Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Acura TSX thế hệ thứ hai (CU2), được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2014. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Acura TSX 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 và 2014 , lấy thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì)
Bố trí cầu chì Acura TSX 2009-2014
Cầu chì ổ cắm / bật lửa của Acura TSX là cầu chì №23 trong hộp cầu chì bên trong bên người lái ( ổ cắm phụ kiện phía trước) và cầu chì №12 trong hộp cầu chì bên trong bên hành khách (dòng cắm cho phụ kiện bảng điều khiển).
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì dưới mui xe nằm ở phía người lái.
Sơ đồ hộp cầu chì (2009-2010)
Quảng cáo quảng cáo
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2009, 2010)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1-1 | 100 A | Pin (4 mô hình xi lanh) |
1-1 | 120 A | Pin (6 mô hình xi lanh) |
1-2 | 40 A | Hộp cầu chì bên hành khách |
2-1 | 70 A | EPS |
2-2 | (40 A) | Hộp cầu chì bên hành khách |
2-3 | 30 A | ABS / VSA FSR |
2-4 | – | Không được sử dụng |
2-5 | 30 A | Động cơ ABS / VSA |
2-6 | – | Không được sử dụng |
3-1 | 30 A | Động cơ gạt nước (kiểu 4 xi lanh) |
3-1 | 30 A | Động cơ quạt thứ cấp (6 kiểu xi lanh) |
3-2 | – | Không được sử dụng (mô hình 4 xi lanh) |
3-2 | 30 A | Động cơ gạt nước (kiểu 6 xi lanh) |
3-3 | 30 A | Động cơ quạt chính |
3-4 | 30 A | Đèn chính ở phía người lái |
3-5 | (60 A) | Hộp cầu chì phía trình điều khiển |
3-6 | 30 A | Đèn chiếu sáng bên hành khách chính |
3-7 | (40 A) | Hộp cầu chì phía trình điều khiển |
3-8 | 50 A | Hiệu trưởng IG |
4 | 40 A | Đầu che nắng |
5 | 20 A | Động cơ quạt thứ cấp (4 kiểu xi lanh) |
5 | – | Không được sử dụng (mô hình 6 xi lanh) |
6 | – | Không được sử dụng |
7 | – | Không được sử dụng |
số 8 | 40 A | Động cơ sưởi ấm |
9 | 15 A | Đặt vào may rủi |
dix | 10 A | sừng |
11 | – | Không được sử dụng |
12 | 15 A | Ngừng lại |
13 | 15 A | IG cuộn |
14 | 15 A | FI Sub |
15 | 10 A | Để bảo vệ |
16 | 7,5 A | Đèn nội thất |
17 | 15 A | FI chính |
18 | 15 A | DBW |
19 | – | Không được sử dụng (mô hình 4 xi lanh) |
19 | 7,5 A | FI-ECU khẩn cấp (kiểu 6 xi lanh) |
20 | 7,5 A | Ly hợp MG |
21 | 7,5 A | Mức dầu động cơ (kiểu 4 xi lanh) |
21 | 7,5 A | Quạt RLY (kiểu 6 xi lanh) |
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì (2011-2014)
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2011, 2012, 2013, 2014)
№ | Mạch được bảo vệ | Amps |
---|---|---|
1 | Pin (4 mô hình xi lanh) | 100 A |
1 | Pin (6 mô hình xi lanh) | 120 A |
1 | Hộp cầu chì bên hành khách | 40A |
2 | EPS | 70 A |
2 | Hộp cầu chì bên hành khách | (40 A) |
2 | ABS / VSA FSR | 30 A |
2 | – | – |
2 | Động cơ ABS / VSA | 30 A |
2 | – | – |
3 | IG | 50 A |
3 | Hộp cầu chì phía trình điều khiển | (40 A) |
3 | Đèn chiếu sáng bên hành khách chính | 30 A |
3 | Hộp cầu chì phía trình điều khiển | (60 A) |
3 | Đèn chính ở phía người lái | 30 A |
3 | Động cơ quạt chính | 30 A |
3 | – (4 mô hình xi lanh) | – |
3 | Động cơ gạt nước (kiểu 6 xi lanh) | 30 A |
3 | Động cơ gạt nước (kiểu 4 xi lanh) | 30 A |
3 | Động cơ quạt thứ cấp (6 kiểu xi lanh) | 30 A |
4 | Bộ khử bọt phía sau | 40 A |
5 | Động cơ quạt thứ cấp (4 kiểu xi lanh) | 20 A |
5 | – (6 mô hình xi lanh) | – |
6 | – | – |
7 | – | – |
số 8 | Động cơ sưởi ấm | 40 A |
9 | Đặt vào may rủi | 15 A |
dix | sừng | 10 A |
11 | – | – |
12 | Ngừng lại | 15 A |
13 | IG cuộn | 15 A |
14 | FI Sub | 15 A |
15 | Sao lưu | 10A |
16 | Đèn nội thất | 7,5 A |
17 | FI chính | 15 A |
18 | DBW | 15 A |
19 | – (4 mô hình xi lanh) | – |
19 | FI-ECU khẩn cấp (kiểu 6 xi lanh) | 7,5 A |
20 | Ly hợp MG | 7,5 A |
21 | Mức dầu động cơ (kiểu 4 xi lanh) | 7,5 A |
21 | Quạt RLY (kiểu 6 xi lanh) | 7,5 A |
Vị trí hộp cầu chì
Nó nằm dưới bảng điều khiển phía người lái.
Quảng cáo quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì bên trong (phía người lái)
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì bên trong phía người lái (2009-2014)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | – | Không được sử dụng |
2 | (7,5 A) | Bộ nhớ bao vây |
3 | 15 A | Máy giặt |
4 | 10 A | Khăn lau |
5 | 7,5 A | Mét |
6 | 7,5 A | ABS / VSA |
7 | 15 A | ACG |
số 8 | (7,5 A) | STS (kiểu 4 xi lanh) |
số 8 | (7,5 A) | Bộ khởi động DIAG (kiểu 6 xi lanh) |
9 | 20 A | Bơm nhiên liệu |
dix | (10 A) | VB SOL (nếu được trang bị) |
11 | 10 A | SRS |
12 | 7,5 A | ODS (hệ thống phát hiện người ở) |
13 | (7,5 A) | IG1 (kiểu 4 xi lanh) |
13 | (7,5 A) | STS (kiểu 6 xi lanh) |
14 | – | Không được sử dụng |
15 | 7,5 A | Đèn sáng cả ngày |
16 | 7,5 A | AC |
17 | 7,5 A | Phụ kiện, chìa khóa, khóa |
18 | 7,5 A | Phụ kiện |
19 | (20 A) | Ghế lái xe trượt |
20 | (20 A) | Cửa sổ trời |
21 | (20 A) | Ghế lái ngả lưng chỉnh điện |
22 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện bên lái phía sau |
23 | 20 A | Ổ cắm điện cho các phụ kiện phía trước |
24 | 20 A | Cửa sổ điều khiển điện |
25 | 15 A | Khóa cửa bên lái xe |
26 | (10 A) | Đèn sương mù phía trước bên trái (nếu có) |
27 | 10 A | Đèn nhỏ bên trái (bên ngoài) |
28 | 10 A | Đèn pha bên trái chùm sáng cao |
29 | 10 A | TPMS |
30 | 15 A | Đèn pha trái chùm sáng thấp |
31 | – | Không được sử dụng |
32 | (7,5 A) | Mức dầu động cơ (nếu có) |
Quảng cáo quảng cáo
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nội thất bên hành khách nằm ở bảng điều khiển bên dưới của hành khách.
Để tháo nắp, hãy đặt ngón tay của bạn vào rãnh trên nắp và kéo nó lên một chút, sau đó kéo nó về phía bạn và thả nó ra khỏi bản lề.
Sơ đồ hộp cầu chì bên trong (phía hành khách)
Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì bên trong hành khách (2009-2014)
Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10 A | Đèn pha chiếu sáng cao, bên phải |
2 | 10 A | Đèn nhỏ ở bên phải (bên ngoài) |
3 | (10 A) | Đèn sương mù phía trước bên phải (nếu có) |
4 | 15 A | Đèn pha bên phải chùm sáng thấp |
5 | – | Không được sử dụng |
6 | 7,5 A | Đèn nội thất |
7 | – | Không được sử dụng |
số 8 | (20 A) | Ghế hành khách ngả điện |
9 | (20 A) | Ghế hành khách trượt điện |
dix | 10 A | Khóa cửa bên phải |
11 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện bên hành khách phía sau |
12 | 20 A | Ổ cắm điện phụ kiện bảng điều khiển |
13 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách phía trước |
14 | – | Không được sử dụng |
15 | (20 A) | AMP Premium (nếu có) |
16 | – | Không được sử dụng |
17 | – | Không được sử dụng |
18 | – | Không được sử dụng |
19 | (20 A) | Sưởi ghế |
20 | – | Không được sử dụng |
21 | – | Không được sử dụng |
22 | – | Không được sử dụng |