Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Corvette thế hệ thứ bảy (C7), được sản xuất từ 2014 đến 2019. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Corvette 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của cầu chì bảng bên trong xe và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Chevrolet Corvette 2014-2019
Cầu chì ổ cắm điện / bật lửa Chevrolet Corvette là cầu chì №22 (ổ cắm phụ kiện phía sau) và №37 (ổ cắm phụ kiện phía trước) trong hộp cầu chì khoang hành lý và cầu chì №23 (2014-2018) hoặc №45 (2019) ( ổ cắm phụ) trong hộp cầu chì của khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành lý
Hộp cầu chì nằm trong cốp, dưới lớp lót và nắp.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (phía bên phải).
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
2014, 2015, 2016
Khoang hành lý
Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang hành lý (2014-2016)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Cửa sổ |
| 2 | Ghế ngồi của tài xế |
| 3 | PEPS 2 |
| 4 | PEPS 1 |
| 5 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 6 | Gương nóng |
| 7 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
| số 8 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| 9 | GBS |
| dix | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
| 11 | Bay |
| 12 | Ghế hành khách chỉnh điện |
| 13 | Không được sử dụng |
| 14 | Gương bên |
| 15 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
| 16 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
| 17 | Mô-đun chẩn đoán phát hiện / phát hiện người ở tự động |
| 18 | Hậu cần 2 |
| 19 | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
| 20 | Mô-đun điều khiển khung gầm tích hợp |
| 21 | Bộ khuếch đại |
| 22 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía sau |
| 23 | 2014-2015: Đóng sau 2016: Không sử dụng |
| 24 | Mô-đun ghế nhớ / đầu có thể chuyển đổi |
| 25 | PSM antivol |
| 26 | 2014-2015: Lỗ thông hơi (chỉ dành cho coupe) 2016: LCM |
| 27 | OnStar (nếu được trang bị) |
| 28 | Không được sử dụng |
| 29 | Không được sử dụng |
| 30 | Mô-đun cấp liệu bơm nhiên liệu |
| 31 | 2014-2015: không được sử dụng 2016: LCM Cinch Latch |
| 32 | Kiểm soát điện áp điều chỉnh pin |
| 33 | Không được sử dụng |
| 34 | Bộ điện từ trên cùng có thể chuyển đổi |
| 35 | Không được sử dụng |
| 36 | Công tắc cửa sổ hành khách |
| 37 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
| 38 | Không được sử dụng |
| 39-44 | Cầu chì dự phòng |
| Relais | |
| R1 | Hậu cần 2 |
| R2 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| R3 | Không được sử dụng |
| R4 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
| R5 | Trộm (khóa cửa an ninh) |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2014-2016)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| Cầu chì Micro J-Case | |
| 1 | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 2 | Cổng vào |
| 3 | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
| 4 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 5 | Phanh đỗ điện |
| Cầu chì J-Case | |
| 6 | Hệ thống sưởi phía trước, thông gió và điều hòa không khí |
| 7 | Bơm hệ thống phanh Antilock |
| số 8 | Logistics |
| 9 | Bơm chân không |
| dix | Mô-đun vi sai cầu sau điện tử |
| 74 | 2014: không sử dụng 2015-2016: quạt làm mát truyền động 2 |
| Cầu chì vi 2 chân | |
| 11 | Ghế sưởi 1 |
| 12 | Mô-đun khóa cột |
| 13 | Cần tay lái |
| 14 | Hộp găng tay |
| 15 | Vị trí bên trong của động cơ |
| 16 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
| 17 | Điều khiển hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí |
| 18 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
| 19 | Ghế sưởi 2 |
| 20 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
| 21 | Khóa cột lái điện |
| 22 | Trưng bày |
| 23 | Đầu ra phụ trợ |
| 24 | Đài |
| 25 | Bảng điều khiển HUD |
| 26 | Gương hậu bên trong |
| 27 | Đánh lửa kỳ quặc |
| 28 | Đánh lửa giống nhau |
| 29 | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
| 30 | Quạt ghế |
| 31 | Mô-đun cấp liệu bơm nhiên liệu |
| 32 | Van xả 1 |
| 33 | sừng |
| 34 | Máy rửa đèn pha |
| 35 | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
| 36 | Vị trí bên ngoài của động cơ |
| 37 | Khấu hao theo thời gian thực |
| 38 | 2014: không sử dụng 2015-2016: Intercooler |
| 39 | Đèn pha trái |
| 40 | Đèn pha bên phải |
| 41 | Máy bơm rửa đèn pha |
| 42 | Van xả 2 |
| 43 | Khóa ngược |
| 44 | Mô-đun vi sai cầu sau điện |
| 45 | Quạt làm mát truyền động phía sau |
| 46 | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 47 | Lỗ thông hơi |
| Cầu chì vi mô 3 chân | |
| 48 | Tích hợp mô-đun kiểm soát khung gầm / phát hiện người cư ngụ tự động |
| 49 | Mô-đun giao diện chuyến bay / phương tiện |
| 50 | Động cơ / truyền động |
| 51 | Cụm công cụ |
| 52 | Đèn pha chiếu sáng cao |
| 53 | Mô-đun điều khiển truyền động / mô-đun điều khiển động cơ |
| Rơ le vi mô | |
| 54 | Cổng vào |
| 55 | Gạt mưa phía trước thấp / cao |
| 56 | Run / Crank |
| 57 | Động cơ gạt nước phía trước |
| 58 | Máy rửa đèn pha |
| 59 | Điều khiển điều hòa không khí |
| 60 | Logistics 1 |
| 61 | Ngọn hải đăng thấp |
| Rơ le mini | |
| 62 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 63 | Bơm chân không |
| 64-73, 75 | Cầu chì dự phòng |
2017, 2018
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành lý
Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang hành lý (2017, 2018)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Cửa sổ |
| 2 | Ghế ngồi của tài xế |
| 3 | Đầu vào thụ động / khởi động thụ động 2 |
| 4 | Đầu vào thụ động / bắt đầu thụ động 1 |
| 5 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 6 | Gương nóng |
| 7 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
| số 8 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| 9 | GBS |
| dix | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
| 11 | Bay |
| 12 | Ghế hành khách chỉnh điện |
| 13 | – |
| 14 | Gương bên |
| 15 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
| 16 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
| 17 | Mô-đun chẩn đoán phát hiện / phát hiện người ở tự động |
| 18 | Hậu cần 2 |
| 19 | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
| 20 | Mô-đun điều khiển khung gầm tích hợp |
| 21 | Bộ khuếch đại |
| 22 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía sau |
| 24 | Mô-đun ghế nhớ / đầu có thể chuyển đổi |
| 25 | PSM antivol |
| 26 | Mô-đun phát hành thân cây |
| 27 | OnStar (nếu được trang bị) |
| 28 | Mô-đun máy ảnh |
| 29 | – |
| 30 | Mô-đun cấp liệu bơm nhiên liệu |
| 31 | Chốt của mô-đun phát hành trung kế |
| 32 | Kiểm soát điện áp điều chỉnh pin |
| 33 | – |
| 34 | Bộ điện từ trên cùng có thể chuyển đổi |
| 35 | – |
| 36 | Công tắc cửa sổ hành khách |
| 37 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | – |
| 41 | – |
| 42 | – |
| 43 | – |
| 44 | – |
| Relais | |
| R1 | – |
| R2 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| R3 | – |
| R4 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
| R5 | Trộm (khóa cửa an ninh) |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2017, 2018)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 2 | Cổng vào |
| 3 | Van ABS |
| 4 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 5 | Phanh đỗ điện |
| 6 | HVAC phía trước |
| 7 | Máy bơm ABS |
| số 8 | Logistics |
| 9 | Bơm chân không |
| dix | Mô-đun vi sai cầu sau điện tử |
| 11 | Ghế sưởi 1 |
| 12 | Mô-đun khóa cột |
| 13 | Cần tay lái |
| 14 | Hộp găng tay |
| 15 | Vị trí bên trong của động cơ |
| 16 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
| 17 | Điều khiển HVAC |
| 18 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
| 19 | Ghế sưởi 2 |
| 20 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
| 21 | Khóa cột lái điện |
| 22 | Trưng bày |
| 23 | Đầu ra phụ trợ |
| 24 | Đài |
| 25 | Bảng điều khiển HUD |
| 26 | Gương hậu bên trong |
| 27 | Đánh lửa – kỳ quặc |
| 28 | Đánh lửa – giống nhau |
| 29 | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
| 30 | Quạt ghế |
| 31 | Mô-đun cấp liệu bơm nhiên liệu |
| 32 | Van xả 1 |
| 33 | sừng |
| 34 | Máy rửa đèn pha |
| 35 | Ly hợp A / C |
| 36 | Vị trí bên ngoài của động cơ |
| 37 | Khấu hao theo thời gian thực |
| 38 | Intercooler |
| 39 | Đèn pha trái |
| 40 | Đèn pha bên phải |
| 41 | Máy bơm rửa đèn pha |
| 42 | Van xả 2 |
| 43 | Khóa ngược |
| 44 | Mô-đun vi sai cầu sau điện |
| 45 | Quạt làm mát truyền động phía sau |
| 46 | Mô-đun điều khiển truyền động |
| 47 | Lỗ thông hơi |
| 48 | Tích hợp mô-đun kiểm soát khung gầm / phát hiện người cư ngụ tự động |
| 49 | Mô-đun giao diện chuyến bay / phương tiện |
| 50 | Động cơ / truyền động |
| 51 | bảng điều khiển |
| 52 | Đèn pha |
| 53 | Mô-đun điều khiển truyền động / mô-đun điều khiển động cơ |
| 54 | Cổng vào |
| 55 | Gạt mưa phía trước – thấp / cao |
| 56 | Run / Crank |
| 57 | Động cơ gạt nước phía trước |
| 58 | Máy rửa đèn pha |
| 59 | Kiểm soát A / C |
| 60 | Logistics 1 |
| 61 | Đèn pha chiếu sáng thấp |
| 62 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 63 | Bơm chân không |
| 64 | – |
| 65 | – |
| 66 | – |
| 67 | – |
| 68 | – |
| 69 | – |
| 70 | – |
| 71 | – |
| 72 | – |
| 73 | – |
| 74 | Quạt làm mát truyền động 2 |
| 75 | – |
| 76 | Mô-đun cổng giao tiếp |
| Relais | |
| 54 | Cổng vào |
| 55 | Gạt mưa phía trước – thấp / cao |
| 56 | Run / Crank |
| 57 | Động cơ gạt nước phía trước |
| 58 | Máy rửa đèn pha |
| 59 | Kiểm soát A / C |
| 60 | – |
| 61 | Đèn pha chiếu sáng thấp |
| 62 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 63 | Bơm chân không |
2019
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành lý
Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang hành lý (2019)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| 1 | Cửa sổ |
| 2 | Ghế ngồi của tài xế |
| 3 | Đầu vào thụ động / khởi động thụ động 2 |
| 4 | Đầu vào thụ động / bắt đầu thụ động 1 |
| 5 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| 6 | Gương nóng |
| 7 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
| số 8 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| 9 | GBS |
| dix | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
| 11 | Bay |
| 12 | Ghế hành khách chỉnh điện |
| 13 | Không được sử dụng |
| 14 | Gương bên |
| 15 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
| 16 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
| 17 | Mô-đun chẩn đoán phát hiện / phát hiện người ở tự động |
| 18 | Hậu cần 2 |
| 19 | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
| 20 | Mô-đun điều khiển khung gầm tích hợp |
| 21 | Bộ khuếch đại |
| 22 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía sau |
| 24 | Ghế bộ nhớ / mô-đun trên cùng có thể chuyển đổi |
| 25 | PSM antivol |
| 26 | Mô-đun phát hành thân cây |
| 27 | OnStar (nếu được trang bị) |
| 28 | Mô-đun máy ảnh |
| 29 | Không được sử dụng |
| 30 | Mô-đun cung cấp bơm nhiên liệu |
| 31 | Chốt của mô-đun phát hành trung kế |
| 32 | Kiểm soát điện áp điều chỉnh pin |
| 33 | Không được sử dụng |
| 34 | Bộ điện từ trên cùng có thể chuyển đổi |
| 35 | Không được sử dụng |
| 36 | Công tắc cửa sổ hành khách |
| 37 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
| 38 | Không được sử dụng |
| 39 | Không được sử dụng |
| 40 | Không được sử dụng |
| 41 | Không được sử dụng |
| 42 | Không được sử dụng |
| 43 | Không được sử dụng |
| 44 | Không được sử dụng |
| Relais | |
| R1 | Không được sử dụng |
| R2 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
| R3 | Không được sử dụng |
| R4 | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
| R5 | Trộm (khóa cửa an ninh) |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2019)
| № | Sử dụng |
|---|---|
| F2 | Đánh lửa ECM 21 – |
| F3 | HVAC phía trước |
| F7 | Máy bơm ABS |
| F9 | – / Đánh lửa điện ECM |
| F12 | Quạt làm mát truyền sau 2 |
| F14 | Bộ cấp nguồn pin mô-đun ghế sưởi |
| F 16 | Mô-đun khóa cột |
| F17 | Tay lái nghiêng và kính thiên văn |
| F18 | CGM |
| F19 | – / Nguồn cung cấp năng lượng đánh lửa của bộ phun nhiên liệu 1 mô-đun điều khiển |
| F20 | Tự động phát hiện người cư ngụ từ mô-đun điều khiển khung gầm tích hợp |
| F21 | Cửa hộp găng tay |
| F23 | Vị trí bên trong động cơ / Đánh lửa ECM 3 |
| F25 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
| F28 | Điều khiển HVAC |
| F29 | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| F30 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
| F31 | Mô-đun ghế được sưởi ấm / chạy, nguồn cấp dữ liệu tay quay |
| F32 | Cổng vào |
| F36 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
| F39 | Mô-đun xâm nhập / mô-đun giao diện người-máy |
| F40 | Khóa cột lái |
| F41 | Van ABS |
| F43 | – / Mô-đun vùng thùng nhiên liệu Batt |
| F44 | Cọc trung tâm |
| F45 | Đầu ra phụ trợ |
| F46 | Đài |
| F47 | Trưng bày |
| F48 | Gương hậu bên trong |
| F49 | Logistics |
| F50 | Động cơ / truyền động |
| F51 | Đánh lửa – kỳ quặc |
| F52 | Đánh lửa – giống nhau |
| F53 | Bơm nhiên liệu mồi / tải linh tinh của hệ thống truyền lực |
| F54 | – / Nguồn điện đánh lửa của mô-đun điều khiển kim phun nhiên liệu 2 |
| F55 | Mô-đun điều khiển động cơ 1 |
| F58 | Trình kết nối liên kết dữ liệu |
| F63 | Quạt ghế |
| F64 | Mô-đun cung cấp bơm nhiên liệu |
| F65 | Cụm |
| F67 | Van xả 1 |
| F71 | sừng |
| F73 | – / Đánh lửa mô-đun vùng thùng nhiên liệu |
| F74 | Máy rửa đèn pha |
| F75 | Ly hợp AC |
| F76 | – / Bơm nước làm mát hộp số sau |
| F77 | Vị trí bên ngoài của động cơ |
| F78 | Mô-đun điều khiển động cơ 2 / mô-đun điều khiển truyền động |
| F79 | Phanh đỗ điện |
| F81 | Giảm xóc liên tục biến thiên thời gian thực |
| F82 | Intercooler |
| F83 | Đèn pha trái |
| F84 | Đèn pha bên phải |
| F85 | Đèn pha |
| F86 | Máy bơm nước rửa kính chắn gió |
| F87 | Van xả 2 |
| F88 | Khóa ngược |
| F90 | Vi sai giới hạn trượt điện tử 1 |
| F92 | Bơm chân không |
| F93 | Quạt sau làm mát truyền động 1 |
| F94 | Vi sai hạn chế trượt điện tử 2 |
| F95 | Mô-đun điều khiển truyền động |
| F97 | Van thông hơi |
| 1-11 | Cầu chì dự phòng |
| Relais | |
| K2 | – / Mô-đun điều khiển động cơ |
| K3 | Cổng vào |
| K4 | Gạt mưa phía trước, thấp-cao |
| K5 | Tay quây |
| K8 | Đã tắt gạt nước trước |
| K10 | Mồi bơm nhiên liệu |
| K11 | Mô-đun điều khiển động cơ / – |
| K15 | Máy rửa đèn pha |
| K17 | Điều khiển AC |
| K18 | Bơm chân không |
| K21 | Đèn pha chiếu sáng thấp |
