Trong bài viết này, chúng tôi xem xét BMW 1 Series thế hệ đầu tiên (E81 / E82 / E87 / E88), được sản xuất từ năm 2004 đến năm 2013. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của BMW 1 Series 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011, 2012 và 2013 (116i, 116d, 118i, 118d, 120i, 120d, 123d, 130i), lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu – ngoài việc phân công từng cầu chì ( sự sắp xếp của cầu chì) và rơ le.
Contents
Bố trí cầu chì BMW 1 Series 2004-2013
Hộp cầu chì trong hộp găng tay
Vị trí hộp cầu chì
Mở hộp đựng găng tay, tháo bộ giảm xóc (mũi tên 1) khỏi giá đỡ phía dưới bằng cách nhấn về phía trước, nhả hộp đựng găng tay bằng cách nhấn hai tab (mũi tên 2) và gấp nó xuống.
Sau khi thay cầu chì, đẩy hộp găng tay lên cho đến khi khớp vào vị trí và thay bộ giảm xóc.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (loại 1)
Phân bổ cầu chì trong hộp găng tay (loại 1)
| № | MỘT | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F1 | 15 | cho đến 09.2005: kiểm soát đường truyền |
| F1 | dix | từ 09.2006: màn hình bảo vệ chống lật |
| F2 | 5 | đến tháng 03 năm 2007: Gương nội thất điện sắc từ 03.2007: Cổng OBDII của thiết bị điều khiển cụm đồng hồ |
| F3 | – | – |
| F4 | 5 | Hệ thống ra vào ô tô |
| F5 | 7,5 | đến tháng 3 năm 2007: trung tâm điều khiển chức năng, mái nhà |
| F5 | 20 | từ 03.2007: bơm nhiên liệu điện |
| F6 | 15 | cho đến 09.2007: mô-đun điều khiển truyền dẫn |
| F6 | 5 | từ 09.2007: Cảm biến AUC, bộ chuyển đổi DC / DC |
| F7 | 20 | đến 03.2007: Bộ phận điều khiển, hệ thống sưởi độc lập / phụ trợ |
| F8 | 5 | cho đến 03.2007: Bộ đổi CD |
| F8 | 20 | từ 03.2007: Bộ khuếch đại |
| F9 | dix | cho đến 03.2007: kiểm soát hành trình hoạt động |
| F10 | – | – |
| F11 | dix | đến 09.2007: Đài phát thanh |
| F11 | 30 | từ 09.2007: N52 (125i, 130i): thiết bị truyền động cảm biến tình trạng dầu DISA 1 DISA thiết bị truyền động 2 két nhiên liệu cảm biến van tẩy trục khuỷu cảm biến lưu lượng không khí |
| F11 | 20 | từ 09.2007: N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i): Kim phun nhiên liệu, xi lanh 1 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 2 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 3 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 4 N43 (116i, 118i, 120i): Cảm biến oxy cảm biến oxy trước chất xúc tác 2 trước chất xúc tác cảm biến oxy sau chất xúc tác |
| F12 | 20 | đến 09.2007: trung tâm điều khiển chức năng, mái nhà |
| F12 | 15 | từ 09.2007: Rơ le, bơm chân không điện |
| F13 | 5 | Còng tay |
| F14 | – | – |
| F15 | 5 | Cảm biến AUC |
| F 16 | 15 | cho đến 03.2007: Horn phải 03.2007-09.2007: Horn trái Luật Horn |
| F 16 | dix | từ 09.2007: N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i): Quạt hộp điện tử Cảm biến trục khuỷu Van xả bình nhiên liệu Đồng hồ đo khối lượng không khí màng nóng N43 (116i, 118i, 120i): Quạt hộp điện tử Cảm biến trục khuỷu Hệ thống nạp biến đổi: Cảm biến vị trí và thiết bị truyền động Cảm biến lưu lượng không khí khối Bộ dẫn động cánh tản nhiệt N52 (125i, 130i): Cảm biến EAC Rơle bơm không khí thứ cấp Quạt hộp điện tử |
| F17 | 5 | đến tháng 3 năm 2007: hệ thống định vị |
| F17 | dix | từ 09.2007: N52 (125i, 130i): Nắp ống xả Hoa Kỳ: Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng N43 (116i, 118i, 120i): Cảm biến nitơ oxit |
| F18 | 5 | đến 03.2007: Đổi CD từ 03.2007: gương nội thất điện sắc |
| F19 | 7,5 | đến 03.2007: Mô-đun kiểm soát ra vào tiện lợi Mô-đun điện tử cho tay nắm cửa ngoài, phía người lái Mô-đun điện tử cho tay nắm cửa ngoài, phía hành khách Còi báo động và cảm biến cảnh báo nghiêng từ 03.2007: Còi báo động và cảm biến báo nghiêng |
| F20 | 5 | Kiểm soát ổn định động (DSC) |
| F21 | 7,5 | Cụm công tắc cửa lái Gương ngoại thất |
| F22 | – | – |
| F23 | dix | Không có Hoa Kỳ: Bộ chỉnh kỹ thuật số Mô-đun video Hoa Kỳ: Bộ thu vệ tinh Bộ dò kỹ thuật số Hoa Kỳ |
| F24 | 5 | Kiểm soát áp suất lốp (RDC) |
| F25 | – | – |
| F26 | dix | Bộ điều khiển viễn thông (TCU) Bộ sạc đa năng và lắp đặt rảnh tay (ULF) Bộ thu phát điện thoại (không có TCU hoặc ULF) Bộ chia ăng ten Hộp bù Bộ đẩy |
| F27 | 5 | Nhóm công tắc cửa lái Bộ thu phát điện thoại |
| F28 | 5 | Trung tâm điều khiển chức năng, Kiểm soát khoảng cách công viên trên mái nhà (PDC) |
| F29 | 5 | Cảm biến AUC (cho đến 03.2007) Mô-đun sưởi ghế lái Mô-đun sưởi ghế hành khách |
| F30 | 20 | Bật lửa phía trước Ổ cắm sạc, bảng điều khiển trung tâm, ổ cắm điện phía sau cho khoang hành lý |
| F31 | 30 | cho đến 09.2005: Kiểm soát ổn định động (DSC) |
| F31 | 20 | từ 09.2005: Radio (với RAD Radio hoặc giao diện người dùng RAD2-BO) CCC / M-ASK (với giao diện người dùng M-ASK-BO hoặc giao diện người dùng CCC-BO) |
| F32 | 30 | đến 03.2007: Mô-đun ghế ngồi , phía trước bên trái (có bộ nhớ) Mô-đun sưởi ghế người lái (không có bộ nhớ) từ 03.2007: Mô-đun ghế ngồi, phía trước bên trái |
| F33 | 30 | cho đến 03.2007: Công tắc điều chỉnh ghế hành khách Công tắc điều chỉnh độ rộng tựa lưng của ghế hành khách Công tắc hỗ trợ thắt lưng của hành khách Khối van điều chỉnh độ rộng tựa lưng của ghế hành khách Khối van, hỗ trợ thắt lưng bên phải phía trước |
| F33 | 5 | từ 03.2007: Bộ phận kiểm soát ra vào tiện lợi Mô-đun điện tử tay nắm cửa ngoài, phía người lái Mô-đun điện tử tay nắm cửa ngoài, phía hành khách |
| F34 | 30 | cho đến 03.2007: Bộ khuếch đại |
| F34 | 5 | từ 03.2007: Đổi đĩa CD |
| F35 | 20 | Cho đến 09.2005: N46 (118i, 120i), N45 (116i): Bơm nhiên liệu điện N52 (125i, 130i), M47 / TU2 (118d, 120d): Điều khiển bơm nhiên liệu (EKPS) |
| F35 | 30 | từ 09.2005: Kiểm soát ổn định động (DSC) |
| F36 | 30 | Mô-đun tầng |
| F37 | 30 | đến 03.2007: Công tắc điều chỉnh độ rộng tựa lưng của ghế lái Công tắc hỗ trợ thắt lưng của người lái Khối van để điều chỉnh độ rộng tựa lưng của ghế lái Khối van, hỗ trợ thắt lưng bên trái phía trước |
| F37 | dix | 03.2007-09.2007: Công tắc để điều chỉnh độ rộng của tựa lưng ghế lái Công tắc để điều chỉnh độ rộng của tựa lưng ghế lái Công tắc để hỗ trợ thắt lưng của hành khách Công tắc để hỗ trợ thắt lưng của người lái Khối van để điều chỉnh độ rộng của mặt sau của khối van cho điều chỉnh độ rộng của khối van sau ghế lái , hỗ trợ thắt lưng khối van trước bên trái, hỗ trợ thắt lưng bên trái phía trước |
| F37 | 30 | từ 09.2007: N52 (125i, 130i): máy tính nhiệt máy bơm nước làm mát điện DME , sơ đồ đặc tính làm mát cảm biến cảm biến trục nạp cam cảm biến xả trục cam Van điện từ trục cam, van điện từ trục cam nạp, xả |
| F38 | 30 | từ 09.2007: N52 (125i, 130i): Đầu dò oxy trước chất xúc tác Đầu dò oxy 2 trước chất xúc tác Đầu dò oxy sau chất xúc tác Đầu dò oxy 2 sau chất xúc tác Lò sưởi trục khuỷu 1 |
| F39 | 30 | đến 09.2007: Động cơ gạt mưa từ 09.2007: N52 (125i, 130i): Kim phun nhiên liệu, xi lanh 1 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 2 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 3 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 4 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 5 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 6 Cuộn đánh lửa, xi lanh 1 Cuộn đánh lửa, trụ 2 Cuộn đánh lửa, trụ 3 Cuộn đánh lửa, trụ 4 Cuộn đánh lửa, trụ 5 Cuộn đánh lửa, trụ 6 Tụ triệt nhiễu dùng cho cuộn đánh lửa |
| F40 | 20 | đến 09.2005: Radio (với RAD Radio hoặc giao diện người dùng RAD2-BO) CCC / M-ASK (với giao diện người dùng M-ASK-BO hoặc giao diện người dùng CCC-BO) từ 09.2005-03.2007: bơm nhiên liệu điện (không có EKPS) Kiểm tra bơm nhiên liệu (EKPS) |
| F40 | 7,5 | từ 03.2007: Trung tâm điều khiển chức năng, mái nhà |
| F41 | 30 | Mô-đun tầng |
| F42 | 30 | đến 09.2005: Công tắc điều chỉnh độ rộng tựa lưng của ghế lái Công tắc hỗ trợ thắt lưng của người lái Khối van điều chỉnh độ rộng tựa lưng của ghế lái Khối van, hỗ trợ thắt lưng bên trái phía trước 09.2006-03.2007: Mô-đun rơ moóc |
| F42 | 40 | từ 03.2007: Mô-đun Footwell |
| F43 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha |
| F44 | 30 | Mô-đun đoạn giới thiệu |
| F45 | 20 | cho đến 09.2005: ổ cắm xe kéo |
| F45 | 40 | 09.2005-03.2007: Hướng hoạt động |
| F45 | 30 | từ 03.2007: Mô-đun chỗ ngồi, phía trước bên phải |
| F46 | 30 | Mạch khóa liên động làm mờ cửa sổ phía sau (tích cực) |
| F47 | 20 | từ 09.2005: ổ cắm xe kéo |
| F48 | 20 | Bộ điều khiển lau / giặt gián đoạn, phía sau |
| F49 | 30 | cho đến 03.2007: mô-đun sưởi ghế hành khách 03.2007-09.2007: mô-đun ghế ngồi, phía trước bên phải |
| F49 | 40 | từ 09.2007: quản lý tích cực |
| F50 | 40 | đến 09.2005: quản lý tích cực |
| F50 | dix | từ 03.2007: Đơn vị điều khiển DME |
| F51 | 50 | Hệ thống ra vào ô tô |
| F52 | 50 | cho đến 03.2007: Mô-đun Footwell |
| F52 | 20 | từ 03.2007: mô-đun sưởi ghế lái |
| F53 | 50 | cho đến 03.2007: Mô-đun Footwell |
| F53 | 20 | từ 03.2007: mô-đun sưởi ghế hành khách |
| F54 | 60 | đến tháng 3 năm 2007: nhà phân phối tiềm năng B + |
| F54 | 30 | từ 03.2007: Mô-đun đoạn giới thiệu |
| F55 | – | – |
| F56 | 15 | Khóa trung tâm |
| F57 | 15 | Khóa trung tâm |
| F58 | 5 | Cổng OBD II cho cụm thiết bị |
| F59 | 5 | Nhóm chuyển đổi cột lái |
| F60 | 7,5 | Hệ thống sưởi ấm / điều hòa không khí |
| F61 | dix | Màn hình hiển thị thông tin trung tâm Đèn chiếu sáng hộp đựng găng tay Đèn chiếu sáng khoang hành lý, bên phải |
| F62 | 30 | Kiểm soát cửa sổ |
| F63 | 30 | Kiểm soát cửa sổ |
| F64 | 30 | Kiểm soát cửa sổ |
| F65 | 40 | Kiểm soát ổn định động (DSC) |
| F66 | 50 | Sưởi dầu |
| F67 | 50 | cho đến 03.2007: giai đoạn đầu ra quạt |
| F67 | 30 | từ 03.2007: giai đoạn đầu ra quạt |
| F68 | 50 | đến tháng 3 năm 2007: Rơ le, bơm chân không điện |
| F68 | 40 | từ 03.2007: Mô-đun Footwell |
| F69 | 50 | Quạt điện |
| F70 | 50 | Bơm phun khí thứ cấp N45 (116i): Bơm chân không điện |
| F71 | 20 | Ổ cắm xe moóc |
| F72 | 15 | N45, N45 / TU2 (116i): Rơ le, bơm chân không điện |
| F73 | dix | N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i): Cảm biến trục khuỷu Quạt hộp số điện tử Van xả bình xăng Máy đo khối lượng không khí màng nóng 03.2007-09.2007: N52 (125i, 130i): Cảm biến EAC Rơle bơm khí thứ cấp E – Quạt hộp đo khối lượng không khí màng nóng |
| F74 | dix | 03.2007-09.2007: N52 (125i, 130i): Nắp ống xả Hoa Kỳ: Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình xăng từ 09.2007: N43 (116i, 118i, 120i): Cảm biến nitơ oxit |
| F75 | – | – |
| F76 | 20 | 03.2007-09.2007: N43 (116i, 118i, 120i): Cảm biến ôxy trước chất xúc tác Cảm biến ôxy 2 trước chất xúc tác Cảm biến ôxy sau chất xúc tác N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i): Kim phun nhiên liệu, xi lanh 1 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 2 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 3 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 4 |
| F76 | 30 | 03.2007-09.2007: N52 (125i, 130i): thiết bị truyền động cảm biến tình trạng dầu DISA 1 DISA thiết bị truyền động 2 van xả bình nhiên liệu cảm biến trục khuỷu cảm biến lưu lượng khí |
| F77 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i): Máy tính điều khiển áp suất dầu DME cảm biến van nạp trục cam xả Cảm biến trục cam van điện từ trục cam, van điện từ đầu vào trục cam, xả N45 / TU2 (116i): Bộ điều khiển DME Van bơm phản lực hút Cảm biến trục cam nạp Cảm biến xả trục cam cảm biến VANOS Solenoid van, lượng VANOS Solenoid van, ống xả sưởi, cácte xả hơi N46 / tu2 (118i, 120i): DME máy tính bản đồ Đặc Intake nhiệt trục cam cảm biến trục cam cảm biếnkhí thải Van điện từ VANOS, van điện từ VANOS nạp vào |
| F78 | 30 | N43 (116i, 118i, 120i): cuộn dây đánh lửa, xi lanh 2 Xi lanh cuộn dây đánh lửa 3 Xi lanh cuộn dây đánh lửa 4 Bộ ngưng tụ triệt tiêu cho cuộn dây đánh lửa N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i): bộ chuyển đổi xúc tác trước cảm biến oxy cảm biến 2 trước xúc tác cảm biến oxy sau xúc tác 03.2007-09.2007: N52 (125i, 130i): máy tính bơm nước làm mát điện DME Bộ điều nhiệt, đầu dò làm mát bản đồ đặc tính của trục cam nạp Cảm biến trục cam xả Van điện từ VANOS, van điện từ VANOS nạp , khí thải |
| F79 | 30 | 03.2007-09.2007: N43 (116i, 118i, 120i): Cảm biến tình trạng dầu Bộ sưởi, bộ xả cacte Van chuyển mạch điện, giá đỡ động cơ Van xả bình xăng Van điều chỉnh âm lượng Bản đồ đặc tính Bộ điều nhiệt N46 / TU2 (118i, 120i), N45 / TU2 (116i )): Cuộn đánh lửa, xi lanh 1 Cuộn đánh lửa, xi lanh 2 Cuộn đánh lửa, xi lanh 3 Cuộn đánh lửa, xi lanh 4 N52 (125i, 130i): Đầu dò oxy trước xúc tác Đầu dò oxy 2 trước xúc tác Đầu dò oxy sau xúc tác Đầu dò oxy 2 sau bộ chuyển đổi xúc tác Bộ gia nhiệt xả trục khuỷu 1 |
| F80 | – | – |
| F81 | 30 | Mô-đun đoạn giới thiệu |
| F82 | – | – |
| F83 | – | – |
| F84 | 30 | Máy bơm rửa đèn pha |
| F85 | – | – |
| F86 | – | – |
| F87 | – | – |
| F88 | 20 | cho đến 09.2007: kiểm soát bơm nhiên liệu (EKPS) |
| F88 | 30 | từ 09.2007: giai đoạn đầu ra quạt |
| R1 | Đầu nối dây nịt | |
| R2 | Rơ le kép cho bơm nhiên liệu điện / Còi băng nhạc diễu hành (chỉ dành cho Sừng băng nhạc diễu hành M47TU2) được gắn trên PCB trong vỏ | |
| R3 | Thuật ngữ. Rơle 30g_f (chỉ được lắp đặt cùng với thiết bị tương ứng) được gắn trên PCB trong vỏ | |
| R4 | Thuật ngữ. 15 rơ le được gắn trên PCB trong vỏ | |
| R5 | Thuật ngữ. Tiếp sức 30g | |
| R6 | Nguồn năng lượng | |
| R7 | Rơ le hệ thống máy giặt | |
| R8 | Rơ le cho máy bơm không khí thứ cấp | |
| R9 | Giao diện bên trong, bộ điều khiển hộp nối | |
| R10 | Rơ le gạt nước cửa sổ sau | |
| R11 | Rơ le cho cửa sổ phía sau có sưởi | |
| R12 | Rơ le cho gạt nước giai đoạn 1 | |
| R13 | Rơle giai đoạn 2 gạt nước được gắn trên PCB trong vỏ |
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (Loại 2)
Phân bổ cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Cầu chì và rơ le động cơ
| № | MỘT | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F103 | – | – |
| F104 | – | Cảm biến pin |
| F105 | 100 | Hệ thống lái trợ lực điện tử (EPS) |
| F106 | 100 | Lò sưởi phụ trợ điện |
| F108 | 250 | Hộp đựng mối nối hai mạch điện |
| F203 | 100 | Điểm đầu cuối bắt đầu nhanh – Rơle chính DDE |
Quảng cáo quảng cáo
N54 (135i)
N54 (135i)
| № | MỘT | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F01 | 30 | Cuộn đánh lửa, trụ 1 Cuộn đánh lửa, trụ 2 Cuộn đánh lửa, trụ 3 Cuộn đánh lửa, trụ 4 Cuộn đánh lửa, trụ 5 Cuộn đánh lửa, trụ 6 Tụ triệt nhiễu dùng cho cuộn đánh lửa |
| F02 | 30 | Máy tính DME nhiệt chất lỏng làm mát bơm chất lỏng làm mát điện làm mát nhiệt lập bản đồ đặc điểm trục cảm biến cam của trục cam xả cảm biến khí thải điện từ cảm biến trục cam của cảm biến đầu vào Van giảm áp van nạp VANOS |
| F03 | 20 |
Cảm biến trục khuỷu Van thông hơi thùng nhiên liệu Cảm biến tình trạng dầu Van điều khiển âm lượng |
| F04 | 30 | Máy sưởi cảm biến ôxy cacte lò sưởi máy thở |
| F05 | – | – |
| F06 | dix | Quạt E-box Hoa Kỳ Vạt xả : Mô-đun chẩn đoán rò rỉ bình nhiên liệu |
| F07 | 40 | Máy bơm nước điện |
| K6400 | Relais chính DME | |
| A2076 | Công suất B + |
N52 (125i, 130i)
N52 (125i, 130i)
| № | MỘT | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F01 | 30 | Cuộn đánh lửa, trụ 1 Cuộn đánh lửa, trụ 2 Cuộn đánh lửa, trụ 3 Cuộn đánh lửa, trụ 4 Cuộn đánh lửa, trụ 5 Cuộn đánh lửa, trụ 6 Tụ triệt nhiễu dùng cho cuộn đánh lửa |
| F02 | 30 |
Bộ điều nhiệt nước làm mát Bơm nước làm mát bằng điện Cảm biến trục cam khí thải VanOS solenoid Cảm biến trục cam hút vào VANOS solenoid |
| F03 | 20 | Cảm biến trục khuỷu Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) Van thông gió của thùng nhiên liệu Cảm biến lưu lượng không khí khối lượng Cảm biến tình trạng dầu Cảm biến điều khiển cửa hút thay đổi Bộ điều khiển gấp |
| F04 | 30 | Động cơ cacte máy thở máy sưởi cảm biến oxy |
| F05 | 30 | Rơ le kim phun nhiên liệu |
| F06 | dix | Bộ cảm biến EAC Hộp điện tử Quạt hút khí thải Mô-đun chẩn đoán rò rỉ Mô-đun chẩn đoán rò rỉ Hộp kết nối Bộ cảm biến lưu lượng không khí khối lượng phun không khí thứ cấp |
| F07 | 40 | Relais Valvetronic (WT) |
| F09 | 30 | Máy bơm nước điện |
| F010 | 5 | Rơ le làm nóng ống xả cacte Cuộn đánh lửa, xi lanh 1 Cuộn đánh lửa, xi lanh 2 Cuộn đánh lửa, xi lanh 3 Cuộn đánh lửa, xi lanh 4 |
| A6000 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) | |
| K6300 | Relais chính DME | |
| K6319 | Relais Valvetronic (WT) | |
| K6327 | Rơ le kim phun nhiên liệu | |
| K6539 | Rơ-le sưởi ấm bằng cacte |
Quảng cáo quảng cáo
N46 (118i, 120i)
N46 (118i, 120i)
| № | MỘT | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F01 | 20 | Kim phun nhiên liệu, xi lanh 1 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 2 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 3 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 4 |
| F02 | 20 | Van điện từ trục cam, trục cam điện từ vào , cảm biến khí thải của trục cam trục II Cảm biến cam trục I bộ điều nhiệt, bản đồ đặc tính làm mát |
| F03 | 30 | Bộ điều khiển DME Đồng hồ đo khối lượng không khí màng nóng Cảm biến mức dầu Cảm biến trục khuỷu Van xả nhiên liệu Lò sưởi, ống xả cacte |
| F04 | dix | Hộp quạt hộp nối cho E- |
| F05 | 30 | Đầu dò oxy trước xúc tác Đầu dò oxy sau xúc tác Đầu dò oxy 2 trước chất xúc tác (với 4 đầu dò oxy) Đầu dò oxy 2 sau bộ chuyển đổi xúc tác (với 4 đầu dò oxy) |
| F001 | dix | Rơ le tiết kiệm năng lượng, thiết bị đầu cuối 15 |
| F0001 | 40 | Rơ le, bánh răng điều khiển van biến thiên |
N45 (116i)
N45 (116i)
| № | MỘT | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F01 | 30 | Máy đo lưu lượng không khí khối lượng phim nóng Van lọc nhiên liệu Cảm biến mức dầu Hút van bơm phản lực |
| F02 | 30 | Đầu dò oxy trước chất xúc tác Đầu dò oxy sau chất xúc tác |
| F03 | 20 | Kim phun nhiên liệu, xi lanh 1 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 2 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 3 Kim phun nhiên liệu, xi lanh 4 Cảm biến trục khuỷu Cảm biến trục cam I Cảm biến trục cam II Quạt hộp điện tử Hộp nối (bơm nhiên liệu tiếp sức) |
| F04 | 30 | Van điện từ VANOS, van điện từ nạp VANOS , bộ điều khiển DME xả |
| F05 | 30 | Rơ le tiết kiệm năng lượng, thiết bị đầu cuối 15 |
M47 / TU2 (118d, 120d)
M47 / TU2 (118d, 120d)
| № | MỘT | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| F01 | 20 | Bộ điều chỉnh áp suất tăng áp 1 Cảm biến Hall, trục cam 1 Bộ điều chỉnh áp suất đường ray Bộ điều chỉnh âm lượng |
| F02 | 20 | Van điện từ, tuần hoàn khí thải Lò sưởi, bộ xả cacte Van chuyển mạch điện, cánh đảo gió Cảm biến oxy trước chất xúc tác Máy tính làm nóng sơ bộ Cảm biến mức dầu |
| F03 | 30 | Nhà phân phối tiềm năng B + – Máy tính diesel kỹ thuật số điện tử |
| F04 | dix | Quạt hộp điện tử |
| F05 | – |
