Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ thứ hai của Audi TT (8J), được sản xuất từ năm 2006 đến năm 2014. Tại đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Audi TT 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 và 2014 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu thêm về cách phân công từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì)
Contents
Cách bố trí cầu chì Audi TT 2008-2014
Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) của Audi TT là cầu chì số 30 và số 38 (từ năm 2010) trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Khối cầu chì nằm ở phía trước bên trái của buồng lái.
Sơ đồ hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ định cầu chì ở phía bên trái của bảng điều khiển thiết bị
| № | Mô tả | Amps |
|---|---|---|
| 1 | Rơ le động cơ, ECU bình xăng, đèn cảnh báo Tắt túi khí, công tắc đèn (công tắc đèn), đầu nối chẩn đoán | dix |
| 2 | ABS, ASR, ESP / ESC, công tắc đèn phanh | 5 |
| 3 | Đèn pha AFS (trái) | 5 |
| 4 | Cảm biến mức dầu (khoảng thời gian dịch vụ kéo dài) (WIV), hệ thống giám sát áp suất lốp, công tắc chương trình ổn định điện tử (ESP / ESC), đèn pha AFS (bộ điều khiển), hệ thống A / C (cảm biến áp suất), công tắc đèn lùi | 5 |
| 5 | Điều khiển dải đèn pha tự động, đèn pha AFS (bên phải) / điều khiển dải đèn pha bằng tay, đèn pha halogen | 5/10 |
| 6 | Bộ điều khiển truyền dữ liệu CAN (cổng vào), tay lái cơ điện, cổng chuyển số tự động | 5 |
| 7 | Hệ thống hỗ trợ đỗ xe bằng âm thanh, gương nội thất tự động nhúng nước, thiết bị mở cửa nhà để xe, vòi phun nước nóng, bơm máy giặt, rơ le làm lệch hướng gió (Roadster) | 5 |
| số 8 | Túi Haldex | 5/10 |
| 9 | Bộ điều khiển Audi Magnetic Ride | 5 |
| dix | Máy tính túi khí | 5 |
| 11 | Đồng hồ đo lưu lượng khí khối, bộ gia nhiệt cacte | 5/10 |
| 12 | Bộ phận kiểm soát cửa (khóa trung tâm người lái / hành khách) | dix |
| 13 | Trình kết nối chẩn đoán | dix |
| 14 | Cảm biến gạt mưa, cửa sang số tự động | 5 |
| 15 | Đèn mái (đèn nội thất) | 5 |
| 16 | Hệ thống A / C (đơn vị điều khiển) | dix |
| 17 | Hệ thống giám sát áp suất lốp (bộ điều khiển) | 5 |
| 18 | Không được sử dụng | – |
| 19 | Không được sử dụng | – |
| 20 | Không được sử dụng | – |
| 21 | Kim phun nhiên liệu (động cơ xăng) | dix |
| 22 | Bộ làm lệch hướng gió (Roadster) | 30 |
| 23 | sừng | 20 |
| 24 | Truyền động (đơn vị điều khiển) | 15 |
| 25 | Hệ thống sưởi cửa sổ sau Coupe / cửa sổ sau có sưởi Roadster | 30/20 |
| 26 | Cửa sổ chỉnh điện bên lái | 30 |
| 27 | Cửa sổ chỉnh điện bên hành khách | 30 |
| 28 | Không được sử dụng | – |
| 29 | Máy bơm nước rửa kính chắn gió | 15 |
| 30 | Nhẹ hơn | 20 |
| 31 | Cổng vào | 40 |
| 32 | Mô-đun cột lái | 5 |
| 33 | bảng điều khiển | 5 |
| 34 | Hệ thống định vị radio, radio | 15/20 |
| 35 | Bộ khuyếch đại âm thanh | 30 |
| 36 | Động cơ (đơn vị điều khiển) | dix |
| 37 | CAN (cổng vào) | 5 |
| 38 | 2008-2009: không được sử dụng; 2010-2014: bật lửa |
20 |
| 39 | Không được sử dụng | – |
| 40 | Không được sử dụng | – |
| 41 | Không được sử dụng | – |
| 42 | Không được sử dụng | – |
| 43 | Không được sử dụng | – |
| 44 | Không được sử dụng | – |
| 45 | Không được sử dụng | – |
| 46 | Không được sử dụng | – |
| 47 | Bộ dò SDARS, gói điện thoại di động, bộ dò TV | 5 |
| 48 | Giao diện VDA | 5 |
| 49 | Không được sử dụng | – |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì dưới mui xe
| № | Mô tả | Amps |
|---|---|---|
| Giá đỡ cầu chì A (đen) | ||
| A1 | Không được sử dụng | – |
| A2 | Không được sử dụng | – |
| A3 | Không được sử dụng | – |
| A4 | Không được sử dụng | – |
| A5 | Hệ thống cảnh báo chống trộm (cảm biến), hệ thống cảnh báo chống trộm (còi) | 5 |
| A6 | Hệ thống rửa đèn pha | 30 |
| A7 | Bơm nhiên liệu điện (cung cấp) / Van điều chỉnh thể tích / Interrelay (5 cyl.) | 15/10 |
| A8 | Cần gạt nước cho kính chắn gió | 30 |
| A9 | Ghế sưởi (tài xế và hành khách) | 25 |
| A10 | Hỗ trợ thắt lưng (người lái xe và hành khách) | dix |
| A11 | Không được sử dụng | |
| A12 | Quạt thông gió | 40 |
| Giá đỡ cầu chì B (nâu) | ||
| B1 | Bơm nhiên liệu (6 xi lanh) | 15 |
| B2 | Cảm biến O2 (6 xi lanh) / Bơm nhiên liệu điện (5 xi lanh) | 30/10 |
| B3 | Đồng hồ đo lưu lượng khí khối (6 xi lanh) | 5 |
| B 4 | Cảm biến O2 (6 xi lanh) | dix |
| B5 | Rơ le cuộn dây Van điều khiển âm lượng rơ le (4 xi lanh) / Cảm biến O2 (5 xi lanh) | 5/10 |
| B6 | Van bơm khí thứ cấp (6 xi lanh), cảm biến O2 (4 xi lanh, 5 xi lanh) | dix |
| B7 | Dây nịt động cơ có dây sẵn cho van định vị | dix |
| B8 | Cuộn dây đánh lửa (4 xi lanh, 5 xi lanh) / cuộn dây đánh lửa (6 xi lanh) | 20/30 |
| B9 | Động cơ (đơn vị điều khiển) | 25 |
| B10 | Máy bơm nước bị trễ | dix |
| B11 | Tiến (bàn đạp ly hợp, bàn đạp phanh) | 5 |
| B12 | Bộ lọc than hoạt tính / van điều khiển tăng áp (4 xi lanh) | dix |
