Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Chevrolet Express, được sản xuất từ năm 2003 đến năm 2019. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Express 2003, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 , 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 và 2020 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu thêm về cách phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Chevrolet Express 2003-2020
Cầu chì (ổ cắm điện) của bật lửa Chevrolet Express nằm trong hộp cầu chì của khoang động cơ. 2003-2007 – xem cầu chì № 29 (ổ cắm điện phụ) và №30 (bật lửa). 2008-2009 xem cầu chì №33 (ổ cắm điện phụ) và №38 (bật lửa). 2010-2020 – xem cầu chì №25 (ổ cắm điện phụ) và №73 (bật lửa).
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì bảng điều khiển sàn
Nó nằm dưới ghế lái.
Khoang động cơ
Nó nằm ở phía người lái của khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Hộp cầu chì bảng điều khiển sàn
Chỉ định cầu chì và rơ le trong hộp cầu chì bảng điều khiển nối đất (2003-2007)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Dự phòng |
| 2 | Gương bên |
| 3 | Đèn lịch sự / SEO |
| 4 | Đèn báo rẽ / dừng phía sau bên trái |
| 5 | Khóa hàng hóa |
| 6 | Đèn báo rẽ / dừng phía sau bên phải |
| 7 | Ổ khóa |
| số 8 | Tăng đèn dừng / dừng trung tâm |
| 9 | Kiểm soát khí hậu 1 |
| dix | Kiểm soát khí hậu |
| 11 | Phanh |
| 12 | Gương được sưởi ấm / bộ làm mờ |
| 13 | Quạt gió phía sau bên phải |
| 14 | Gương lái vào cua |
| 15 | Khóa cửa |
| 16 | Công viên Upfitter |
| 17 | Không có sẵn |
| 18 | Đèn đỗ xe phía sau bên trái |
| 19 | Vượt qua gương |
| 20 | Đèn chiếu hậu bên phải |
| 21 | Đèn chiếu sáng công viên xe kéo |
| 22 | Ánh sáng công viên phía trước |
| 32 | Auxilaire 1 |
| 33 | Auxilaire 2 |
| Ngắt mạch | |
| 34 | Cửa sổ điện |
| Relais | |
| 23 | Công suất phụ còn lại của cửa sổ |
| 24 | Phụ trợ |
| 25 | Bộ làm mờ bên phải phía sau |
| 26 | Đèn báo hiệu |
| 27 | Mở khóa hàng hóa |
| 28 | Mở khóa phi công |
| 29 | Đèn công viên |
| 30 | Khóa cửa |
| 31 | Mở khóa hành khách |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2003-2007)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Pin radio |
| 2 | Xăng: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực Pin Diesel: FOH, Mô-đun điều khiển động cơ, Mô-đun điều khiển truyền động Pin |
| 3 | Đèn báo phía sau bên trái |
| 4 | Đèn chiếu sáng phía sau bên phải |
| 5 | Hệ thống dây dẫn đèn khẩn cấp |
| 6 | Đánh lửa 0 |
| 7 | Đèn dừng |
| số 8 | Gương chiếu hậu bên phải có chức năng chỉnh sương / sưởi |
| 9 | Đèn chạy ban ngày / xi nhan phải |
| dix | Đèn báo / đèn chạy ban ngày bên trái |
| 11 | Mô-đun kiểm soát thân xe tải 4 |
| 12 | Bơm nhiên liệu |
| 13 | Đoạn phim giới thiệu |
| 14 | Đèn báo rẽ nguy hiểm |
| 15 | sừng |
| 16 | Mô-đun kiểm soát thân xe tải 3 |
| 17 | Đoạn giới thiệu dừng / nhấp nháy |
| 18 | Mô-đun điều khiển thân xe tải 2 |
| 19 | Mô-đun kiểm soát thân xe tải |
| 20 | Bộ truyền động chức năng từ xa |
| 21 | Xăng: Động cơ 2 Diesel: Phụ tùng |
| 22 | Đánh lửa E |
| 23 | Động cơ 1 |
| 24 | Đánh lửa mô-đun điều khiển thân xe tải 1 |
| 25 | Xăng: dầu diesel dự phòng: máy sưởi nhiên liệu |
| 26 | Gương hậu bên trong |
| 27 | Carter |
| 28 | Hệ thống khóa truyền động phanh |
| 29 | Ổ cắm phụ |
| 30 | Nhẹ hơn |
| 31 | Nhóm bảng điều khiển |
| 32 | Máy điều hòa |
| 33 | Xăng: diesel dự phòng: mô-đun điều khiển động cơ |
| 34 | Xăng: Diesel điện từ thông gió hộp mực : Đèn sương mù phía sau |
| 35 | Dự phòng |
| 36 | Khóa truyền động của phanh, bảo vệ xe |
| 37 | Túi khí |
| 38 | Xăng: Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực Đánh lửa 1 Diesel: Mô-đun điều khiển động cơ, Mô-đun điều khiển truyền động, Mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng Đánh lửa 1 |
| 39 | Xăng: cảm biến oxy B Diesel: phụ tùng |
| 40 | Cảm biến oxy A |
| 41 | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
| 42 | Đèn pha bên phải – chùm sáng thấp |
| 43 | Đèn pha trái – chùm sáng thấp |
| 44 | Đèn pha trái – chùm sáng cao |
| 45 | Đèn pha bên phải – chùm sáng cao |
| 46 | Xăng: Bộ điều khiển thân xe tải – Phụ kiện diesel: Bộ điều khiển thân xe tải, Phụ kiện mô-đun điều khiển truyền động |
| 47 | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 48 | Phanh chống bó cứng, hệ thống cải thiện độ ổn định của xe |
| 49 | Đánh lửa A |
| 50 | Đoạn phim giới thiệu |
| 51 | Điều hòa không khí thổi |
| 52 | Đánh lửa B |
| 63 | Xăng: diesel dự phòng : thiết bị truyền động mô-đun điều khiển động cơ |
| 64 | Dự phòng |
| Relais | |
| 53 | Khăn lau |
| 54 | Máy điều hòa |
| 55 | Xăng: Dầu diesel dự phòng: Đèn sương mù phía sau |
| 56 | Đèn pha – chùm sáng cao |
| 57 | Bơm nhiên liệu |
| 58 | Đèn pha – chùm sáng thấp |
| 59 | sừng |
| 62 / SPARE (G), ECM (D) |
Xăng: diesel dự phòng: mô-đun điều khiển động cơ |
| 61 / STRTR | Cổng vào |
| Ngắt mạch | |
| 60 / SEAT PWR |
2003-2005: cửa sổ chỉnh điện (# 60) 2006-2007: ghế chỉnh điện |
2008, 2009
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì bảng điều khiển sàn
Phân công cầu chì và rơ le trong hộp cầu chì bàn điều khiển nối đất (2008, 2009)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Kiểm soát nhiệt độ 2 (HVAC) |
| 2 | Compa |
| 3 | Công tắc đánh lửa, mô-đun hệ thống chống trộm (PK3) |
| 4 | Đèn chiếu sáng miễn phí upfitter |
| 5 | Điều hòa không khí 1 (HVAC) |
| 6 | Trống |
| 7 | Nhóm bảng điều khiển |
| số 8 | Hệ thống âm thanh, chuông |
| 9 | Đèn chiếu sáng công viên phụ trợ |
| dix | Đèn dự phòng phụ trợ cho xe kéo |
| 11 | Bộ truyền động chức năng từ xa, giám sát áp suất lốp (TPM) |
| 12 | Điều khiển điều hòa không khí (HVAC) |
| 13 | Đèn chiếu sáng công viên xe kéo |
| 14 | Đèn đỗ xe phía trước |
| 15 | Đèn hậu, đèn lùi |
| 16 | Trống |
| 17 | Cảm biến vô lăng |
| 18 | Công tắc gương ngoại thất |
| 19 | Trống |
| 20 | Trống |
| 21 | Bộ khử bọt phía sau |
| 22 | Gương ngoại thất sưởi |
| 23 | Trống |
| 24 | Trống |
| 25 | Mở khóa cửa bốc hàng |
| 26 | Khóa cửa sau |
| 27 | Khóa cửa trước |
| 28 | Mở khóa cửa hành khách phía sau |
| 29 | Đèn công viên upfitter |
| 30 | Mở khóa cửa hành khách phía trước |
| 31 | Mở khóa cửa tài xế |
| 32 | Hệ thống túi khí, hệ thống phát hiện hành khách tự động (AOS) |
| 33 | Đèn chiếu hậu bên phải |
| 34 | Đèn đỗ xe phía sau bên trái |
| 35 | Bộ nâng cấp phụ 2 (J-Case) |
| 36 | Bộ nâng cấp phụ 1 (J-Case) |
| 37 | Quạt gió phía sau (J-Case) |
| 38 | Rỗng (J-Case) |
| 39 | Chạy (vi dòng cao) |
| 40 | Đèn công viên (dòng cao siêu nhỏ) |
| 41 | Chân không (Mini Micro) |
| 42 | Phụ trợ Upfitter 2 (rơ le ISO dòng cao) |
| 43 | Nguồn phụ kiện duy trì (RAP) (Micro hiện tại cao) |
| 44 | Bộ khử âm phía sau (micrô hiện tại cao) |
| Ngắt mạch | |
| 45 | Cửa sổ điện |
| 46 | Ghế điện |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2008, 2009)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Dầm chính bên trái |
| 2 | Bơm nhiên liệu |
| 3 | Trống |
| 4 | Diesel: Lò sưởi nhiên liệu |
| 5 | Chùm sáng bên phải |
| 6 | Trống |
| 7 | Chùm tia thấp bên trái |
| số 8 | Đèn báo dừng bên phải, chỉ báo trailer |
| 9 | Chùm sáng bên phải |
| dix | Đèn chạy ban ngày 2 (DRL) |
| 11 | Xăng: đánh lửa mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu |
| 12 | Đèn chạy ban ngày 1 (DRL) |
| 13 | Đèn báo dừng phụ trợ |
| 14 | Diesel: mô-đun sưởi ấm chạy bằng nhiên liệu |
| 15 | Xăng: pin mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu |
| 16 | Đèn báo dừng bên trái, chỉ báo đoạn giới thiệu |
| 17 | Xăng: Cartridge Vent Solenoid |
| 18 | Trống |
| 19 | Trống |
| 20 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
| 21 | Tùy chọn thiết bị đặc biệt (SEO) |
| 22 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
| 23 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
| 24 | Trống |
| 25 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
| 26 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
| 27 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
| 28 | Trống |
| 29 | Trống |
| 30 | Nhóm bảng điều khiển |
| 31 | Trống |
| 32 | Công tắc phanh |
| 33 | Ổ cắm điện phụ |
| 34 | Túi khí |
| 35 | Hệ thống dây điện của xe moóc |
| 36 | Xăng: cảm biến vô lăng |
| 37 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
| 38 | Bật lửa thuốc lá, bộ điều khiển liên kết dữ liệu |
| 39 | Khăn lau |
| 40 | Trống |
| 41 | Nước rửa kính |
| 42 | Trống |
| 43 | sừng |
| 44 | Pin mô-đun điều khiển truyền động |
| 45 | Trống |
| 46 | Xăng: cảm biến oxy 1 |
| 47 | Đánh lửa mô-đun điều khiển truyền động |
| 48 | Đánh lửa mô-đun điều khiển động cơ |
| 49 | Đồng hồ đo lưu lượng khí khối, lỗ thông hơi |
| 50 | Mô-đun điều khiển động cơ, hệ thống truyền lực |
| 51 | Quá trình lây truyền |
| 52 | Xăng: cùng một kim phun đánh lửa |
| 53 | Diesel: Mô-đun phích cắm phát sáng |
| 54 | Pin mô-đun điều khiển động cơ |
| 55 | Xăng: kim phun đánh lửa số lẻ |
| 56 | Xăng: cảm biến oxy 2 |
| 57 | Máy nén điều hòa không khí |
| 58 | Diesel: quạt ly hợp |
| 59 | Xăng: kim phun nhiên liệu V6 |
| 60 | Mô-đun hệ thống phanh Antilock (J-Case) |
| 61 | Động cơ hệ thống phanh Antilock (J-Case) |
| 62 | Hệ thống dây điện cho xe kéo (J-Case) |
| 63 | Trống |
| 64 | Bộ điện từ khởi động (J-Case) |
| 65 | Diesel: mô-đun điều khiển động cơ (ECM), hệ thống truyền lực (J-Case) |
| 66 | Quạt gió phía trước (J-Case) |
| 67 | Trống |
| 77 | Quân đoàn BEC (Cầu chì lớn) |
| Relais | |
| 68 | Trống |
| 69 | Run, Crank (Dòng cao siêu nhỏ) |
| 70 | Gạt mưa cao (cường độ cao siêu nhỏ) |
| 71 | Gạt nước (cường độ cao siêu nhỏ) |
| 72 | Bơm nhiên liệu (micro mini) |
| 73 | Crank (micrô hiện tại cao) |
| 74 | Máy nén điều hòa không khí (mini micro) |
| 75 | Quạt ly hợp (bán dẫn) |
| 76 | Hệ thống truyền lực (micro đến dòng cao) |
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 và 2020
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì bảng điều khiển sàn
Phân công cầu chì và rơ le trong hộp cầu chì bàn điều khiển mặt đất (2010-2020)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| F1 | – |
| F2 | Cảm biến vô lăng |
| F3 | Đèn đỗ xe phụ trợ |
| F4 | Đèn đỗ xe phía trước |
| F5 | Đèn chiếu sáng công viên xe kéo |
| F6 | Upfitter / đèn đỗ xe |
| F7 | Đèn chiếu hậu bên phải |
| F8 | Đèn đỗ xe phía sau bên trái |
| F9 | Công tắc gương ngoại thất 2019: Công tắc gương ngoại thất / Khóa cửa điều chỉnh / điều khiển mở khóa / Mô-đun camera trước |
| F10 | Túi khí / phát hiện người ngồi tự động |
| F11 | OnStar (nếu được trang bị) |
| F12 | Cải tiến khóa cửa / kiểm soát mở khóa (nếu có) 2019: ECM batt V6 gas |
| F13 | Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí 2 |
| F14 | Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí 1 |
| F15 | 2010-2019: không được sử dụng. 2020: Màn hình LED phản chiếu |
| F 16 | Upfitter aux 1 / Xe cấp cứu khí |
| F17 | Gương ngoại thất sưởi |
| F18 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| F19 | Compa |
| F20 | Radio / Carillon / Radio vệ tinh SiriusXM |
| F21 | Bộ truyền động chức năng từ xa / giám sát áp suất lốp |
| F22 | Công tắc đánh lửa / Cảm biến đánh lửa logic rời rạc |
| F23 | Cụm công cụ |
| F24 | – |
| F25 | Hệ thống sưởi, thông gió và kiểm soát điều hòa không khí |
| F26 | Đèn lùi phụ trợ / rơ moóc |
| F27 | Đèn lùi |
| F28 | Upfitter 2 / Đèn đọc sách / Xe cứu thương |
| F29 | Quạt gió phía sau |
| F30 | Đèn trang trí / đèn miễn phí |
| F31 | Khóa cửa trước |
| F32 | Khóa cửa sau |
| F33 | Mở khóa cửa bốc hàng |
| F34 | Mở khóa cửa hành khách |
| F35 | Mở khóa cửa hành khách phía sau |
| F36 | Mở khóa cửa tài xế |
| F37 | Trống |
| F38 | – |
| Relais | |
| K1 | Chạy (vi dòng cao) |
| K2 | Chân không (micrô hiện tại cao) |
| K3 | Đèn công viên (dòng cao siêu nhỏ) |
| K4 | Phụ trợ Upfitter 2 (Dòng điện cực nhỏ) |
| K5 | Bộ khử âm phía sau (micrô hiện tại cao) |
| K6 | Nguồn phụ kiện duy trì (RAP) (Micro hiện tại cao) |
| Ngắt mạch | |
| CB1 | Ghế điện |
| CB2 | Cửa sổ điện tử |
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2010-2020)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Động cơ ABS |
| 2 | Mô-đun ABS |
| 3 | Trailer Tín hiệu dừng / rẽ phải |
| 4 | – |
| 5 | – |
| 6 | Mô-đun điều khiển hệ thống đánh lửa / cung cấp nhiên liệu |
| 7 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
| số 8 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
| 9 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
| dix | bảng điều khiển |
| 11 | Hệ thống dây điện của xe moóc |
| 12 | 2010-2016, 2018-2020: không sử dụng 2017: mô-đun camera quan sát phía sau bên trong |
| 13 | 2010-2016: công tắc phanh 2017: không sử dụng 2018-2020: mô-đun camera quan sát phía sau bên trong |
| 14 | Nước rửa kính |
| 16 | sừng |
| 17 | Quá trình lây truyền |
| 18 | AC |
| 19 | Pin mô-đun điều khiển động cơ |
| 20 | 2018-2019: Cutaway / Đèn phanh bên trái / Nhấp nháy. 2020: Đèn phanh / tháp cắt trái |
| 21 | Rơ moóc dừng / xi nhan trái |
| 22 | 2018-2019: Đường cắt / Đèn phanh bên phải / Đèn báo rẽ. 2020: Đèn báo phanh / phanh trái xe moóc |
| 23 | – |
| 24 | Bơm nhiên liệu |
| 25 | Ổ cắm điện phụ |
| 26 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
| 27 | Tùy chọn thiết bị đặc biệt |
| 28 | Túi khí |
| 29 | Cảm biến vô lăng |
| 30 | Mô-đun điều khiển động cơ Mô-đun cắm phát sáng / đánh lửa |
| 31 | Mô-đun điều khiển truyền động / đánh lửa |
| 32 | Mô-đun điều khiển truyền động Pin 1 / Mô-đun điều khiển động cơ Nguồn pin (xăng 6 cyl) |
| 33 | 2017-2020: Mô-đun hỗ trợ đỗ xe phía sau |
| 34 | – |
| 35 | 2010-2017: Mô-đun sưởi ấm nhiên liệu 2018-2020: không được sử dụng |
| 36 | Pin mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu |
| 41 | 2018-2020: Mô-đun điều khiển truyền động chạy bằng pin 2 |
| 42 | Hệ thống dây điện của xe moóc |
| 43 | 2010-2016: Fan High 2017: Quạt ly hợp EV 2018-2020: không sử dụng |
| 44 | Bộ điện từ khởi động |
| 45 | Mô-đun điều khiển động cơ / hệ thống truyền lực |
| 46 | 2010-2016: Pin mô-đun điều khiển hệ thống nhiên liệu 2017: không sử dụng 2018-2020: Biến tần AC DC |
| 47 | Quạt làm mát – thấp |
| 51 | Dầm chính bên trái |
| 52 | Chùm sáng bên phải |
| 53 | Chùm tia thấp bên trái |
| 54 | Chùm sáng bên phải |
| 55 | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
| 56 | Bộ điện từ thông hơi hộp mực |
| 58 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
| 59 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
| 61 | 2010-2017: không sử dụng 2018-2020: điện từ dầu động cơ |
| 62 | Cảm biến O2 2 / quạt EV (động cơ diesel) |
| 63 | – |
| 64 | Luồng khí khối / lỗ thông hơi bồn chứa |
| 65 | Đánh lửa / kim phun – lẻ |
| 66 | Đèn chạy ban ngày 2 |
| 67 | Đèn chạy ban ngày 1 |
| 68 | Đèn dừng phụ trợ |
| 69 | 2010-2016: Không sử dụng 2017: Đèn dừng rơ moóc 2018-2020: Nguồn điện bên ngoài cho rơ moóc |
| 70 | 2018-2020: Đèn dừng nâng cấp |
| 71 | Máy sưởi nhiên liệu / cảm biến nhiên liệu linh hoạt |
| 72 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
| 73 | Kết nối / liên kết dữ liệu nhẹ hơn |
| 74 | Quạt gió trước |
| 75 | Vòi phun nhiên liệu V6 / Mô-đun điều khiển động cơ diesel |
| 76 | – |
| 77 | Cảm biến O2 1 |
| 78 | Mô-đun điều khiển động cơ / hệ thống truyền lực |
| 79 | Đánh lửa / kim phun – giống nhau |
| Relais | |
| 15 | Run / Crank |
| 37 | – |
| 38 | Bơm nhiên liệu |
| 39 | Tay quây |
| 40 | Máy nén A / C |
| 48 | 2010-2016: Fan High 2017: Quạt ly hợp EV 2018-2020: không sử dụng |
| 49 | Hệ thống truyền lực |
| 50 | 2010: quạt ly hợp (EV) 2011-2020: không sử dụng |
| 57 | Quạt làm mát – thấp / không được sử dụng |
| 60 | Kiểm soát quạt / không sử dụng |
Khối cầu chì phụ (2018-2020)
Khối này nằm gần hộp cầu chì trong khoang động cơ.
| Cầu chì | Sử dụng |
|---|---|
| MR-1 | Nhà phát triển 1 |
| MR-2 | Nhà phát triển 2 |
| MR-3 | Cải thiện khả năng kiểm soát điện năng |
| Cứu trợ: | |
| MR Rel 1 | Nhà phát triển 1 |
| MR Rel 2 | Nhà phát triển 1 |
Mega Fuse Holder (2018-2020) – Starter
