Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ Audi A1 (8X) đầu tiên, được sản xuất từ năm 2010 đến năm 2018. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Audi A1 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu thêm về cách phân công của từng cầu chì (cách sắp xếp cầu chì).
Bố trí cầu chì Audi A1 2010-2018
Cầu chì ổ cắm / bật lửa của Audi A1 là cầu chì №3 (ngăn giữ màu đen) trong khối cầu chì trên bảng điều khiển phía người lái.
Cầu chì trên ắc quy trong khoang hành lý (ngăn chứa cầu chì A)
Trên cực ắc quy dương (chỉ dành cho các kiểu máy có ắc quy trong khoang hành lý).
Cầu chì vào pin trong khoang hành lý
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | – | Không được sử dụng |
| 2 | 110 | Cung cấp trên tàu Cung cấp các thành phần động cơ |
| 3 | – | Không được sử dụng |
Quảng cáo quảng cáo
Khoang động cơ (ngăn chứa cầu chì B)
Cầu chì trong khoang động cơ
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 175 | Máy phát điện -C- |
| 2 | 40 | Rơ le nhiệt thấp -J359- Bộ phận làm nóng cho máy sưởi không khí -Z35- |
| 3 | 110 | các kiểu chỉ có pin trong khoang động cơ: Bộ nguồn trên bo mạch Bộ nguồn cho bộ phận động cơ |
| 4 | 80 | Bộ phận điều khiển trợ lực lái -J500- |
| 5 | 40/50 | Công tắc nhiệt quạt tản nhiệt -F18- Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- |
| 6 | 50 | Máy tính chu kỳ làm nóng trước tự động -J179- |
| 7 | 60 | Rơ le nhiệt cao -J360- Phần tử sưởi dự phòng -Z35- Bộ điều khiển kiểm tra pin -J3671) |
Quảng cáo quảng cáo
Ở phía trình điều khiển của bảng điều khiển thiết bị (giá đỡ cầu chì C)
Hộp cầu chì bảng điều khiển bên lái xe
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| Noir | ||
| 1 | 30 | Máy tính âm thanh kỹ thuật số -J525- Ổn áp -J532- Radio -R- |
| 2 | 40 | Bộ phận điều khiển máy sưởi -J65- Tiếp điểm rơ le khẩn cấp X -J59- Bộ phận điều khiển máy thổi khí mát -J126- Quạt gió tươi -V2- |
| 3 | 20 | Bật lửa xì gà -U1- 12 V ổ cắm -U5- |
| 4 | 15 | Bộ điều khiển máy dò xe kéo -J345- |
| 5 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 6 | 30 | Bộ phận kiểm soát cửa hành khách phía trước -J387- Bộ phận kiểm soát cửa sau bên phải -J389- |
| 7 | 30 | Bộ phận kiểm soát cửa người lái -J386- Bộ phận kiểm soát cửa sau bên trái -J388- |
| số 8 | 30 | Rơ le cửa sổ phía sau được sưởi ấm -J9- Cửa sổ phía sau được sưởi ấm -Z1- |
| 9 | 25 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
| dix | 20 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- |
| 11 | 15 | Còi cao -H2- còi thấp -H7- rơ le còi -J413- |
| 12 | 30 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- |
| màu nâu | ||
| 1 | 5 | Còi báo động -H12- cảm biến báo trộm -G578- |
| 2 | 5 / 7,5 | Đầu nối rơ le cung cấp điện áp 30 -J317- (chỉ dành cho kiểu động cơ diesel) Rơ-le cung cấp dòng điện động cơ -J271- (chỉ dành cho kiểu động cơ xăng) Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 3 | 5 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- |
| 4 | 15/5 | Bộ điều khiển ABS -J104- Bộ ổn định điện áp 2 -J570- Bộ điều khiển truyền động tất cả các bánh -J492- (các mẫu có động cơ xăng 2.0 l, từ tháng 1 năm 2014) |
| 5 | – | Bỏ trống |
| 6 | 5 | Cảm biến ánh sáng / mưa -G397- Bộ khuếch đại ăng-ten cho điện thoại di động -R86- Giá đỡ điện thoại -R126- Mô-đun mái trước -WX3- |
| 7 | 15/20 | Bộ điều khiển bơm nhiên liệu -J538- (chỉ dành cho kiểu máy xăng) Rơ le bơm nhiên liệu -J17- (chỉ kiểu máy có động cơ diesel) |
| số 8 | dix | Rơ le bơm chất làm mát phụ trợ -J496-, đến tháng 10 năm 2014 |
| 9 | 5 | Bộ phận điều khiển điện tử cột lái -J527- |
| dix | 5 | Công tắc đèn -E1- |
| 11 | dix | Bộ điều khiển khí hậu -J255- Bộ điều khiển điều hòa không khí -J301- Bộ điều khiển cửa hành khách phía trước -J387- (đến tháng 4 năm 2012) Bộ điều khiển cửa sau bên phải -J389- (đến tháng 4 năm 2012) Đầu nối 16 chân -T16-, kết nối chẩn đoán |
| 12 | dix | Bộ điều khiển cửa người lái -J386- (đến tháng 4 năm 2012) Bộ điều khiển cửa sau bên trái -J388- (đến tháng 4 năm 2012) |
| 13 | dix | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- |
| 14 | 20 | Rơ le cho ổ cắm -J807- (chỉ dành cho các kiểu không có ổ cắm xe kéo) |
| 15 | 30 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- |
| 16 | 20 | Rơ le chuyển mạch cho động cơ gạt mưa 1 -J368- (đến tháng 10 năm 2014) đối với các mẫu động cơ xăng 2.0 l, từ tháng 1 năm 2014, đối với các mẫu động cơ xăng 1.8 l, từ tháng 11 năm 2014: Rơ le cung cấp dòng điện cho các thành phần động cơ -J757- Cuộn dây đánh lửa 1 với giai đoạn đầu ra -N70-23) 24) Cuộn dây đánh lửa 2 với giai đoạn đầu ra -N127-23) 24) Cuộn dây đánh lửa 3 với giai đoạn đầu ra -N291-23) 24) Cuộn dây đánh lửa 4 với giai đoạn đầu ra -N292-23) 24) |
| rouge | ||
| 1 | 20/5 | Máy tính thời gian gia nhiệt sơ bộ tự động -J179- Bơm chân không cho phanh -V192- |
| 2 | 5/10 | Công tắc đèn phanh -F- (đến tháng 10 năm 2011) công tắc bàn đạp phanh -F63- (đến tháng 10 năm 2011) rơ le bơm nước làm mát phụ -J496- Bộ gia nhiệt cảm biến Lambda -Z19- (đến tháng 10 năm 2011) Đầu dò Lambda 1 bộ gia nhiệt sau chất xúc tác -Z29- , (đến tháng 10 năm 2011) Cung cấp cầu chì 9 trên giá đỡ cầu chì F -SF9-, (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 10 năm 2014) Cung cấp cầu chì 10 trên giá đỡ cầu chì F -SF10- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 10 năm 2014) Bộ điều khiển ABS -J104-, từ tháng 11 năm 2011 |
| 3 | 5 / 7,5 / 15 | Đồng hồ đo khối lượng không khí -G70-, đến tháng 10 năm 2014 Rơ le bơm nhiên liệu -J17-, đến tháng 10 năm 2014 Rơ le nhiệt thấp -J359-, đến tháng 10 năm 2014 Rơ le nhiệt cao -J360 -, đến tháng 10 năm 2014 Cấp điện cho các thành phần động cơ rơ le -J757 -, đến tháng 10 năm 2014 Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276-, đến tháng 10 năm 2014 Bơm tuần hoàn nước làm mát -V50-, đến tháng 10 năm 2014 |
| 4 | 15/25/30 | Bộ điều khiển động cơ -J623- Người gửi vị trí ly hợp -G476-, cho đến tháng 10 năm 2011 Công tắc đèn phanh -F-, cho đến tháng 10 năm 2011 |
| 5 | 15/20/25/30 | Cuộn đánh lửa 1 với khâu đầu ra -N70-, đến tháng 10 năm 2014 Cuộn đánh lửa 2 với khâu ra -N127-, đến tháng 10 năm 2014 Biến áp đánh lửa -N152-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều khiển -N276-, đến tháng 10 năm 2014 Van định lượng nhiên liệu -N290 -, đến tháng 10 năm 2014 Cuộn đánh lửa 3 với giai đoạn đầu ra -N291-, đến tháng 10 năm 2014 Cuộn đánh lửa 4 với giai đoạn đầu ra -N292-, đến tháng 10 năm 2014 |
| 6 | 20/10 | Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293-, đến tháng 10 năm 2014 Rơ le bộ phận làm nóng -J925-, đến tháng 10 năm 2014 Van điện từ điều khiển áp suất tăng áp -N75-, đến tháng 10 năm 2014 Van điện từ lọc than hoạt tính 1 – N80-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều khiển trục cam xả 1 -N205-, đến tháng 10 năm 2014 Van tuần hoàn cho bộ tăng áp -N249-, đến tháng 10 năm 2014 Van nạp – N316-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều khiển trục cam xả 1 -N318-, đến tháng 10 năm 2014 Van chuyển mạch cho bộ làm mát tuần hoàn khí xả -N345 -, cho đến tháng 10 năm 2014 Van điều chỉnh áp suất dầu -N428-, đến tháng 10 năm 2014 Điều chỉnh cam nạp cho xi lanh 2 -N583-, đến tháng 10 năm 2014 Điều chỉnh cam xả cho xi lanh 2 -N587-, đến tháng 10 năm 2014 Điều chỉnh cam nạp cho xi lanh 3 -N591- , cho đến tháng 10 năm 2014 Điều chỉnh cam xả cho xi lanh 3 -N595-, đến tháng 10 năm 2014 Bơm tuần hoàn khí xả làm mát không khí -V400- |
| 7 | 5 | Bộ đổi CD -R41- |
| số 8 | 5 | Bộ điều khiển truy cập Internet -J666- Bộ điều khiển đầu đọc thẻ thông minh -J676- Đài -R- Bộ thu sóng TV -R78- |
| 9 | 5 | Bộ điều khiển trong chèn bảng điều khiển -J285- |
| dix | 5 | Rơ le gương nội thất chống chói tự động -J910- Gương nội thất chống chói tự động -Y7- |
| 11 | 7,5 / 15 | Radio -R- Bộ điều khiển cho điện tử thông tin 1 -J794- |
| 12 | 5 | Bộ hiển thị để hiển thị thông tin phía trước và bộ điều khiển bộ điều khiển -J685- |
Quảng cáo quảng cáo
Ở phía hành khách của bảng điều khiển thiết bị (giá đỡ cầu chì D)
Hộp cầu chì ở phía hành khách của bảng điều khiển thiết bị
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| Noir | ||
| 1 | 7,5 | Bộ điều khiển ESL -J764- |
| 2 | 20 | Bộ điều khiển máy dò xe kéo -J345- |
| 3 | 20 | Bộ điều khiển máy dò xe kéo -J345- |
| 4 | 7,5 / 30 | Bộ phận cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743-, cho đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều khiển giảm chấn điều khiển điện tử -J250-, từ tháng 1 năm 2014 |
| 5 | 30 | Rơ le hệ thống máy rửa đèn pha -J39- Máy bơm hệ thống máy rửa đèn pha -V11- |
| 6 | 5 | Bộ điều khiển giao diện cho hệ thống theo dõi xe -J843- |
| 7 | 7,5 | Truy cập và khởi động đơn vị điều khiển ủy quyền -J518- |
| số 8 | 15 | Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743-, cho đến tháng 10 năm 2014 |
| 9 | 20 | Cửa sổ trời trượt động cơ -V1- |
| dix | 7,5 | Bộ điều khiển cảm biến đòn bẩy bộ chọn -J587- |
| 11 | 15 | Rơ le cấp nguồn cho các thành phần động cơ -J757-, đến tháng 10 năm 2014 Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276-, đến tháng 10 năm 2014 |
| 12 | – | Bỏ trống |
| màu nâu | ||
| 1 | 5 | Công tắc đèn đảo chiều -F4- Bộ điều khiển cảm biến đòn bẩy bộ chọn -J587- Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| 2 | dix | Bộ gửi áp suất cao -G65- Bộ gửi mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- Bộ điều khiển điều hoà -J301- Rơ le cho ổ cắm -J807- Gương nội thất chống chói tự động -Y7- Đầu nối 16 chân -T16-, kết nối chẩn đoán |
| 3 | 5 | Giao diện chẩn đoán bus dữ liệu -J533- |
| 4 | 5 | Máy tính sưởi ấm -J65- Máy tính độ ồn cấu trúc -J869- |
| 5 | 7,5 | Công tắc đèn -E1- Rơ le khởi động 1 -J906- Ổn áp -J532- Rơ le khởi động 2 -J907- Rơ le gương nội thất chống chói tự động -J910- Đèn pha trái -MX1- Đèn pha phải -MX2- |
| 6 | 5 | Công tắc đèn -E1- |
| 7 | 5 | Bộ điều khiển ABS -J104-, cho đến tháng 10 năm 2014 Bộ ổn định điện áp 2 -J570-, cho đến tháng 10 năm 2014 Bộ điều khiển giảm chấn điều khiển điện tử -J250-, từ tháng 1 năm 2014 |
| số 8 | 5 |
Hệ thống sưởi điều khiển ghế lái -E94- hệ thống sưởi ghế hành khách -E95- nút đèn nguy hiểm -E229- nút gờ Nút sưởi phía sau -E230- TCS và ESP -E256- nút hỗ trợ đỗ xe -E266- Nút hiển thị màn hình theo dõi áp suất lốp -E492- Bật / nút tắt -E693- Bộ phận điều khiển cảm biến rơ moóc -J345- Bộ phận làm nóng cho máy giặt kính chắn gió bên trái -Z20- Bộ phận làm nóng cho máy giặt phản lực bên phải -Z21 – |
| 9 | 5 | Bộ phận điều khiển trợ lực lái -J500- |
| dix | 5 / 7,5 | Đồng hồ đo lưu lượng khí khối -G70- Bộ phận điều khiển bơm nhiên liệu -J538- Bộ gia nhiệt xả cacte -N79- |
| 11 | 5 | Máy tính của túi khí -J234- chỉ báo ngừng hoạt động của túi khí hành khách phía trước -K145- |
| 12 | 5 | Bộ điều khiển hỗ trợ đỗ xe -J446- |
| 13 | 5 | Bộ điều khiển để kiểm soát phạm vi đèn pha -J431- |
| 14 | 30 | Bộ phận điều khiển sưởi ghế -J882- |
| 15 | 15 | Động cơ gạt nước cửa sổ sau -V12- |
| 16 | 5 | Bộ điều khiển động cơ -J623- Đồng hồ đo lưu lượng khí khối -G70- |
| rouge | ||
| 1 | – | Bỏ trống |
| 2 | – | Bỏ trống |
| 3 | dix | Bộ phận điều khiển dẫn động tất cả các bánh -J492-, loại bỏ dần |
| 4 | – | Bỏ trống |
| 5 | – | Bỏ trống |
| 6 | – | Bỏ trống |
| 7 | – | Bỏ trống |
| số 8 | – | Bỏ trống |
| 9 | – | Bỏ trống |
| dix | 5/10 | Bộ điều khiển xe đặc biệt -J608- |
| 11 | – | Bỏ trống |
| 12 | – | Bỏ trống |
Quảng cáo quảng cáo
Bảng điều khiển cầu chì / rơ le dưới vô lăng (giá đỡ cầu chì F)
Cầu chì / bảng chuyển tiếp dưới vô lăng
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Ổn áp -J532- |
| 2 | 50 | Nguồn điện cho giá đỡ cầu chì 1 -ST1- trong giá đỡ cầu chì D -SD- |
| 3 | 40 | Thiết bị đầu cuối rơ le cung cấp điện áp 15 -J329- |
| 4 | 40 | Bộ điều khiển ABS -J104- |
| 5 | 5 | Ổn áp 2 -J570-, triệt tiêu lũy tiến |
| 6 | 5 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519- Bộ ổn định điện áp -J532- Bộ ổn định điện áp 2 -J570-, ngõ ra lũy tiến Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 16 | dix | Công tắc đèn phanh -F- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 10 năm 2014) Người gửi vị trí ly hợp -G476- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 11 năm 2014) |
| 17 | 5 | Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda -Z19- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 10 năm 2014) Bộ gia nhiệt đầu dò Lambda 1 sau chất xúc tác -Z29- (từ tháng 11 năm 2011 đến tháng 11 năm 2014) |
Trong hộp điện tử (ngăn chứa cầu chì B / ngăn chứa cầu chì H)
Quảng cáo quảng cáo
Chỉ dành cho các mẫu phiên bản S1, từ tháng 1 năm 2014
Chỉ dành cho các mẫu từ tháng 11 năm 2014
Cầu chì trong hộp điện tử
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 110 | các mẫu chỉ có pin trong khoang động cơ, cho đến tháng 10 năm 2014: Cung cấp trên bo mạch Cung cấp các bộ phận động cơ |
| 1 | 5 | Các mẫu từ tháng 11 năm 2014 Quạt tản nhiệt máy tính -J293- Quạt tản nhiệt -V7- |
| 2 | 250 | Máy phát điện -C- Bộ điều chỉnh điện áp -C1- |
| 3 | – | Pin + |
| 4 | 80 | Bộ phận điều khiển trợ lực lái -J500- |
| 5 | 50 | Các kiểu máy chỉ sử dụng động cơ diesel, từ tháng 11 năm 2014: Phích cắm phát sáng tự động -J179- Phích cắm phát sáng 1 -Q10- Phích cắm phát sáng 2 -Q11- Phích cắm phát sáng 3 -Q12- Phích cắm phát sáng 4 -Q13- |
| 6 | 50 | mô hình cho đến tháng 10 năm 2014 quạt tản nhiệt máy tính -J293- Quạt tản nhiệt -V7- |
| 6 | – | các kiểu chỉ có pin trong khoang động cơ, từ tháng 11 năm 2014: không được sử dụng |
| 6 | – | Cầu chì 5 trên giá đỡ cầu chì B (-SB5-) được bắc cầu |
| 125 | các mẫu chỉ có ắc quy trong khoang động cơ, từ tháng 11 năm 2014: Cung cấp trên bo mạch Cung cấp các bộ phận động cơ |
Quảng cáo quảng cáo
Trong hộp điện tử (ngăn chứa cầu chì H)
Cầu chì trong hộp điện tử
| № | MỘT | Chức năng / thành phần |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Bộ phận làm nóng cho máy sưởi không khí phụ -Z35-, giai đoạn 1 |
| 2 | 30 | Quạt tản nhiệt máy tính -J293- quạt tản nhiệt -V7- |
| 3 | – | Bỏ trống |
| 4 | 40 | Bộ phận làm nóng cho máy sưởi không khí phụ -Z35-, giai đoạn 2 |
| 5 | 40 | Bộ phận làm nóng cho máy sưởi không khí phụ -Z35-, giai đoạn 3 |
| 6 | 30 | Bộ cơ điện tử cho hộp số ly hợp kép -J743- |
| 7 | 7,5 | Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| số 8 | 20 | Rơle chuyển mạch cho động cơ gạt nước 1 -J368- Rơle chuyển mạch cho động cơ gạt mưa 2 -J369- |
| 9 | 5 | Bộ điều khiển kiểm tra pin -J367- |
| dix | dix | Bộ lọc triệt tiêu -C24- |
| 11 | – | Bỏ trống |
| 12 | 15/10 | Đối với các kiểu máy chỉ sử dụng động cơ xăng 1.0l / 1.4l: Đầu dò lambda được sưởi ấm -Z19- Lò sưởi đầu dò lambda 1 sau chất xúc tác -Z29- |
| 13 | 5 | Công tắc đèn phanh -F- Người gửi vị trí ly hợp -G476- |
| 14 | 5/10 | Công tắc nhiệt cắt hệ thống điều hòa -F163- Van định lượng nhiên liệu -N290- Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- Van làm mát đầu xylanh -N489- Bơm tuần hoàn làm mát -V50- Bơm tuần hoàn -V55- Bơm làm mát không khí -V188- Dự phòng máy bơm gia nhiệt -V488- |
| 15 | 5 | Bộ điều khiển nguồn điện trên bo mạch -J519-, T52c / 34 Bộ điều khiển động cơ -J623-, T91 / 67; T94 / … Ổn áp -J532-, T12aa / 4 |
| 16 | 30 | Khởi động -B- |
| 17 | 15/30 | Bộ điều khiển động cơ -J623- |
| 18 | 5/10 | Người gửi mức dầu và nhiệt độ dầu -G266- Rơ le bơm nhiên liệu -J17- Bộ điều khiển quạt tản nhiệt -J293- Rơ le nhiệt thấp -J359- Rơ le nhiệt cao -J360- Van điện từ điều khiển áp suất -N75- Van tuần hoàn cho máy tăng áp -N249 – Van một chiều đường ống đầu vào -N316- Van điều chỉnh áp suất dầu -N428- Van dầu làm mát -N471- |
| 19 | 7,5 / 10,20 | Rơ le cung cấp dòng điện cho các bộ phận của động cơ -J757- Van điều chỉnh áp suất nhiên liệu -N276- Van định lượng nhiên liệu -N290- Đầu phun 2 cho xi lanh 1 -N532- Đầu phun 2 cho xi lanh 2 -N533- Đầu phun 2 cho xi lanh 3 -N534- Đầu phun 2 cho xi lanh 4 -N535- Bộ truyền động 1 để điều chỉnh trục cam -F366- Bộ truyền động 2 để điều chỉnh trục cam -F367- Bộ truyền động 3 để điều chỉnh trục cam -F368- Bộ truyền động 4 để điều chỉnh trục cam -F369- Bộ truyền động 5 để điều chỉnh trục cam -F370- Bộ truyền động 6 cho trục cam điều chỉnh -F371 – Bộ truyền động 7 để điều chỉnh trục cam -F372- Cơ cấu chấp hành 8 để điều chỉnh trục cam -F373- Bơm chân không cho phanh -V192- |
| 20 | 5 / 10,20 | Máy tính thời gian gia nhiệt sơ bộ tự động -J179- Máy tính cánh xả -J883- Phần tử gia nhiệt xả cacte -N79- Van điện từ bộ lọc than hoạt tính 1 -N80- Van điều khiển trục cam 1 -N205- Van điều khiển trục cam xả 1 -N318- Bơm tuần hoàn nước làm mát liên tục -V51 – Người gửi 1 cho áp suất không khí thứ cấp -G609- Người gửi 2 cho áp suất không khí thứ cấp -G610- |
