Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Audi TT thế hệ thứ ba (FV / 8S), được sản xuất từ năm 2014 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Audi TT 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu thêm về sự phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì).
Contents
Cách bố trí cầu chì Audi TT 2015-2020
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng điều khiển cầu chì nằm sau nắp bên trái vô lăng.
Khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
Hộp cầu chì khoang hành khách
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị
| № | Mô tả |
|---|---|
| F1 | 2016-2018: Mô-đun điều khiển Power Top (Roadster); 2019: không được sử dụng |
| F2 | 2016-2018: Mô-đun điều khiển Power Top (Roadster); 2019: không được sử dụng |
| F3 | 2016-2018: Mô-đun điều khiển ESC; 2019: không được sử dụng |
| F4 | Máy tính lớn (MIB-2) |
| F5 | Gateway (chẩn đoán) |
| F6 | 2016-2017: hệ thống báo động chống trộm; 2018-2019: Cần số (hộp số tự động) |
| F7 | 2016-2017: hệ thống điều hòa không khí, lẫy chọn (hộp số tự động), lò sưởi đỗ xe, cuộn rơle sưởi cửa sổ sau; 2018-2019: Kiểm soát hệ thống điều hòa không khí, làm mờ cửa sổ sau, giám sát áp suất lốp |
| F8 | 2016-2017: Chẩn đoán, phanh tay chỉnh điện, công tắc đèn, cảm biến gạt mưa / đèn, đèn nội thất; 2018-2019: Công tắc phanh đỗ cơ điện, công tắc đèn, cảm biến gạt mưa / ánh sáng, đèn nội thất, cổng kết nối chẩn đoán, thiết bị điện tử trên mái |
| F9 | Mô-đun điều khiển cột lái |
| F10 | 2016-2018: Trưng bày; 2019: định vị xe |
| F11 | 2016-2018: Bộ ly hợp Haldex; 2019: ly hợp dẫn động bốn bánh, mô-đun điều khiển hệ thống điện bên trái |
| F12 | Vùng MMI (thành phần thông tin giải trí) |
| F13 | 2016-2018: mô-đun điều khiển giảm xóc thích ứng; 2019: không được sử dụng |
| F14 | Hệ thống điều hòa không khí quạt |
| F15 | Khóa cột lái điện tử |
| F 16 | Các thành phần MMI, micrô dây an toàn (Roadster) |
| F17 | bảng điều khiển |
| F18 | Camera quan sát phía sau |
| F19 | Mô-đun điều khiển hệ thống chính tiện lợi |
| F20 | Điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng bằng điện |
| F22 | Hệ thống sưởi của cabin trên (cổ) ở phía hành khách phía trước (Roadster) |
| F23 | 2016-2017: Đèn chiếu sáng bên ngoài bên phải, máy tính trên tàu (bên phải); 2018-2019: không được sử dụng |
| F24 | 2016-2017: không được sử dụng; 2018-2019: Mô-đun điều khiển hệ thống điện bên phải xe |
| F25 | Cửa / cửa ra vào bên người lái (ví dụ: cửa sổ điện) |
| F26 | Sưởi ghế |
| F27 | 2016-2017: không được sử dụng; 2018: Mô-đun điều khiển hệ thống điện trên xe |
| F28 | Cổng đa phương tiện AMI High |
| F29 | 2016-2017: máy tính trên máy tính; 2018: Mô-đun điều khiển hệ thống điện trên xe |
| F31 | 2016-2017: trái máy tính trên bo mạch; 2018: mô-đun điều khiển hệ thống điện bên trái; 2019: không được sử dụng |
| F32 | Hệ thống hỗ trợ người lái |
| F33 | Túi khí |
| F34 | 2016-2018: rơ le ổ cắm, âm nội thất, công tắc đèn lùi, cảm biến nhiệt độ, cảm biến mức dầu; 2019: Ổ cắm, âm thanh nội thất, công tắc đèn hậu, cảm biến nhiệt độ, cảm biến mức dầu, sưởi cổ, mở cửa gara |
| F35 | 2016-2018: Chẩn đoán, hệ thống kiểm soát dải đèn pha, cảm biến chất lượng không khí, gương chiếu hậu tự động làm mờ; 2019: Chẩn đoán, kiểm soát phạm vi đèn pha, cảm biến chất lượng không khí, gương chiếu hậu tự động làm mờ, mô-đun chuyển đổi bảng điều khiển trung tâm |
| F36 | Đèn vào cua phải / đèn pha LED bên phải |
| F37 | Đèn chiếu góc trái / đèn pha LED trái |
| F38 | Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun điều khiển ESC |
| F39 | Cửa trước / cửa bên hành khách (ví dụ: cửa sổ chỉnh điện) |
| F40 | Bật lửa, ổ cắm thuốc lá |
| F41 | 2016-2018: Đơn vị chuyển tiếp và chuyển phát SCR; 2019: Chẩn đoán bình xăng |
| F42 | Khu vực khóa trung tâm |
| F43 | 2016-2018: máy tính trên bo mạch; 2019: không được sử dụng |
| F44 | 2016-2017: không được sử dụng; 2018-2019: mô-đun điều khiển ly hợp dẫn động bốn bánh |
| F45 | Ghế phụ chỉnh điện |
| F46 | Hệ thống sưởi cabin phía trên của người lái (Roadster) |
| F49 | Bộ khởi động, cảm biến ly hợp |
| F50 | 2016-2017: van ESC; 2018-2019: không được sử dụng |
| F52 | 2016-2018: không được sử dụng; 2019: Mô-đun điều khiển để kiểm soát hệ thống treo |
| F53 | Bộ làm mờ cửa sổ phía sau |
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
| № | Mô tả |
|---|---|
| F1 | Mô-đun điều khiển ESC |
| F2 | Mô-đun điều khiển ESC |
| F3 | Mô-đun điều khiển động cơ |
| F4 | Làm mát động cơ, các thành phần động cơ, rơ le cuộn dây nóng phụ (1 + 2), rơ le bơm phun khí thứ cấp |
| F5 | Thành phần động cơ, hệ thống xe tăng |
| F6 | Cảm biến đèn phanh |
| F7 | Thành phần động cơ |
| F8 | Cảm biến khí oxi |
| F9 | 2016-2018: các thành phần động cơ, cửa xả, mô-đun điều khiển thời gian gia nhiệt sơ bộ; 2019: các thành phần động cơ, cửa xả |
| F10 | Kim phun nhiên liệu, mô-đun kiểm soát nhiên liệu |
| F11 | 2016-2018: Phần tử gia nhiệt sưởi dự phòng 2; 2019: không được sử dụng |
| F12 | 2016-2018: Bộ phận gia nhiệt sưởi dự phòng 3; 2019: không được sử dụng |
| F13 | 2016-2018: mô-đun điều khiển hộp số tự động; 2019: Bơm chất lỏng truyền động |
| F14 | 2016-2017: không được sử dụng; 2018-2019: Cuộn dây đánh lửa (5 xi lanh) |
| F15 | sừng |
| F 16 | Cuộn dây đánh lửa |
| F17 | 2016-2018: Mô-đun điều khiển ESC, mô-đun điều khiển động cơ; 2019: Kẻ ức chế |
| F18 | 2016-2018: đầu cuối 30 (điện áp tham chiếu); 2019: Giao diện chẩn đoán, giám sát pin, ăng-ten mở cửa nhà để xe |
| F19 | Cần gạt nước cho kính chắn gió |
| F20 | 2016-2018: sừng; 2019: Hệ thống báo động chống trộm |
| F21 | 2016-2018: không được sử dụng; 2019: mô-đun điều khiển hộp số tự động |
| F22 | Thiết bị đầu cuối chẩn đoán 50 |
| F23 | Cổng vào |
| F24 | Phần tử sưởi ấm dự phòng 1 |
| F31 | 2016-2017: không được sử dụng; 2018-2019: Thành phần động cơ (5 xi lanh) |
| F32 | 2016-2018: Đèn pha LED; 2019: không được sử dụng |
| F33 | 2016-2017: không được sử dụng; 2018: bơm chất lỏng truyền động; 2019: không được sử dụng |
