Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Trax thế hệ đầu tiên trước khi facelift, được sản xuất từ 2013 đến 2017. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Trax 2013, 2014, 2015, 2016 và 2017 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Chevrolet Trax 2013-2017
Cầu chì (ổ cắm điện) bật lửa Chevrolet Trax là cầu chì №21 (ổ cắm phụ kiện AC), №22 (ổ cắm phụ kiện bật lửa / DC) trong hộp cầu chì của bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển phía người lái, phía sau hộc chứa đồ bên trái vô-lăng.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong bảng thiết bị
№ | Sử dụng |
---|---|
Cầu chì mini | |
1 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
2 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
3 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
4 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
5 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
6 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
7 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
số 8 | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
9 | Công tắc đánh lửa logic rời rạc |
dix | Phát hiện pin mô-đun chẩn đoán |
11 | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
12 | Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí MDL |
13 | Rơ le phía sau |
14 | Mô-đun UPA |
15 | Gương hậu bên trong |
16 | Không được sử dụng |
17 | Công tắc cửa sổ nguồn của trình điều khiển |
18 | Cảm biến mưa |
19 | Kiểm soát điện áp được điều chỉnh bởi mô-đun điều khiển thân máy |
20 | Vô lăng chuyển đổi đèn nền |
21 | Ổ cắm cho các phụ kiện điều hòa không khí |
22 | Bật lửa thuốc lá / ổ cắm phụ kiện DC |
23 | Dự phòng |
24 | Dự phòng |
25 | Dự phòng |
26 | Màn hình phát hiện người ở tự động SDM RC |
27 | Mô-đun IPC / Compas |
28 | Công tắc đèn pha / bộ chuyển đổi DC / công tắc ly hợp |
29 | Dự phòng |
30 | Dự phòng |
31 | Batterie IPC |
32 | Radio / chuông |
33 | Trưng bày |
34 | OnStar (nếu được trang bị) / VLBS |
Fusibles S / B | |
1 | PTC 1 |
2 | PTC 2 |
3 | Động cơ cửa sổ điện phía trước |
4 | Cửa sổ điện phía sau động cơ |
5 | Chuyển tiếp chế độ hậu cần |
6 | Dự phòng |
7 | Cửa sổ trước chỉnh điện |
số 8 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau |
Ngắt mạch | |
CB1 | Dự phòng |
Cầu chì midi | |
M01 | PTC |
Relais | |
RLY01 | Nguồn phụ kiện / phụ kiện được bảo toàn |
RLY02 | Cửa sau |
RLY03 | Dự phòng |
RLY04 | Rơ le quạt |
RLY05 | Chế độ hậu cần |
Đầu nối chính | |
J1 | ĐẦU NỐI PWR IEC CHÍNH |
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm trong khoang động cơ phía người lái.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
№ | Sử dụng |
---|---|
Cầu chì mini | |
1 | Cửa sổ trời |
2 | Công tắc gương ngoại thất |
3 | Bộ điện từ thông hơi của hộp mực (chỉ 1 4L) |
4 | Không được sử dụng |
5 | Van mô-đun điều khiển phanh điện tử |
6 | 2013: IBS |
7 | Không được sử dụng |
số 8 | Pin mô-đun điều khiển truyền động |
9 | Không được sử dụng |
dix | Mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu R / C (Chỉ 1.4L) / Nâng cấp đèn pha |
11 | Cần gạt nước sau kính chắn gió |
12 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
13 | Không được sử dụng |
14 | Gương ngoại thất sưởi |
15 | Pin mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu (Chỉ 1.4L) |
16 | Mô-đun ghế sưởi |
17 | Mô-đun điều khiển truyền dẫn R / C |
18 | Mô-đun điều khiển Lngine R / C |
19 | Bơm nhiên liệu (chỉ 1.8L) |
20 | Không được sử dụng |
21 | Rơ le quạt (Khối cầu chì phụ – Rơ le quạt 3 1.4LV 85 (1.8L) |
22 | Bơm khởi động lạnh (chỉ 1.8L) |
23 | Cuộn đánh lửa / kim phun |
24 | Máy bơm nước rửa kính chắn gió |
25 | Không được sử dụng |
26 | Cartridge Purge Solenoid / Water Valve Solenoid / Oxygen Sensors – Pre và Post / Turbo Dump Valve Solenoid (1.4L) / Turbo Bypass Solenoid (IMTV 1.4L (1.8 THE) |
27 | Không được sử dụng |
28 | 2013: Xăng: KHÔNG SỬ DỤNG Diesel: ECM PT IGN-3 |
29 | Mô-đun điều khiển động cơ Đánh lửa hệ thống truyền lực 1 / Đánh lửa 2 |
30 | Mass Air How Sensor Diesel: O2 SENSOR |
31 | Dầm chính bên trái |
32 | Chùm sáng bên phải |
33 | Pin mô-đun điều khiển động cơ |
34 | sừng |
35 | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
36 | Đèn sương mù phía trước |
Cầu chì J-Case | |
1 | Bơm mô-đun điều khiển phanh điện tử |
2 | Gạt mưa kính chắn gió trước |
3 | Quạt động cơ |
4 | CEI A / C |
5 | Không được sử dụng |
6 | 2013: Xăng: KHÔNG SỬ DỤNG Diesel: MÁY NÓNG NHIÊN LIỆU |
7 | Không được sử dụng |
số 8 | Quạt làm mát thấp / trung bình (1.4L) / Quạt làm mát thấp (1.8L) |
9 | Quạt làm mát cao |
dix | 2013: Xăng: EVP Diesel: GLOW PLUG |
11 | Bộ điện từ khởi động |
Chuyển tiếp U-Micro | |
RLY2 | Bơm nhiên liệu (chỉ 1.8L) |
RLY4 | Dự phòng |
Relais HC-Micro | |
RLY7 | Cổng vào |
Rơ le mini | |
RLY1 | Chạy tay quay |
RLY3 | Quạt làm mát trung bình (chỉ 1.4L) |
RLY5 | Tiếp sức tàu điện |
RLY8 | Quạt làm mát thấp |
HC-Mini Relay | |
RLY6 | Quạt làm mát cao |
Khối rơ le phụ trợ
Khối rơ le phụ trợ
Relais | Sử dụng |
---|---|
RLY01 | Bơm chân không điện |
RLY02 | Han Control làm mát 1 |
RLY03 | Điều khiển quạt làm mát 2 |
RLY04 | Trailer (chỉ 1.4L) |
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm sau một tấm bìa ở phía bên trái của khoang sau.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang hành lý
№ | Sử dụng |
---|---|
Cầu chì mini | |
1 | Công tắc thắt lưng chỉnh điện ghế lái |
2 | Ghế hành khách công tắc thắt lưng điện |
3 | Bộ khuếch đại |
4 | Ổ cắm xe moóc |
5 | Mô-đun dẫn động bốn bánh |
6 | Mô-đun phát hiện người ở tự động |
7 | Pin dự phòng / mô-đun LPG |
số 8 | Đèn chiếu sáng xe moóc |
9 | Dự phòng |
dix | Mô-đun cảnh báo vùng mù dự phòng / bên |
11 | Mô-đun đoạn giới thiệu |
12 | Nav Dock |
13 | Tay lái nóng |
14 | Ổ cắm xe moóc |
15 | Công tắc EVP |
16 | Cảm biến nước trong nhiên liệu |
17 | Gương nội thất / điều khiển điện áp quy định |
18 | Mô-đun dự phòng / Chạy LPG / Tay quay |
Fusibles S / B | |
1 | Công tắc điện ghế lái / mô-đun bộ nhớ |
2 | Ghế hành khách chỉnh điện |
3 | Mô-đun đoạn giới thiệu |
4 | Biến tần A / CD / C |
5 | Ắc quy |
6 | Máy rửa đèn pha |
7 | Dự phòng |
số 8 | Dự phòng |
9 | Dự phòng |
Relais | |
1 | Rơ le đánh lửa |
2 | Thực thi rơle |