Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Camaro thế hệ thứ tư sau khi facelift, được sản xuất từ 1998 đến 2002. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Camaro 1998, 1999, 2000, 2001 và 2002 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì Chevrolet Camaro 1998-2002
Cầu chì (ổ cắm điện) của bật lửa Chevrolet Camaro là cầu chì # 11 “CIG / ACCY” trong hộp cầu chì.
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm sau một nắp ở phía người lái của bảng điều khiển.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách
| № | Tên | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | DỪNG LẠI / NGUY HIỂM | Đèn báo rẽ nguy hiểm, cụm công tắc phanh |
| 2 | TOUR B / U | Kiểm soát lực kéo / công tắc khởi động sang số thứ hai, công tắc đèn lùi, đèn xi nhan, mô-đun đèn chạy ban ngày |
| 3 | STG WHL CNTRL | 1999-2002: Điều khiển vô lăng |
| 4 | RADIO ACCY | Bộ khuếch đại radio Delco Monsoon, đầu đĩa CD từ xa (thân cây) |
| 5 | TAIL LPS | Mô-đun đèn chạy ban ngày (DRL), công tắc đèn pha |
| 6 | HVAC | Bộ chọn HVAC, công tắc làm mờ phía sau, bộ hẹn giờ |
| 7 | ACCY PWR | Rơ le đèn đỗ, rơ le nhả cửa sau, công tắc gương điện, radio, cảm biến va đập, cụm đồng hồ |
| số 8 | KHÓA HỌC | Mô-đun kiểm soát cơ thể (BCM) |
| 9 | Đồng hồ đo | Mô-đun kiểm soát thân xe (BCM), khóa chuyển số phanh (BTS1), bảng điều khiển, mô-đun đèn chạy ban ngày (DRL) |
| dix | TÚI HÀNG KHÔNG | 1998: Hệ thống túi khí, cảm biến vũ khí lưỡng cực 1999-2002: Hệ thống túi khí |
| 11 | CIG / ACCY | 1998-1999: bật lửa, đầu nối liên kết dữ liệu (DLC), dây phụ kiện
2000-2002: bật lửa, đầu nối liên kết dữ liệu (DLC) |
| 12 | DEFOG / SIÈGES | Công tắc / Bộ định thời gian phía sau, Ghế điện |
| (IGN) | Chỉ sử dụng hậu mãi | |
| 13 | STG WHL CNTRL | 1999-2002: chiếu sáng điều khiển vô lăng |
| 14 | WIPER / GIẶT | Cụm động cơ gạt nước, công tắc gạt nước / máy giặt |
| (BATT) | Chỉ sử dụng hậu mãi | |
| 15 | NHỮNG CỬA SỔ | Công tắc cửa sổ nguồn (RH, LH), mô-đun Express-Down, công tắc trên cùng có thể chuyển đổi |
| 16 | DIMMER IP | Đèn cửa (Trái, Phải), Công tắc đèn pha, Công tắc đèn sương mù, Bảng điều khiển, Cụm điều khiển HVAC, Đèn PRNDL, Đèn gạt tàn, Radio, Công tắc gạt tàn cửa sổ phía sau SwitchyTimcr, Kiểm soát lực kéo (ASR) / công tắc khởi động bánh răng thứ hai, có thể chuyển đổi Công tắc trên |
| (CHÍNH XÁC) | Chỉ sử dụng hậu mãi | |
| 17 | ĐÀI | Mô-đun điều khiển thân xe (BCM), radio, bộ khuếch đại, điều khiển vô lăng-radio |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hai chiếc còn lại nằm trong khoang máy phía người lái của xe.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì n ° 1
Chỉ định cầu chì và rơ le trong hộp cầu chì n ° 1 trong khoang động cơ
| № | Mô tả |
|---|---|
| ABS BAT SOL | Hệ thống chống bó cứng phanh |
| TCS BAT | Hệ thống kiểm soát lực kéo (ASR) và ETC |
| QUẠT TƯƠI | Điều khiển quạt làm mát |
| PCM BAT | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| BƠM NHIÊN LIỆU | Bơm nhiên liệu |
| MÁY BƠM KHÔNG KHÍ | Rơ le bơm không khí và van thanh lọc |
| LH HDLP DR | Cửa và mô-đun đèn pha bên trái |
| RH HDLP DR | Cửa và mô-đun đèn pha bên phải |
| SỪNG | Còi tiếp sức |
| ABS BAT-1 | Mô-đun hệ thống phanh Antilock |
| H / L DR HORN | Horn và cửa hải đăng |
| ABS BAT-2 | Hệ thống kiểm soát lực kéo và phanh chống bó cứng (ASR) |
| QUẠT TƯƠI | Rơ le quạt làm mát |
| Relais | |
| ĐÈN SƯƠNG MÙ | Đèn sương mù |
| SỪNG | sừng |
| QUẠT # 3 | Quạt làm mát |
| QUẠT # 2 | Quạt làm mát |
| QUẠT N ° 1 | Quạt làm mát |
Sơ đồ hộp cầu chì n ° 2
Chỉ định cầu chì và rơ le trong hộp cầu chì số 2 trong khoang động cơ
| Tên | Mô tả |
|---|---|
| INJ-2 | Kim phun nhiên liệu (không sử dụng cho động cơ V6) (kim phun LH cho động cơ V8 và mô-đun đánh lửa) |
| INJ-1 | Kim phun nhiên liệu (tất cả cho động cơ V6) (kim phun RH cho động cơ V8 và mô-đun đánh lửa) |
| ENG SEN | Luồng không khí khối lượng lớn, cảm biến oxy được làm nóng, điện từ chuyển số (chỉ V8), điện từ khóa ngược, công tắc phanh |
| STRTR | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) và Công tắc bàn đạp ly hợp |
| ABS IGN | Mô-đun hệ thống phanh Antilock |
| PCM IGN | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
| VÂN VÂN | Kiểm soát bướm ga điện tử (chỉ dành cho động cơ V6) |
| ENG CTRL | Mô-đun đánh lửa (chỉ dành cho động cơ V6), hộp số tự động và điện từ thanh lọc hộp than |
| A / C CRUISE | Rơ le máy nén A / C, công tắc và mô-đun điều khiển hành trình |
| ENG CTRL | Điều khiển động cơ, bơm nhiên liệu, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), quạt làm mát và không khí |
| I / P-1 | Điều khiển quạt và rơle HVAC |
| IGN | Công tắc đánh lửa, rơ le kích hoạt rơ le và khởi động |
| I / P-2 | Trung tâm cầu chì bảng điều khiển |
| Relais | |
| SOL KHÔNG KHÍ | 1998-1999: air solenoid 2000-2002: không được sử dụng |
| MÁY BƠM KHÔNG KHÍ | Máy bơm không khí |
| COMP A / C | Máy nén điều hòa không khí |
| BƠM NHIÊN LIỆU | Bơm nhiên liệu |
| CỔNG VÀO | Cổng vào |
| IGN | Kiểm soát động cơ, kiểm soát hành trình, điều hòa không khí |
