Sơ đồ cầu chì và rơ le Audi Q7 (4L; 2007-2015)

Audi

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ Audi Q7 (4L) đầu tiên, được sản xuất từ ​​năm 2005 đến năm 2015. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ của hộp cầu chì của  Audi Q7 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015  , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu thêm về cách phân công từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).

Cách bố trí cầu chì Audi Q7 2007-2015


Cầu chì chính

Vị trí hộp cầu chì

Nó nằm dưới ghế lái, trên bình điện.Cầu chì chính: Audi Q7

Sơ đồ hộp cầu chì

Cầu chì chính: Audi Q7

Hộp cầu chì chính (dưới ghế lái)

MỘT Chức năng / thành phần
1 Rơ le: Thiết bị đầu cuối rơ le cung cấp điện áp 15 -J329-
2 Bộ đánh lửa cách ly pin -N253-
MỘT 40 Cầu chì treo tự san phẳng -S110-
B1 30 Từ tháng 6 năm 2010: Cầu chì 1 (30) -S204-
B2 5 Từ tháng 6 năm 2008: Cầu chì cho hệ thống theo dõi xe -S347-
B3 Không được sử dụng
B 4 30 Từ tháng 6 năm 2010: Cầu chì 2 (30) -S205-
SD1 150 Cầu chì 1 trên giá đỡ cầu chì D -SD1-
SD2 125 Cho đến tháng 5 năm 2006: cầu chì 2 trên giá đỡ cầu chì D -SD2-
SD2 150 Từ tháng 6 năm 2006: Cầu chì 2 trên giá đỡ cầu chì D -SD2-
SD3 50 Cầu chì 3 trên giá đỡ cầu chì D -SD3-
SD4 60 Cầu chì 4 trên giá đỡ cầu chì D -SD4-
SD5 125 Cầu chì 5 trên giá đỡ cầu chì D -SD5-

Quảng  cáo quảng cáo

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Vị trí của các cầu chì trong khoang động cơ: Audi Q7

Sơ đồ hộp cầu chì (động cơ xăng)

Sơ đồ hộp cầu chì (khoang động cơ): Audi Q7

Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (động cơ xăng)

MỘT Chức năng / thành phần
1 40/60 Quạt tản nhiệt -V7-
2 50 Động cơ bơm không khí thứ cấp -V101-
3 Không được sử dụng
4 40/60 Quạt tản nhiệt 2 -V177-
5 50 Động cơ cho máy bơm không khí thứ cấp 2 -V189-
6 Không được sử dụng
7 30/20 Cuộn dây đánh lửa
số 8 5 Máy tính
tản nhiệt quạt -J293- tản nhiệt quạt máy tính 2 -J671-
9 15 Bộ điều khiển động cơ -J623- Vòi
phun
dix dix Bộ gửi áp suất cao -G65-
Bơm tuần hoàn nước làm mát -V50- Map- Bộ
điều nhiệt hệ thống làm mát động cơ có điều khiển
-F265- Rơle tuần hoàn nước làm mát liên tục -J151-
Van điều khiển trục cam 1 – N205-
Van điều khiển trục cam 2 -N208- Van
đường nạp -N316 –
Ống xả van điều khiển trục cam 1 -N318-
Van điều khiển trục cam xả 2 -N319- Van nạp
2 -N403-
Bơm làm mát khí nạp -V188-
11 5 Bộ điều khiển động cơ
-J623- Đồng hồ đo lưu lượng khí khối -G70-
12 5 Máy sưởi ống xả hơi crankcase -N79-
13 15 Lưu lượng của
đồng hồ đo lưu lượng khối lượng không khí -G70- cho khối lượng không khí 2 -G246-
bộ lọc than hoạt tính điện từ 1 -N80-
van cho van nạp khí thứ cấp -N112-
van đo nhiên liệu -N290- ống d ‘
van tiếp nhận -N316- tiếp nhận
thứ cấp không khí 2 -N320-
van định lượng nhiên liệu 2 -N402-
van điều khiển áp suất dầu -N428-
bơm lưu lượng liên tục của bơm làm mát -V51-
chẩn đoán hệ thống nhiên liệu
-V144- Van ngắt hệ thống xả cacte -N548-
14 15 Đầu dò Lambda -G39-
Đầu dò Lambda 2 -G108-
15 15 Đầu dò Lambda ở hạ lưu chất xúc tác -G130-
Đầu dò Lambda 2 ở hạ lưu chất xúc tác -G131-
16 30 Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538-
17 5 Bộ điều khiển động cơ -J623-
18 15 Bơm chân không cho phanh -V192-
Relais
A1 Rơ le khởi động -J53- (đến tháng 6 năm 2009)
Rơ le cung cấp dòng điện cho các thành phần động cơ -J757- (từ tháng 6 năm 2009)
A2 Rơ le khởi động 2 -J695- (đến tháng 6 năm 2009)
Rơ le cấp nguồn động cơ -J271- (từ tháng 6 năm 2009)
A3 Rơ le cung cấp điện thành phần động cơ -J757- (đến tháng 6 năm 2009)
A4 Rơ le bơm không khí thứ cấp -J299- (chỉ mã động cơ BAR) (chỉ mã động cơ CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE)
A5 Rơ le trợ lực phanh -J569- (đến tháng 6 năm 2009)
Rơ le khởi động -J53- (từ tháng 6 năm 2009)
A6 Rơ le tuần hoàn chất làm mát liên tục -J151- (đến tháng 6 năm 2009)
Rơ le khởi động 2 -J695- (từ tháng 6 năm 2009)
B1 Không được sử dụng
B2 Không được sử dụng
B3 Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (đến tháng 6 năm 2009)
B 4 Không được sử dụng
B5 Rơ le bơm làm mát nhiên liệu -J445- (đến tháng 6 năm 2009)
B6 Không được sử dụng
C1 Rơ-le bơm tuần hoàn -J160- (chỉ mã động cơ BAR)
Rơ-le trợ lực phanh -J569- (chỉ dành cho mã động cơ BHK, BHL)
Rơ-le bơm làm mát phụ -J496- (mã động cơ CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, Chỉ CJWE)
C2 Rơ le cấp nguồn động cơ -J271- (đến tháng 6 năm 2009)

Quảng  cáo quảng cáo

Sơ đồ hộp cầu chì (động cơ diesel)

Sơ đồ hộp cầu chì (khoang động cơ): Audi Q7

Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (động cơ diesel)

MỘT Chức năng / thành phần
1 60 Quạt tản nhiệt máy tính -J293- quạt tản nhiệt -V7-
2 80 Máy tính chu kỳ làm nóng trước tự động -J179-
3 40 Bộ phận làm nóng cho máy sưởi không khí phụ -Z35- (400 W)
4 40/60 Quạt tản nhiệt máy tính 2 -J671- quạt tản nhiệt 2 -V177-
5 60/80 Máy tính thời gian gia nhiệt 2 -J703-
Rơle mức gia nhiệt thứ 3 -J959-
6 60/80 Bộ phận làm nóng cho máy sưởi không khí phụ -Z35- (2 x 400 W)
7 15 Bộ điều nhiệt hệ thống làm mát động cơ điều khiển bằng bo mạch -F265-
Máy tính thời gian làm nóng trước tự động -J179-
Mô-đun bướm ga -J338- Rơle
nhiệt thấp
-J359- Rơle nhiệt cao -J360- Bộ
tăng áp 1 bộ điều khiển -J724 – Bộ
tăng áp máy tính 2 – J725-
máy tính bỏ qua bộ làm mát không khí tăng áp
-J865- van
tuần hoàn của
van chuyển mạch khí xả -N18- bộ làm mát tuần hoàn của van chuyển mạch khí thải -N345- 2 từ bộ làm mát tuần hoàn khí thải -N381- Van
điện từ gắn động cơ điện thủy lực -N398-

Van điều chỉnh áp suất dầu
-N428- Van làm mát đầu xi lanh -N489-
Động cơ nắp ống nạp -V157- Động cơ cho nắp ống nạp 2 -V275-

số 8 5 Máy tính
tản nhiệt quạt -J293- tản nhiệt quạt máy tính 2 -J671-
9 15 Động cơ máy tính -J623- ECU động cơ 2 -J624-
dix dix Van điều áp nhiên liệu -N276- Van định lượng nhiên liệu -N290- Van định lượng nhiên liệu
2 -N402-
Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu 2 -N484-
11 15/10 Đầu dò
lambda -G39- đầu dò lambda 2 -G108- đầu dò lambda
lò sưởi -Z19- đầu dò lambda 2 -Z28- lò sưởi
12 5/10 Rơ le bơm làm mát nhiên liệu -J445- Bộ
điều khiển người gửi NOx -J583- Bộ điều khiển người gửi
NOx 2
-J881- Bơm làm mát nhiên liệu
-V166- Bơm làm mát tuần hoàn khí thải -V400-)
Cảm biến hạt -G784-
13 15/10 Bộ gửi áp suất cao -G65- Rơle tuần hoàn chất làm mát
liên tục -J151-
Rơle bơm làm mát nhiên liệu -J445- Máy tính
thời gian gia nhiệt 2 -J703-
Van chuyển mạch làm mát tuần hoàn khí thải 2 – N381- Bơm tuần hoàn chất làm mát
-V50-
Tiếp tục tuần hoàn chất làm mát bơm -V51 –
Bơm làm mát nhiên liệu -V166-
Động cơ nắp ống nạp 2 -V275-
Bơm làm mát tuần hoàn khí xả -V400-
14 5 Lưu lượng của
đồng hồ đo lưu lượng khí khối -G70- đối với khối khí 2 -G246-
15 5 Động cơ máy tính -J623- ECU động cơ 2 -J624-
16 20/25 Bơm điều áp hệ thống nhiên liệu -G6- Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538-
17 5/10/20 Bơm nhiên liệu -G23-
Hệ thống định lượng tác nhân
giảm áp suất máy phát -G686- bơm tác nhân giảm -V437- bơm
tác nhân khử để gia nhiệt -Z103- động cơ máy
tính
-J623- ECU động cơ 2 -J624-
18 Vỏ bộ gia nhiệt thở -N79-
vỏ bộ phận làm nóng bộ phận xả khí 2 -N483-
rơ le bơm nhiên liệu bổ sung -J832- bơm nhiên liệu bổ sung -V393- Hệ thống định lượng áp suất
máy phát
của
chất khử -G686 – Bơm chất giảm -V437- Bộ gia nhiệt
cho chất giảm bơm -Z103 –
Relais
A1 Máy tính chu kỳ làm nóng trước tự động -J179-
A2 Cho đến tháng 6 năm 2009; V12: Rơ le khởi động -J53-
Từ tháng 6 năm 2009: Đầu nối rơ le cấp điện áp 30 -J317-
A3 CCGA, CCFA, CCFC, V12: Bộ điều khiển thời gian khởi động 2 -J703-
A4 Cho đến tháng 6 năm 2009; V12: Rơ le khởi động 2 -J695-
Từ tháng 6/2009; CCMA, CATA: Rơ le cho bơm nhiên liệu bổ sung -J832-
A5 Cho đến tháng 6 năm 2009: không được sử dụng
Từ tháng 6 năm 2009: rơ le khởi động -J53-
A6 Cho đến tháng 6 năm 2009: Rơ le bơm nhiên liệu bổ sung -J832-
Từ tháng 6 năm 2009: Rơ le khởi động 2 -J695-
B1 CCMA, CATA, CLZB, CNRB: Rơ le nhiệt thấp -J359-
B2 Không được sử dụng
B3 Cho đến tháng 6 năm 2009: Rơ le bơm nhiên liệu -J17-
Từ tháng 6 năm 2009; CLZB, CNRB: Rơ le để cài đặt nhiệt lần thứ 3 -J959-
B 4 CCMA, CATA, CLZB, CNRB: Rơ le nhiệt cao -J360-
B5 Cho đến tháng 6 năm 2009; V12: Rơ le bơm làm mát nhiên liệu -J445-
Từ tháng 6/2009; CCFA: Rơ le bơm nhiên liệu cho lò sưởi phụ -J749-
B6 CCGA, V12: Rơ le bơm nước làm mát phụ trợ -J496-
C1 Cho đến tháng 6 năm 2009; V12: Rơ le bơm nhiên liệu cho bộ gia nhiệt phụ -J749-
Từ tháng 6/2009; CCMA, CATA, CCFA: Rơ le bơm làm mát nhiên liệu -J445
C2 Cho đến tháng 6 năm 2009; V12: Rơle cấp điện áp đầu cuối 30 -J317-
Từ tháng 6 năm 2009; CCFA: Rơ le bơm nhiên liệu -J17-
Hộp cầu chì số 1 trong khoang hành khách (bên trái)

Vị trí hộp cầu chì

Nó nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển, sau nắp.Vị trí cầu chì trong khoang hành khách (trái): Audi Q7

Quảng  cáo quảng cáo

Sơ đồ hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì (bên trái bảng điều khiển): Audi Q7

Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị (bên trái)

MỘT Chức năng / thành phần
1 Không được sử dụng
2 dix Từ tháng 6 năm 2009: Cầu chì chính cho thiết bị tùy chọn -S245-
3 Không được sử dụng
4 Không được sử dụng
A1 5 Cho đến tháng 6 năm 2010: không sử dụng
Từ tháng 6 năm 2010: ổn áp -J532-
A2 5 Cho đến tháng 6 năm 2010: không sử dụng
Từ tháng 6 năm 2010: rơ le cho gương nội thất chống chói tự động -J910-
A3 7,5 Cho đến tháng 6 năm 2010: không được sử dụng
Từ tháng 6 năm 2010: bộ điều khiển cho điện tử thông tin 1 -J794-
A4 5 Cho đến tháng 5 năm 2010: Máy tính kiểm soát áp suất lốp -J502-
A5 20 Bộ điều khiển máy sưởi dự phòng -J364-
A6 dix LHD: Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ghế lái -E176-

RHD: Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ghế hành khách phía trước -E177-

A7 35 LHD: Bộ điều khiển
cửa
lái
-J386- Động cơ cửa sổ bên lái -V147- Bộ điều khiển cửa sau bên trái
-J388- Động cơ cửa sổ sau bên trái -V26-RHD: Bộ
phận điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- Động cơ
cửa sổ phía sau bên phải -V27 –
Động cơ cửa sổ phía hành khách phía trước -V148-
A8 15 LHD: bộ
điều khiển cửa lái -J386- bộ
điều khiển cửa sau bên trái -J388- (đến tháng 5 năm 2008)RHD: bộ điều khiển cửa
hành khách phía trước
-J387- bộ điều khiển cửa sau bên phải -J389-
A9 5 Cho đến tháng 5 năm 2008: máy tính quản lý năng lượng -J644-
Từ tháng 6 năm 2010: từ máy tính giám sát áp suất lốp -J502-
A10 30 LHD:   Truy cập
máy tính
và bắt đầu ủy quyền -J518- Chuyển đổi để truy cập và bắt đầu ủy quyền -E415-
A10 5 RHD: Trình phát
đa phương tiện ở vị trí 1 -R118- (đến tháng 6 năm 2009) Trình phát
đa phương tiện ở vị trí 2 -R119- (đến tháng 6 năm 2009) Trình
thay đổi CD -R41- (đến tháng 5 năm 2010)
Đầu DVD -R7- (đến tháng 5 năm 2010) Đầu phát
MiniDisc -R153- (đến tháng 6 năm 2009)
Đầu ghi video và đầu đĩa DVD -R129- (đến tháng 6 năm 2009)
Kết nối với các nguồn âm thanh bên ngoài -R199- (đến tháng 6 năm 2009)
A11 dix LHD:  
Bộ điều khiển điện tử cột lái -J527-RHD: Bộ
điều khiển hiển thị và điều khiển
khí hậu phía sau -E265- Bộ điều khiển máy thổi khí tươi phía sau -J391-
A12 5 LHD:  
Cảm biến giám sát nội thất -G273-
Horn -H12-RHD:
Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện nghi -J393-
B1 Không được sử dụng
B2 Không được sử dụng
B3 15 Cho đến tháng 6 năm 2009: không được sử dụng
Từ tháng 6 năm 2009: bộ điều khiển thông gió ghế trước bên trái -J800- 
B 4 30 Máy tính
gạt nước động cơ -J400- động cơ gạt nước -V-
B5 5 Cảm biến ánh sáng / mưa -G397-
B6 25 Rơ le hai màu còi -J4- Còi
cao
-H2- Còi thấp -H7-
B7 30 LHD: bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519-
B7 25 RHD; từ tháng 6 năm 2010: 12 V
ổ cắm 3 -U19- 12 V ổ cắm 4 -U20-
B8 25 LHD: Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519-
RHD: Bật lửa xì gà -U1-
B9 25 LHD:  
bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519-RHD: 
giải
12 V -U5- giải 12 V 2 -U18-
B10 dix LHD:
Đơn vị điều khiển trong chèn bảng điều khiển -J285- (đến tháng 5 năm 2010)
Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533-
Hiển thị trong bảng chèn -Y24- (đến tháng 5 năm 2010)RHD: Bộ
điều khiển
khí hậu -J255- Bộ điều khiển máy thổi khí tươi -J126-
B11 30 Rơ le hệ thống rửa đèn pha -J39-
B12 dix Đầu nối 16 chân -T16-, đầu nối chẩn đoán
C1 dix Đèn pha trái
C2 5 Bộ phận điều khiển cho điều khiển hành trình thích ứng -J428-
Cảm biến nhiệt cho điều khiển hành trình thích ứng -Z47-
C3 5 Đơn vị Nhật Bản hiển thị xem trực tiếp -J145-
nút của bộ hiển thị -E506-
của van rơle
phán đoán chất làm mát -J541- van dừng làm nóng chất làm mát -N279-
C4 dix Cảnh báo
thoát
làn đường tính toán cảnh báo chệch làn đường -J759- sưởi kính chắn gió để cảnh báo chệch làn đường -Z67-
C5 5/10 LHD: Bộ
điều khiển hệ thống tín hiệu -J616- Bộ điều khiển
cho các tín hiệu đặc biệt -E507-
Từ tháng 11 năm 2007: Chuẩn bị cho đa phương tiện (9WM)RHD:
từ tháng 11 năm 2007: Chuẩn bị cho đa phương tiện (9WM)
C 6 5 LHD:
Bộ điều khiển điện tử cột lái -J527- Bộ
điều khiển ủy quyền truy cập và khởi động -J518- Công
tắc đèn -E1-
Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi -J393- Bộ điều khiển
máy dò rơ moóc -J345- Bộ điều khiển
giám sát áp suất lốp -J502- (7K6 ) (từ tháng 6 năm 2008)RHD:
Đệm sưởi cho ghế sau bên trái -Z10- Đệm
sưởi cho ghế sau bên trái -Z11- Đệm
sưởi cho ghế sau bên phải -Z12- Tựa lưng có
sưởi cho ghế sau bên phải -Z13-
C7 5 Người gửi mức dầu và nhiệt độ dầu -G266-
C8 5 Đầu nối 16 chân -T16-, đầu nối chẩn đoán
C9 5 Gương nội thất tự động làm mờ -Y7-
C10 5 Bộ điều khiển cửa nhà để xe -J530- Bộ điều khiển cửa nhà để xe -E284-
C11 5 Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533-
C12 5 LHD: Bộ điều
chỉnh
dải đèn pha
-E102- Động cơ điều khiển dải đèn pha trái -V48- Động cơ điều khiển dải đèn pha phải -V49-RHD:
Cảm biến chất lượng không khí -G238- Bộ
hiển thị và điều khiển khí hậu , phía sau -E265- Bộ
điều khiển khí hậu -J255-

Quảng  cáo quảng cáo

Hộp cầu chì số 2 trong khoang hành khách (bên phải)

Vị trí hộp cầu chì

Nó nằm ở phía bên phải của bảng điều khiển, sau nắp.Vị trí cầu chì trong khoang hành khách (phải): Audi Q7

Sơ đồ hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì (bên phải bảng điều khiển): Audi Q7

Phân bổ cầu chì trong bảng thiết bị (bên phải)

MỘT Chức năng / thành phần
1 5 Cầu chì cho đơn vị kiểm soát tiếng ồn cấu trúc -S348-
2 5 Từ tháng 6 năm 2008: cầu chì làm mát -S340-
3 Không được sử dụng
4 Không được sử dụng
A1 20 Đệm sưởi cho ghế sau bên trái -Z10- Đệm
sưởi cho ghế sau bên trái -Z11- Đệm
sưởi cho ghế sau bên phải -Z12- Tựa lưng có
sưởi cho ghế sau bên phải -Z13-
A2 5/10 Cho đến tháng 5 năm 2010: bộ điều khiển hộp số tự động -J217- A

từ tháng 6 năm 2010: bộ khuếch đại ăng-ten cho điện thoại di động -R86- bộ
điều khiển đầu đọc thẻ chip -J676-
giá đỡ điện thoại -R126-

A3 30 Đệm ghế sưởi cho ghế trước bên trái -Z45-
Đệm ghế sưởi cho ghế trước bên phải -Z46-
A3 15 RHD; từ tháng 6 năm 2009: bộ phận điều khiển thông gió ghế trước bên phải -J799-
A4 20 Bộ điều khiển ABS -J104-
A5 15 LHD: bộ
điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- bộ
điều khiển cửa sau bên phải -J389- (đến tháng 5 năm 2008)RHD:
máy tính
cửa lái -J386- máy tính cửa sau bên trái -J388-
A6 25 LHD:
giải 12 V 3 -U19-
giải 12 V 4 -U20-RHD; đến tháng 5 năm 2010: Ổ cắm
12 V 3 -U19-
12 V ổ cắm 4 -U20-

RHD; từ tháng 6 năm 2010:
bộ điều khiển cung cấp điện trên bo mạch -J519- (30A)

A7 dix LHD: Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ghế hành khách phía trước -E177-
RHD: Công tắc điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ghế lái -E176-
A8 20 LHD: bật lửa -U1-
A8 25 RHD: bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519-
A9 25 LHD:  
giải 12 V -U5- giải
12 V 2 -U18-RHD: máy tính
cung cấp điện trên bo mạch -J519-
A10 dix LHD: Bộ
điều khiển
khí hậu -J255- Bộ điều khiển máy thổi khí tươi -J126-RHD:
Cho đến tháng 6 năm 2010: Máy tính trong bảng điều khiển chèn -J285-
Từ tháng 6 năm 2010: Giao diện chẩn đoán cho bus dữ liệu -J533-
A11 5 Cho đến tháng 5 năm 2008: Công tắc đèn phanh
-F- Công
tắc bàn đạp phanh
-F47- Bộ điều khiển ABS -J104-
A11 15 Từ tháng 6 năm 2010: Hộp tủ lạnh -J698-
A12 15 Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch 2 -J520-
B1 dix Đèn pha bên phải
B2 5 Bộ điều khiển hệ thống treo thích ứng -J197-
B3 5 Chuẩn bị cho điện thoại di động (9ZD)
B 4 5 Máy tính
hỗ trợ chuyển làn đường -J769- máy tính trợ giúp Thay đổi làn đường 2 -J770-
B5 5 Rơ le triệt tiêu đèn phanh -J508- Công
tắc bàn đạp ly hợp -F36-
B6 20/5 Bộ điều khiển hộp số tự động -J217-
B7 5 Bộ điều khiển ABS -J104-
B8 5 Công tắc đa năng -F125- Công tắc
Tiptronic
-F189- Bộ điều khiển cảm biến đòn bẩy bộ chọn -J587-
B9 5 Bộ
điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446- Bộ điều khiển camera quan sát từ trên không -J928- (LHD; từ tháng 6 năm 2012)
B10 5 LHD: máy tính túi khí -J234-
RHD: giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533-
B11 5 LHD: Công
tắc hàng ghế sau bên trái được sưởi ấm với bộ điều chỉnh -E128- Công
tắc hàng ghế sau bên phải được sưởi ấm với bộ điều chỉnh -E129-RHD:
Bộ điều khiển điện tử cột lái -J527- Bộ
điều khiển ủy quyền truy cập và khởi động -J518- Công
tắc đèn -E1-
Bộ điều khiển trung tâm bộ tiện nghi -J393- Bộ điều khiển
máy dò rơ-moóc -J345-
B12 5 LHD:
Cảm biến chất lượng không khí
-G238- Bộ phận hiển thị và điều khiển khí hậu phía sau -E265- Bộ phận
điều khiển khí hậu -J255-RHD: Bộ
điều chỉnh dải đèn pha
-E102- Động cơ điều khiển dải đèn pha trái -V48- Động cơ điều khiển dải đèn pha phải -V49-
C1 15 Cho đến tháng 5 năm 2007: Động cơ gạt nước cửa sổ phía sau -V12-
Từ tháng 6 năm 2008: Bộ làm mát -J698-
C1 dix Từ tháng 6 năm 2010: Bộ phận điều khiển trong bảng chèn -J285-
C2 5 Cho đến tháng 6 năm 2010: Bộ phận làm nóng cho máy giặt kính chắn gió bên trái -Z20- Bộ phận làm nóng cho máy giặt
kính chắn gió bên phải -Z21-
Từ tháng 6 năm 2010: Bộ điều khiển hệ thống camera đảo chiều -J772-
C3 30 Cho đến tháng 5 năm 2010: bộ điều khiển cung cấp điện trên bo mạch -J519-
C3 5 Từ tháng 6 năm 2010: Đầu DVD -R7- Bộ
đổi CD -R41-
C4 5 Từ tháng 6 năm 2009: Bộ hiển thị để hiển thị thông tin phía trước và bộ điều khiển bộ điều khiển -J685-
C5 10/05/15 Cho đến tháng 6 năm 2009: bộ phát và bộ thu điện thoại -R36-
đến tháng 5 năm 2010: hỗ trợ điện thoại -R126- máy tính
đọc thẻ chip -J676
từ tháng 6 năm 2010: máy tính hộp số tự động -J217-
C 6 15 Cho đến tháng 6 năm 2009: Bộ điều khiển cho bộ điều khiển và hiển thị thông tin phía trước -J523-
Bộ khuếch đại ăng-ten -R24-
 C 6 7,5 Cho đến tháng 6 năm 2009: Bộ điều khiển cho bộ phận điều khiển và hiển thị thông tin phía trước -J523-
Cho đến tháng 5 năm 2010: Bộ điều khiển cho thiết bị điện tử thông tin 1 -J794-
C 6 30 Từ tháng 6 năm 2010: Rơ le bơm thủy lực truyền động -J510- (chỉ dành cho các mẫu có hệ thống khởi động / dừng) Bộ
điều khiển bơm thủy lực phụ trợ -J922- (chỉ dành cho các mẫu có hệ thống khởi động / dừng)
C7 20 Bộ điều khiển điều chỉnh cửa sổ trời trượt -J245-
C8 20 Bộ điều khiển cửa sổ trời phía sau -J392-
C9 20 Bộ điều khiển rèm cửa sổ trời -J394-
C10 5 LHD: Đầu phát
đa phương tiện ở vị trí 1 -R118- (đến tháng 5 năm 2009) Đầu phát
đa phương tiện ở vị trí 2 -R119- (đến tháng 5 năm 2009) Đầu DVD -R7- (đến tháng 5 năm 2010) Bộ
đổi CD -R41- (đến tháng 5 năm 2010) Đầu phát
MiniDisc -R153- (đến tháng 5 năm 2009)
Đầu ghi video và đầu đĩa DVD -R129- (đến tháng 5 năm 2009)
Kết nối với các nguồn âm thanh bên ngoài -R199- (từ tháng 11 năm 2006 đến tháng 5 năm 2009)
C10 30 RHD:
Truy cập và khởi động thiết bị điều khiển ủy quyền -J518- Công tắc ủy quyền truy cập và khởi động -E415-
C11 35 LHD:
động cơ lên
– cửa sổ bên hành khách phía trước -V148- lên Động cơ – cửa sổ sau bên phải -V27-RHD: Bộ
phận
điều khiển
cửa người lái -J386- Động cơ cửa sổ bên lái -V147- Bộ phận điều khiển cửa sau bên trái -J388- Động cơ cửa sổ phía sau bên trái
– V26-
C12 dix LHD:
Bộ phận hiển thị và điều khiển
khí hậu phía sau -E265- Bộ phận điều khiển máy thổi khí tươi phía sau -J391-RHD: Bộ điều khiển điện tử cột lái -J527-

Quảng  cáo quảng cáo

Rơ le và giá đỡ cầu chì trong bảng điều khiển trung tâm

Mô hình lái xe bên trái: ở trung tâm của bảng điều khiển.
Các mô hình lái xe bên phải: trong số sàn của người lái xe.Giá đỡ rơ le và cầu chì trong bảng điều khiển trung tâm: Audi Q7

Rơ le và giá đỡ cầu chì trong bảng điều khiển trung tâm

MỘT Chức năng / thành phần
NS Không được sử dụng
NS 30 Bộ điều khiển phát hiện xe kéo -J345- (Chỉ Hoa Kỳ) Bộ trợ lực
phanh (Chỉ Hoa Kỳ)
NS 30 Bộ phận
điều khiển điều chỉnh ghế ngồi và cột lái với chức năng nhớ -J136- Bộ phận điều khiển điều chỉnh ghế hành khách phía trước với chức năng nhớ -J521-
E Không được sử dụng
NS Không được sử dụng
NS Không được sử dụng
1b 40 Máy thổi khí tươi -V2-
2b 40 Bộ điều khiển ABS -J104-
3b 40 Máy thổi khí tươi phía sau -V80-
4b 40 Cửa sổ phía sau có sưởi -Z1-
5b 15 Từ tháng 6 năm 2007: động cơ gạt nước cửa sổ sau -V12-
6b 5 Từ tháng 6 năm 2007: Bộ phận làm nóng cho máy giặt kính chắn gió bên trái -Z20- Bộ phận làm nóng cho máy giặt
kính chắn gió bên phải -Z21-
A1 Không được sử dụng
B1 Không được sử dụng
C1 Không được sử dụng
D1 Không được sử dụng
Relais
1 Rơ le máy nén treo thích ứng -J403-
2,1 Thiết bị đầu cuối rơ le cung cấp điện áp 75x -J694-
2,2 Rơ le hai màu còi -J4-
3 Rơ le hệ thống rửa đèn pha -J39-
4 Rơ le triệt tiêu đèn phanh -J508-
5 Không được sử dụng
6 Rơ le cửa sổ phía sau được sưởi ấm -J9-
7,1 V6 TDI / FSI, V8 MPI / FSI, V12 TDI: Rơ le tuần hoàn chất làm mát liên tục -J151- (V6 FSI từ tháng 6 năm 2009)
7,1 Từ tháng 6 năm 2010: Rơ le van ngắt chất làm mát -J541- (chỉ dành cho các kiểu động cơ diesel 6 xi-lanh, thế hệ 2)
7,2 Từ tháng 6 năm 2010: Rơ le cho gương nội thất chống chói tự động -J910- (chỉ dành cho các mẫu xe có hộp số tự động 8 cấp)
số 8 Rơ le bơm thủy lực truyền động -J510-
1a Không được sử dụng
2a Không được sử dụng
3a Không được sử dụng
Hộp cầu chì trong khoang hành lý

Hộp cầu chì nằm bên phải khoang hành lý, phía sau bảng điều khiển.

Quảng  cáo quảng cáo

Sơ đồ hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì (Khoang hành lý): Audi Q7

Chỉ định cầu chì và rơ le trong khoang hành lý

MỘT Chức năng / thành phần
A1 15 Cho đến tháng 5 năm 2010: bộ điều khiển hệ thống tín hiệu -J616-
Từ tháng 6 năm 2010: bộ điều khiển hệ thống đa phương tiện -J650-
A2 30 Bộ điều khiển hệ thống định lượng chất khử -J880-
A3 15/5 Cho đến tháng 5 năm 2010: bộ điều khiển hệ thống treo thích ứng -J197-
Từ tháng 6 năm 2012: công tắc nắp thùng chứa chất khử -F502-
A4 5 Cho đến tháng 5 năm 2010: Bộ
điều khiển hệ thống camera lùi -J772- Camera lùi -R189-
A5 5 Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446-
A6 15 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi 2 -J773-
A7 15 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi 2 -J773-
A8 5 Bộ thu điều khiển từ xa cho lò sưởi phụ -R64-
A9 20 Giải bài 12 V 5 -U26-
A10 20 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi -J393-
A11 15 Bộ đọc ăng-ten cho hệ thống nhập không cần chìa khóa -J723-
A12 30 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi -J393-
B1 15 Bộ điều khiển hệ thống tín hiệu -J616-
B2 5 Bộ điều khiển cho các tín hiệu đặc biệt -E507-
B3 15 Rơ le
cắt vô tuyến hai chiều -J84- Đài hai chiều -R8-
B 4 15 Rơ le
cắt vô tuyến hai chiều -J84- Đài hai chiều -R8-
B5 5 Đài -R-
B5 15 Từ tháng 6 năm 2010: bộ phận điều khiển hệ thống báo hiệu -J616-
B6 5 Cho đến tháng 6 năm 2009: Bộ thu sóng TV -R78-
B7 5 Cho đến tháng 6 năm 2009: hệ thống định vị với bộ điều khiển đầu đĩa CD -J401-
B8 30 Cho đến tháng 6 năm 2009: máy tính âm thanh kỹ thuật số -J525-
B9 5 Cho đến tháng 6 năm 2009: Radio kỹ thuật số -R147-
B10 30 Cho đến tháng 6 năm 2009: máy tính âm thanh kỹ thuật số 2 -J787-
B11 5 Cho đến tháng 6 năm 2009: Bộ
điều khiển hệ thống camera lùi -J772- Camera lùi -R189-
B12 Không được sử dụng
C1 Từ tháng 6 năm 2009 đến tháng 5 năm 2010: Đài -R-
C1 7,5 / 30 Từ tháng 6 năm 2010: máy tính âm thanh kỹ thuật số -J525-
C2  5 Từ tháng 6 năm 2009: bộ chỉnh TV -R78-
Từ tháng 6 năm 2011: bộ chỉnh TV kỹ thuật số -R171-
C3 30 Từ tháng 6 năm 2009: máy tính âm thanh kỹ thuật số -J525-
C4 30 Từ tháng 6 năm 2009: máy tính âm thanh kỹ thuật số 2 -J787-
C5 15 Giải trí cho hàng ghế sau (9WP, 9WK) (từ tháng 11 năm 2007 đến tháng 5 năm 2010) Bộ
điều khiển hệ thống đa phương tiện -J650- (đến tháng 5 năm 2010)
Bộ điều khiển hệ thống treo thích ứng -J197- (từ tháng 6 năm 2010)
C 6 20 Bộ điều khiển trung tâm hệ thống tiện lợi -J393-
C7 30 Bộ phận điều khiển phía sau
-J605- Động cơ bộ điều khiển phía sau -V375-
C8 30 Máy tính
cửa sau hatchback 2 -J756- máy tính Động cơ 2 -V376-
C9 15 Bộ điều khiển máy dò xe kéo -J345-
C10 15/20 Bộ điều khiển máy dò xe kéo -J345-
C11 15/20 Bộ điều khiển máy dò xe kéo -J345-
C12 25/30 Bộ điều khiển máy dò rơ moóc -J345- Động cơ khớp bi cho khớp nối -V317-
Relais
1 Không được sử dụng
2 Không được sử dụng
3 Từ tháng 11 năm 2007: đầu nối 6 chân -T6am-, để giải trí phía sau
redactor3
Rate author
Add a comment