Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Buick LaCrosse thế hệ thứ hai, được sản xuất từ năm 2010 đến năm 2016 (facelift vào năm 2014). Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của các hộp cầu chì Buick LaCrosse 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 và 2016 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu thêm về nó. ‘Phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp của cầu chì) và rơ le.
Bố cục cầu chì Buick LaCrosse 2010-2016
Cầu chì châm thuốc lá / phích cắm Buick LaCrosse là cầu chì №6 và 7 trong hộp cầu chì khoang hành khách.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Nó nằm trong bảng điều khiển, phía sau ngăn chứa đồ.
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Hộp cầu chì trong khoang hành lý
Nó nằm ở phía bên trái của khoang hành lý, sau nắp (nếu được trang bị).
Quảng cáo quảng cáo
2010, 2011, 2012
Khoang hành khách
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang hành khách (2010-2012)
№ | Mô tả |
---|---|
1 | Điều khiển vô lăng Đèn nền |
2 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
3 | Mô-đun điều khiển cơ thể 5 |
4 | Đài |
5 | OnStar / Điện thoại rảnh tay đa năng |
6 | Ổ cắm điện 1 |
7 | Ổ cắm điện 2 |
số 8 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
9 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
dix | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
11 | Điều hòa không khí phía trước / quạt sưởi |
12 | Ghế hành khách |
13 | Ghế ngồi của tài xế |
14 | Trình kết nối liên kết chẩn đoán |
15 | Túi khí |
16 | Thân cây |
17 | Hệ thống sưởi điều khiển điều hòa thông gió |
18 | Radio, OnStar, điện thoại rảnh tay phổ thông |
19 | Trưng bày |
20 | Tự động phát hiện người ở |
21 | Nhóm bảng điều khiển |
22 | Công tắc đánh lửa logic rời rạc |
23 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
24 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
25 | Điều hòa không khí / quạt sưởi phía sau |
26 | Biến tần AC DC |
Relais | |
R1 | Rơ le thân |
R2 | – |
R3 | Rơ le ổ cắm |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2010-2012)
№ | Mô tả |
---|---|
Cầu chì | |
1 | Mô-đun điều khiển truyền động – pin |
2 | Pin mô-đun điều khiển động cơ |
3 | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
5 | Mô-đun điều khiển động cơ / chạy / trục quay |
6 | Khăn lau |
7 | Radar tầm xa / Camera trước |
số 8 | Cuộn đánh lửa – cặp (động cơ 6 xi lanh) / cuộn đánh lửa – tất cả (động cơ 4 xi lanh) |
9 | Cuộn dây đánh lửa – lẻ (động cơ 6 xi lanh) |
dix | Pin chuyển đổi bằng mô-đun điều khiển động cơ |
11 | Sưởi ấm của cảm biến oxy chuyển đổi sau xúc tác |
12 | Cổng vào |
13 | Mô-đun điều khiển chuyển tiếp hệ thống đánh lửa / nhiên liệu |
16 | MAF |
17 | Mô-đun d’airbag |
18 | Đánh lửa SBZ |
21 | Cửa sổ sau chỉnh điện |
22 | Cửa sổ trời |
23 | Chỉ đạo nỗ lực thay đổi |
24 | Cửa sổ trước chỉnh điện |
25 | Ghế sau có sưởi |
26 | Bơm hệ thống phanh Antilock |
27 | Phanh đỗ điện |
28 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
29 | Thắt lưng điện, bên trái |
30 | Ghế sưởi / Quạt làm mát nguồn điện bên phải (eAssist) |
32 | Mô-đun kiểm soát cơ thể |
33 | Ghế nóng |
34 | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
35 | Bộ khuếch đại |
36 | Đánh lửa AFL |
37 | Chùm sáng bên phải |
38 | Dầm chính bên trái |
41 | Bơm chân không phanh |
42 | Quạt làm mát K2 |
45 | Quạt làm mát K1 |
46 | Rơ le quạt làm mát |
47 | Máy sưởi cảm biến oxy chuyển đổi trước xúc tác |
48 | Đèn sương mù |
49 | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên phải |
50 | Đèn pha trái phóng điện cường độ cao |
51 | sừng |
52 | Đánh lửa cụm |
53 | Gương nội thất, camera quan sát phía sau, bơm chân không |
54 | Hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí |
55 | Gương ngoại thất, cửa mở gara đa năng, công tắc cửa sổ |
56 | Nước rửa kính |
60 | Gương sưởi |
62 | Ống thông hơi |
64 | Pin AFL |
65 | Còi chống trộm |
67 | Mô-đun cung cấp bơm nhiên liệu |
69 | Cảm biến điều khiển điện áp quy định |
70 | Hỗ trợ đỗ xe / Vùng mù bên |
Relais | |
2 | Cổng vào |
4 | Tốc độ gạt nước |
5 | Điều khiển gạt nước kính chắn gió |
7 | Mô-đun điều khiển động cơ |
9 | Quạt |
dix | Quạt |
13 | Quạt |
14 | Đèn pha chiếu sáng thấp |
15 | Run / Crank |
17 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành lý
Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang hành lý (2010-2012)
№ | Mô tả |
---|---|
1 | Không được sử dụng |
2 | Không được sử dụng |
3 | Không được sử dụng |
4 | Không được sử dụng |
5 | Không được sử dụng |
6 | Tay lái nóng |
7 | Không được sử dụng |
số 8 | Không được sử dụng |
9 | Không được sử dụng |
dix | Không được sử dụng |
11 | Không được sử dụng |
12 | Không được sử dụng |
13 | Không được sử dụng |
14 | Không được sử dụng |
15 | Không được sử dụng |
17 | Không được sử dụng |
18 | Không được sử dụng |
18 | PEPS |
19 | Không được sử dụng |
20 | Tấm che nắng phía sau, ghế thông gió |
21 | Không được sử dụng |
22 | Không được sử dụng |
23 | Không được sử dụng |
24 | Không được sử dụng |
25 | Không được sử dụng |
26 | Không được sử dụng |
27 | Không được sử dụng |
28 | Không được sử dụng |
29 | Không được sử dụng |
30 | Không được sử dụng |
31 | Kiểm soát hệ thống treo điện tử |
32 | Ghế sau thông tin giải trí |
33 | Dẫn động bốn bánh |
34 | Không được sử dụng |
35 | PEPS |
36 | Không được sử dụng |
37 | Không được sử dụng |
Relais | |
K1 | Không được sử dụng |
K2 | Ghế thông gió, tấm che nắng |
K3 | Tay lái nóng |
K4 | Không được sử dụng |
2013, 2014, 2015, 2016
Quảng cáo quảng cáo
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang hành khách (2013-2016)
№ | Mô tả |
---|---|
1 | HOẶC 3 |
2 | Mô-đun điều khiển thân xe 7 |
3 | Đèn nền điều khiển vô lăng |
4 | Radio / Giao diện người-máy / Ổ cắm âm thanh phụ phía sau / Ổ cắm video âm thanh phụ phía trước / Bàn di chuột / Trình phát đa phương tiện từ xa / Trình phát đa phương tiện từ xa Bluray |
5 | OnStar / Điện thoại rảnh tay đa năng |
6 | Ổ cắm điện 1 |
7 | Ổ cắm điện 2 |
số 8 | Mô-đun điều khiển cơ thể 1 |
9 | Mô-đun điều khiển thân xe 4 |
dix | Mô-đun điều khiển thân xe 8 |
11 | HVAC / quạt phía trước |
12 | Ghế hành khách |
13 | Ghế ngồi của tài xế |
14 | Trình kết nối liên kết chẩn đoán |
15 | Túi khí / phát hiện người ngồi tự động |
16 | Thân cây |
17 | Bộ điều khiển HVAC |
18 | Cầu chì trước cho cầu chì 4 và 5 |
19 | Màn hình điều khiển trung tâm / Màn hình hướng lên / Công tắc điều khiển vô lăng bên phải / Màn hình thông tin giải trí cho hàng ghế sau (eAssist) / HVAC / Màn hình điều khiển trung tâm |
20 | Màn hình giải trí hàng ghế sau / âm thanh hàng ghế sau |
21 | bảng điều khiển |
22 | Công tắc đánh lửa logic rời rạc |
23 | Mô-đun điều khiển cơ thể 3 |
24 | Mô-đun điều khiển cơ thể 2 |
25 | HVAC / quạt phía sau |
26 | Biến tần AC DC |
Relais | |
R1 | Rơ le thân |
R2 | – |
R3 | Rơ le ổ cắm |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (2013-2016)
№ | Mô tả |
---|---|
Cầu chì | |
1 | Mô-đun điều khiển truyền động – pin |
2 | Pin mô-đun điều khiển động cơ |
3 | Điều hòa không khí máy nén ly hợp |
5 | Mô-đun điều khiển động cơ / chạy / trục quay |
6 | Khăn lau |
7 | Radar tầm xa / Camera trước |
số 8 | Cuộn đánh lửa – cặp (động cơ 6 xi lanh) / cuộn đánh lửa – tất cả (động cơ 4 xi lanh) |
9 | Cuộn dây đánh lửa – lẻ (động cơ 6 xi lanh) |
dix | Pin chuyển đổi bằng mô-đun điều khiển động cơ |
11 | Động cơ 6 xi lanh: bộ chuyển đổi xúc tác / cảm biến O2 / bộ gia nhiệt / cảm biến lưu lượng khí khối / cảm biến FlexFuel / điện từ nạp khí thứ cấp |
12 | Cổng vào |
13 | Tay quay cho mô-đun điều khiển truyền động / cung cấp bơm nhiên liệu / mô-đun điều khiển khung gầm (eAssist) |
14 | Máy bơm nước làm mát hệ thống sưởi cabin (eAssist) / máy phun khí thứ cấp / máy phun khí thứ cấp với cảm biến áp suất |
15 | Máy bơm nước làm mát máy phát điện (eAssist) |
16 | Run / Crank cho mô-đun biến tần eAssist |
17 | Không được sử dụng |
18 | Mô-đun tấm che nắng / Hệ thống lọc không khí trên xe / Ghế thông gió |
20 | Tay lái được làm nóng (không phải eAssist) |
21 | Cửa sổ sau chỉnh điện |
22 | Cửa sổ trời |
23 | Điều khiển nỗ lực thay đổi (nếu có) hoặc mô-đun biến tần eAssist |
24 | Cửa sổ trước chỉnh điện |
25 | Ghế sau có sưởi |
26 | Bơm hệ thống phanh Antilock |
27 | Phanh đỗ điện |
28 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
29 | Ghế có sưởi / Thắt lưng chỉnh điện bên trái |
30 | Ghế sưởi / Quạt làm mát nguồn điện bên phải (eAssist) |
31 | Hệ dẫn động tất cả các bánh / kiểm soát hệ thống treo điện tử |
32 | Mô-đun điều khiển thân xe 6 |
33 | Ghế nhớ – phía trước |
34 | Hệ thống chống bó cứng phanh van |
35 | Bộ khuếch đại |
36 | Động cơ chiếu sáng phía trước thích ứng (AFL) – Pin |
37 | Chùm sáng bên phải |
38 | Dầm chính bên trái |
41 | Bơm chân không phanh |
42 | Quạt làm mát K2 |
43 | Không được sử dụng |
44 | Bơm dầu truyền động phụ (eAssist) |
45 | Quạt làm mát K1 |
46 | Rơ le quạt làm mát |
47 | Động cơ sáu xi-lanh: bộ gia nhiệt cảm biến ôxy chuyển đổi xúc tác trước, bộ khử trùng ống lồng solenoid. Động cơ bốn xi-lanh: bộ sưởi cảm biến oxy trước và sau bộ chuyển đổi xúc tác, bộ lọc khí hộp |
48 | Đèn sương mù |
49 | Đèn pha phóng điện cường độ cao bên phải |
51 | sừng |
52 | Cluster Run / Crank |
53 | Chạy / Crank cho: gương chiếu hậu / camera quan sát phía sau / cảm biến chất lượng không khí / Động cơ cửa trập Aero |
54 | Bậc thang / tay quay cho: Công tắc / đèn pha HVAC |
55 | Gương ngoại thất / Điều khiển từ xa đa năng / Công tắc cửa sổ trước |
56 | Nước rửa kính |
59 | Máy bơm không khí |
60 | Gương sưởi |
62 | Ống thông hơi |
64 | Mô-đun ánh sáng phía trước thích ứng (AFL) – pin |
65 | Không được sử dụng |
66 | AIR điện từ (eAssist) |
67 | Mô-đun nguồn bơm nhiên liệu / Mô-đun điều khiển khung gầm |
69 | Cảm biến điều khiển điện áp quy định |
70 | Hỗ trợ đỗ xe / Vùng mù bên |
71 | Đầu vào thụ động / khởi động thụ động |
Relais | |
1 | Ly hợp A / C |
2 | Cổng vào |
4 | Tốc độ gạt nước |
5 | Điều khiển gạt nước kính chắn gió |
6 | Bơm nước làm mát hệ thống sưởi cabin (eAssist) / Kim phun khí thứ cấp / Đầu phun khí thứ cấp với cảm biến áp suất |
7 | Mô-đun điều khiển động cơ |
9 | Quạt |
dix | Quạt |
11 | Bơm dầu truyền động phụ (eAssist) |
13 | Quạt |
14 | Đèn pha chiếu sáng thấp |
15 | Run / Crank |
16 | Máy bơm không khí |
17 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |