Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ đầu tiên của Dodge Neon (Chrysler Neon), được sản xuất từ năm 1994 đến 1999. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Dodge Neon 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 và 1999 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Sắp xếp cầu chì Dodge Neon và Chrysler Neon 1994-1999
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) trong Dodge Neon là cầu chì số 1 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Bảng điều khiển cầu chì nằm sau nắp ở phía người lái của bảng điều khiển thiết bị.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
1 | 15 | Bật lửa hút thuốc / Ổ cắm điện |
2 | 15 | Công tắc đèn pha (đèn đỗ, đèn hậu, đèn giấy phép, radio, công tắc đèn sương mù phía trước, mô-đun nhập cảnh không cần chìa khóa từ xa (1998-1999)) |
3 | 20 | Công tắc khóa cửa, mô-đun vào không cần chìa khóa từ xa (1998-1999), bộ cố định (1998-1999) |
4 | dix | Công tắc đèn sương mù |
5 | dix | 1994-1997: Công tắc chu kỳ A / C, Công tắc đèn đảo ngược (M / T Reverse Light Switch), Công tắc đỗ / trung tính (A / T), Công tắc làm mờ cửa sổ phía sau;
1998-1999 (LHD): Mô-đun điều khiển túi khí; 1998-1999 (RHD): Công tắc chu kỳ A / C, Đèn lùi (Công tắc đèn ngược M / T), Công tắc vị trí đỗ / trung tính (A / T), Công tắc làm mờ cửa sổ phía sau, cảnh báo tốc độ cao của D-Module |
6 | dix | Nhấp nháy / Nguy hiểm |
7 | 25 | Động cơ quạt sưởi A / C |
số 8 | dix | 1994-1997: mô-đun điều khiển túi khí;
1998-1999 (LHD): Công tắc chu kỳ A / C, Đèn lùi (Công tắc đèn ngược M / T), Công tắc vị trí đỗ / trung tính (A / T), Công tắc làm mờ cửa sổ phía sau, cảnh báo tốc độ cao D-Module ‘; 1998-1999 (RHD): Mô-đun điều khiển túi khí |
9 | dix | 1994-1997: bảng điều khiển, radio, đèn nhận tro, công tắc gạt mưa cửa sổ sau, đèn “PRNDL”, công tắc đèn sương mù phía sau, công tắc điều khiển hệ thống sưởi A / C, công tắc cân bằng đèn pha;
1998-1999 (LHD): Mô-đun điều khiển túi khí; 1998-1999 (RHD): Bảng điều khiển thiết bị, radio, đèn thu tro, công tắc làm mờ cửa sổ phía sau, đèn “PRNDL”, công tắc đèn sương mù phía sau, công tắc điều khiển hệ thống sưởi A / C, công tắc nâng cấp đèn biển |
dix | 15 | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, Rơ le ly hợp máy nén A / C, ABS, Máy dò rò rỉ hộp mực hơi, Bộ chuyển đổi mô-men xoắn (A / T) Solenoid ly hợp, EVAP / Bleed Duty Cycle Solenoid, Vỏ rơ le ABS, Điện từ đầu dò EGR, Rơ le đèn cảnh báo ABS |
11 | 5 | Cụm công cụ, Mô-đun ánh sáng chạy ban ngày (1998-1999), Mô-đun nhập không cần chìa khóa từ xa (1998-1999), bộ cố định (1998-1999) |
12 | dix | 1994-1997: mô-đun điều khiển túi khí;
1998-1999 (LHD): Bảng điều khiển, radio, đèn thu tro, công tắc gạt mưa cửa sổ phía sau, đèn “PRNDL”, công tắc đèn sương mù phía sau, công tắc điều khiển hệ thống sưởi A / C, công tắc nâng cấp đèn biển; 1998-1999 (RHD): Mô-đun điều khiển túi khí |
13 | – | Không được sử dụng |
14 | 20 | Cửa sổ trời |
15 | 20 | Mô tơ gạt nước, công tắc gạt nước / máy giặt, công tắc gạt nước / máy giặt ngắt quãng, rơ le châm thuốc lá |
16 | dix | Đài |
17 | dix | Đèn pha trái, động cơ nâng cấp đèn pha trái / phải |
18 | dix | Đèn pha bên phải |
19 | – | Không được sử dụng |
20 | – | Không được sử dụng |
Ngắt mạch | ||
CB1 | 30 | Cửa sổ điện, cửa sổ điện |
CB2 | – | Không được sử dụng |
Relais | ||
R1 | 1998-1999 (LHD): Thời gian trễ | |
R2 | 1994-1997: bật lửa;
1998-1999 (LHD): Máy phóng điện kết hợp; 1998-1999 (RHD): bật lửa |
|
R3 | 1994-1997: Máy phóng điện kết hợp;
1998-1999 (LHD): Hết giờ; 1998-1999 (RHD): Bộ phóng điện kết hợp |
Quảng cáo quảng cáo
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
№ | Cường độ dòng điện | Mô tả |
---|---|---|
2 | 40 | Công tắc đánh lửa (cầu chì khoang hành khách: “5”, “6”, “7”, “8”, “CB1”) |
3 | 40 | Công tắc đèn pha, cầu chì khoang hành khách: “1”, “3”, “4” |
5 | 30 | Rơ le quạt trạng thái rắn (Quạt tản nhiệt) |
số 8 | 30 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
dix | 40 | Hộp tiếp điện ABS |
11 | 30 | Rơ le khởi động, công tắc đánh lửa (công tắc vị trí bàn đạp ly hợp (M / T), cầu chì khoang hành khách: “10”, “11”, “12”, “14”, “15”, “16”) |
13 | dix | Đèn vòm, đèn cốp, đèn gầm, bảng điều khiển, radio, hộp đựng găng tay, bản đồ / đèn đọc sách, kính che mặt / đèn lịch sự, công tắc gương chỉnh điện, mô-đun cảnh báo tốc độ cao (1998-1999), rơle thời gian (1998-1999), Hết thời gian chuyển tiếp (1998-1999) |
16 | 20 | Rơ le đèn sương mù, công tắc đèn sương mù sau |
18 | 10 hoặc 20 | 1994-1997 (10A): Rơ le ly hợp máy nén điều hòa không khí;
1998-1999 (20A): Rơ le ly hợp máy nén A / C, ABS |
20 | dix | Nhấp nháy / Nguy hiểm |
21 | 20 | Rơ le bơm nhiên liệu, rơ le tự động ngắt (kim phun nhiên liệu, cuộn dây đánh lửa, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, máy phát điện, đầu nối liên kết dữ liệu, cảm biến oxy, tụ điện, bộ khử tiếng ồn) |
23 | 15 | Còi tiếp sức |
25 | 15 | Dừng công tắc đèn |
Relais | ||
R1 | Không được sử dụng | |
R2 | Bơm nhiên liệu | |
R3 | Tự động tắt máy | |
R4 | kèn | |
R5 | Đèn sương mù | |
R6 | Đèn cảnh báo ABS | |
R7 | Bộ ly hợp máy nén A / C | |
R8 | Cổng vào |