ thống truyền động quạt tản nhiệt (Diesel (2004-2005)), điện từ xả (Diesel (2005)) |
37 | – | Không được sử dụng |
38 | 15 | Cảm biến phạm vi chuyển (hộp số tự động), hộp số / cụm điện từ TRS, công tắc đèn lùi (hộp số tay) |
39 | 20 hoặc 25 | 2002 (25A): rơ le quạt dàn ngưng;
2003-2004: không được sử dụng; 2005 (Diesel) (20A): Rơ le bơm nhiên liệu |
40 | 15 | Rơ le bàn đạp có thể điều chỉnh |
41 | 15 | Rơ le đèn sương mù |
42 | 20 | Ổ cắm điện – Bảng điều khiển |
43 | 25 | Mô-đun điều khiển thùng chuyển, bộ khuếch đại loa siêu trầm (SRT), mô-đun điều khiển ổ đĩa cuối cùng (địa hình) |
44 | 20 | 2002: rơ le bơm nhiên liệu;
2003-2005 (xăng): không sử dụng |
45 | 20 | Còi tiếp sức |
46 | 15 | Rơ le rẽ trái |
47 | 15 | Rơ le rẽ phải |
48 | 20 | Mô-đun sưởi ghế, công tắc khóa cửa sổ / cửa lái (’05) |
49 | 20 | Rơ le hạ lưu cảm biến oxy, cảm biến oxy – trước trái / phải |
50 | dix | Bộ điện từ thanh lọc EVAP (2002-2003, 2005 SRT), mô-đun điều khiển phía trước (2002), mô-đun điều khiển ổ đĩa cuối cùng (2005), công tắc đèn phanh (2005 – 5.7L), công tắc đèn phanh (2004), Mô-đun Sentry Key Immobilizer (2004) -2005), Mô-đun điều khiển động cơ (Diesel (2003-2005)), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng (2004-2005)) |
51 | 20 | Đèn dưới mui xe, đầu nối liên kết dữ liệu, radio, nhóm |
52 | 20 | 2002-2004 (20A): Mô-đun điều khiển túi khí;
2005 (15A): Mô-đun điều khiển hạn chế người lao động |
53 | 20 | 2002-2004 (20A): Mô-đun điều khiển túi khí, công tắc bật / tắt túi khí hành khách;
2005 (15A): Mô-đun kiểm soát hạn chế người ở, công tắc bật / tắt túi khí hành khách |
Relais | ||
R1 | 2002-2004: phụ tùng; 2005 (Diesel): Bơm nhiên liệu |
|
R2 | 2002-2003: Quạt dàn ngưng; 2004-2005: Phụ tùng |
|
R3 | Đèn sương mù | |
R4 | Tự động tắt máy (xăng) | |
R5 | Bàn đạp chân có thể điều chỉnh | |
R6 | Bơm nhiên liệu (xăng) | |
R7 | Bộ ly hợp máy nén A / C | |
R8 | Kiểm soát truyền động | |
R9 | Dự phòng | |
R10 | Cảm biến oxy hạ lưu | |
R11 | Dự phòng | |
R12 | Gạt lên / xuống | |
R13 | Bật / tắt gạt nước | |
R14 | Người khởi xướng | |
R15 | 2002-2003: Phụ tùng; 2004-2005 (xăng): quạt dàn ngưng; 2004-2005 (Diesel): Lò sưởi nhiên liệu; 2005 (SRT): Động cơ quạt gió |
|
R16 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau (2005) | |
R17 | Đèn công viên | |
R18 | Dự phòng | |
R19 | Dự phòng | |
R20 | Gương sưởi |
Quảng cáo quảng cáo
2006, 2007, 2008, 2009
Phân công cầu chì trong IPM (2006-2009)
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | 20 | Ổ cắm điện – Bảng điều khiển (trừ Đế) |
2 | 20 | Nhóm, Nút ngăn cabin (CCN), Khóa cửa / Khóa sang số phanh (BTSI) |
3 | – | Không được sử dụng |
4 | 20 | 2006: không được sử dụng;
2007-2009: Mô-đun điều khiển truyền động |
5 | 20 | Cửa sổ trời chỉnh điện (trừ cơ sở) |
6 | 10 hoặc 40 | Mô-đun phân loại nghề nghiệp (OCM), Solenoid cửa thải, Bộ tản nhiệt quạt truyền động (Diesel 2006 – 40A; Diesel 5.9L 2007-2009 – 10A) |
7 | 15 | Khóa điện từ ngược (SRT) |
số 8 | dix | Gương nóng |
9 | 30 | Mô-đun điều khiển truyền động cuối cùng (Power Wagon) |
dix | 5 | ngoại trừ SRT: Công tắc khóa ly hợp (Hộp số tay), Mô-đun điều khiển động cơ (Diesel), Cảm biến phạm vi truyền (3.7L Magnum V6, 6.7L Cummins, 5 Cummins, 9L), Bộ truyền động / TRS Solenoid (4.7L Magnum V8 & 5.7L Hemi V8), Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng) |
11 | 20 | Radio, hệ thống đa phương tiện (màn hình / DVD), đầu nối liên kết dữ liệu, mô-đun rảnh tay, bộ thu vệ tinh, nhóm, mô-đun nhập từ xa Sentry Key, đèn dưới mui xe, mô-đun điều khiển không dây, mô-đun đỉnh điện tử |
12 | 30 | Mô-đun cung cấp phanh (kéo rơ moóc) |
13 | 25 | Mô-đun phanh Antilock (AWAL) |
14 | 15 | Đèn / chỉ báo đỗ xe phía trước bên trái |
15 | 20 | Đoạn phim giới thiệu |
16 | 15 | Đèn / chỉ báo đỗ xe phía trước bên phải |
17 | – | Không được sử dụng |
18 | 40 | Mô-đun phanh Antilock (AWAL) |
19 | 30 | Đoạn phim giới thiệu |
20 | dix | Mô-đun điều khiển hạn chế người lao động |
21 | dix | Công tắc bật / tắt túi khí hành khách, mô-đun kiểm soát hạn chế hành khách |
22 | 20 | Công tắc khởi động bằng nút nhấn (công tắc đánh lửa) |
23 | dix | Mô-đun điện tử phía trên (ngoại trừ cơ sở), điều khiển sưởi và điều hòa không khí |
24 | 20 | SRT: bộ khuếch đại loa siêu trầm;
DC / DM: Rơ le điều khiển truyền động |
25 | dix | Công tắc khóa cửa / cửa sổ – Phía người lái, Mô-tơ sang số / Cụm cảm biến chế độ (4,7L Magnum V8 và Hemi V8) 5,7L, Gương chiếu hậu chỉnh điện |
26 | 15 hoặc 20 | Công tắc đèn phanh (2006 – 15A; 2007-2009 – 20A) |
27 | 40 | Ghế chỉnh điện (công tắc ghế lái, công tắc ghế hành khách) |
28 | dix | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (Xăng), Mô-đun điều khiển động cơ (Diesel), Mô-đun phanh Antilock (2006), Mô-đun nhập từ xa Sentry Key (ngoại trừ Cơ sở (2006)), Công tắc đèn phanh, Shift Solenoid EVAP Purge (SRT), Cảm biến góc lái, Mô-đun điều khiển không dây (WCM) |
29 | dix | ngoại trừ Power Wagon: mô-đun gangway (SRT), công tắc chọn hộp chuyển, công tắc khóa cửa – bên hành khách, gương nội thất, đồng hồ đo nhiệt độ dầu động cơ (SRT);
Power Wagon: Mô-đun điều khiển ổ đĩa cuối cùng |
30 | 15 | 2006: không được sử dụng;
2007-2009: ABS, mô-đun điều khiển truyền động cuối cùng (5,7 off-road), cảm biến động lực học |
31 | 10 hoặc 15 | ngoại trừ SRT (2006) (15A): động cơ chuyển số và cụm cảm biến chế độ (ETC), mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (xăng);
2007-2008 (10A): mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực; 2008-2009 (15A): Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực |
32 | dix | Điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí, công tắc bàn đạp có thể điều chỉnh (trừ đế), công tắc ghế có sưởi (trừ đế), bộ tiếp áp suất lốp |
33 | dix | 2006: không được sử dụng;
2007-2009: Hệ thống sưởi và điều khiển điều hòa không khí / Power-IGN Run Divers |
34 | – | Không được sử dụng |
35 | 15 | Tập đoàn |
36 | 25 | Radio Amplificateur (Cao cấp) |
37 | 15 | Cummins 6.7L: Turbo Shutdown Relay (Intelligent Power Relay) |
38 | 20 | ngoại trừ SRT: IP của ổ cắm |
39 | dix | Bộ khuếch đại loa siêu trầm (SRT), Bộ lọc dây đai an toàn – Phía người lái (Cabin tiêu chuẩn (trừ SRT)) |
40 | 20 | Cơ sở: Ổ cắm điện – Bảng điều khiển, Ổ cắm điện – Bảng điều khiển phía dưới (2007-2009) |
41 | – | Không được sử dụng |
42 | 30 | Diesel: mô-đun điều khiển động cơ |