Trong bài viết này, chúng tôi xem xét thế hệ đầu tiên Acura MDX (YD1), được sản xuất từ năm 2001 đến năm 2006. Ở đây bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Acura MDX 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 và 2006 , nhận một số thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm ra nhiệm vụ của từng cầu chì (cách sắp xếp các cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Acura MDX 2001-2006
Cầu chì ổ cắm / bật lửa của Acura MDX là cầu chì №5 trong hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe (ổ cắm phụ kiện phía sau) và cầu chì №9 trong hộp cầu chì bên trong (phía hành khách) (ổ cắm phụ kiện phía trước).
Khoang động cơ
Hộp cầu chì chính dưới mui xe nằm ở phía sau khoang động cơ phía hành khách.
Hộp cầu chì thứ cấp nằm trong khoang động cơ bên cạnh ắc quy.
Nội thất (phía người lái)
Các hộp cầu chì bên trong được đặt dưới bảng điều khiển ở mỗi bên.
Nội thất (phía hành khách)
Để mở hộp cầu chì bên hành khách, hãy kéo mép bên phải của nắp.
Quảng cáo quảng cáo
2002, 2003
Hộp cầu chì chính dưới mui xe (2002-2003)
Phân công hộp cầu chì chính dưới mui xe (2002, 2003)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Cầu chì dự phòng |
| 2 | 30 A | Cầu chì dự phòng |
| 3 | 20 A | Đèn pha bên phải |
| 4 | 15 A | ACGS |
| 5 | 15 A | Đặt vào may rủi |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 20 A | Ngừng lại |
| số 8 | 20 A | Đèn pha trái |
| 9 | 20 A | Đài |
| dix | 40 A | Động cơ cửa sổ điện |
| 11 | 30 A | A / C phía sau |
| 12 | 30 A | Đầu che nắng |
| 13 | 40 A | Sao lưu, ACC |
| 14 | 40 A | Ghế điện |
| 15 | 40 A | Động cơ sưởi ấm |
| 16 | 30 A | Quạt |
| 17 | 7,5 A | Cầu chì dự phòng |
| 18 | 10 A | Cầu chì dự phòng |
| 19 | 15 A | Cầu chì dự phòng |
| 20 | 120 A | Ắc quy |
| 21 | 30 A | Quạt ngưng tụ |
| 22 | 7,5 A | Ly hợp MG |
| 23 | 50 A | IGI chính |
| 24 | 20 A | Đèn sương mù |
Hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe (2002)
Chuyển nhượng hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe (2002)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Động cơ ABS |
| 2 | 20 A | ABS F / S |
| 3 | 20 A | Ổ cắm ACC phía sau |
| 4 | 20 A | 4 bánh lái xe |
Hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe (2003)
Chuyển nhượng hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe (2003)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Hệ thống giải trí phía sau |
| 2 | 40 A | Relais VSA F / S |
| 3 | 30 A | Động cơ VSA |
| 4 | 20 A | 4 bánh lái xe |
| 5 | 20 A | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 6 | 15 A | VÂN VÂN |
| 7 | 15 A | IG cuộn |
| số 8 | 15 A | BIẾT |
| 9 | 7,5 A | Sao lưu FI |
| dix | 20 A | P / W DR |
Quảng cáo quảng cáo
Nội thất (phía người lái)
Phân công hộp cầu chì bên trong (phía người lái) (2002, 2003)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Bơm nhiên liệu |
| 2 | 10 A | SRS |
| 3 | 7,5 A | Điều khiển lò sưởi, rơ le ly hợp A / C, rơ le quạt làm mát |
| 4 | 7,5 A | Tấm gương quyền lực |
| 5 | 10 A | Đèn chạy ban ngày (kiểu Canada) / gạt mưa phía sau |
| 6 | 15 A | ECU (PCM), kiểm soát hành trình |
| 7 | 7,5 A | OPDS |
| số 8 | 7,5 A | ACC Relay |
| 9 | 10 A | Đèn lùi, đèn cụ |
| dix | 7,5 A | Blinkers |
| 11 | 15 A | IG cuộn |
| 12 | 30 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 13 | 7,5 A | Tín hiệu bắt đầu |
Nội thất (phía hành khách) (2002, 2003)
Hộp cầu chì bên trong (phía hành khách) (2002, 2003)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Cửa sổ trời |
| 2 | 20 A | Ghế lái ngả lưng chỉnh điện |
| 3 | 20 A | Ghế hành khách trượt |
| 4 | 20 A | Ghế lái xe trượt |
| 5 | 20 A | Ghế hành khách ngả điện |
| 6 | 10 A | Đèn chạy ban ngày (kiểu Canada) |
| 7 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên người lái |
| số 8 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách phía trước |
| 9 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện phía trước |
| dix | 15 A | Ít ánh sáng |
| 11 | 10 A | Đèn nội thất, radio |
| 12 | 20 A | Khóa cửa điện |
| 13 | 7,5 A | Để bảo vệ |
| 14 | 20 A | Ghế nóng |
| 15 | 20 A | Cửa sổ điều khiển điện |
| 16 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên hành khách |
2004
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì chính dưới mui xe
Phân công hộp cầu chì chính dưới mui xe (2004)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Cầu chì dự phòng |
| 2 | 30 A | Cầu chì dự phòng |
| 3 | 20 A | Đèn pha bên phải |
| 4 | 15 A | ACGS |
| 5 | 15 A | Đặt vào may rủi |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 20 A | Ngừng lại |
| số 8 | 20 A | Đèn pha trái |
| 9 | 20 A | Đài |
| dix | 40 A | Động cơ cửa sổ điện |
| 11 | 30 A | A / C phía sau |
| 12 | 30 A | Đầu che nắng |
| 13 | 40 A | Sao lưu, ACC |
| 14 | 40 A | Ghế điện |
| 15 | 40 A | Động cơ sưởi ấm |
| 16 | 30 A | Quạt |
| 17 | 7,5 A | Cầu chì dự phòng |
| 18 | 10 A | Cầu chì dự phòng |
| 19 | 15 A | Cầu chì dự phòng |
| 20 | 120 A | Ắc quy |
| 21 | 30 A | Quạt ngưng tụ |
| 22 | 7,5 A | Ly hợp MG |
| 23 | 50 A | IGI chính |
| 24 | 20 A | Đèn sương mù |
Hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe
Chuyển nhượng hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe (2004)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Hệ thống giải trí phía sau |
| 2 | 40 A | Relais VSA F / S |
| 3 | 30 A | Động cơ VSA |
| 4 | 20 A | 4 bánh lái xe |
| 5 | 20 A | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 6 | 15 A | VÂN VÂN |
| 7 | 15 A | IG cuộn |
| số 8 | 15 A | BIẾT |
| 9 | 7,5 A | Sao lưu FI |
| dix | 20 A | P / W DR |
Quảng cáo quảng cáo
Nội thất (phía người lái)
Hộp cầu chì bên trong (phía người lái) (2004)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Bơm nhiên liệu |
| 2 | 10 A | SRS |
| 3 | 7,5 A | Điều khiển lò sưởi, rơ le ly hợp A / C, rơ le quạt làm mát |
| 4 | 7,5 A | Tấm gương quyền lực |
| 5 | 10 A | Đèn chạy ban ngày (kiểu Canada) / gạt mưa phía sau |
| 6 | 15 A | ECU (PCM), kiểm soát hành trình |
| 7 | 7,5 A | OPDS |
| số 8 | 7,5 A | ACC Relay |
| 9 | 10 A | Đèn lùi, đèn cụ, TPMS |
| dix | 7,5 A | Blinkers |
| 11 | 15 A | IG cuộn |
| 12 | 30 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 13 | – | Không được sử dụng |
Phụ trợ bên lái xe
Phụ lái phụ (2004, 2005, 2006)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | sừng |
| 2 | 7,5 A | Bộ ELD, bộ điều khiển cố định, bộ điều khiển VSA, máy phát điện |
| 3 | 7,5 A | Cần gạt nước kính chắn gió tự động |
Nội thất (phía hành khách)
Hộp cầu chì bên trong (bên hành khách) (2004)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Cửa sổ trời |
| 2 | 20 A | Ghế lái ngả lưng chỉnh điện |
| 3 | 20 A | Ghế hành khách trượt |
| 4 | 20 A | Ghế lái xe trượt |
| 5 | 20 A | Ghế hành khách ngả điện |
| 6 | 10 A | Đèn chạy ban ngày (kiểu Canada) |
| 7 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên người lái |
| số 8 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách phía trước |
| 9 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện phía trước |
| dix | 15 A | Ít ánh sáng |
| 11 | 10 A | Chiếu sáng trong nhà, TPMS |
| 12 | 20 A | Khóa cửa điện |
| 13 | 7,5 A | Sao lưu, đồng hồ |
| 14 | 20 A | Ghế nóng |
| 15 | 20 A | Cửa sổ điều khiển điện |
| 16 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên hành khách |
2005, 2006
Quảng cáo quảng cáo
Hộp cầu chì chính dưới mui xe
Phân công hộp cầu chì chính dưới mui xe (2005, 2006)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Cầu chì dự phòng |
| 2 | 30 A | Cầu chì dự phòng |
| 3 | 20 A | Đèn pha bên phải |
| 4 | 15 A | ACGS |
| 5 | 15 A | Đặt vào may rủi |
| 6 | – | Không được sử dụng |
| 7 | 20 A | Ngừng lại |
| số 8 | 20 A | Đèn pha trái |
| 9 | 20 A | Đài |
| dix | 40 A | Động cơ cửa sổ điện |
| 11 | 30 A | A / C phía sau |
| 12 | 30 A | Đầu che nắng |
| 13 | 40 A | Sao lưu, ACC |
| 14 | 40 A | Ghế điện |
| 15 | 40 A | Động cơ sưởi ấm |
| 16 | 30 A | Quạt |
| 17 | 7,5 A | Cầu chì dự phòng |
| 18 | 10 A | Cầu chì dự phòng |
| 19 | 15 A | Cầu chì dự phòng |
| 20 | 120 A | Ắc quy |
| 21 | 30 A | Quạt ngưng tụ |
| 22 | 7,5 A | Ly hợp MG |
| 23 | 50 A | IGI chính |
| 24 | 20 A | Đèn sương mù |
Hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe
Chuyển nhượng hộp cầu chì thứ cấp dưới mui xe (2005, 2006)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | Hệ thống giải trí phía sau |
| 2 | 40 A | Relais VSA F / S |
| 3 | 30 A | Động cơ VSA |
| 4 | 20 A | 4 bánh lái xe |
| 5 | 20 A | Ổ cắm phụ kiện phía sau |
| 6 | 15 A | VÂN VÂN |
| 7 | 15 A | IG cuộn |
| số 8 | 15 A | BIẾT |
| 9 | 7,5 A | Sao lưu FI |
| dix | 20 A | P / W DR |
Nội thất (phía người lái)
Hộp cầu chì bên trong (phía người lái) (2005, 2006)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Bơm nhiên liệu |
| 2 | 10 A | SRS |
| 3 | 7,5 A | Điều khiển lò sưởi, rơ le ly hợp A / C, rơ le quạt làm mát |
| 4 | 7,5 A | Tấm gương quyền lực |
| 5 | 10 A | Đèn chạy ban ngày (kiểu Canada) / gạt mưa phía sau |
| 6 | 15 A | ECU (PCM), kiểm soát hành trình |
| 7 | 7,5 A | OPDS, OnStar |
| số 8 | 7,5 A | ACC Relay |
| 9 | 10 A | Đèn lùi, đèn cụ, TPMS |
| dix | 7,5 A | Blinkers |
| 11 | 15 A | IG cuộn |
| 12 | 30 A | Gạt mưa kính chắn gió trước |
| 13 | – | Không được sử dụng |
Phụ trợ bên lái xe
Phụ lái phụ (2004, 2005, 2006)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | sừng |
| 2 | 7,5 A | Bộ ELD, bộ điều khiển cố định, bộ điều khiển VSA, máy phát điện |
| 3 | 7,5 A | Cần gạt nước kính chắn gió tự động |
Nội thất (phía hành khách)
Hộp cầu chì bên trong (phía hành khách) (2005, 2006)
| Không. | Amps. | Mạch được bảo vệ |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | Cửa sổ trời |
| 2 | 20 A | Ghế lái ngả lưng chỉnh điện |
| 3 | 20 A | Ghế hành khách trượt |
| 4 | 20 A | Ghế lái xe trượt |
| 5 | 20 A | Ghế hành khách ngả điện |
| 6 | 10 A | Đèn chạy ban ngày, OnStar (kiểu Canada) |
| 7 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên người lái |
| số 8 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách phía trước |
| 9 | 15 A | Ổ cắm phụ kiện phía trước, HFL, OnStar |
| dix | 15 A | Ít ánh sáng |
| 11 | 10 A | Chiếu sáng trong nhà, TPMS, HFL |
| 12 | 20 A | Khóa cửa điện |
| 13 | 7,5 A | Sao lưu, đồng hồ |
| 14 | 20 A | Ghế nóng |
| 15 | 20 A | Cửa sổ điều khiển điện |
| 16 | 20 A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên hành khách |
